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Opel Insignia OPC: completati gli ultimi 10.000km di test al Nurburging

Pubblicato: 04 mag 2009 da Lorenzo Corsani

Opel Insignia OPC test Nurburgring

Opel ha pubblicizzato la sua lunga sessione di test al Nurbugring della nuova Insignia OPC, ormai priva di camuffature, disegnando sul cofano il circuito e citando le 15 persone, piloti e tecnici, che hanno reso possibile questo ultimo test in vista della delibera definitiva. In questa occasione la vettura non ha manifestato il minimo problema ed è riuscita persino a percorrere circa 1000km in un solo giorno.

Anche il responsabile Opel Motorsport Volker Strycek ha voluto percorrere alcuni giri con la nuova versione sportiva della vettura tedesca, dotata di trazione integrale e del motore V6 2.8 litri sovralimentato da 325 Cv. La Insignia OPC sarà proposta con carrozzeria 4 e 5 porte, oltre che Sport Tourer e potrebbe fare il suo debutto mondiale al salone di Barcellona, occasione nella quale si conosceranno anche i prezzi di listino.

Opel Insignia OPC test NurburgringOpel Insignia OPC test Nurburgring

Opel Insignia OPC test Nurburgring

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di l'americano

    l'americano

    04 mag 2009 - 08:38 - #1
    1 punto
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    Stupenda…..si stanno facendo davvero dei gran progressi in casa Opel: Complimenti

  • Capitan marvel

    04 mag 2009 - 08:49 - #2
    0 punti
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    adesso che opel passa a fiat potrebbe nascere la nuova super croma basata sul vuovo pianale della insignia !!!

  • Profilo di Orimpico

    Orimpico

    04 mag 2009 - 08:52 - #3
    0 punti
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    questa è una grandissima macchina…
    info su prezzo e cambio automatico???

  • Marchionne

    04 mag 2009 - 09:35 - #4
    0 punti
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    Gran macchina! Il pianale e i motori 1.6 turbo, 2.0 turbo e 2.8 V6 turbo andrebbero benissimo per la nuova Fiat Croma. Gli stessi motori potrebbero anche essere montati sulle attuali Lancia Delta e Alfa 159, ma ovviamente per il 2.0 e il 2.8 andrebbe adottata la trazione integrale.

  • FORZA

    04 mag 2009 - 09:44 - #5
    0 punti
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    la linea della macchina non mi piace…ma indubbiamente offre a detta di molti prestazioni veramente notevoli e nuovi sistemi elettronici…

  • Profilo di alessandro

    alessandro

    04 mag 2009 - 11:12 - #6
    1 punto
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    stilisticamente la insigna mi sembra un auto ben riuscita. questa versione poi non avrà un gran successo come è facile immaginare ma i contenuti tecnici sembrano eserci tutti!
    e poi gran motore,molto interessante che per cilindrata e potenza lo porta acompetere col 3.0 biturbo bmw da 306-326 cv e col 3.0 tfsi audi da 333!

  • MrL

    04 mag 2009 - 12:56 - #7
    0 punti
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    L’anteriore è semplicemente stupendo!

  • MGZR

    04 mag 2009 - 13:01 - #8
    0 punti
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    MA NON ERA UN V8????

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    04 mag 2009 - 13:24 - #9
    0 punti
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    brutta!

  • Profilo di whitespider2

    whitespider2

    04 mag 2009 - 13:48 - #10
    0 punti
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    veramente bella! complimenti ad opel per questa volta! dopo la corsa un’altro ottimo prodotto che segna un cambiamento stilistico epocale della casa! complimenti ben fattO!

  • gtc 1.6 turbo 180cv

    04 mag 2009 - 14:03 - #11
    0 punti
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    spettacolo spettacolo!! speriamo che l amico di mio papà che è venditore opel me la faccia provare appena esce come fece cn la insignia normale. Deve essere uno spettacolo! Se andrà in porto una fusione cn fiat si potrebbe prevedere si una futura super croma anche xchè marchionne ha detto che opel proseguirà ttè le future strategie di mercato in modo indipendente anche se diventerà di proprietà fiat, facendo cs almeno fiat potrà usufruire il futuro dell alta tecnologia opel inaugurata dalla insignia alcuni motori gm tipo questo fantastico 2.8 o il 3.0 diesel da 265 cv costruito da vm x gm e i pianali insignia e astra x future croma e bravo, xchè alla fine il 45% di opel rimarrà a gm e gm continuerà a contribuire nei progetti delle future auto del fulmine. Poi la futura punto invece verrà sviluppata in joint venture cn opel cm sta succedendo adesso e chissa che nn ci sia un ritorno della barchetta o della alfa duetto su base opel gt opportunamente rivisitata..

  • Profilo di Ferrari FXX

    Ferrari FXX

    04 mag 2009 - 14:04 - #12
    0 punti
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    Interessante il suo sistema di trazione integrale.

  • Profilo di Lun8

    Lun8

    04 mag 2009 - 14:38 - #13
    0 punti
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    bella fiat!

  • Profilo di mito gta

    mito gta

    04 mag 2009 - 14:55 - #14
    -1 punto
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    su una 159 sarebbe il top

  • Profilo di derapage

    derapage

    04 mag 2009 - 15:02 - #15
    0 punti
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    ne ho vista una oggi in autostrada… molto elegante…

  • Profilo di PAULIN

    PAULIN

    04 mag 2009 - 15:43 - #16
    -1 punto
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    Forse sarà la rinascita della 169 (mi auguro con trazione anteriore o 4×4, e non TP come si vociferarva), l’augurio per il successo della futura ammiraglia alfa, e quello di pesare sui 1400-1500Kg, al massimo, cosi sarà una vera BOMBA………..

  • Profilo di Ardospeed

    Ardospeed

    04 mag 2009 - 20:01 - #17
    1 punto
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    A me piace moltissimo questa Opel!

  • Profilo di Gabryo

    Gabryo

    04 mag 2009 - 20:32 - #18
    0 punti
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    Aho! ma questo che ha postato st’articolo,proprio non riesce a scrivere NURBURGRING!
    Prima,nel titolo ha messo “nurburging”…poi,nell’articolo “nurbugring”. ahahahahah! ;-)

  • wanksterr

    04 mag 2009 - 22:36 - #19
    -1 punto
    Up Down

    10.000 km e nemmeno un cenno al miglior tempo registrato? meglio nn dire niente per nn fare brutta figura? sarebbe lecito sospettarlo no?

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