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Per il lancio della Delta dotata del nuovo motore 1.8 Di TurboJet da 200 CV, Lancia ha realizzato una originale campagna pubblicitaria. La nuova versione della hatchback torinese comparirà nel thriller cinematografico “Angeli & Demoni”, pellicola ispirata all’omonimo bestseller di Dan Brown sul filone de “Il Codice Da Vinci”, diretto sempre da Ron Howard con Tom Hanks nei panni del professor Langdon.
Utilizzando in esclusiva le principali scene del film che la vedono protagonista, è stato realizzato il suggestivo spot della Delta 1.8 Di TurboJet, all’insegna del claim “Un angelo, 200 demoni”, rivolto a sottolineare la rilevante potenza sviluppata dal nuovo motore. Anche la campagna stampa unisce una delle più emblematiche inquadrature del thriller ad una duplice immagine della nuova Delta che rinvia alla sua doppia anima. Inoltre, su Internet sono stati pianificati una campagna banner ed un concorso web che mette in palio, ovviamente, una Lancia Delta.
Lo spot “Un angelo, 200 demoni” prosegue ed enfatizza la “cinematicità” del linguaggio pubblicitario di Lancia: addirittura, le immagini del film utilizzate per lo spot, sono state riprese e rimontate secondo una logica pubblicitaria dallo stesso regista Ron Howard. La campagna è partita venerdì 17 aprile nei cinema e durerà per tutto il mese di maggio. La presentazione della vettura negli show-room Lancia, invece, partirà dal 15 maggio.
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Onelike147
02 mag 2009 - 13:47 - #1chissà quanti soldi ha sborsato la Lancia per far apparire la delta in quel film…
paulla
02 mag 2009 - 13:50 - #2GRANDE AUTO
poz89
02 mag 2009 - 13:57 - #3@1: il film sara abbastanza visto in tutto il mondo. Penso che ne valga la pena.
Salvo il Giusto
02 mag 2009 - 14:03 - #4Una bella Pubblicità che “Cavalcherà” il successo che avrà (probabilmente) il Film Angeli e Demoni. La Delta merita di essere conosciuta non solo dagli Italiani, ma anche all’estero. Un’ottima e bellissima auto ad un prezzo onesto.
colin
02 mag 2009 - 14:04 - #5@1: nn capisco tutto questo accanimento contro il tuo commento….
Richard Burns
02 mag 2009 - 14:05 - #6“La presentazione della vettura negli show-room Lancia, invece, partirà dal 15 maggio”
Ma il porte aperte con questa nuova motorizzazione non erano il 9 e il 10 Maggio?!?
Richard Burns
02 mag 2009 - 14:07 - #7Cmq a me piace, vedremo come se la caverà contro Golf VI GTI, Bmw 120i, A3 2.0 TFSI 200Cv…Sperando nella Milano…
colin
02 mag 2009 - 14:13 - #8@7: la 120i non è confrontabile sia come target che come tipologia di motore
anthony150cv
02 mag 2009 - 14:20 - #9Partite in sordina, le vendite della Delta sono andate via via ad aumentare.
A dispetto dei tanti che ancora non l’apprezzano io la giudico un auto molto bella specie se vista dal vivo, che è tutta un altra cosa rispetto a quello che rende in foto.
In oltre ha una grande abitabiltà ,grande confort, buone finiture e un prezzo più che onesto.
Mr. jAcK
02 mag 2009 - 14:21 - #10#7
la Milano sarà davvero la nuova regina del segmento!!!alla facciaccia di quelle tedesche!!!
ps:grande VASCO!!!!!!!XD
Onelike147
02 mag 2009 - 14:36 - #11#5
Infatti non lo capisco neanche io l’accanimento al mio commento, mica era una critica a Lancia, era solo una constatazione…bah
Onelike147
02 mag 2009 - 14:37 - #12# 3
chi ha detto che non ne valga la pena?? hai male interpretato il mio commento
KECH
02 mag 2009 - 14:40 - #13 (nascondi)10
ahaha le tedesche lo hanno dimostrato di essere le migliori…..per ora la milano sono solo parole,speranze buttate al vento…..prima di parlare e di essere così orgogliosi e sicuri aspetterei le prove e le critiche…..
KECH
02 mag 2009 - 14:41 - #1411
fregatene dei meno,lasciano il tempo che trovano…..inutili
autobloggaro mancato
02 mag 2009 - 14:54 - #15L’ho sempre detto e lo ripeto: la nuova Deltaè proprio una bella macchina, che però ha due difetti.
1.In certe condizioni è rumorosa.
2.Non riesco a trovare una posizione di guida comoda=non entro nel posto guida.
Benzo
02 mag 2009 - 14:55 - #16la lancia delta è già comparsa in moltissimi film, diciamo che sta finanziando il cinema italiano, il che non è male…
stpeter
02 mag 2009 - 14:56 - #17bellissima la foto della delta nera con dietro le due 159 nere
si nota in pieno come siano due macchine diversissime ma belle entrambe per motivi diversi
vai vai
02 mag 2009 - 14:58 - #18#15
…scusa eh…dimagrisci..
Benzo
02 mag 2009 - 14:58 - #19qusta macchina mi dispiace ma come la mito dietro è decente ma davanti fa schifo, poi a dare un occhiata i motori diesel sembrano buoni e insomma non credo che chi la compri faccia un cattivo acquisto.
però semplicemente non mi piace
DaZe
02 mag 2009 - 14:59 - #20Non capisco pero’ tutti sti cavalli in un mezzo che ha come punto forte l’ELEGANZA. La sportività non andrebbe lasciata alla futura 149/Milano?
Benzo
02 mag 2009 - 14:59 - #2115
mi pare strano comunque ionon ci sono mai salito.
non si regola il volante?
autobloggaro mancato
02 mag 2009 - 15:01 - #22@18
Non sono grasso,anzi ho anche perso deic chili, l’unico problema è che non riesco ad adattarmi al posto guida della Delta, lo trovo troppo turistico, pee cui mi sembra proprio di non entrarci.
Però è un peccato che la propongano solo con il cambio automatico.
DaZe
02 mag 2009 - 15:02 - #23Pensa che a me invece piace e molto davanti mentre è il dietro a non convincermi, avrei preferito una linea più schiacciata a terra.
Architetti
02 mag 2009 - 15:07 - #24 (nascondi)Come detto, se lancia investisse in sviluppo e stile quello che spende in marketing, avremmo una gamma accettabile.
La Delta come volume non sarebbe malvagia, ma dietro è inguardabile e davanti sembra una Locomotiva a vapore del Far West….e poi in generale troppo stravagante, pacchiana e pataccona
vai vai
02 mag 2009 - 15:08 - #25#22
…tranqui si scherza!
frappa
02 mag 2009 - 15:09 - #26ci hanno preso gusto con queste pubblicita dark e con un sapore “di bello e maledetto”.
autobloggaro mancato
02 mag 2009 - 15:09 - #27@21
Sì si regola, ma il mio problema è che non riesco a guidare le auto votate al comfort come è questa Delta, per una questione di abitudini invece non ho problemi a fare un viaggio su una sportiva, nonostatne la mia non più giovane età.
autobloggaro mancato
02 mag 2009 - 15:10 - #28@25
Mica mi offendo, scherzare fa bene.
Cerchinlega
02 mag 2009 - 15:33 - #29Oggi ne ho viste più di 5 e sempre mi son fermato per ammirarle, a me piace molto questa Delta… ora però, spero nella Milano!
The Stig
02 mag 2009 - 15:35 - #30Scusate ma a chi si chiede quanto ha pagato la Lancia per mettere la Delta nel film, beh ma è sempre così per tutti i film!!! Sono accordi commerciali che fanno tutte le case, sia di auto che moto.
Cerchinlega
02 mag 2009 - 15:39 - #3130… lo stesso ha fatto la mercedes con la GLK!
jef
02 mag 2009 - 15:51 - #32che Lancia abbia pagato anche per far mettere questo articolo qua?
ToniX dj
02 mag 2009 - 16:02 - #33200 Demoni?Lo vedremo.
Cerchinlega
02 mag 2009 - 16:08 - #3433… ci son pure le alfa 159… compaiono qualche volta mi è sembrato di vedere!
Benzo
02 mag 2009 - 16:15 - #3527
beato te a me succede il contrario
Benzo
02 mag 2009 - 16:17 - #3632
sarebbe inutile la pubblicità su quetso blog non attacca, pur di non cambiare idea si preferisce non postare più!
corvettec6r
02 mag 2009 - 16:20 - #37io non chiedo una versione ultra sportiva ma mi basta una Delta “Sport-Soft” magari a 4 posti, alleggerita di qualche kg di troppo e con motore 1.8 TBI da 240cv rubato alla Mito GTA cioè una versione sportiva ma abbordabile tipo la GTI o la Type R o la Focus ST cioè solo un pizzico di grinta mica chiediamo la luna…
Marco Garibaldi
02 mag 2009 - 16:27 - #38Sarebbe stato meglio dire un angelo e 200 leoni!!! o cavalli!!! i demoni e’ meglio lasciarli perdere!!!
Le pubblicita’ e i film stupidi e’ meglio lasciarle perdere!!! portano sventura!!!
Marco Garibaldi
02 mag 2009 - 16:28 - #39i pubblicitari della Lancia sono una massa di imbeccili e farebbero prima a cambiare mestiere!!!
Gustavo Dandola
02 mag 2009 - 16:37 - #40Quante cipolle devo mettere nel brasato di pastrano?
Marchionne
02 mag 2009 - 17:01 - #41@38:
In effetti io non avrei tirato in mezzo i demoni. Sono pericolosi e chi ci ha avuto a che fare lo sa.
Richard Burns
02 mag 2009 - 17:07 - #42@37
Bhe quella c’è gia, solo che esteticamente non cambia nulla, perchè la GTI ha 211Cv, la Type R 200Cv e la Focus 225Cv, la Delta ne ha 200Cv. L’unica cosa che manca è la versione 3 porte e una versione sportiva del calibro di 130i, S3, R32, ma ho paura che non la vedremo mai, in compensa spero nella Milano GTA che penso uscirà in futuro. Però quello che non capisco è perche non proporre altre versioni della Delta, ad es. una 3 porte, una cabrio, una SW, stesso discorso per la Bravo, da quando è in commercio nessuna novità oltre i motori; almeno fino qualche anno fa quando c’era la Stilo, la 156, la 166, la 147, Thesis, le versioni c’erano per tutti, SW 3 porte GTA Abarth ammiraglie, magari alcune non erano proprio all’altezza della concorrenza tedesca però… Ora invece la Lancia ha la Delta, la Y che ormai è alle strette, quel Furgonato orrendo e poi??…basta. Per l’Alfa spero bene…
Richard Burns
02 mag 2009 - 17:08 - #43@40
Dattele in faccia le cipolle.
Richard Burns
02 mag 2009 - 17:09 - #44@8
Qualche rivista tipo AlVolante la mette sullo stesso piano di Golf VI GTI, Focus ST, A3 SB 200Cv ecc..
corvettec6r
02 mag 2009 - 17:35 - #45@42 si ma almeno una versione col kit sportivo di serie e qualche cavallo in più poi se scalano qualche kg male nn fanno per essere alla pari delle tedesche… con future RS3 e serie 1 Tii… Però io non capisco perchè le Fiat e Alfa vanno in usa e automaticamente anche l’Abarth ma le Lancia no, una Delta sedan ci starebbe benissimo nei garage americani
joe4434
02 mag 2009 - 17:38 - #46per me chi dice che la nuova delta è bella non capisce niente di macchine e di estetica.
la parte posteriore è veramente goffa e pure di profilo è sgraziata. molto meglio la fiat bravo da cui oltre tutto deriva visto che il cruscotto e le portiere sono identici.
Richard Burns
02 mag 2009 - 17:42 - #47@45
E’ lo so, ma vallo a far capire. Io in America ci vedrei bene anche questa di Delta, 1.8 JTB 200Cv-Cambio a doppia frizione che uscirà sulla MiTo. L’unica cosa che davvero non mi piace sono quei cerchi da 18″, davvero brutti…Almeno in foto.
a1
02 mag 2009 - 17:55 - #48dite quello che vi pare ma quando passa una Delta non passa mai inosservata, i designer Lancia hanno fatto centro, ne bella ne brutta basta che si parla di LEI!!!!!!
corvettec6r
02 mag 2009 - 18:25 - #49@47 in usa basta l’Aisin che è molto dolce nelle scalate, meglio se a 5 rapporti… ma tanto la Delta rimarrà in Eu
dennis123
02 mag 2009 - 18:28 - #50la macchina è uscita bene,non è bruta,mi domando il nome delta cosa c’entra….come se io prendo una passat e gli metto il nome delta….è questo che lancia ha rovinato,la chiamavano semplicemente beta,non avrebbero criticato così quest’auto….butt…e