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Primo trimestre 2009 nero per Honda Motor Company: la casa nipponica ha annunciato ieri che tra i mesi di gennaio e marzo sono stati bruciati 1,94 miliardi di dollari. La pesante perdita accumulata dal costruttore è ancora frutto della crisi del settore automobilistico.
A titolo di paragone, nello stesso periodo dell’anno scorso, la casa generò 262 milioni di dollari di profitti. Le gravi perdite di questo inizio 2009, comunque, non portano Honda sulla strada del pessimismo: i giapponesi si aspettano di generare profitti anche nel corso dell’anno fiscale entrante, pur se in misura drasticamente ridotta rispetto agli 1,4 miliardi di dollari incassati in quello passato.
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toroilgrande
30 apr 2009 - 08:36 - #1c’è crisi!!!
Obdulio
30 apr 2009 - 09:30 - #2Cara Honda se non torni a buttar fuori un diesel con cilindrate umane (1.7) e non fai uscire tutte questi bei prototipi che presenti in giro per i saloni, quest’anno sarà anche peggio!
a1
30 apr 2009 - 09:51 - #3autoblog filo-crucca è da 1 settimana che un articolo sul bilancio MB con perdite secche di 1,3 miliardi di euro, viene completamente ignorato e non ubblicato, BRAVISSIMI, :-))))))))))))))))))))))
toroilgrande
30 apr 2009 - 10:16 - #4@a1
verissimo
anche BMW è in perdita, anche se non c’è il dato ufficiale (esce la prox settimana) però ho visto un’intervista a un manager
e dice che sarà in perdita per tutto l’anno
carlo ciao !!!
30 apr 2009 - 10:26 - #5è messa propio male la honda!
a1
30 apr 2009 - 10:51 - #6toro:
la crisi c’è per tutti, quindi meglio farla vedere che c’è per tutti invece di omettere alcuni dati.
Michele G.
30 apr 2009 - 13:54 - #7certo è che la produzione honda non aiuta certo. la civic è abbastanza particolare ma non ha sfondato, le piccole non sono in top ten, la legend è più rara delle bugatti, le suv non paragonabili alle altre del settore. seè difficile per bmw mercedes e vw…..
Ardospeed
30 apr 2009 - 14:13 - #8#a1
Tranqui ragazzo… se per questo omettono la pubblicazione delle perdite di quasi tutte le case automobilistiche per il semplice motivo che è una cosa diffusissima e quindi è inutile dire Mercedes ha perso …… Audi ha perso …… BMW ha perso …… Fiat ha perso …… quindi meglio scrivere solamente le perdite più consistenti per evidenziare il tragico bilancio di una casa come Honda che adesso non se la passa per nulla bene.
friendz
01 mag 2009 - 00:16 - #9hmmm si daccordo che la non sta vendendo niente
pero guarga che anche la bm aevo sentoto delle perdite grosse e poi pura come ha detto qualcuno per la MB
penso che la bm gia dall inizio anno ha avuto perdite grosse poi le honda in europa diciamo piu in italia gia non si vedevano prima della crisi
comunque rimane il fatto che anche quando la honda lasi casa 3mila oprai qui blog era pieno di notizie che la honda fallita la honda qua la honda la ma il caso della fiat dove 40mila persone a casa non sie parlato molto o quando la fiat ha minacciato 60mila posti di lavoro
quando la honda sie ritirata da f1 si sentiva da per tutto la honda fallita ma non capisco comunque la crisi ce stata e ce ancora piu in giappione e n usa ke europa
e lecase giappionesi stanno lotando meno male anche se ci sono delle perdite grosse certo che non e bello poi e giuto anche come ha detto qualcuno che la honda sbagla che non mette motori gasolio comunue rimane il fatto che qui di certe cosa non si parla ne anche e di certe cosa si parla troppo
vedrete alla fine ericordatevi la honda sopravivera’ ci sono dei momenti molto brutti certo e forse ancora piu brutti di questi arriveranno spero di no pero se vengono loro lotteranno non serve sempre partecipare tutte le corse meglio lasciar a casa 3mila oprai che 40 mila oh riempirsi fino a collo dei prestiti
state gli a parlare sempre negativo della honda ma alla fine e una casa che ha fatto delle cose straordinarie e quando uscira dalla questa crisi diventera ancora piu potente
forza honda sempre
Vtec anni novanta
09 mag 2009 - 20:42 - #10Honda deve assolutamente mettere in produzione una nuova serie (la nona) della civic che faccia dimenticare al più presto le brutte Civic sesta, settima ed ottava.
La quinta era e rimane stupenda, la migliore mai fatta da Honda.
Con design simili a questa ottava serie non si fa mercato, ci vogliono linee più pulite, sobrie, filanti con corpi vettura più sportivi e bassi!!!
E per aggirare lo scoglio euro 5 (non dimentichiamoci che il vtec da 100cv/litro è quello che ha subito più di tutti le normative antinquinamento..) ci vogliono nuovi propulsori turbo benzina o ibridi molto potenti.
Allora sì che si potrebbe parlare di una rinascita del colosso…
Speriamo, incrocio le dita…