Leggi tutti gli articoli per volkswagen nms
Dopo il primo bozzetto pubblicato diverse settimane fa, giungono nuovi dettagli relativi alla berlina media che Volkswagen sta sviluppando specificatamente per gli USA. La vettura - ancora conosciuta con il nome in codice “NMS” - sarà “più grande e più elegante rispetto alla Passat e sarà caratterizzata da elementi richiesti dal target statunitense, come spazio, sedili confortevoli, vani portaoggetti e Bluetooth”, come ha affermato Stefan Jacoby, CEO di Volkswagen of America.
L’auto sarà in vendita nella primavera del 2012 ad un prezzo di circa 20.000 dollari e sarà prodotta a Chattanooga, nel nuovo impianto che il gruppo VAG sta realizzando nello Stato del Tennessee. La “New Mid-size Sedan” disporrà di motori benzina 2.0 e 2.5 e, molto probabilmente, anche di un propulsore diesel TDI. Jacoby ha aggiunto, inoltre, che a Wolfsburg un paio di settimane fa è stato definito anche l’aspetto della “NMS”.
Per quanto riguarda il nuovo stabilimento negli Stati Uniti, Volkswagen ha chiarito che non sarà dedicato solamente alla berlina media destinata al mercato interno. Sempre Jacoby, ha lasciato intendere che il resto della capacità produttiva sarà destinato all’assemblaggio di altri modelli, presenti e futuri. Sebbene non sia stata presa una decisione, le indiscrezioni parlano di una SUV compatta (Tiguan?), una SUV di medie dimensioni e della nuova Polo, la cui versione statunitense - come abbiamo già detto in passato - differirà da quella europea.
Via | Es.autoblog
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(12 Voti | Media: 3.75 su 5)
lux1
28 apr 2009 - 15:33 - #1il bozzetto non è male, anzi! poche linne e pulite, altro che la passat attuale…
mercedvolks
28 apr 2009 - 15:38 - #2sicuramente Walter De silva nn si smentirà
edoracing
28 apr 2009 - 15:41 - #3molto pulita e lineare, sin troppo
Beppe
28 apr 2009 - 15:42 - #4Bella! Le auto mi piacciono così, linee tese, aggressive, robuste.
Magari le Lancia e le Alfa si votassero a questo stile!
Le Alfa lo avevano nella 159, ma lo abbandoneranno per linee arrotondate anni ‘60. La 8C è un capolavoro ma voler spalmar su tutti i modelli quello stile farà danni…
Le LANCIA sono cassettoni d’anteguerra. Con la Delta che ha un posteriore sgraziato e da Balenottera, la Thesis che doveva piacere ma poi è stata un flop perché l’han disegnata vecchia, la Y che al posteriore pare una lavatrice Indesit e la Musa che si riempie di orpelli per fare un po’ di vendite e tener su il marchio…
reo85
28 apr 2009 - 15:43 - #5“L’auto sarà in vendita nella primavera del 2012 ad un prezzo di circa 20.000 euro…”
ma andate a quel paese, qui con 20.000€ ci compri una golf con 2 optional scarsi, e in USA si comprano una berlinona + grande e comoda della passat.
Jag green
28 apr 2009 - 15:47 - #6La NMS più bella che abbia mai disegnato.
Walter De Silva
Ked
28 apr 2009 - 15:49 - #7Ha una fiancata molto “americana” sicuramente hehe. Come bozzetto non lo trovo niente male, sarà interessante vedere il modello realizzato.
LuckyLuke
28 apr 2009 - 15:58 - #8L’auto sarà in vendita a 20.000 euro?
Quindi gli americani prima di comperarla dovranno andare in banca a cambiare i dollari!
mito gta
28 apr 2009 - 15:59 - #9bella, ma dovrebbe avere una linea più nuova
lukedema
28 apr 2009 - 16:00 - #10#2
infatti, sarà sicuramente banale come tutte le ultime auto create sotto De Silva
mercedvolks
28 apr 2009 - 16:11 - #11#10 credo propio di no e i fatti reali gli mandano ragione sia a lui che a Vw
a1
28 apr 2009 - 16:14 - #12Sembra una muscle-car americana.
BSMIC
28 apr 2009 - 16:18 - #1320000 $? ma al cambio di oggi sono circa 15400 €! un euro vale 1.3068 dollari!
da noi ci compri una golf base base…… non saranno stime un pò approssimate in difetto?
Cerchinlega
28 apr 2009 - 16:21 - #14Il bozzetto ricorda molto la paheton e credo che anche se non sarà un capolavoro come linea, uno dei pochi difetti della volkswagen, la ricercatezza dei materiali la renderà se non unica, quasi… e penso che sia proprio il caso degli americani, adesso però c’è solo da sperare in positivo!
a1
28 apr 2009 - 16:23 - #1513:
con 15400 € te sa sogni la golf al massimo ci prendi una polo!!!!!
∂lfa
28 apr 2009 - 16:26 - #16Apperò, la volksvagen america ha una bella opinione della sua Passat.
Cioé, ma manco il vano portaoggetti ci mettono? :D
Beppe
28 apr 2009 - 16:27 - #17@10
Magari avessimo ancora De Silva… magari! Sta facendo far faville al gruppo VAG.
Noi invece abbiamo i designer della LANCIA!!!!!
Mr m
28 apr 2009 - 16:34 - #18la passat fa cacare semplicemente… poi c’e’ da dire che li con 20k euro si prendono una gt350… flop
a1
28 apr 2009 - 16:43 - #1917:
Io De silva non lo rimpiango, visto che fa le polo le up le ibiza e la A5, e queste auto non ce nìè nessuna che mi ha davvero impressionato come design.
PAULIN
28 apr 2009 - 16:54 - #20Bel lavoro, ma questo Da Silva è proprio un mago dello stilema, complimenti…………
Ecco perchè in famiglia si viaggia VW, e Audi.
LuckyLuke
28 apr 2009 - 17:05 - #21#17
Per ritornare ai fasti del passato la Lancia ingaggerà presto Fred Flinstone COME CHIEF DESIGNER.
Il perché è molto semplice: tutti gli uomini preistorici non potevano nemmeno pensare di sopravvivere senza la loro LANCIA
Rav
28 apr 2009 - 17:40 - #22Perchè non la vendono anche da noi? magari rimpiazzando la poco fortunata e poco bella Phaeton che sarà comodissima e quello che si vuole ma costa un patrimonio per poi mettersi in casa una macchina che sembra la vecchia Passat. Le grandi berline stile Classe S lasciamole ad Audi e compagnia bella. Io ce la vedrei una berlina un po’ più grande della Passat ma non grande quanto la Phaeton. (ora c’è la Passat CC ma è un’altra cosa). Una sortadi alternativa meno dispendiosa alla A6 intendo dire.
tergilunotto
28 apr 2009 - 17:53 - #23non male, anche se lo stile yankee non mi piace per niente…
mercedvolks
28 apr 2009 - 18:13 - #2422# rav l’hai vista la Phaeton dal vivo no quindi come fai a dire che brutta vedila dal vivo ne parliamo nn ha niente da invidiare alla classe s e ti parlo d’amatore di mercedes e tanto meno dalla A8 (sua sorella) che costa molto meno rispetto alla Phaeton ti deve entrare in testa che Vw è in tutti segmenti anche quello premium
mercedvolks
28 apr 2009 - 18:14 - #25#24 ne riparliamo dopo
fuffolo2
28 apr 2009 - 19:08 - #26ciattanuga ciu ciuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Orimpico
28 apr 2009 - 19:29 - #27più grande, più bella, più comoda, più conveniente della passat???
li si che è l’auto del popolo VW, qua l’abbiamo innalzata a premium…
Ardospeed
28 apr 2009 - 19:55 - #28Bellissima poco da dire, a me piace questo disegno!!
Wolfsburg
28 apr 2009 - 20:19 - #29Elementi fondamentali per essere accettata dagli americani: ponte rigido dietro e distribuzione ad aste e bilancieri. Meglio se V8 da 40cv/litro
mi.ku.zzi
29 apr 2009 - 14:13 - #30il nuovo stile wolkswagen mi piace particolarmente con quelle sue linee pulite…bravi!
d' io
29 apr 2009 - 23:01 - #31sicuramente sarà di una banalità “entusiasmante”…