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Qualora Opel dovesse effettivamente separarsi da General Motors, la casa vedrebbe un significativo riassetto della proprietà, con il 20% delle azioni in procinto di passare nelle mani dei concessionari tedeschi. I quali, di conseguenza, potrebbero dire la loro su una serie di questioni fondamentali, a partire ovviamente dall’elezione di un nuovo amministratore delegato, che secondo Automotive News potrebbe essere Bernd Pischetsrieder.
Il suo nome non è nuovo a chi segue l’industria dell’auto: il manager tedesco è infatti già stato al timone di BMW per prendere subito dopo le redini del Gruppo Volkswagen, di cui è stato il numero uno fino all’arrivo di Martin Winterkorn.
Ora, la ragione per cui i concessionari Opel puntano su Pischetsrieder, al di là di una malcelata aspirazione a far tornare la casa “più tedesca”, è che a loro avviso, l’ex-BMW e VW avrebbe tutte le doti diplomatiche per meglio condurre il lungo e laborioso processo di separazione dalla casa madre di Detroit. E probabilmente, visti i lusinghieri trascorsi del manager tedesco, non hanno tutti i torti a riporre in lui le loro speranze.
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Audiporcherie
22 apr 2009 - 08:07 - #1Valido manager sicuramente,
ma non dimentichiamo che fu letteralmente cacciato dalla Bmw perchè uno dei principali fautori dell’acquisizione di Rover,che costò copiose emorragie di denaro dalle casse di Monaco,per fortuna assorbite in tempi brevi per merito degli allora cospicui utili della casa bavarese.
toroilgrande
22 apr 2009 - 08:28 - #2famoso per:
caso Rover
in Vw non ha lasciato il segno
cmq
se anche montezumolo è riuscito a riciclarsi, non ci vedo nulla di male che questo venga preso per la Opel
belzebù
22 apr 2009 - 08:31 - #3L’affare Rover, si rivelò un fallimento non per colpa sua.
Anzi, credo che Mercedes e BMW, dovrebbero fare un pensierino ad Opel e Saab.
Due case svendute per crisi ma che potrebbero esser utili per aumentare i volumi di vendita e sfruttare fino in fondo piattaforme .
belzebù
22 apr 2009 - 08:34 - #4Sia Opel che Saab, potrebbero esser (per BMW e Mercedes) quello che è la Volkswagen per Audi.
toroilgrande
22 apr 2009 - 09:18 - #5belzebù
ti quoto.
opel ha cmq una bella quota di mercato, sepuur solo in europa
ashkenazi
22 apr 2009 - 09:56 - #6In realta’ pare che Fiat e Cerberus prenderanno anche Opel.
(vedere il sole24 morning notes sul titolo fiat)
per Fiat sarebbe un bel colpo perche’ svilupperebbe le stesse auto per produrne il doppio !
cavinci
22 apr 2009 - 09:56 - #7Era cosi buono che lo hanno lasciato a casa due volte. Alla BMW ed alla VW. Se poi ci mettiamo anche che guadagni un sacco di soldi, non vorrei sapere i risultati che apportera. La prima misura sara per pagare il suo suontoso stipendio, lasciare come minimo 1000 lavoratori a casa. E chiaro, per trovare i soldi per pagare i millioni che guadagna, qualcuno dovra pur pagare.
Wolfsburg
22 apr 2009 - 11:41 - #8L’uomo che ha portato la Fox in Europa… cavoli vostri ora
Ardospeed
22 apr 2009 - 11:59 - #9Poverino, non è messa troppo bene la situazione della Opel..
theNewBarè
22 apr 2009 - 13:19 - #10Chissenefrega.