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Si allarga la famiglia dei modelli Scout nella gamma Skoda. Dopo Octavia, Roomster e Fabia Wagon, sarà la volta della Fabia berlina a 5 porte. Chi pensava che la versione “tout terrain” fosse appannaggio solo della Fabia Wagon deve prontamente ricredersi. A parte le dimensioni, la Fabia Scout su base berlina presenta le tipiche caratteristiche di queste particolari versioni della Casa ceca: paraurti e fascioni laterali in plastica grezza, barre portatutto sul tetto, maggiore altezza da terra e trazione anteriore.
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Marchionne
17 apr 2009 - 09:51 - #1Che schifo le skoda!!!
Marchionne
17 apr 2009 - 09:51 - #2Ma è uguale alla Fiat Sedici!
Nik82
17 apr 2009 - 09:55 - #3MENOMALE!!!!!!
Andrewtheboss
17 apr 2009 - 10:02 - #4Il fatto che non fosse ancora presentata stata sollevando il malumore popolare, tanto che doveva essere messa inserita in un prossimo referendum.
Amnesty international ha protestato e il premier si è detto sconcertato perché non l’avevano ancora presentata.
Ma per piacere…
Jag green
17 apr 2009 - 10:03 - #5Che non dimentichino i fondamentali cerchi in lega da 16 o 17 con ruote a spalla ultraribassata, irrinunciabili su ogni sterrato come visto sulla Polo.
bettefriscu
17 apr 2009 - 10:26 - #6ma c’è sempre il benza 1.2 tre cilindri e la motozappa diesel sempre a tre cilindri?
ma che si dissolvano! a partire da 7600 e paghi anche il foglio del preventivo a momenti!
Turinos
17 apr 2009 - 10:33 - #7Veramente orrenda come auto. E’ addirittura più goffa del modello che l’ha preceduta! Comunque se non la fanno 4wd alla fine questi fascioni in plastica servono solo a non rovinare la carrozzeria in parcheggio e attraversando qualche sterrato leggero leggero (stradina di campagna dissestata non di più) con poca attenzione.
La Fiat 16 almeno è disponibile anche integrale e non dimentichiamoci che è stata la SUV più venduta in Italia.
Beppe
17 apr 2009 - 10:34 - #8Brutta copia del Fiat 16/Suzuki SX4
Ribot
17 apr 2009 - 10:45 - #9Non fatela, per favore!
orione28
17 apr 2009 - 10:54 - #10nn serve, l’utilità di questa versione è pari a zero!!!
Rav
17 apr 2009 - 11:30 - #11Sicuramente più sensata questa rispetto alle Polo e Golf Cross per il fatto che se vai in campagna ti fai meno problemi a sporcare e/o rigare una Fabia che hai pagato poco e hai comprato per la sostanza piuttosto che una Polo o Golf che magari hai preso anche per girarci tutti i giorni. Resta il fatto che sta Fabia mi pare sproporzionata, preferivo la vecchia come volumi generali.
Karl Abarth
17 apr 2009 - 12:20 - #12A prima vista ho davvero pensato alla Fiat Sedici… Sta gamma Scout ancora non l’ho capita… Tanta plastica e trazione anteriore… Mah…
carlo ciao !!!
17 apr 2009 - 12:30 - #13la fabia è propio triste ,sivede che fa parte del gruppo vw!
SuperFast
17 apr 2009 - 12:46 - #14Perfetta per mia mamma quando parcheggia in strada… una mano di carta vetrata ed i parafanghi tornano nuovi!
Ardospeed
17 apr 2009 - 12:53 - #15Non mi piace per nulla…brutta copia di tutto… poca inventiva!
theNewBarè
17 apr 2009 - 13:02 - #16Mi dispiace per la piega che ultimamente ha preso il design Skoda: una marca con un grande potenziale (il frontale, ad esempio, della Superb è ben proporzionato e con qualche accorgimento si può definire sportivo e se si facesse un posteriore degno del frontale si arriverebbe ad un’auto praticamente perfetta), ma che rovina tutto nel design del posteriore, sempre sproporzionato e anonimo, quasi blando.
110r
17 apr 2009 - 13:57 - #17No Skoda, così non va.
FORZA
17 apr 2009 - 13:58 - #18solo i tedeschi possono avere nel mercato interno sta schifezza come auto più venduta….INGUARDABILE!!!!!!
….e poi solo i francesi sarebbero nazionalisti!!!!!!!
…fortuna che in Italia sono tutti fissi con le tedesche!!!!!noi siamo avanti!!!!!!!
BADBOYS
17 apr 2009 - 14:26 - #19non so voi, ma come ci fate a vedere la sedici (guarda 1 po’ fiat..) che è una boiata del design(per la meccanica è buonissima)..
l’unica che potrebbe somigliarle è la kia soul,macchina molto intellingente e versatile
la fabia non è aggraziata,ma almeno è simpatica nella linea e non ricerca quella finta e forzata sportività che fanno sembrare eccessive certe auto vedasi ibiza e fiesta..che cmq rimangono carine ma esagerate per la tipologia di vettura..
per la meccanica solo TA quoto quanto hanno detto sopra..
Lun8
17 apr 2009 - 16:10 - #20stupenda!! la compro sicuro :D xD
Mustacci
17 apr 2009 - 16:18 - #21Han giàrovinato la Yeti prima che arrivasse in concessionario … demonio lazzarone Skoda, non t riconosco + !!!
janko
17 apr 2009 - 23:39 - #22brava skoda!!!no sara piu bella del mondo, pero, la sostanza, versatilita etc. rispetto ad altre macchine a pari prezzo è nettamente supperiore. é la macchina piu conveniente del guppo vag. non so come voi ma io passo magior tempo dentro la macchina a giudarla invece che fuori a guardarla. vari scricchioli degli interni come ad esempio nelle fiat, ford, alfa, lancia, renault, citroen nelle skoda non essistono…mi importa di piu come la macchina é fatta ..sara che non ho 18 anni
Bécasse
18 apr 2009 - 18:23 - #23Se non sarà proposta con trazione integrale, non penso proprio sia interessante.
L’unica versione “Scout” degna di considerazione è quella dell’Octavia, poiché ha trazione integrali, Hill Hold Control, motori potenti… insomma, aggiungere peso (quindi consumo e meno prestazioni) con dettagli estetici da fuoristrada per un’auto che fuoristrada non è, mi sembra esagerato ed inutile. L’auto esteticamente mi piace.
Se comprassi una Skoda comprerei soltanto:
-Fabia RS (se proprio proprio fossi costretto…);
-Fabia Wagon 1.9 TDI (magari ABT), auto validissima;
-Roomster con tetto in vetro (R101 mi pare);
-Octavia Laurin&Klement 1.8 TSI DSG Rosso Corrida;
-Octavia RS 2.0 TFSI Giallo Sprint (tra tutte quella che preferisco, anche SW);
-Superb 3.6 V6 FSI 4×4 (consuma un sacco ma va di bestia).
Per il resto, auto convenienti e ben fatte, ma non particolarmente emozionanti.
Della Skoda trovo di pessimo gusto: il marketing (tranne per l’Octavia RS) e il tettuccio bianco sulla Fabia.
Dispiace che i motori 1.9 TDI siano tarati a 105 e non 130 CV già in fabbrica e che il 2.0 TDI per l’Octavia ci sia solo da 140 CV, attualmente. Anche se un 170 forse infastidirebbe il 1.8 TSI.
Scusatemi l’OffTopic, saluti a tutti.
solo veritas
20 apr 2009 - 10:53 - #24Queste Skoda sono sempre più interessanti.
Se salite su una Skoda Fabia e poi salite sulla Grande Punto…capirete la sostanziale differenza qualitativa tra 2 auto che costano allo stesso modo.
La Fabia è fabbricata con una cura costruttiva estrema, è qualitativamente lìutilitaria costruita meglio c’è poco da fare.
marckko
20 apr 2009 - 10:56 - #25C’è gente che spende 17.000 euro per una Grande Punto che è fatta di plasticaccia….guidate per mezz’ora una Fabia 1.9 TDI 105 CV e non andrete ad acquitare nessu’altro utilitaria….nemmeno la Lancia Ypsilon
eric2
20 apr 2009 - 16:28 - #26Certo la produzione Skoda sta diventando molto ibrida. Accanto a modelli ancora piacevoli tipo Octavia, ne sono sorti altri dal discutibile design vale a dire Roomster, nuova Fabia e il prossimo sconcertante Yeti. Poi queste versioni “scout” mi lasciano perplesso. Sarò tradizionale, ma rimpiango la Favorit, la Felicia, la prima Octavia e la Fabia Ia serie.