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Top Marques 2009: Hurtan Grand Albaycin

Pubblicato: 15 apr 2009 da Dario Montrone

Top Marques 2009: Hurtan Grand Albaycin

Al Top Marques 2009 di Monaco, Hurtan presenterà la Grand Albaycin, una roadster che riprende forme e linee delle vetture scoperte degli anni ‘50. La Casa di Granada aveva già un modello nella gamma, denominato Albaycin. La “Grand” non è altro che la naturale evoluzione. La vettura è basata su telaio e meccanica di derivazione Renault.

La Grand Albaycin è disponibile in due motorizzazioni, entrambe a benzina: un 1.6 - disponibile sia con cambio meccanico a 5 marce che con un automatico a 4 rapporti - e un 2.0 da 180 CV. Con questo propulsore, la Grand Albaycin raggiunge i 210 km/h di velocità massima. Hurtan garantisce gran divertimento di guida per via del peso contenuto della vettura, ottenuto con l’utilizzo di materiali pregiati assemblati artigianalmente.

Ogni Hurtan Grand Albaycin è ampiamente personalizzabile e il suo assemblaggio viene completato in circa 5/6 mesi dall’ordine. La cura del dettaglio e la costruzione a mano sono testimoniate da volante e cruscotto realizzati in legno, strumentazione con bordi in avorio e sedili rivestiti in pelle.

Via | MotorAuthority

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di zebù

    zebù

    15 apr 2009 - 08:35 - #1
    1 punto
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    eccezionale…ho sempre aprezzato le linee stlistiche si quegli anni…poi non parliamo dei materiali, hanno usato il meglio, asseblando la vettura a mano trasmettendole calore e passione…quello che che a molte vetture di oggi manca…

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    15 apr 2009 - 08:46 - #2
    0 punti
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    che ficata le auto retrò!

  • SweetAndTenderHooligan

    15 apr 2009 - 09:30 - #3
    0 punti
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    La voglio. Quanto costa?

  • Profilo di _BLϟTZ_

    _BLϟTZ_

    15 apr 2009 - 09:48 - #4
    0 punti
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    Si rifà molto alla frog eye…

  • Profilo di Ardospeed

    Ardospeed

    15 apr 2009 - 10:46 - #5
    0 punti
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    Molto molto particolari le macchine retrò!! Simpatiche.

  • Profilo di Ramarro Bis

    Ramarro Bis

    15 apr 2009 - 14:15 - #6
    0 punti
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    Nulla di particolarmente originale, ma tutto sommato mi pare riuscita. Non è la prima volta che Peugeot “dona” componenti e meccanica a piccoli costruttori, l’ha già fatto con PGO

  • Profilo di Ramarro Bis

    Ramarro Bis

    15 apr 2009 - 14:16 - #7
    0 punti
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    Ho letto male… infatti è renault questa ;-)

  • Profilo di O³

    15 apr 2009 - 14:39 - #8
    0 punti
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    #3
    Da 26000 (la versione 1.2 da 60cv 2porte) a 43000 euro (la versione 2.0 da 178cv 4porte)

  • lx

    15 apr 2009 - 22:42 - #9
    0 punti
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    allr vedete se il telaio è renault che le loro auto valgono tanto ma in italia nn sapete fare altro che disprezzarle..

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