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Solo qualche mese fa, Mazda annunciò che non avrebbe intrapreso nessun piano di sviluppo di vetture ibride o elettriche. Ebbene, oggi assistiamo ad un clamoroso retrofront da parte della Casa giapponese: dal 2015 in poi, Mazda introdurrà veicoli mossi da propulsione ibrida o puramente elettrica. Questo perché l’abbattimento del 30% di consumi ed emissioni promesso in passato non può essere raggiunto senza lo sviluppo di auto “ecologiche”.
Ad affermare il tutto è Takashi Yamanouchi, CEO di Mazda, il quale ha aggiunto che al Salone di Tokyo in programma a ottobre, verranno presentati nuovi motori sia benzina che diesel. Grazie all’adozione dell’iniezione diretta, ad una minor resistenza aerodinamica e al sistema Start&Stop, Yamanouchi garantisce che il nuovo motore benzina garantirà consumi uguali a quelli del diesel presente oggi nella gamma, mentre il nuovo propulsore a gasolio consumerà come un motore ibrido odierno.
Via | Es.autoblog
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il fighissino
14 apr 2009 - 11:56 - #1PRIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
EVVAIIIIIIIIIIIIIIIIIII
SONO PRIMO PRIMO PRIMO
Ardospeed
14 apr 2009 - 12:03 - #2#1
Devo dire la verità se non altro sei divertente…mi fai ridere…
ProfondoRosso
14 apr 2009 - 12:09 - #3che dire, mi pare ovvio che per il futuro ci si orienti verso motori elettrici, l’efficienza di questi non sarà mai raggiungibile dai motori a scoppio
carlo ciao !!!
14 apr 2009 - 12:11 - #4brava mazda,bello quel concept!
troppo sonno
14 apr 2009 - 12:15 - #5non vi preoccupate se oggi ne dite una e domani ne dite un’altra…. l’importante in fondo è non fare nulla di concreto!!!!!
purtroppo questa è la filosofia che accomuna molti costruttori mondiali, ma i veri maestri in codesta arte sono i tedeschi.
tommymannaggiaajiesterofiliwalfa
14 apr 2009 - 12:25 - #6le vere auto vanno a benzina e gasolio ma quale elettrico e idrogeno e ibrido!!
Mingaz
14 apr 2009 - 12:25 - #7Che palle, non ci sono più notizie interessanti?
Io apro tutti i giorni sperando ci siano news sulla 149 e invece ci sono sempre ste mer ___deeee di disegnini e prototipi inutili che non esisteranno mai…
PS: il filtro per le parolacce ha rotto il ca.z.zo!!!! possibile che non si possa dire mer…..da????
Aenaryon
14 apr 2009 - 12:53 - #8vai con l ibrido
Ardospeed
14 apr 2009 - 13:08 - #9Devo dire la verità anche io come Mingaz mi sono un pò rotto di disegnini di macchine ibride che usciranno nel 2010 ( e ne dubito fortemente). Purtroppo per il momento dobbiamo prenderci queste notizie…
#7
Ti quoto come già detto sopra.
krikketton
14 apr 2009 - 13:23 - #10elettrico, idrogeno, fuel cell .. perchè invece di fare annunci sensazionali non viene presa e perseguita una strada comune che accelleri i tempi ed abbatta i costi?
Adrianotiger
14 apr 2009 - 13:41 - #112015… mi sembra GM quando annuncia qualcosa che sa che non farà… Vediamo!
Ma se dovessero fare quella vettura che c’è nell’immagine, un aquirente già ce l’hanno!
ProfondoRosso
14 apr 2009 - 14:35 - #12#10
la strada comune da perseguire è il motore elettrico, il problema è la sua alimentazione. Le auto elettriche oggi utilizzano comuni batterie ricaricabili, ma che purtroppo non offrono un buon rapporto potenza/autonomia. Se vuoi una macchina elettrica potente puoi fare poche decine di km, se vuoi qualche centinaio di km di autonomia devi accontentarti di poche decine di kw.
Per non parlare poi dei tempi di ricarica che rendono ancora più complicata la cosa, per questo al momento è quasi impossibile avere un auto da usare tutti i giorni con solo motore elettrico, un ibrido è d’obbligo nella maggioranza dei casi.
La strada per l’alimentazione dei motori elettrici sembra andare verso le celle a combustibile, ma può essere che qualcuno tiri fuori batterie dalle capacità notevolmente migliori delle attuali.
Sono convinto che sono tutte tecnologie ampiamente disponibili nei laboratori di ricerca basterebbe solo decidersi su quale usare e avviarne la produzione di massa. Ma tutti noi sappiamo chi comanda il mondo e purtroppo tali tecnologie resteranno rinchiuse in angusti laboratori ancora per molti anni…