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Marcata vena provocatoria, ed un acronimo dietro il quale celare la sua morigeratezza. Nel mese di maggio, a Detroit, durante il prossimo “Society of Automotive Engineers World Congress”, la compagnia Raser Technologies presenterà uno speciale Hummer ibrido.
Ancora in stato “prototipale”, ma accreditato di numeri sbalorditivi: grazie all’architettura E-REV (Extended-Range Electric Vehicle), il sistema plug-in permette all’anti-eroe del rispetto ambientale di consumare appena 2.35 litri per cento chilometri, con oltre 60 chilometri di autonomia in “elettrico”. Secondo quanto comunica il costruttore, avaro di dettagli fino alla presentazione ufficiale, il sistema E-REV può essere applicato a quasi tutti i veicoli attuali, compresi SUV e light trucks.
Via | Motorauthority
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Alfonso
13 apr 2009 - 17:17 - #1 (nascondi)un hummer che fa 100 km con 2,3 litri?????????
non ci credo…mai! e agli americani non piacerà forse, non beve abbastanza, non lo vedranno come vero hummer…;))))
Vanni (commenti: 12k e poi ban!)
13 apr 2009 - 17:20 - #2 (nascondi)cmq ricordate che i kilowattora per rifornire le batterie di questo mostro bisogna anche produrli, non è che escono dal cappello del mago zurlì…
I-AM-THE-STIG
13 apr 2009 - 17:21 - #3Prossimamente: l’Hummer volante!
Mi sa che anche “RASER” è un acronimo:
RA.ccontiamo S.tronzate E R.idacchiamo
dmx
13 apr 2009 - 17:38 - #442,5 km/l….si, in discesa per trieste con bora favorevole
Benzina Potabile
13 apr 2009 - 18:08 - #5Usare un Super SUV come prototipo elettrico non mi sembra una buona idea:tra ruote enormi e peso sconsiderato si parte già svantaggiati.Ma si sa,se negli USA la macchina non è gigantesca e con i cerchi cromati da 22′ non vende.
frishnick
13 apr 2009 - 18:52 - #6se ne sente una grossa necessità
Cerchinlega
13 apr 2009 - 20:15 - #7Oh, finalmente l’hummer ha deciso di fare una cosa seria, e che cosa… ancora non credo ai dati.. sarà mai possibile?
1… e chi te lo dice che agli americani non piacerà? La sostanza è sempra quella!
Ardospeed
13 apr 2009 - 20:25 - #8Ma che senso ha fare proprio l’Hummer che è pesantissimo di suo e necessiterà di motori molto più potenti e quindi anche di batterie.
Diego105
13 apr 2009 - 20:46 - #9#8
Facile far consumare poco un’ utilitaria da 1000 Kg, far consumare un Hummer come un motorino 50 fa molta più scena ed è proprio la fascia di veicoli che soffre di più per i consumi…. Bella idea comunque!
Ps. In una macchina piccola mancherebbe lo spazio fisico per fare queste modifiche (batterie e mega motore elettrico) quindi un suv e adeguato al compito
carandua
13 apr 2009 - 21:13 - #10buoooone le mozzarelle di bufala!!! :D
Wd1985
13 apr 2009 - 23:41 - #11Io sono del parere che un Hummer può consumare anche 30 chilometri con un litro, 42,5km/l sono un poco troppi.
Effettivamente lo spazio per caricarci batterie e motori elettrici ce n’è in abbondanza, soprattutto se i quattro motori elettrici sono perimetrali (uno per ruota per intenderci). Il motore benzina serve solo per ricaricare le batterie e, dunque, funziona senza dover trainare un enorme peso, ma dovendo girare a pieno regime per far girare un alternatore. Io credo che sia possibile.
Ardospeed
14 apr 2009 - 09:20 - #12#9
Su questo hai ragione ma non mi convince più di tanto ugualmente..
jeep77
14 apr 2009 - 10:19 - #13Scusate, ma se ha 60 km di autonomia in solo elettrico ed è un plug-in, e si specifica “solo elettrico” si sottointende che il motore termico vada anche in trazione e non solo in ricarica delle batterie… poi la scelta di provarlo su un bestione come l’Hummer serve solo a provarne l’efficacia sui mezzi pesanti, lasciando intendere che su mezi leggeri sarà anche meglio. L’architettura è scritto sia adottabile su tutti i veicoli attuali: va da sè che si intende che il tipo, non le stesse dimensioni dei particolari e dei componenti,è utilizzabile/adattabile quindi qualsiasi commento tipo “su una berlina non ci stanno” non tengono conto di ciò che è scritto nell’articolo
Leo_R1
14 apr 2009 - 13:10 - #14Si si li fa i 42 con un litro in folle e in discesa è molto plausibile però mi sa che l’aria condizionata deve essere spenta