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Secondo il piano di salvataggio, General Motors deve rinunciare ad alcuni suoi marchi. Tra questi, al primo posto c’è Hummer, messo in vendita ormai da diverso tempo. La Casa americana specializzata in fuoristrada e SUV sarebbe pretesa da tre potenziali acquirenti, i quali hanno presentato offerte tra i 100 e i 200 milioni di dollari.
Per poter assicurare un futuro ad Hummer, non c’è solo bisogno di soldi ma anche di un piano preciso per il rilancio del brand, soprattutto per quanto riguarda lo sviluppo dei modelli e il marketing. Infatti, chiunque rileverà Hummer dovrà garantire un futuro anche agli oltre 125 dealers sparsi in tutti gli Stati Uniti e a tutti i dipendenti dell’impianto di Shreveport.
Intanto, la SAIC - Casa automobilistica cinese, partner di GM in Cina - è interessata a rilevare le attività del marchio Buick. Ad affermarlo è il “China Business News” che parla di un’offerta di 1 miliardo di dollari lanciata da SAIC. In Cina, Buick è sinonimo di eleganza e raffinatezza e le vetture con questo brand sono molto ricercate. La notizia, comunque, non è stata confermata, anche perché la Casa di Detroit ha ribadito che Buick non è in vendita.
Via | Autoblog.com
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a1
11 apr 2009 - 14:34 - #1GM ha già smentito su Buick e non ha intenzione di vendere Buick, mentre per Opel non credo che la venderà, anche perchè Opel è il braccio europeo della GM.
a1
11 apr 2009 - 14:38 - #2Ecco le Ultime, neache gli arabi sono interessati ad opel, e Buick non si vende:
http://es.autoblog.com/2009/04/10/y-ahora-coctel-de-desmentidos-buick-no-se-vende-y-abu-dhabi-no/
MEZZOKILLO
11 apr 2009 - 14:53 - #3BUICK，NON MI PIACE，SPERO CHE NON LA COMPRA LO SAIC，
Cerchinlega
11 apr 2009 - 14:54 - #4Mah, l’hummer è fortunata, 3 possibili acquirenti non sono pochi considerata la casa con cui avranno a che fare!
nissan GT-R v-spec forever
11 apr 2009 - 14:59 - #5allora l’ opel è spacciatta :(
l'americano
11 apr 2009 - 15:02 - #6Qualcuno sti marchi li dovrà salvare…..bene per hummer…..un grande fuoristrada ma Opel che fine farà se GM fallirà???
nissan GT-R v-spec forever
11 apr 2009 - 15:11 - #7#6 mi pongo la stessa domanda
alermilano
11 apr 2009 - 15:17 - #8la opel se dovesse andar male tornera’ ad essere 100% tedesca tanto ormai alla vag una + una meno :)
l'americano
11 apr 2009 - 15:26 - #9#8
quotone……hai ragione penso che il gruppo volkswagen prima o poi diverrà il primo costruttore mondiale inglobando anche la “povera” opel…..che per ora e in mani sbagliate….ciao
nissan GT-R v-spec forever
11 apr 2009 - 15:41 - #10#8 non lo so…..
#9 l’ opel è di GM da 80 anni
alermilano
11 apr 2009 - 15:50 - #11sarebbe un peccato visto gli ultimi prodotti di opel vedi corsa insigna e la nuova astra…
stern
11 apr 2009 - 15:50 - #12VW non comprerà Opel.
Unica cosa certa è che dopo lo “spezzatino” General Motors non sarà più il numero 1 nel mondo…
nissan GT-R v-spec forever
11 apr 2009 - 16:03 - #13#12 vedi che la numero 1 nel mondo e la toyota , e dopo lo spezzatino GM, il tuo caro gruppo VAG sara il secondo costruttore mondiale, contento?
Cerchinlega
11 apr 2009 - 16:22 - #1413… questo è poco ma sicuro!
stern
11 apr 2009 - 16:37 - #15@ nissan-gt-r-v-spec-forever
Guarda, personalmente non mi interessa chi è il 1°, 2° o 3° gruppo mondiale, quello che conta è che la qualità del prodotto non venga compromessa.
Spesso la qualità non va’ d’accordo con i grandi numeri…
Axelsaurus
11 apr 2009 - 16:48 - #16#15
ma non erano le vendite che dimostravano la bontà di una macchina?
ferrari e dante
11 apr 2009 - 16:52 - #17Dona anche tu un euro per GM
Cerchinlega
11 apr 2009 - 17:02 - #1817… dai… non scherzare su queste cose…
FuturFer
11 apr 2009 - 17:08 - #19@15
lo so, infatti adesso la colf è un prodotto di alto artigianato
Varro65
11 apr 2009 - 17:30 - #20Se GM vende Opel fa un grosso sbaglio. E’ il suo braccio in Europa e oltretutto ultimamente sta producendo auto veramente valide. Vag non penso sia interessata al suo acquisto. La gamma è completamente sovrapponibile a quella di VW. Per Hummer è un’altro discorso. Idem per Buick.
#9 Vuol dire che Opel è in mani sbagliate dagli anni venti. Vuol dire che in ottanta anni non ha dunque mai fatto nulla di buono. Non ti sembra di esagerare?
#8 Tornerà a essere in mani tedesche? Ma non lo è praticamente mai stata. E grazie al cielo altrimenti ora avremmo delle Golf marchiate con il simbolo del fulmine…no grazie.
alermilano
11 apr 2009 - 17:40 - #21@21 il mio tornera era un diventera’ :) ma io lo dico solo in caso di fallimento nel vero senso della parola che magari vag la prenda…opel non sparira’ mai..
alermilano
11 apr 2009 - 17:40 - #22@20
stern
11 apr 2009 - 19:39 - #23@ Alexaurus
Infatti ho scritto “spesso” NON “sempre”, il gruppo Volkswagen concilia qualità e grandi numeri con un prezzo di aquisto superiore alla media…
FuturFer
11 apr 2009 - 19:42 - #24@23
invece te concili ovvietà automobilistiche e maleducazione con un’ignoranza grammaticale superiore alla media. Si dice acquisto, non aquisto, capra!
stern
11 apr 2009 - 19:43 - #25Se GM cede Opel, dovrà per forza di cose puntare su Chevrolet per restare presente in europa, ma Opel ha il vantaggio di essere assai più “visibile” di Chevrolet.
Esattamente il contrario di ciò che avviene nelle Americhe dove Chevrolet è assai famosa.
agilaGSi16v
13 apr 2009 - 08:46 - #26per chiunque non lo sapesse ne “IL SOLE 24 ORE” di mercoledì scorso c’è un articolo dove viene detto che il gruppo vw-audi è il SECONDO produttore mondiale di automobili…