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Opel: rivelato il primo bozzetto della prossima Zafira

Pubblicato: 09 apr 2009 da Fabio Sciarra

È comparso in rete oggi il primo bozzetto ufficiale che prefigura l’aspetto della futura Opel Zafira. Certo, è sicuramente presto per trarre conclusioni a livello di design, ma un fatto è certo: l’Opel Ampera ha tracciato la strada per il family feeling delle prossime creature di Rüsselsheim.

Al di là del frontale fortemente ispirato a quello dell’ibrida plug-in di casa, lo sketch della Zafira si fa notare soprattutto per la fiancata, mossa da una nervatura ispirata al medesimo stilema della Insignia, che darà una bella impressione di dinamismo a tutto il corpo vettura.

Dentro, compariranno invece poltroncine singole per quanto riguarda la seconda fila: i posti rimarranno sette, ma il divanetto sarà sostituito, e contestualmente migliorerà l’accessibilità ai sedili posteriori, sebbene il modello non si fregerà delle suicide doors della più piccola Meriva. La nuova Zafira si baserà sulla prossima Opel Astra, dalla quale proverranno anche motori e trasmissioni. Il debutto è previsto per il 2011.

(9 Voti | Media: 3.44 su 5)

25 commenti

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Commenti dei lettori

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Commento #1 (-9 punti) - 09 apr 2009 - 21:23 - Apri commento
MikACE
09 apr 2009 - 21:23 - #1 (nascondi)

-9 punti

Veramente bel render. Tranne il fatto che avrà 7 posti. Non ha senso! c’é giá la zafira!
Benzo
09 apr 2009 - 21:25 - #2

3 punti

primoooooooo
no cazz0 secondooooooooooooo
o fose terzooooooo o quartooooooooo
oppure stigrancazz1
Cerchinlega
09 apr 2009 - 21:26 - #3

0 punti

2… O_O
Cerchinlega
09 apr 2009 - 21:26 - #4

3 punti

1… ma questa è la zafira1
JacopoCar
09 apr 2009 - 21:34 - #5

3 punti

Questa è la nuova zafira leggete prima di postare commenti insulsi..
AndreaPe
09 apr 2009 - 21:36 - #6

-1 punto

PIETAS
Cerchinlega
09 apr 2009 - 21:38 - #7

0 punti

1… se ti riferisci alla meriva prossima son daccordo con te… anche se sarà un trionfo di spazio e versatilità… almeno lo spero!!
MikACE
09 apr 2009 - 21:44 - #8

0 punti

Ahhh cavoli! Scusatemi al # 1,immaginavo la meriva,siccome uscirá tra pochi mesi. Ho letto in velocità il titolo. Pardon!
ruggy
09 apr 2009 - 21:52 - #9

1 punto

per una monovolume classica come la zafira mi sorprende la superficie ridotta dei vetri…
Cerchinlega
09 apr 2009 - 21:53 - #10

1 punto

9… ultimamente l’opel punta molto sulla sportività che sull’efficenza dei prodotti… per me va bene lo stesso, basta che non penalizzino troppo le ottime doti delle vetture!
..
09 apr 2009 - 21:58 - #11

-3 punti

mazza qnt è brutta
ziobello
09 apr 2009 - 22:19 - #12

1 punto

come design opel e ford stanno facendo ottime cose
carlo ciao !!!
09 apr 2009 - 22:50 - #13

-1 punto

se fosse così sarebbe 10 volte meglio dell’attuale che sembra un pulmino.
orione28
10 apr 2009 - 00:07 - #14

0 punti

spero davvero che la nuova zafira sarà simile a questo bozzetto, che sia lontana da quella attuale, che personalmente trovo orrenda,troppo seria massiccia senza forme, ne ho una tutti i gg sotto casa e più la guardo più mi fà skifo, c vuole coraggio a comprarne una, in confronto la multipla è un opera d’arte di michelangelo…
carlo ciao !!!
10 apr 2009 - 00:27 - #15

0 punti

#14 QUOTONE, tra le monovolumi ,come serietà e tristezza e quella che si avvicina di più alla Dacia Logan MCV che a me piace di più e sicuramente tra le opel attuali è la più anonima e tradizionale.
..
10 apr 2009 - 00:45 - #16

0 punti

ah ah..fate sempre csi se si critica un’auto nn sl stilisticamente cm opel,ww,toyota ecc subito a mettere dei meno…xro negli altri post se si tratta di auto francesi e se qlcn da un giudizio positivo su un modello giu subito pesanti critiche..fate pena..
il bingo bongo
10 apr 2009 - 01:06 - #17

0 punti

Beh, dal bozzetto si capisce ben poco, ma la line-up ventura delle Opel la si intuisce guardando la insignia e la nuova astra, non dei capolavori, ma meno seriose, soprattutto negli interni dell’ attuale produzione Opel…
Ah, dimenticavo, ho da poco firmato il contratto per una Zafira Turbo metano allestimento cosmo… ;-) sarà, ma per conciliare necessità di spazio, modulabilità, buone prestazioni, ottima guidabilità e dinamica (nel segmento di appartenza, ovvio) e bassi consumi, in giro non c’è niente di meglio…
theNewBarè
10 apr 2009 - 09:20 - #18

0 punti

#Fabio Sciarra
La nervatura sulla fiancata è completamente diversa da quella dell’Insignia, casomai è ispirata fortemente a quella della nuova Astra:
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2008/04/opel-insignia-2.jpg

http://www.autoblog.it/galleria/big/nuova-opel-astra-prime-immagini-ufficiali/2
leop
10 apr 2009 - 11:05 - #19

0 punti

dal bozetto nn sembra che sia più grande dell’attuale, spero che invece lo sia, visto che le concorrenti scenic e gran c4 sono cresciute di dimensioni….
FabioSciarra
10 apr 2009 - 12:46 - #20

0 punti

@18: Buongiorno. Certo, l’andamento della nervatura inferiore ascendente in direzione delle ruote posteriori è ripreso dalla nuova Astra, come dici tu a ragione.

Nell’articolo mi riferivo però allo stilema in sé, che, sebbene con un orientamento esattamente speculare, è stato introdotto sulle ultime Opel proprio dalla Insignia, la quale non a caso è indicata come la capostipite del nuovo family feeling della casa.

Buona giornata.
Cerchinlega
10 apr 2009 - 15:11 - #21

0 punti

@Fabio Sciarra… mi potrebbe spiegare i perchè del fatto del mancato inserimento di una mia segnalazione?
Rav
10 apr 2009 - 17:24 - #22

0 punti

Immaginabile
theNewBarè
11 apr 2009 - 13:13 - #23

0 punti

@Sisi hai ragione anche tu..era solo per chiarire..
theNewBarè
11 apr 2009 - 13:13 - #24

0 punti

@Fabio Sciarra *
OPELISTA NATO ...
14 apr 2009 - 11:56 - #25

0 punti

Davvero interessante, e soprattutto, adotta il design frontale di un’auto non sportiva e cattiva come l’Insignia e l’Astra I … in questo modo, i modelli destinati alla famiglia (Ampera, Zafira, …) avranno un tipo di frontale, quelli per le altre categorie di utenze (sportivi, giovani, ecc.) avranno un frontale più cattivo e dinamico, forse pure più elegante (Astra I, Insignia …) … Tutte, però, saranno Opel, quindi con quella bella fiancata cattiva … Brava Opel! Speriamo solo per quel terzo montante, che sia meno grande per essere così più basso e, quindi, più sportivo!