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Sgranate pure gli occhi. Quello che state vedendo è vero. Alla conferenza stampa del suo gruppo al Salone di New York, Jim Press, co-presidente di Chrysler, è arrivato a bordo di una Fiat 500!
La piccoletta di Torino, protagonista di questo vero e proprio evento dall’enorme carico simbolico, ha segnato il ritorno di un’italiana ad un Salone americano dopo lunghissimi anni, fatti salvi ovviamente i nostri marchi di supercar.
Scendendo dall’auto, Press ha subito chiarito: “Non sto per annunciare nulla al riguardo”, anche se comprensibilmente, la visione era più che eloquente. Il futuro di Chrysler dipende in larga misura dal raggiungimento della partnership con Fiat prima della prossima “deadline” imposta dal governo americano. E dalla disponibilità di basi tecniche per fare nuovi modelli piccoli. Magari proprio partendo dal cinquino.
Salone di New York: Jim Press e la Fiat 500
Via | Autoblog.com
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Franzzz
09 apr 2009 - 16:35 - #1Un chiaro segnale…
a1
09 apr 2009 - 16:35 - #2Press ha subito chiarito:
“Non sto per annunciare nulla al riguardo”
E fatelo sto scherzo di cattivo gusto ai crucchi di mb.
Duetto
09 apr 2009 - 16:38 - #3Beh, direi che è un video significativo.
E per il gruppo americano anche una bella quanto economica trovata pubblicitaria per attirare l’attenzione dell’americano medio!
centre
09 apr 2009 - 16:40 - #4più chiaro di così!
Mr Ok!
09 apr 2009 - 16:41 - #5E che c’è di tanto eclatante?! Ormai, sono lo stesso gruppo … In più, la 500 non dicevano di importarla anche negli Usa per far concorrenza alla Smart?! Quindi, questa è tutta pubblicità, visto che gli americani ora dovranno capire cos’è la Fiat …
Picoale
09 apr 2009 - 16:41 - #6Visto? Mica scemi gli americani
spiviere
09 apr 2009 - 16:41 - #7Che soddisfazione!
:-)
near
09 apr 2009 - 16:46 - #8america arriviamo!
500500
09 apr 2009 - 16:46 - #9ma che colore è? :)
Cordoli per colazione
09 apr 2009 - 16:46 - #10Gran bel gesto. Conoscendo quanto siano nazionalistici e orgogliosi gli americani questo gesto è un grande attestato dis tima nei confronti della nostra Fiat.
Non me lo sarei aspettato.
Oltre a farsi pubblicità, ovvio, visto che stanno diventando lo stesso gruppo …
Rimane il fatto che l’alleanza la cercano, sia perchè li potrebbe salvare, sia perchè potrebbe essere per lo ro conveniente, e anche perchè, a fronte di questo gesto, gli piace il partner.
Grandi, mi stanno sempre piu simpatici, e se riuscissimo a rivoluzionare il loro modo di intendere le auto sarebbe una svolta epocale.
Alla fine i 2 gruppi sono pienamente complementari.
Fiat potrebbe migliorare il suo alto di gamma e la composizione degli interni, mentre il gruppo americano potrebbe ringiovanire la sua gamma motori medi e iniziare una vita con un basso di gamma.
Alla fine entrambi i gruppi potrebbero quasi raddoppiare i numeri di modelli in produzione, con costi molto sostenuti e ricavi inquantificabili.
Ovvio, la parola d’ordine deve essere qualità ed innovazione.
a1
09 apr 2009 - 16:46 - #11tra 5ino e scatola di sardine smart non c’è paragone, anche gli americani se ne accorgeranno.
edoracing
09 apr 2009 - 16:47 - #12evvai alla facciaccia del baffone della mercedes
a1
09 apr 2009 - 16:48 - #13anche perchè Sergio Marchionne sta ancora in USA a trattare, e forse stanno discutendo di come sbarazzarsi dei crucchi e del loro 20%.
edoracing
09 apr 2009 - 16:48 - #14un americano medio non ci entra neppure dentro una smart…
carlo ciao !!!
09 apr 2009 - 16:51 - #15bella in quel colorino!!!
reo85
09 apr 2009 - 16:55 - #16bel colore, ma press sembra starci strettino lì dentro
golfinder
09 apr 2009 - 16:56 - #17Si vede che ha forato con l’escaldle..
Ardospeed
09 apr 2009 - 16:57 - #18Gesto simpatico e anche un pò significativo.
Forever-Lambos
09 apr 2009 - 16:58 - #19Un bel momento anche per tutti coloro che negli States ci vivono e si sono rotti le balle di pizza,mandolino,mafia,e slogan tipo “Fix It Again Tony”.
Ora andiamo nel paese di Henry Ford ad insegnare come si costruiscono le automobili
Lorenzo_Cooper_S
09 apr 2009 - 17:00 - #20In America farebbe sfraceli !
DanielePrato
09 apr 2009 - 17:01 - #21#9
é il colore uscito adesso insieme al grigio scuro, che sostituiscono il grigio galante e il “vecchio” blu!
whitespider2
09 apr 2009 - 17:01 - #22 (nascondi)già mi immagino come un’americano medio difronte al mcdonnald che prova ad entrare in una 500 e non riesce ad entrarci da quanto è ciccione. non credo molto nelle piccole utilitarie per gli usa, anche perche hanno strade enormi che non finiscono… imaginatevi sulla road66 con una 500 che ai 140… di una scomodità assurda.
whitespider2
09 apr 2009 - 17:03 - #23 (nascondi)forever lambo
non hanno bisogno della fiat per fare ciò…. mi pare che lo sanno molto bene da soli
Cordoli per colazione
09 apr 2009 - 17:06 - #24@24
ma la 5oo non deve mica diventare l’auto per gli americani che viaggiano.
Gli Americani per i loro lunghi viaggi utilizzano ancora auto molto datate, come cvecchi suv, e tante altre berline, coma Classe C, serie E 90 e46 ecc….
Gli usa non hanno un parco circolante nuovo come quello europeo.
la 5oo sarebbe la seconda auto di tutti. Costa poco, consuma poco, e e si mantiene con poco.
In garage avranno sempre i loro escalade da 6 metri pronti per i viaggi coast to coast.
Cordoli per colazione
09 apr 2009 - 17:07 - #25@24
bisogna sperare nel frattempo che con il tempo i loro escalade nei loro garage possano diventare delle belle 159 o Giulia, affiancate sempre dalla 5oo per la moglie.
Un po come avviene in Europa.
Lorenzo_Cooper_S
09 apr 2009 - 17:10 - #26@22 ovvio! sono un possessore di 500 io !
DRAGHETTO
09 apr 2009 - 17:10 - #27#25
Gia!
di fatti stanno messi bene a vendite!
n00b #666
09 apr 2009 - 17:10 - #28Whitespider
Scusa la franchezza, ma che c azzo di ragionamento è il tuo?
perchè,credi forse che affrontare la Route66 con una sgangherata Civic dell’86 (tanto per fare un esempio) possa essere molto meglio?
mi sembra il tipico atteggiamento di chi denigra una Fiat solo per il fatto che sia italiana
a1
09 apr 2009 - 17:12 - #2924:
se non entra nel 5ino nella smart manco ce prova.
w500
09 apr 2009 - 17:13 - #30la 500 non è poi così piccola è, nn ha ninte a che vedere con la smart, si sta comodi anche in 4.
anthony150cv
09 apr 2009 - 17:15 - #31Che orgoglio essere italiani!!!
Grandi grandi grandi
Fantasma Formaggino
09 apr 2009 - 17:15 - #32Beh, senz’altro stanno cercando di portare dalla loro parte anche il pubblico americano, per convincerli che la partnership con Fiat è l’unica soluzione possibile, o perlomeno la migliore.
Fantasma Formaggino
09 apr 2009 - 17:16 - #33#Whitespider
Oltretutto per legge non credo neanche si possa andare a 140 sulla Route 66. Non è un’autostrada…
Co.Bra.
09 apr 2009 - 17:17 - #34Mi pare ovvio che un mandriano del Texas, della 5oo, non sa che farsene. Come la Mini e la Smart, è un’auto che può interessare la popolazione delle grandi metropoli come New York; ovviamente come seconda auto.
Ei@
09 apr 2009 - 17:18 - #35@30
Forse intendeva in confronto ad una classica berlinona americana….
Voglio vedere una 500 1.2 pop lanciata a 140 km se e’ confortevole come un qualsiasi macchinone….
In piu’ la trovo piccolissima sia in lunghezza che altezza interna….
a1
09 apr 2009 - 17:19 - #36Tra pianali e motori esce davvero un bel gruppo presente in tutti segmenti e i due gruppi che lo compongono sono perfettamente complementari, fa davvero paura e le dimensioni di crescita lo fanno ancora di più.
Ei@
09 apr 2009 - 17:19 - #37A1
prima di parlare prova….
E’ piu’ semplice entrare su una Smart che su un Cinquino, oltre ad essere piu’ spaziosa internamente.
Lorenzo_Cooper_S
09 apr 2009 - 17:19 - #38@36 difatti la 500 come la Mini non è rivolta ai Mandriani del texas
a1
09 apr 2009 - 17:24 - #3939:
fatto, e davanti pure sul 5ino si sta bene.
Cordoli per colazione
09 apr 2009 - 17:25 - #40Si sta degenerando.
I mandriani del Texas continueranno la loro vita senza 5oo, è ovvio questo, avranno nel loro range il lor bel pick up arancione del 1990.
Con tutto il rispetto per loro, ovvio, è un altra cultura.
L’obietticvo della 5oo è insinuarsi nella grandi metropoli, come seconda auto da famiglia.
n00b #666
09 apr 2009 - 17:27 - #41Ei@
Resta comunque un ragionamento senza senso Ei@; per tre motivi:
1) Il parco auto americano è quanto mai eterogeneo (e vorrei ben vedere) e non è difficile incontrare vetture ben più anziane e meno confortevoli di una moderna 500,anche se 1.2 Pop (vetture della stessa categoria OVVIAMENTE..)
2)la 500, verrà venduta come seconda o terza macchina di famiglia,come qualcuno ha precedentemente già spiegato.. quindi il problema non si pone, chi vuole viaggiare in relax si prenderà il SUV che già possiede in casa
3)in America il limite massimo di velocità è 75 miglia all’ora (120 km/h) anche sulle gigantesche Highways.. detto questo,se una pattuglia ti sgama a 140 all’ora, oltre a farti un c ulo grosso come una casa, ti sbatte in prigione finchè non paghi una salata cauzione
a1
09 apr 2009 - 17:29 - #4242:
esatto, è da folli pensare al 5ino come prima macchina negli usa, magari può essere la prima auto per i neopatentati ma pensare addirittura a prima auto è da folli.
Fantasma Formaggino
09 apr 2009 - 17:32 - #43#a1
Ti rispondi da solo?! ;p
a1
09 apr 2009 - 17:40 - #44Fantasma
azz….ho sbagliato alla grandissima, volevo rispondere al 40, :-))))))))))))))))))9
whitespider2
09 apr 2009 - 17:45 - #45ci esaltiamo per una 500 negli states… sepmbra chissacchè.. allora mercedes bmw e co che devono dire..
cmq sono contento per la fiat, speriamo faccia qualche macchina al verso
Fantasma Formaggino
09 apr 2009 - 17:52 - #46#whitespider
Appunto. E’ proprio quando parti da zero che hai più entusiasmo. Poi ci fai l’abitudine e tutto diventa normale…
Cordoli per colazione
09 apr 2009 - 17:52 - #47@45
paradossalmente la 5oo in Usa è piu importante dei modelli Mercedes Bmw e quant’altro di premium o presunto tale.
lo dico da possessore di nuova A4…
Quindi, non da nazionalista.
La 5oo oltre alla bellezza intrinseca della vettura rappresenta una sorta di rivincita morale negli Usa, nella terra di chi ci ha salvati dalle guerre, da chi ci voleva acquistare anni orsono per non farci fallire, chi ci impone mode, alimenti, ecc…
conquistare l’America è una frase che per capire devi andare oltre il significato delle semplici pèarole.
Inoltre rappresenta anche una sorta di tentativo di cambiamento etico, cercando di far piegare gli Usa a vetture piu economiche e piu ecologiche, e lasciamelo dire, piu sensate per alcuni utilizzi che taluni americani fanno delle auto.
Mb propone quello che gli americani voglioni, BMW ed Audi lo stesso, Lexus si differenzia parzialmente, mentre la 5oo tenta il cambiamento!!!
whitespider2
09 apr 2009 - 17:55 - #48a chi parla di 159giulia…
con i tempi che hanno ad arese… forse forse il 2020.. a stoccarda l’avrebbero sfornata in 4 4 8 e con due calci in culo diritta per l’america… se la prendono con calma i nostri
whitespider2
09 apr 2009 - 17:58 - #49cordolaio
capisco, ma rmango sempre poco convinto perchè gli americani sono duri di testa, vivono in un mondo differente dal nostro da secoli, non hanno la mentalità europea. anche se la benza sale di prezzo, qual’è il problema: arrivano gli ibridi… dubito che andranno a comprarsi una scatolina anche perche l’americano medio di statura non è che sia uno stecchino..
Cordoli per colazione
09 apr 2009 - 18:01 - #50@49
ma mica dicevo di infondere la cultura del diesel… solo di incuccare lo la cultura del benzina turbo, magari di piccola colindrata.
I nostri 1.400 t jet, o i tfsi ecc.. hanno consumi circa dimezzati rispetto alle loro motorizzazioni, a fronte di prestazioni molto superiori.