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Avevamo scritto ieri delle dichiarazioni dell’amministratore delegato del Gruppo Daimler relative alla volontà di ridurre le spese, ma non gli investimenti. Ma le parole di Zetsche, durante l’assemblea generale del Gruppo, hanno riguardato indirettamente anche il tema della recente ipotesi di accordo fra Fiat e Chrysler.
E’ importante ricordare che quando nel 2007 il Gruppo DaimlerChrysler si sciolse, il controllo di Chrysler passò alla Cerberus Capital Management per l’80.1% del capitale, ma Mercedes tenne per se un significativo 19,9% di cui al momento è ancora proprietaria e che è molto di più di quello che le varie ipotesi di accordo riconoscerebbero a Fiat. Ovviamente l’attuale situazione non ha alcun senso e nessuno sbocco e quel 19,9% che fino a qualche mese fa era quasi solo un peso e un vincolo per i tedeschi, adesso ha assunto una rilevanza strategica notevolissima.
Cerberus preme per acquistare la quota di Mercedes, per facilitare e rendere operativo l’accordo con Fiat, ma ora a Stoccarda il prezzo dell’offerta è considerato inaccettabile: “Le richieste di Cerberus stanno rendendo difficile il raggiungimento di un accordo” ha detto, lapidario, Zetsche. La sensazione è che celebrando il matrimonio con Fiat si siano sottovalutate le implicazioni del matrimonio precedente di Chrysler, tutt’altro che finito. Non ci resta che attendere nuovi sviluppi di questa vicenda a metà strada fra le finanza e il settore automobilistico.
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BabyToy
09 apr 2009 - 12:18 - #1dailmler fa la stronza e vuole guadagnare su un risorgimento di chrysler, speriamo intervenga lo stato americano, quelle sanguisughe devono morire
DRAGHETTO
09 apr 2009 - 12:21 - #2Ke figli di put..
Altro ke sangiusughe..
Questa è una mezza mafia!
Il problema è ke se c’è un contratto c’è poco da fare..
Cerchinlega
09 apr 2009 - 12:22 - #3Secondo me sono dei pappamolli, vogliono FALLIRE? Fiat… falli fallire!
paulla
09 apr 2009 - 12:24 - #4Ma quali difficoltà impreviste -.- ma vuoi che la fiat, cerberus e il governo usa non l’avessero previsto? io penso che già prima di stipulare un accordo abbiano iniziato a pensare proprio a questo fatto.
Audiporcherie
09 apr 2009 - 12:24 - #5Mah,non fa la stronza secondo me,fa quello che qualsiasi manager farebbe al posto di Zetsche,che vuole “lucrare”su questo accordo,vendendo cara la pelle,dopo,non dimentichiamolo,aver perso una barca di soldi con gli Yankees di Detroit…
Non è una bella notizia,e mi domando se Detroit e Torino non abbiano sottovalutato questo”ostacolo”..
Speriamo bene.
paulla
09 apr 2009 - 12:26 - #6è proprio buffo devo averlo visto in qualche film che faceva la parte del maggiordomo o del pazzo , secondo me è uno sfigato, deve aver preso tante di quelle manipole da piccolo che ha ancora i segni sulla coppa, e ora vuole sfogare la sua morbosità e frustrazione su poveri innocenti
Robert_Urchins
09 apr 2009 - 12:37 - #7hanno atteso astutamente gli sviluppi prima di abbandonare la nave…dovremmo imparare dalla loro lungimiranza che ora avrà poco o tanto i suoi frutti….
Bobosh91
09 apr 2009 - 12:38 - #8ok, ma se per caso l’accordo non va in porto il 19.9 % di niente è niente.
Freeeeegt
09 apr 2009 - 12:43 - #9ciao ragazzi, sono di Pescara e disto 100km da L’Aquila. Posso assicurarvi che non si dorme tranquilli nemmeno qui da noi, che stiamo sulla costa e sulla spiaggia,e come si dice “il posto migliore”,se ancora possibile.
La notte si balla e non poco, si dorme pochissimo e fortunatamente non ci sono danni da noi.
Quello che volgio dirvi è di stare vicino a tutti gli abruzzesi, aquilani soprattutto, e se potete donate anche un piccolo e semplice EURO per chi è meno fortunato di noi.
Dovrebbe essere la settimana della Pasqua, di festa, e invece è la settimana del nervoso,paura,stress e ansia. Tutti gli altri problemi quotidiani sono passati in secondo piano, e ciò che prima era un luogo sicuro (l’abitazione) ora può diventare pericolo e morte. Non dico di pregare, io per primo non lo faccio, però state vicini a tutti noi. Ogni tanto vedo auto targate AQ, con gente a bordo direzione alberghi della città, le loro facce sono vuote,stanche,inesepressive. Auto sporche e cariche alla meglio con le loro poche cose salvate.
La mia ragazza sta ospitando 5 parenti in casa, credetemi, io ho visitato AUSCHWITZ e c’era molto silenzio e tristezza. Ieri ho visto loro e mi sono sentito ancora peggio, senza parole,qualsiasi cosa sarebbe stata banale.
STATECI VICINI,
grazie.
Andrewtheboss
09 apr 2009 - 12:44 - #10Ahaaa, se lo avessimo fatto noi zaremmo ztati Italiani Mafiosi manciaspaketti paffi neri.
Hai capito, prima mandano a remengo la Crysler e adezzo quezti sturmtruppen vogliono fare la cresta?
Assolutamente una MANCANZA DI SERIETA’ da parte della MB.
Pravi molto pravizzimi…
Gustatevi questo, da morire dal ridere…
http://www.youtube.com/watch?v=vsQjAh8bFvg
Robert_Urchins
09 apr 2009 - 12:45 - #11@10 è vero…se hanno sbagliato si metteranno una mano dietro e pace ma se va bene (come sembra) questi ci guadagnano o magari neanche se ne escono….come penso che faranno….del resto se hanno tenuto un 20% avranno fatto il ragionamento di chi va al casino…sa quello che perde e se va bene gode
frappa
09 apr 2009 - 12:46 - #12guardate ke la fiat ha fatto male i calcoli.quel 20% è di mercedes,non capisco perkè lo debbano svendere.mercedes si è accollata chrysler e ora beneficera un pokino di qualcosa.
Cerchinlega
09 apr 2009 - 12:48 - #1311… non vi preoccupate… siamo con voi…!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Robert_Urchins
09 apr 2009 - 12:49 - #14#11 E’ giusto sensibilizzare l’opinione pubblica ed ogni metodo è lecito a pare mio…quello che voglio dire è che in queste tragedie bisogna stare attenti a chi si devolvono i soldi…c’è pieno di gente che non ha morale ne dignità che sta speculando su questa immane tragedia…io personalmente non so cosa farei a questi individui….in ogni caso mi associo a quanto dici!!!!
Freeeeegt
09 apr 2009 - 12:53 - #1517 hai ragione cmq io mi sono affidato al 48580
http://notizie.virgilio.it/cronaca/terremoto_abruzzo_sms_di_solidarieta.html
e ancora mi è arrivata la suoneria di virgola.
gli sciacalli e approfittatori sono ovunque, spero passi al più presto questa tragedia e che non finisca come in irpinia con le baraccopoli ai poverelli e i villoni ai comandanti gestori dei soldi
coseserie
09 apr 2009 - 12:57 - #16Mercedes pagasse il 20% dei debiti che ha Chry,visto che è la principale fautrice del quasi fallimento e che ne è stata proprietaria per 10 anni. Se il governo Usa darà 6 miliardi a Chry e MB vuole mantenere la sua quota,MB si impegni a mettere in campo la sua tecnologia per far risorgere Chry e poi a far restituire il prestito. Stare lì col 20% ad aspettare come un parassita non fa onore ad una grande Casa.
Ma MB ci ha abituato a grandi cadute di stile (si veda la F1,il DTM,ecc.).
fabio love lancia
09 apr 2009 - 12:57 - #17quante scemenze ho letto, è mafia ecc ecc ecc
MA QUALE MAFIA, sono aziende con guadagni, se hanno trovato un modo per fare soldi lecitamente è bene che lo facciano, anzi gli imbecilli sono cerberus e fiat che non hanno valutato e dimenticato daimler
Milano Finanza
09 apr 2009 - 12:58 - #18Giustissima decisione di Mercedes, che giustamente cura i propri interessi.
Milano Finanza
09 apr 2009 - 12:59 - #19 (nascondi)Questo sì che significa muovere l’economia, mica come quei cioccolatai in Fiat che ignorano (o hanno fatto finta di ignorare?) gli accordi precedenti.
Ma per favore, statevene in Meridione a guidare la Fiat Palio, che tutti i Manager del globo scelgono e guidano AUDI A8.
Milano Finanza
09 apr 2009 - 13:01 - #20 (nascondi)Moderiamo poi tutti i commentacci di quegli esaltati dei fiatari, che pur di difendere la loro beniamina sostengono cose assurde..
W AUDI
Varro65
09 apr 2009 - 13:07 - #21Alla fine questo accordo Fiat-Chrysler fa paura a tutti. MB ha capito che ha perso una buona possibilità e ora cerca in tutti i modi di reintegrare almeno in parte le perdite avute con la propria partecipazione nel gruppo americano negli anni scorsi. Dimenticando che ,proprio a causa di tale partecipazione ,MB è responsabile anch’essa della situazione deficitaria attuale di Chrysler. In altre parole in questo momento ha il venti per cento di quasi niente. Sta cercando di avere il venti per cento di qualche cosa di più. MB non ci fa una grande figura…ma i soldi sono soldi.
Beppe
09 apr 2009 - 13:11 - #22Beh, mi sembra logico che Daimler non voglia vendere ora, prenderebbe due lire. Se si comportano così però vuol dire che hanno fiducia di FIAT e vedono di buon occhio l’alleanza che potrà portare in alto Chrysler e quindi le loro quote.
Spero solo che il Multiair non faccia un viaggio a ritroso, verso l’Europa via Daimler, finendo sotto i cofani di Mercedes e Smart.
BabyToy
09 apr 2009 - 13:19 - #23se dailmler si prende le tecnologie fiat senza dare alla casa torinese un soldo, auguro un cancro ai testicoli a tutti coloro che ne saranno immischiati
Dario79
09 apr 2009 - 13:24 - #24In daimler vogliono l’uovo e la gallina…
Alfonso
09 apr 2009 - 13:24 - #25che bastardi quelli di mb!!!!!
trombati000
09 apr 2009 - 13:26 - #26Alla Fiat credevano che l’affare potesse girare come da anni sono abituati in Italia:
Montezemolo con confindustria convince i politici e con tarallucci e vino finisce tutto bene(con i soldi dei contribuenti)! Col cavolo, fare industria fuori dai confini è dura, soprattutto quando di mezzo ci sono tanti giganti incazzati che ti aspettano al varco. Tutto si può fare ma alle giuste condizioni! Quindi caro Sergione se vuoi l’america devi pagare!
whitespider2
09 apr 2009 - 13:46 - #27quante scemenze… “vedono di buon occhio la fiat” e allora cercano di mettergli il bastone tra le ruote…???? scemenze! è solo un’operazione di marketing! più soldi prendono meglio è! poi in tempi di crisi a chi non servono soldi…
smettete di illudervi che la fiat è la svolta del mondo allora tutti la vogliono…
whitespider2
09 apr 2009 - 13:47 - #2830
straragione…ma non lo percepiamo perchè pensiamo sia normale, invece quando esci dal bel paese le cose girano come si deve
AndreaPe
09 apr 2009 - 14:14 - #29@33
Salve carissimo.
JohnPollame
09 apr 2009 - 14:16 - #30Eh, Baffo Bianco aveva in mano carta straccia che ora vale ben di più…
Cerbero se la fa sotto chè ha paura di perdere subito il controllo,
Fiat con loro ha comunque il manico del coltello…
lux1
09 apr 2009 - 14:20 - #31sti crucchi mangiakartofel sparagnaus del piffero!
JohnPollame
09 apr 2009 - 14:23 - #32E, beh, certo che ce n’è di gente che non sta bene con la propria testa…
E’ vero: per queste bande si parla di cose con le ruote che fanno brum brum,
MA Rispetto, per favore, SEMPRE, per la vita vera.
Federico.
09 apr 2009 - 14:30 - #33sti tedeschi non li ho mai sopportati, e ora di boicottare le auto tedesche, tutte.
Cerchinlega
09 apr 2009 - 14:31 - #3435… carissimo! Come va? Bene?
whitespider2
09 apr 2009 - 14:40 - #35fanno quello che devono fare… questo baffetto sta facendo ritornare la mercedes dov’è sempre stato il suo posto ovvero in cima!
ilCuoreSportivo
09 apr 2009 - 14:43 - #36i tedeschi semplicemente chiedono quanto gli spetta… e comunque anche a loro conviene portare avanti l’accordo. Non si era parlato di partnership mercedes-fiat a suo tempo?
AndreaPe
09 apr 2009 - 14:52 - #37@41
Certo certo va tutto abbastanza bene.
Quartana
09 apr 2009 - 15:30 - #38La Mercedes vuole solo incassare quello che è giusto.
Tra la sua richiesta e l’offerta di Cerberus ci sarà sicuramente un punto di incontro.
La morale è che la Fiat si dovrà sudare la sua partecopazione in Chrysler.
Ricz
09 apr 2009 - 15:34 - #39Daimler non puo´tirare tanto la corda perche´il governo americano dará´il finanziamento a Chrysler solo in seguito all´accordo con fiat. Se il piano dovesse saltare C andrebbe in bancarotta, non so quanto convenga a tutti
Fantasma Formaggino
09 apr 2009 - 16:18 - #40“…La sensazione è che celebrando il matrimonio con Fiat si siano sottovalutate le implicazioni del matrimonio precedente di Chrysler, tutt’altro che finito…”
Semmai volevate dire il matrimonio precedente con DAIMLER?!
Lost_In_Car
09 apr 2009 - 16:21 - #41#49
purtroppo questa è la finanza
a1
09 apr 2009 - 16:23 - #4251:
prima l’acquistano poi la fanno fallire e poi fanno sciacallaggio, secondo me è incapacità di gestire un bene.
Boio
09 apr 2009 - 16:24 - #43grandissima scelta gestionale da parte di zetsche e soci. lo stesso Dieter risollevò il bilancio nei suoi anni al comando di Chrysler, sfruttando per la casa americana i diesel tedeschi e lo stesso 3.5.
Ora se voi foste proprietari di una casa, vi piacerebbe che qualcuno pagando vi sbattesse fuori senza il vostro consenso?
perchè MB nn ha venduto il 100%? Quanta tecnologia ha portato il gruppo americano a MB? mi pare il contrario visto che MB ha fornito le piattaforme, fornisce i cambi e i motori a Jeep e nn vado oltre…
a1
09 apr 2009 - 16:32 - #44MAGARI e dico MAGARI per risolvere il problema lo stato USA può fare con Chrysler come è stato fatto per Alitalia ossia di creare una bad company con partecipazione di Cerberus e mb, mentre quella sana sarà tra cerberus e Fiat.
carlo ciao !!!
09 apr 2009 - 17:03 - #45che appiccicosi!!!
matteom
09 apr 2009 - 17:29 - #46Che mercedes cerchi pure di speculare su questo tentativo di accordo con Fiat, così se non va in porto e Chrysler salta per aria quel 20% dal valere quel poco che fiat ha offerto loro, passerà a valere esattamente niente di niente..
Quartana
09 apr 2009 - 17:38 - #47#49
se avessero voluto dire “con Daimler” avrebbero usato la congiunzione “con” e non “di” come hanno fatto.
a1
09 apr 2009 - 17:46 - #48Moderatore:
sono vicino ad essere bannato o no, perchè meglio saperlo un pò prima!!!!!
a1
09 apr 2009 - 17:47 - #49Moderatore:
mi hai tolto l’unico commento da FIATTARO che ho fatto, incredibile una volta che mi decido me lo tolgono, :-))))))))))))))))))))
stern
09 apr 2009 - 19:13 - #50Ottima mossa di Zetsche, a suo tempo Marchionne fece lo “stronzo” facendo pagare GM per “liberarli” dall’obbligo di comprare FIAT Auto S.p.A…
Ora è giusto che sia Marchionne a pagare il “pedaggio” e Daimler a incassare.
Quel 20% vale molto nell’ottica di FIAT…