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Ibrida? Neanche per sogno: sono grande, grossa e non me preoccupo. Al salone di New York, Mercedes ha posto fine al trittico di novità presentando la Classe Gl ristilizzata. In alcuni dettagli, perché la sostanza di fuoristrada mastodontico ed esagerato non viene intaccata.
Sebbene il suo aspetto venga ingentilito da modifiche ai paraurti, alla calotte dei fanali ed alla griglia radiatore. Nessuna modifica alla gamma motori, strutturata attorno alle unità V8 benzina (4.7 da 340 cavalli e 5.5 litri da 388 cavalli) e ai due diesel da 224 e 306 cavalli, anche se Mercedes promette consumi inferiori del 5% grazie ad alcune migliorie a componenti secondarie.
Via | CarScoop
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365GTBDaytona
08 apr 2009 - 23:31 - #1Gli inserti in marmo dicono tutto.
Non la critico, ma nemmeno la elogio.
toscanaccio92
08 apr 2009 - 23:40 - #2 (nascondi)che macchina di m-erda…brutta tr grossa e assolutissimamente inutili una delle peggiori mb degli ultimi anni..cioè mb aveva uno dei migliori suv in commercio e ha creato questa…mah…
Riky_47_
08 apr 2009 - 23:41 - #3…di già?!
ma cosa manca alla versione che è in commercio ora?
BabyToy
08 apr 2009 - 23:49 - #4uhm.. non mi piace proprio dietro
Alfonso
09 apr 2009 - 00:02 - #5oddio!!orrenda!!!
alpineTDI
09 apr 2009 - 00:07 - #6ben il 5% di risparmio? qual è la magia?
poz89
09 apr 2009 - 00:08 - #7Nella terza foto si vede chiaramente che il posteriore non e’ troppo azzaccato secondo me. Non mi sembra abbia avuto dei gran risultati commerciali in Italia, non ne ho vista quasi nessuna in giro….
poz89
09 apr 2009 - 00:10 - #8@6: una c.a.g.a.t.a tipo pneumatici a bassa resistenza al rotolamento o robe del genere. :) 5% sono 1/20. Se prima faceva 5km/l in citta ora ne fara 5.25. Impressionante…
Benzo
09 apr 2009 - 01:21 - #9grande grossa e non me preoccupo?????????????
che professionalità!
cmq macchina che non va giudicata per l’aspetto estetico.
e non andrebbe giudicata nemmeno da noi europei visto che è indirizzata al pubblico statunitense.
a me personalmente non piace ma c’è chi in america è talmente ciccione da non riuscire a posare il cu0ne grasso in un ml e allora prende questa
Rav
09 apr 2009 - 03:15 - #10In Italia ha venduto poco perchè non è alla moda come la Q7 (che a dimensioni siamo lì). Qui a Torino ne ho viste 3/4 oltre tutto mi chiedo quanto sia comodo girare nelle strade in città con una corriera del genere. Personalmente mi piace però non la comprerei mai. Dovessi scegliere punterei sulla ML chè è più sfruttabile, non devi invocare il cielo per trovar parcheggio ed è più umana! Penso la stessa cosa della Q7 solo che secondo me Audi pecca nel fatto che passa da un 5metri abbondanti ad un 4,50metri (il Q5) senza via di mezzo, mentre Mercedes copre tutte le categorie. La pecca della GL oltre nelle dimensioni è che è una di quelle auto fuori mercato, ovvero: non è un SUV (tipo ML o più piccoli) ma non è nemmeno un fuoristrada duro e puro (come la G)… quindi lo compri se ti piace e hai posto altrimenti niente… Ci credo poi che vende poco. Forse in America riscquote più consensi…
carlo ciao !!!
09 apr 2009 - 10:44 - #11bello,le modifiche estetiche ,il muso sono meglio di quelle del ML,anche la forma mi piace di più ,peccato che è enorme.
Nicky90
09 apr 2009 - 11:22 - #12A me è sempre piaciuto più dell’ML, anche se devo dire la verità, non ne ho mai visto uno, dunque per me è diventato una specie di leggenda, attendo ancora il giorno in cui incrocierò questo transatlantico super lusso in autostrada con la mia C30, che a confronto dovrebbe essere una formichina…. cmq lo ritengo il miglior suv mercedes, più bello del Q7 sicuramente….. ma ancora devo vederlo, anche se immagino che negli USA spopolino………. ma la pacchia delle cilindrate da monolocale stà finendo e anche i macchinoni da oltre 5 metri mi sa…. peccato.
theNewBarè
09 apr 2009 - 11:38 - #13Bella auto, inutile ma d’impatto e poi con 7 posti, che non fanno mai male..
Però potevano sforzarsi a mettere il nuovo 3.0CDI da 235 come la classe S oppure da 231 come la classe E, così sembra proprio un restyling..alla Fiat..
asterbon
09 apr 2009 - 12:06 - #14Tutto straordinario, però il Ducato è più comodo da caricare…
fabioshow
09 apr 2009 - 14:37 - #1514
quoto
questo davvero è un furgone alla pari del ducato…
lucabugatti94
09 apr 2009 - 15:04 - #16non capisco il perchè di un reystiling così vicino dalla presentazione di qualche mese fà
toscanaccio92
09 apr 2009 - 21:39 - #1716 ma che dici…??? è dal 2006 in commercio..informati prima di parlare