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La Renault Vel Satis, al contrario di quanto si vociferava qualche tempo fa, avrà un’erede. Ad affermarlo è Steve Norman, il grande capo del marketing della Losanga. Nonostante la Vel Satis sia stata un insuccesso anche in Francia, Renault continua a credere nel segmento E. La nuova ammiraglia francese debutterà nei primi mesi del prossimo anno e deriverà dalla Samsung SM5.
Se queste indiscrezioni dovessero essere confermate, assisteremo ad un ritorno della Renault Safrane. Infatti, Renault ha riesumato questo nome per ribattezzare proprio la SM5 destinata al mercato russo e quello del Medio Oriente. Norman, inoltre, ha aggiunto che la nuova Vel Satis sarà venduta ad un prezzo competitivo rispetto ai contenuti che offrirà.
Infine, il direttore marketing di Renault ha confermato anche lo sviluppo della nuova generazione della Espace, le cui forme saranno lontane da quelle tipiche delle monovolumi e più vicine a quelle delle crossover, anticipate da Renault con la concept car Ondelios presentata all’ultimo Salone di Parigi. La nuova Espace, inoltre, sarà offerta anche in una variante elettrica a partire dal 2015.
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giallolambostopped
08 apr 2009 - 15:00 - #1La la Vel Satis era mica quell’auto inutile e bruttissima, che tra le altre cose costava come una M5?
Approposito di Renault…qualcuno ha visto in giro il suo SUV?
Sembra si sia disperso…mai avvistato uno neanche per sbaglio e neanche dai concessionari.
frishnick
08 apr 2009 - 15:01 - #2da un eccesso all’altro.. la prima originalissima (e brutta quanto volete..) e questa anonima da morire
toscanaccio92
08 apr 2009 - 15:03 - #3ma xche alla renault piace rovinarsi da sola?? la vel satis è stata un flop e questa che è anonima da morire senza un briciolo di spirito renault sara ancora peggio..a guardarla poi sembra sia in linea cn la gamma di qlc anno fa…insomma un enorme passo indietro
Steid
08 apr 2009 - 15:03 - #4Il suv l’ho visto, e dal vivo non è così male. Ma questa esteticamente non si può considerare neanche al livello della laguna…
Beppe
08 apr 2009 - 15:06 - #5La Vel Satis è stata, oltre che uno dei più grandi flop del mondo dell’automobile, una delle auto più brutte mai costruite.
La Renault si è meritata le scarse vendite.
Questa non potrà che far meglio, anche se, come han detto molti qui sopra, è anonima da morire.
whitespider2
08 apr 2009 - 15:06 - #6per i mercati tipo brasile argentina vabene… inguardabile
Rav
08 apr 2009 - 15:08 - #7Su base Samsung SM5?? Quindi la fan normale! Quindi venderà come la Pugeot 607… o come la Vel Satis… un cavolo… Non capisco perchè queste case tuttofare, intermedie si mettano a fare le grandi berline quando la gente per la rappresentanza cerca marchi di lusso. Si concentrino su auto per tutti!
whitespider2
08 apr 2009 - 15:08 - #8ecco come siamo messi a design nel mondo
http://www.designanddesign.com/community.php
a1
08 apr 2009 - 15:11 - #9venderà solo in francia come tutte le ammiraglie renault.
Cyborg1977
08 apr 2009 - 15:12 - #10meno male! stavo in ansia..
toscanaccio92
08 apr 2009 - 15:12 - #11a chi la compra regalo un panettone
Karl Benz
08 apr 2009 - 15:15 - #12@1
non costava così tanto :D
Karl Benz
08 apr 2009 - 15:16 - #13@1
come si chiama il suv renò?
AndreaPe
08 apr 2009 - 15:23 - #14@1
No, come un M5 no, però i 40mila e più li toccava.
AndreaPe
08 apr 2009 - 15:24 - #15@13
Si chiamà Koleos.
GAX74
08 apr 2009 - 15:25 - #16Avantime e Vel Satis erano troppo moderne …
questa Samsung Safrane è troppo classica (e vecchia).
Certo che un ammiraglia Renault che non riesce a vendere neppure ai quei galletti oltralpe fà proprio notizia (riescono a comprare anche le cose più orride basta che siano MADE IN FRANCE).
Audiporcherie
08 apr 2009 - 15:26 - #17Samsung SM5…
Cos’è,un televisore ? :-D
@1 ,Lambo, è quella,ci son salito una volta,ma Renault sulle ammiraglie,rien…
Ha ragione a1 #9,le vendono solo in francia…ho qui un 607 2.7 Hdi,quella non è male,ma le Renò sempre flops…
Koleos ne ho viste un paio,per me è orribile.
Audiporcherie
08 apr 2009 - 15:29 - #18@16,
Ecco,l’Avantime non mi dispiaceva,bella nella sua stranezza e originalità,non è stata capita e ha pagato la realizzazione da prototipo,fatta negli stabilimenti Matra,con carrozzeria-pannelli esterni- in vetroresina…
Rombo V12 Ferrari
08 apr 2009 - 15:29 - #19Io i soldi di una Mercedes o BMW non li spenderei MAI per una Renault.
De gustibus…
Cerchinlega
08 apr 2009 - 15:38 - #20Secondo me la vel satis è una concept in via di sviluppo messa erroneamente sul mercato!
Cerchinlega
08 apr 2009 - 15:38 - #2119… ovviamente!
Paolo-360ChallengeStradale
08 apr 2009 - 15:40 - #22http://videos.streetfire.net/video/Top-Gear-Renault-Avantime_199780.htm
Ah l’Avantime…
carlo ciao !!!
08 apr 2009 - 15:48 - #23interessanti,sperando che ritornino ad essere abbastanza originali come le vere renault e francesi di un tempo.
Cerchinlega
08 apr 2009 - 15:50 - #24In poche parole, la renault non sa fare auto attuali (megane esclusa)!! Questa vecchia, la vel satis troppo moderna, infatti ne ho visto solo 2 in tutta la mia vita! o forse era sempre quella…
@go
08 apr 2009 - 15:54 - #25Beh tanto + brutta dell’attuale è impossibile farla.
Duetto
08 apr 2009 - 16:08 - #26Vedo che anche la renò ce la sta mettendo tutta per fallire…
orione28
08 apr 2009 - 16:36 - #27povera renault ha perso la cognizione del tempo, ho fà auto pensate per il futuro o torna indietro di una decina e più d’anni, questo obrobrio in foto ne è l’esempio, sinceramente appenna vista mi sembrava la vecchia daewoo evanda, ricordate!?! chissà ristilizzata per i paesi orientali, invece no!! è la renault….
-sinceramente l’avantime la trovavo carina ma prezzo e motori ne hanno frenato già il mercato sin dal lancio per ovvi motivi di linea, i motori erano tutti 3.0 assetto rigido, volevano inventare la monovolume coupè…secondo me andava normalizzata un pò, ma cmq è sparita è nessuno se ne accorto….
veterinario dei cavalli vapore
08 apr 2009 - 16:42 - #28non gli è ancora bastata! tanto alla fine non la comprerà nessuno che con quei soldi ti compri un’auto di un certo livello!
www_mad4wheels_com
08 apr 2009 - 17:35 - #29Quoto Rav.
D’accordo in pieno.
A parte gli ultranazionalisti francesi, chi è che ha comprato una 607 o una C6 ?
Per carità, mica vanno male … ma prima di costruirsi una reputazione come quella dei tedeschi …
Sull’alto di gamma la gente guarda anche ( se non soprattutto ) quello.
Non badi alla concretezza del mezzo ( quella si dà per scontata, con certi prezzi ) … ma sei molto sensibile alla percezione che gli altri hanno di te a bordo di quel veicolo.
Brutto a dirsi, ma è così.
bibo
08 apr 2009 - 17:48 - #30La nuova Vel Satis (che non si chiamerà così) non è fatta su base dell’attuale SM5 (quella della foto in versione Safrane) ma della prossima generazione su pianale e meccanica Laguna, lo stesso vale per la SM3 appena presentata che è su base Megane e che sarà praticamente la Renault Fluence.
ziobello
08 apr 2009 - 18:10 - #31ho già i brividi.
Kazunory
08 apr 2009 - 20:31 - #32A quanto pare,hanno deciso di suicidarsi…….soffrendo
bluex94
08 apr 2009 - 21:30 - #33a 16 almeno comprano auto del loro paese, noi abbiamo auto migliaori e non le compriamo comunque!
Architetti
09 apr 2009 - 04:52 - #34In casa Renault sembrano avere perso la bussola in fatto di design….
unoturbod1.470hp
09 apr 2009 - 08:36 - #35ve lo dico io, se uscira al momento del lancio faranno gia sconti pari alla metà del valore dell’auto…
unoturbod1.470hp
09 apr 2009 - 08:36 - #36scusate, uscirà
Michael 1963
01 mag 2010 - 23:03 - #37Pur derivando da un modello Samsung, adattata ai gusti europei, con almeno un diesel di ultima generazione e soprattutto con un prezzo concorrenziale, potrebbe avere buoni consensi anche qui da noi.
Anche perchè, in questa categoria molte sono le Case che si sono ritirate (Fiat, Lancia, Alfa R, Ford, Opel, Peugeot), sono rimasti i soliti tedeschi e qualche altro marchio, quindi se si centra il modello, lo spazio di mercato c’è.
Le vecchie R25 e SAFRANE sono andate discretamente nelle vendite, molto peggio invece ha fatto la VEL SATIS, forse troppo originale e con una linea poco armonica.