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Al Salone di New York verrà presentata ufficialmente la nuova Land Rover LR4, una fuoristrada che negli Stati Uniti andrà a sostituire la LR3 e in Europa verrà commercializzata con il nome Discovery 4. Anche se esternamente sembra molto simile alla Discovery 3, la nuova fuoristrada di Land Rover è stata ampiamente modificata.
Sotto il cofano debutta il nuovo motore 5.0 V8 ad iniezione diretta di origine Jaguar da 375 CV di potenza e 510 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico a sei rapporti. E’ stato rivisto anche il “Terrain Response”, il quale adesso offre cinque diverse impostazioni che vanno dalla modalità “General Driving” a quella per una guida più impegnativa denominata “Rock Crawl”.
Le modifiche più sostanziali hanno interessato la zona posteriore e gli interni. Debuttano, infatti, proiettori di nuova dimensione composti da fari a LED; invece, all’interno la nuova Discovery 4 sarà offerta nelle configurazioni a 5 e 7 posti. Per quanto riguarda i particolari, sono stati introdotti gadgets tecnologici come la telecamera per la retromarcia, la “keyless entry” e il pulsante “Start” per l’accensione, mentre a livello meccanico sono state apportate modifiche allo sterzo, alle sospensioni e ai dischi freno.
Via | Autoblog.com
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FORZA
08 apr 2009 - 12:50 - #1THIS IS THE SUV!!!!!!
andrea092
08 apr 2009 - 12:51 - #2w ratan tata!ha ridato vita a due marchi quasi morti!
SPMT
08 apr 2009 - 12:51 - #3Il vecchio era il vecchio. Questo è già troppo auto….
mirko sandrea
08 apr 2009 - 12:53 - #4A proposito di fuoristrada, secondo voi può essere utile per un Terracan questo dispositivo?
http://cgi.ebay.it/TBOX-CENTRALINA-AGGIUNTIVA-HYUNDAI-TERRACAN-ACCENT-CRDI_W0QQitemZ120402565361QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item120402565361&_trksid=p4634.c0.m14.l1262
Più che altro vorrei più coppia
MarcoJTDM
08 apr 2009 - 13:04 - #5Non c’è niente da fare…possono uscire tutti i suv che volete, ma la gamma di fuoristrada Land Rover è insuperabile!
toroilgrande
08 apr 2009 - 13:16 - #6La Discovery sembra una baracca
steveF&F
08 apr 2009 - 13:17 - #7troppo macchina e troppo poco fuoristrada… ma non era meglio un motore piu piccolo ma turbo??? all insegna del down sizing… a me sembra che certe case non sentano cs succede.. chi la compra??? stesso discorso delle x5 e x6 uscite in qst gg
Karl Abarth
08 apr 2009 - 13:17 - #8Non so se sono condizionato, ma le Land Rover le trovo insuperabili… Ottimi motori, ottima guidabilità in strada, ottime in fuoristrada e in più lo stile inglese, che si vede molto anche se la proprietà è Indiana… Bravo Ratan…
theNewBarè
08 apr 2009 - 13:23 - #9Anche lei sempre uguale, come la Range Rover, e proprio per questo sempre affascinante, perchè una linea così non stuferà mai, a mio parere..
ing.
08 apr 2009 - 13:28 - #10@4
fai attenzione a rimappare… il problema non è guadagnare cavalli e coppia ma avre un cambio che li supporti… fai prima una bella diagnosi, altrimenti rischi di ritrovarti sempre dal meccanico…
KECH
08 apr 2009 - 13:31 - #11com’è che nessuno rompe le palle con le solite frasi quali…cher palle sti scassoni,sono inutili,basta SUV etc………non per difendere le X M ma signori un po di coerenza……
Per quanto riguarda la discovery,dentro e davanti è carina,dietro mi ha sempre fatto schifo…..meglio il Range Sport a sto punto anche se meno fuoristradistico……..cmq per me la migliore Land Rover è la Freelander 2…ha senso,è ben fatta e molto carina…..
carlo ciao !!!
08 apr 2009 - 13:37 - #12bello, ma mi preoccupano i led nei fari anteriori,troppo tamarri!!
Audi AG
08 apr 2009 - 13:56 - #13Purtroppo noto che tanta gente che posta non è per niente coerente, si tuona contro le X5 e X6 in versione Msport, mentre questa va bene, per me un SUV è un SUV, un motore da 5 litri è un 5 litri non importa se lo monta questa o quella macchina. Altra cosa, su l’articolo di ieri che riguarda la Brera e la Spider, quando l’Audi presentò la TT in versione TDI, si è detto di tutto e di più, mentre sulle Alfa è un capolavoro. Io onestamente non ci vedo niente di scandaloso, sia che si tratti di una TT o di qualsiasi altra auto del genere, ma altra gente non, si vede che costoro non sanno cosa sia la coerenza.
Turinos
08 apr 2009 - 14:02 - #14@11: forse perchè con questa in fuori strada ci vai veramente, non ha niente a che vedere con X5/X6 che sono concepiti per un utilizzo prettamente (per l’X6 oserei dire esclusivamente) stradale. Una Discovery 3 o 4 che sia, con le gomme giuste, è semplicemente inarrestabile in off road.
L’aspetto può ingannare perchè con gli anni si è sempre più civilizzata, abbellita e resa molto più confortevole, tanto da essere entrata fra le auto considerate SUV, ma a mio avviso è un grande errore considerarla tale.
Questa ha delle doti fuoristradistiche eccezionali, si arrampica ovunque, e l’unico problema che si potrebbe riscontrare è di trovare il coraggio di affrontare un percorso accidentato con una macchina che ormai è rifinita come una berlina e che costa sui 40/50.000 euro…
BSMIC
08 apr 2009 - 14:03 - #15#14
se vuoi bloggare con gente coerente mi dispiace ma hai sbagliato blog…….
è una trisie realtà alla quale io mi sono adattato da un pò.
MARKMENN
08 apr 2009 - 14:07 - #16Amo Land Rover ma qui hanno sbagliato, il frontale è troppo simile al Range Rover la disco perderà la sua identità. Comunque tecnicamente è una gran macchina.
Le Land nei loro segmenti sono le migliori.
BSMIC
08 apr 2009 - 14:08 - #17non chiamiamola suv…… questo è un fuoristrada vero , forse il migliore in circolazione……poi per venderne di più (giustamente) ne hanno imborghesito le forme e gli interni .
_Innoxp_
08 apr 2009 - 14:20 - #18Come SUV, penso vada bene, ma come fuoristrada vero, se non l’hanno alleggerito si troverà messo male sui percorsi con pendenze di dal 50% in su se il fondo è fangoso, o con sassi misto a fango. E poi ci vogliono 2 differenziali (il centrale e il posteriore) che si possono bloccare al 100%, sennò questo LR4 è solo buono quando il fondo è asciutto…
dino77
08 apr 2009 - 14:23 - #19a detta di molti la Disco 3 è meglio del defender fuoristrada. Cmq preferisco il Disco3 che tiene quel filo di look fuoristradistico. Questa fa molto Range. Bella dentro invece
Audi AG
08 apr 2009 - 14:30 - #20#16
Peccato, in fin dei conti non costa niente essere coerenti…..o sbaglio.
#18
da un punto di vista hai ragione e io toglierei il “forse”, come fuori strada è veramente grandioso.
Ardospeed
08 apr 2009 - 14:39 - #21A me sembra bello anche se senza senso…. bo sarà il fascino della pazzia!!
KECH
08 apr 2009 - 14:41 - #22turinos….15
ottima risposta bravo
autobloggyo
08 apr 2009 - 14:42 - #23Bella bella grandi finiture e super motore.
Penso che abbiano fatto le dovute modifiche passive e attive per arrivare alle 5 stelle del nuovo EuroEncap.
Se avessi i soldi per cambiare la mia LR3… ma non posso lamentarmi già la “vecchia” va benissimo (A parte i consumi)
Turinos
08 apr 2009 - 15:00 - #24@23:
grazie…ma penso che sia davvero questo il motivo per cui nessuno si lamenta :-)
Di certo io non mi sento di dare alcuna colpa a Land Rover per il fatto che ormai i suoi modelli non sono più i fuoristrada duri e puri di un tempo, altrimenti di auto non ne vendi più.
Diciamo che è stato d’obbligo trasformare la gamma in auto sempre più simili ai SUV, e la moda ha portato LR a produrre la Range Rover Sport, che nonostante sia poco in linea con la filosofia del marchio è riuscita a mantenere ottime doti anche in fuoristrada. Solo i cerchi da 20″ non invitano molto ad affrontare le rocce…
E’ lo stesso processo che ha interessato la KTM: dalla terra all’asfalto per seguire pure esigenze di mercato.
Rav
08 apr 2009 - 15:00 - #25Quel frontale proprio NO!
Cerchinlega
08 apr 2009 - 15:15 - #26Perchè scrivere discovery 4 se è solo un restyling?
FORZA
08 apr 2009 - 15:44 - #27OPS…MI è SEMBLATO DI VEDERE UN INGLESE….:p
Quartana
08 apr 2009 - 15:54 - #28Io ho un Discovery ed a parte che arrampicarmi sui muri ho fatto tutto. (questo inverno ho fatto una salitona con 40 cm di veve fresca sotto una nevicata pazzesca, gli altri SUV fermi a lato strada non si contavano solo Land Rover e Jeep sono arrivate in cima)
toscanaccio92
08 apr 2009 - 19:38 - #29xche cambiare il nome alla solita auto???cmq a me continua a farmi pena tr squadrata e a mio parere anche un po da sfigati…sa di quello che vorrebbe prendersi il range ma nn se lo puo permettere…
toscanaccio92
08 apr 2009 - 19:39 - #30il discovery precedente invece era un vero 4×4 che potevi trattar male…mio nonno ne ha uno x andare a caccia comprato qlc anno fa usato ed è praticamente indistruttibile
DavNik
08 apr 2009 - 20:02 - #31L’ultimo baluardo del fuori strada in quanto tale.
gran macchina.
Rav
08 apr 2009 - 22:57 - #32La cosa che mi dispiace di questa Discovery è che l’hanno Suvvizzata!! Poi questo frontale come ho già detto non si può vedere, con quei tondi che sembrano occhi sgranati… Potevano fare qualcosa di migliore.
multipla
10 apr 2009 - 11:22 - #33chi parla male di quest’auto mi ricorda molto la volpe che non arriva a prender l’uva e dice “tanto è acerba”. Ma l’avete usato un discovery?