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Volkswagen punta tutto sulle immagini e sulla musica per lo spot della nuova Polo: nessun dialogo, nessuno slogan, solo tante immagini da fermo ed in movimento della nuova “mini Golf” con un sorriso stampato in volto al protagonista. Nessun accenno a consumi, emissioni, prezzi, motorizzazioni: forse anche i creativi hanno capito che i clienti continuano anche a cercare un pizzico di emozione nei loro acquisti.
(Grazie a Demonracing per la segnalazione)
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Subarista
06 apr 2009 - 09:34 - #1Mi piace e parecchio
fuffolo2
06 apr 2009 - 09:36 - #2bellissima, sopprrattutto originale………..
Subarista
06 apr 2009 - 09:48 - #3@2
De gustibus non disputandum est
orione28
06 apr 2009 - 09:50 - #4davvero bello l’arredamento moderno ed essenziale della casa….ma avete notato qunato ha posteggiato l’auto?? che auto era quella accanto, l’astra 4 volumi?? sembrava carina….
sciukka
06 apr 2009 - 09:52 - #5più bella della golf questa nuova polo… :) molto carina… linea leggera e piacevole…
Debian155
06 apr 2009 - 10:02 - #6è abbastanza bella!
ivan1979
06 apr 2009 - 10:03 - #7Non mi piace granchè, ne l’auto ne lo spot, ma lo spot enche meno dell’auto……
Gusti…:-)
VK.
06 apr 2009 - 10:05 - #8A me l’impressione che ha fatto e che i pubblicitari volevano passare era che è una macchiana essenziale senza fronzoli…infatti se vedete il tipo abita in una casa arredata in modo minimal, nn si veste in modo fighettoso, e la mattina beve solo un po di acqua
Dario79
06 apr 2009 - 10:14 - #9Molto più gradevole della precedente…
boldo_87
06 apr 2009 - 10:15 - #10per quanto possa essere ben fatta e con finiture ottime è la solita macchina e sempre con le stesse linee…cha noia!!!
toroilgrande
06 apr 2009 - 10:31 - #11sempre la migliore utilitaria (anche se non la più bella).
grande Vw
gigiottos
06 apr 2009 - 10:31 - #12Aspettavo da tempo questa macchina per sostituire la vecchia polo ma sta schifezza proprio non la voglio. A sto punto mi compro la vecchia fiat stilo che evidentemente è il punto di riferimento del design volkswagen
gigiottos
06 apr 2009 - 10:38 - #13Sono veramnete deluso dalla volkswagen, anche perchè è un marchio che amo (amavo)
polo=aspetto molto banale, delusione totale
golf=uguale a quella precedente
touran=brutta e uguale da 10 anni, ma quando la cambiano?
tiguan=aspetto povero, stessa categoria della fiat 16 ma costa il doppio
passat=passabile
il resto eos beetle ecc macchine ridicole
Non possono sperare di campare all’infinito sul passato, di questa generazione di auto chi se ne ricorderà anche solo 1 buona?
ndw
06 apr 2009 - 10:48 - #14Si ma … l’auto è brutta! Sia dentro che fuori (il nuovo frontale si salva un po’ … perché comparato al vecchio che era ‘na schifezza).
Certo una versione con i nuovi motori (1.2 TSI o 1.6 diesel) accoppiati al DSG … peccato la faranno pagare uno sproposito quindi non va neanche così.
Ma la gente se la comprerà perché c’è scritto VW e perché “hai sentito che bel suono quando chiudi la portiera?” (Non dimenticando il fattore impotenza verso la Golf quindi ripiego sulla versione Junior, cioè la Polo).
Bà … contenti loro!
francesco.ciccio
06 apr 2009 - 10:54 - #15Scusate ma, quando il designer si è occupato del posteriore aveva il braccio ingessato?
toroilgrande
06 apr 2009 - 10:59 - #16tutti a criticare,
ripeto lo stile non è bello (anche la vecchia era brutta specie nel frontale)
ma è un’auto di sostanza e sicuramente la migliore utilitaria in assoluto
avete visto gli interni?
e poi monterà il 1,6 TDI che a differenza dell’idrovora 1,6MJ montato sulle fiat non consumerà niente
cultore
06 apr 2009 - 11:03 - #17Sì ma se te la compri anche se per tua ammissione è brutta dillo che sei VW-victim eheh
Se il ragionamento è la sostanza allora comprati un vagone ferroviario di quelli che avanzano facendo su e giù con la leva e ci metti gli interni in pelle..
toroilgrande
06 apr 2009 - 11:07 - #18@17
quando compro una macchina guardo sì l’estetica, ma se devo comprare un’utilitaria, per definizione compro una macchina affidabile, sicura, parca nei consumi, funzionale e anche se non è il max come linea mi va bene lo stesso
per esperienza la trovo un’ottima macchina e quindi che significa essere Vw-victim?
a quanto mi risulta ( e per esperienza personale) sono stato victim di Fiat (3 volte a piedi)
quindi voi comprate le vostre belle Fiat ma a me non interessano
SPMT
06 apr 2009 - 11:14 - #19è maturata parecchio, la Polo…. è sempre stata un’utilitaria snobbettina, ma adesso è davvero matura!
golfinder
06 apr 2009 - 11:16 - #20Bella!!! vai di 1.6 + dsg! grigia 3 porte! bella bellla! molto giovanile, o almeno più giovasnile rispetto a quella che va a sostituire..
Cmq grandissimo il commento 8, ha capito perfettamente, +1!
cultore
06 apr 2009 - 11:18 - #21E chi ti ha mai parlato di Fiat? Non ragioni un po’ per categorie?
toroilgrande
06 apr 2009 - 11:22 - #22@21
allora quali sarebbero le utilitarie che consiglieresti al posto della Polo?
golfinder
06 apr 2009 - 11:23 - #23calma raga dai.. non è che ogni post deve essere un motivo di accusa tra le case, ognuno ha le sue esperienze più o meno positive, ma evitiamo di scaldarci per nulla.. ok?
andreapillo
06 apr 2009 - 11:23 - #24In media virtus!
dOnE
06 apr 2009 - 11:32 - #25a me non dispiace affatto. credo che un salto da un conce al porte aperte lo farò.
mi chiedo solamente che senso ha poter utilizzare il dsg 7 marce sul 1.6 90cv e non sul 105. se non regge la coppia non potevano lasciare il 6?
a1
06 apr 2009 - 11:33 - #26toroilgrande:
“e poi monterà il 1,6 TDI che a differenza dell’idrovora 1,6MJ montato sulle fiat non consumerà niente”
bella, hai per caso la sfera di cristallo?
Il 1.6 l’ho provato sulla Bravo e ti dico che nel misto fa 22 km/litro puliti, certo se poi non ci si accontenta c’è sempre la bicicletta che è pure ecologica.
tornando IT, a me non è mai piaciuta come stile, poi se costa come tutte le vag, preferisco andare su altre auto visto che allo stesso prezzo della base vag me le prendo full optional
toroilgrande
06 apr 2009 - 11:37 - #27@A1 io l’ho provato sulla bravo e fa 13 (fatti 1000 Km con macchina con 22000 Km)
forse l’hai provato in discesa
toroilgrande
06 apr 2009 - 11:39 - #28@A1
visto che il 1.9 iniettore pompa consuma già molto meno del 1,6 MJ della Bravo non credo che Vw farà un motore 1.6 che consumi più del suo 1.9
quindi la deduzione mi sembra chiara la sfera di cristallo la lascio ad altri
Raku_
06 apr 2009 - 11:39 - #29Il frontale nella foto 5 ha un che di “nuova A4″ che mi piace veramente tanto.
a1
06 apr 2009 - 11:46 - #30toroilgrande:
si infatti Frosinone (che sta in pianura nel caso non lo sapessi) è famosa per le sue discese e per le lunghissime strade a 4 corsie per senso di marcia, magari se siamo un pò obiettivi è meglio, non ti piace il motore 1.6 mjet OK è una tua opinione ma screditarlo solo per questo mi sembra un tantinello eccessivo.
carlo ciao !!!
06 apr 2009 - 11:52 - #31sarà ma a me sto spot mi ha stufato,la new polo mi lascia indifferente,mi sembra cinese.
toroilgrande
06 apr 2009 - 11:52 - #32@A1
se n’era già parlato e oltre alla mia c’era la testimonianza di ALfa 159 che aveva sia la GOl 1,9 101 cv che la Bravo 1,MJ e nel misto riscontarva 16 per la Vw e 14 per la FIat
Visto che mi aggredisci sulla geografia, come si chiama la pianura nella quale si trova Frosinone?
Non è che stai dalle parti di fumone o fiuggi o Patrica???? cosìè? agro Pontino????? LOL
ndw
06 apr 2009 - 11:52 - #33Non credo che l’affidabilità sia oggi un criterio discriminante, non più.
Ormai qualunque casa è in grado di costruire auto mediamente affidabili … perché è bene ricordarlo l’affidabilità si misura sui grandi numeri non sull’esemplare scarognato che è capitato proprio a me (quando accade si misura un altro parametro: la serietà dell’assistenza!).
E le statistiche ci dicono che le vetture “affidabili” che non presentano gravi difetti sono circa il 90% del venduto. Più o meno qualche punto a seconda della marca o del modello … cmq nessuno è molto peggio e nessuno fa il 100% senza difetti.
E questo è vero da diversi anni a questa parte: VW molto più affidabile sono solo ricordi e pregiudizi. VW è come gli altri, non solo Fiat ma anche Ford o Peugeot o Hyundai (se proprio si pesano le pagliuzze vincono di poco le giapponesi).
La Polo non ha niente in più delle altre che sono mediamente altrettanto affidabili, sicure e parche … a volte anche di più e costano meno … a volte è il contrario.
Poi l’ho detto: se siete contenti con la Polo buon per voi! Non sono certo affari miei, ho solo espresso la mia opinione … come mi sembra fuori luogo esaltarla come utilitaria e poi elogiare un 1.6 diesel: non è un motore da utilitaria! (il DSG invece in città farebbe comodo) Ma se lo vendono buon per VW .. cmq mi sembra una conferma indiretta della prima tesi: c’è tanta voglia di Golf in chi compra una Polo.
toroilgrande
06 apr 2009 - 11:54 - #34io credo che l’affidabilità sia importante invece, e non poco
a1
06 apr 2009 - 11:55 - #35toroilgrande:
“Non è che stai dalle parti di fumone o fiuggi o Patrica????”
Esatto abito proprio in queste zone “Erniche”
toroilgrande
06 apr 2009 - 11:57 - #36e allora perchè scrivi che frosinone è in pianura?
se vuoi ci inocntriamo qualche volta, non sto scherzando, (io sto a ROma e conosco bene le tue zone) e ti faccio vedere gli amari consumi del mio MJ sigh
non vedo perchè se fiat avesse fatto un bel motore non ne dovrei essere contento
Alfonso
06 apr 2009 - 12:01 - #37toroilgrande
le boiate di prima mattina fanno male…cer5chiamo di dire meno boiate e essere più obiettivi!!
a me questa polo piace, in 20 anni di polo questa è l apiù bella, ha un senso direi. si ok è una mini golf più che un apolo, ma ha personalità….molto carina!!
ovvio che non sopporto il fatto che vw facia come audi (identico) ovvero di fare le pubblicità con auto tutte identiche per far credere che le loro son diverse (se prendiamo plus golf e polo sfido avedere le differenze…) manca la coerenza…
e ci sta sempre il cerchione che becca la pozza d’acqua (come audi)
infine devo però sottolineare (come ho già detto) che il segmento B è mooolto particolare…perchè con questa polo, moderna e giovanile, si andranno a perdere le clientele “diverse” e che portano i numeri, come anziani o ragazze…a queste categorie la auto troppo sportive non piacciono, il seg b deve stare nel mezzo…
ma ripero, a me piace, anche se le vw ultimamente son troppo uguali
a1
06 apr 2009 - 12:02 - #38toroilgrande:
sto a 10 km da Fiuggi, scrivo frosinone perchè non tutti sono del Lazio e possono non capire dove si trova fiuggi il mio paesello, eheheh!!!
golfinder
06 apr 2009 - 12:13 - #39@25
il vecchio 6marce in bagno d’olio lo montano ancora, ad esempio sulle a3 2.0 tdi e 2.0 tfsi, sulla golf e scirocco 2.0 tdi e 2.0 tfsi, perchè regge appunto fino a 350 nm di coppia… i nuovi 7m sono 2.. uno è fatto per motori tipo il 3.0 tdi cioè con una montagna di coppia , e l’altro con livelli di coppia “bassa” esempio sul 1.4 da 122cv, sul 160 cv o motori simili, perche non ha senso portarsi dietro un cambio che regge oltre 100 nm in più di quelli che hai nel motore, avresti più peso e cmq un cambio sovradimensionato.. capito?
ndw
06 apr 2009 - 12:14 - #40@ #34
Chi ha detto che non è importante? E’ importantissima: talmente importante che gli sforzi delle case automobilistiche negli ultimi anni si sono concentrati in questa direzione … e come risultato abbiamo che ormai tutti i modelli sono più o meno altrettanto affidabili con differenze davvero piccole che forse non vale più la pena di prenderle in considerazione per l’acquisto. Come ho detto forse è meglio pensare ad altro come la garanzia e la serietà dell’assistenza: nessuno fa il 100% delle auto perfette, allora è importante che quando capita qualcosa si trovi facilmente e velocemente un rimedio senza rimetterci.
Cmq ti basta fare un giro in Google e cercare indagini statistiche: nessuno si discosta molto dalla media e VW è proprio nella media, è un fatto. Comprare la Polo perché è più affidabile è pura illusione! … e se anche vai a pesare le pagliuzze allora compra una Honda!
veterinario dei cavalli vapore
06 apr 2009 - 12:19 - #41io la trovo gradevole sia nell’esterno che negli interni. E’ una tipologia di auto che va bene praticamente per tutti sia giovani che pensionati perchè è semplice nello stile ma non per questo eccessivamente banale e poi è di qualità. Una grande punto una qualità così la vede con il binocolo!
Iconos87
06 apr 2009 - 12:34 - #42E con questa addio alle vendite dell’alfa MITO
AndreaPe
06 apr 2009 - 12:34 - #43Esteticamente non mi fa impazzire ma credo si venderà parecchio data l’alta affidabilità dell’auto.
Ora più che mai però serve un restyling alla grande punto che dopo i primi clienti rubati dalla fiesta ne vedrà altri rubati da questa.
Varro65
06 apr 2009 - 13:35 - #44Bella sta Golf…ops…no scusate volevo dire Polo. Cmq a parte l’estetica rubata alla sorella maggiore non è male. Semba la Polo meglio riuscita di sempre. Rimango dell’idea che il problema sia Golf. Troppo uguale da sempre al punto di non lasciare più spazio a nulla. Neanche l’utilitaria di casa sfugge alla sua linea.
dOnE
06 apr 2009 - 13:36 - #45@39: se il 7m sopporta la coppia del 1.6D perchè è possibile installarlo come opt solo sul 90cv?! a me non sembra una scelta intelligente…
whitespider2
06 apr 2009 - 13:48 - #46come fate a dire che è sempre la solita macchina se non ha nulla a che vedere con il vecchio modello?!?! boh
whitespider2
06 apr 2009 - 13:52 - #47mi piace molto, gran interni, solita qualità vag, addio mito
Devil Ibiza TT-S
06 apr 2009 - 13:53 - #48Molto carina…nata dal solito pianale della Nuova Ibiza..infatti noto anche la vaga somiglianza…questa Polo è più elegante com’è giusto che sia e finalmente arriveranno anche i nuovi motori in Seat e Skoda mentre qui saranno già presenti da subito…inutile dire che l’efficienza, i consumi etc sono di grande qualità!! ;-)
Forse la nota negativa…saranno i prezzi ma si sa che costano sempre quei 3.000-5.000 euro in più!
theNewBarè
06 apr 2009 - 14:01 - #49Bella la lavorazione della carrozzeria..tutto sommmato un’auto gradevole, senza inutili fronzoli stilistici, e anche con un pizzico di sportività (con i cerchi da 17 delle foto, ovvio)
Alfonso
06 apr 2009 - 14:29 - #50Iconos e tutti quelli come te che non capiscono una cippa:
la mito e la mini NON son semplici segmenti B, sono segmento a parte…mito e mini sono solo loro 2 per ora…e fidati che come tenuta, handling e potenza la mito è avanti anni luce, e anche come estetica! non diciamo fanfaronate…
la polo va contro punto, 207 ecc ecc…e la punto ha già fatto il restyling con nuovo anteriore e interni (!) ottimi!! quindi attendiamola e poi parliamo !;) senza contare che questa polo non ha ancora nuovi motori