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Dopo tante foto scappate, è arrivato finalmente il vero momento del debutto per la nuova generazione della Kia Sorento, che ha scelto il palcoscenico casalingo -il Salone di Seoul, attualmente in corso- per mostrarsi al mondo.
La prima, fondamentale novità, è l’arrivo della struttura monoscocca in luogo della soluzione body-on-frame. Esteticamente invece, saltano subito all’occhio le nuove proporzioni, frutto della riduzione dell’altezza massima del veicolo e della contemporanea crescita in lunghezza, che ha peraltro consentito la sistemazione della terza fila di sedili, per due ulteriori passeggeri. Lo stile è stato curato da Peter Schreyer, designer che ha lavorato in Audi per 25 anni.
La gamma motori comprenderà un 2.4 benzina 175 CV, un 2.7 V6 benzina-GPL da 165 CV (solo per il mercato coreano) e due interessanti turbodiesel della serie R: cilindrata di 2.2 litri e potenze rispettivamente di 175 e 197 CV. In abbinamento saranno disponibili cambi manuali ed automatici a cinque o sei marce.
Nuova Kia Sorento: le prime foto ufficiali
Tra le altre novità spiccano il DBC, l’equivalente dell’hill-descent control, che limita la velocità di discesa a 8 km/h e l’HAC, Hill-start Assist Control.
Dalla nuova Sorento, Kia si aspetta numeri ancora migliori rispetto all’uscente, venduta finora in ben 990.000 esemplari in tutto il mondo: l’obiettivo per il 2010 è di partire con 140.000 unità l’anno. Non è ancora chiaro se il nuovo modello sarà commercializzato su un numero maggiore di mercati rispetto all’attuale.
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little-horse
02 apr 2009 - 18:34 - #1Questi ciffoni di SUV XXL sono davvero antichi.. non se ne può più!!!
DAMI-ALBY
02 apr 2009 - 18:39 - #2Non mi piace davanti
DAMI ALBY
02 apr 2009 - 18:41 - #3Prima ero io ma non avevo voglia di fare il login
Roberto Taf
02 apr 2009 - 18:41 - #4In pratica all’anteriore è mazda, al posteriore il journei (il SUv della Dodge per intenderci)…la parte inferiore del climatizzatore il Suv della Nissan Q.
Ma molto probabilmente venderà…..se fanno come col modello che lo precedeva….da 30 erotti milaeuro poi avevi un maxi sconto oppre d’importazione te lo caricavano di optional a un pò meno se lo ordinavi nuovo. E’ un cassone cmq!
corvettec6r
02 apr 2009 - 18:45 - #5bellina però cavolo quasi 1 milione di esemplari dal 2002 sono veramente tanti anche se non concepisco la perdita di potenza del 2.7 V6 sceso a soli 165 cavalli (10 meno del 2.4). ma il 2.2 CRDI è biturbo?
BSMIC
02 apr 2009 - 18:52 - #6il mercato aveva proprio bisogno di un bestione del genere………..BASTA!!!!!
foggys
02 apr 2009 - 18:53 - #7okkio alla kia sta diventando per il prezzo che ha un bel marchio ma sono d’accordo dei suv nn se ne po + ricorderei a tutti che siamo in ITALIA nn nel TEXAS
Cerchinlega
02 apr 2009 - 18:54 - #8Bella nel frontale (molto) deludente nel posteriore, peccato… è bella e sicuramente fatta bene come tutte le coreane però come quest’ultime ha una linea anonima!
frank poncharello
02 apr 2009 - 19:02 - #9ho qualche dubbio su questo…in fondo il vecchio sorento ra una bella auto alla quale soommato un buon prezzo chi volva il suvvone non poteva permetteserlo lo acquistava…qui mi sa come tutte le nuove creazioni del gruppo si stia pisciando un po fuori dal bordo..insoomma cresce qualità e contenuti, ma ormai non hanno piu un prezzo da coreane..e sopratutto da noi in italia il marchio conta…caspita se non conta
Napoletano di Por(ti)ci
02 apr 2009 - 19:06 - #10CHERCHINLEGA:
Bella nel frontale (molto) deludente nel posteriore, peccato… è bella e sicuramente fatta bene come tutte le coreane però come quest’ultime ha una linea anonima!
Ah, le Koreane ben fatte?
Ma quando sei nato, nel 1998 ?
galleo_85
02 apr 2009 - 19:25 - #11Molto bello il design del frontale e del laterale. Il posteriore bisogna farci l’abitudine, ma comunque non stona più di tanto, ci stà. La qualità degli interni, almeno da quello che vedo in foto, sembra davvero elevata. KIA continua così che farai strada! Avete visto le foto della VG concept! Spettacolare il design!
Scoffone
02 apr 2009 - 19:28 - #12Comunque la vecchia sorento è tutt’altro tipo di auto, per alcuni aspetti un vero fuoristrada. Questa è sicuramente più spaziosa e adotta soluzioni più moderne, ma perde alcuni degli ingredienti che hanno determinato il successo dell’attuale.
Scoffone
02 apr 2009 - 19:30 - #13Noto però con piacere che hanno eliminato l’orrenda finta radica dal cruscotto!
Cerchinlega
02 apr 2009 - 19:31 - #1423… mah, successo nel vero senso no, un successino… io non ne vedo molti in giro!!! Vedo molti più sante fe…
Cerchinlega
02 apr 2009 - 19:32 - #1510… parlo per sentito dire, però dai, a me gli interni sembrano fatti molto bene e se permetti molto più ricchi di una volkswagen…
Ardospeed
02 apr 2009 - 19:34 - #16Io non mi esprimo….anzi si vai, mi fa ribrezzo!! No dai si può guardare ma non sopporto più queste macchinoni, non fanno per me.
TOFmondello
02 apr 2009 - 19:35 - #17La vecchia serie era meglio.. !!
frank poncharello
02 apr 2009 - 19:35 - #18#25
successino?
un paio di anni fa per avere un sorento dovevi attendere 6 mesi
Cerchinlega
02 apr 2009 - 19:35 - #1927… ma per altri sì.. è questo il bello!
Cerchinlega
02 apr 2009 - 19:36 - #2029… a davvero? Beh questo non lo sapevo, comunque io non ne vedo parecchi!
Elektron
02 apr 2009 - 20:29 - #21Il solito cassone di cui nessuno sentiva la mancanza
verga
02 apr 2009 - 20:39 - #22a me me piace
Karl Abarth
02 apr 2009 - 20:43 - #23Non è male… Però che motori benzina del cavolo… 2.7 V6 da 165 cavalli? Mamma mia… Ottimi i diesel invece…
fuffolo2
02 apr 2009 - 20:44 - #24tornaa aaaaaaa surientooooooooooooooooooooooo!
carlo ciao !!!
02 apr 2009 - 20:53 - #25a me piace molto,esprime robustezza ed eleganza senza esagerazioni.
Varro65
02 apr 2009 - 20:59 - #26Un’altro suv molto utile per portare i bambini a scuola al mattino….Ottimo!! Da lasciare in garage quando c’è la neve…In quei casi non serve…meglio la Panda…eh eh eh…
per caso
02 apr 2009 - 23:35 - #27CHECCESSO DI MACCHINA, … I PROPRIETARI NON POSSONO CHE FAR CAG…
l'americano
03 apr 2009 - 08:55 - #28MI SA TANTO D DODGE JOURNEY IL POSTEIORE…..DAVANT L’HANNO ROVINATA….gi interni sembrano curati….
little-horse
03 apr 2009 - 09:51 - #29Dai ammettiamolo senza troppe ipocrisie: questi pachidermi hanno fatto il loro tempo.. sono anacronistici!!
M.s.m.
03 apr 2009 - 10:52 - #30E i dati tecnici? Cosa è rimasto della vecchia fuoristrada?
Scommetto che ora non ha più le ridotte e avrà la solita trazione anteriore con giunto viscoso giusto per farti credere che guidi una trazione integrale…
E comunque concordo sul fatto che sarebbe ora di piantarla di ingrandire le auto ad ogni restyling! E anche questa mania di fare la terza fila di sedili quando ormai è già tanto se una coppia ha il secondo figlio.
Pierz94
03 apr 2009 - 19:23 - #31E’ un suv con un desing che ispira fiducia!
TomClancy73
03 apr 2009 - 21:28 - #32Il posteriore è davvero ‘pesante’ , KIA non mi ha mai dato troppa fiducia, ora però ho bisogno di una 7 posti con uno spazio VERO in terza fila…. penso però che alla fine il Galaxy rimarrà la mia scelta.