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In occasione del salone olandese AutoRai, Ford ha presentato una serie speciale della Focus, destinata ad una tiratura di soli 300 esemplari: si tratta della Focus X Road, una versione softroader della Focus Station Wagon caraterizzata da passaruota e paraurti in nero opaco ed una protezione aggiuntiva sottoscocca anteriore. I Cerchi da 17″ montano pneumatici 205/50 senza velleità fuoristradistiche di sorta.
E’ equipaggiata con il motore 1.8 litri benzina da 125Cv, capace di utilizzare sia benzina verde che bioetanolo E85, ma la trazione resta solamente anteriore. Sarà disponibile esclusivamente nei paesi bassi ad un prezzo di circa 25.000 €, comprensivo di molti accessori di serie comuni alle versioni Titanium.
Via | Autoblog.nl (grazie a Demonracing per la segnalazione)
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_Innoxp_
01 apr 2009 - 05:01 - #1Mah… E il suo scopo? Solo dei passaruota e un sottoscocca e non l’hanno nemmeno rialzata… E poi? Basta… Proprio: tanto fumo e poco arrosto.
giaserg
01 apr 2009 - 05:22 - #2è un pesce d’aprile
www_mad4wheels_com
01 apr 2009 - 05:47 - #3Han voluto fare il verso alle varie Allroad di casa Audi, ma le caratteristiche tecniche non l’avvicinano neppure all’A4.
Dunque per che scopo è stata progettata/prodotta ?
Fonzie (german cars 4ever)
01 apr 2009 - 09:43 - #4non male, ma non ne capisco l’utilità!
così bassa nell’offroad si infrocia!
carlo ciao !!!
01 apr 2009 - 10:50 - #5orrible,un cassone!
Cerchinlega
01 apr 2009 - 14:19 - #6La voglio anche qui!!!!
Rav
01 apr 2009 - 14:23 - #7Ste varianti sono inutili. Hanno l’utilizzo di una macchina normale solo che hanno più plastica attorno che è antiestetica e sembra come le macchine degli anni 80 coi paraurtoni grezzi. Secondo loro a cosa dovrebbe servirmi? se vado in campagna? con 18mila euro mi compro una Focus normale e con 500 euro mi prendo una macchina vecchia da tenere nella casa in campagna da usare giù per le carraie così anche se mi impantano o si graffia non mi cambia niente… e ho risparmiato così anche 5000 euro. Questa è una macchina normale!
Fiest@ Zetec
01 apr 2009 - 14:35 - #8A chi si domanda a cosa serva così “bassa” nell’off-road ricordo solo che dal meccanico/gommista di fiducia ci si può recare anche per un assetto rialzato, non solo per andare a 10mm da terra. Condivido però le perplessità di chi ha detto che sembra un clone economico della Allroad 4. Sicuramente costa meno, e questo potrebbe interessare qualche utente che necessita una vettura tutto terreno e non è interessato alle finiture. E’ un compromesso, penalizzato enormemente dal fatto di essere TA (che in alcune situazioni equivale a “chiamate una jeep”).
ziobello
01 apr 2009 - 15:25 - #9ottima per scalare le vette innevate dei paesi bassi
Ardospeed
01 apr 2009 - 17:10 - #10#9
AHAHAHA…. è la stessa cosa che ho pensato io appena ho letto il titolo!!!
inox86
01 apr 2009 - 20:02 - #11è un pesce d’aprile