
Le polemiche suscitate dall’esperienza di Aig non hanno avuto riscontri pratici: Rick Wagoner, ex amministratore delegato, ex plenipotenziario del gruppo General Motors, riceverà una buonuscita di ben 20.2 milioni di Dollari.
Una cifra elevata già in assoluto, ma ancor più cospicua alla luce delle retribuzioni complessive: a partire dal 1992, anno in cui venne promosso, Wagoner ha ricevuto compensi per oltre 63 milioni. Nonostante il titolo abbia perso il 98% del suo valore – da 60 ad 1.2 Dollari – da quando il manager è stato promosso CEO. Nonostante negli ultimi quattro anni GM abbia accumulato perdite per 82 miliardi. Se questa è la ricompensa…
Via | Autoblog.com
giallolambostopped
31 mar 2009 - 08:08 - #1Cioè, con il suo lavoro ha ridotto la compagnia al fallimento, ha fatto perdere il 98 per cento del valore delle azioni, e gli danno pure 20 milioni oltre ai 63 che già si è intascato?
Mettetelo a pecora…altro che soldi
krily
31 mar 2009 - 08:20 - #2IMPALATELO COME FACECA IL CONTE VLAD!…E INVECE NO! GLI DANNO PURE IL PREMIO!
Audiporcherie
31 mar 2009 - 08:21 - #3Bdì Lambo,
oltre che a pecora -doveroso- con un “fornito” bestione di colore,devono fargli restituire anche quello che ha guadagnato negli ultimi anni,altro che buonauscita,per l’incapacità dimostrata.
C’è gente che perde il lavoro e lui si becca 20 mln $ ???
E’ ASSURDO.
Devono cambiare le leggi!
giallolambostopped
31 mar 2009 - 08:22 - #4@3
Ciao AudiMeraviglia…così va il mondo
exassessoreviabilità
31 mar 2009 - 08:26 - #5Tranquilli che non glieli danno…..la notizia è trapelata apposta per aizzare la folla…non beccherà un dollaro!
Franzzz
31 mar 2009 - 08:29 - #6Una vergogna.
Quando leggo queste cose davvero mi passa la voglia di lavorare.
Possibile vi siano clausole contrattuali che prevedono uscite del genere ?
Dario79
31 mar 2009 - 08:31 - #7Queste persone dovrebbero finire in carcere…qui non ci si rende conto delle persone che ha rovinato!
Per quanto riguarda il buono uscita sono daccordo con exassesso…Obama ha adottato una politica molto chiara per le società che hanno ricevuto aiuti statali…
toroilgrande
31 mar 2009 - 08:32 - #8è sì una vergogna,
ma se ce l’aveva da contratto non vedo perchè non debba prenderli.
quando cacciano i manager dalle nostre aziende danno loro 1,5 anni di stipendio o altro in base ai contratti.
CHi di voi dopo aver lavorato 20 anni, licenziato per giusta causa (che qui non c’è nemmeno) rinuncerebbe alla liquidazione?
Certo l’errore è stato di fargli un contratto così oneroso.
Ma quando uno che guadagna 1mln di dollari l’anno va via dopo essere stato 20 anni in un’azienda secondo voi quando prende? anche da noi?
toroilgrande
31 mar 2009 - 08:33 - #9Non bisogna confondere la liquidazione (che è un diritto acquisito previsto dal contratto) con i bonus dei manager AIG che sono la parte variabile dello stipendio legata ai risultati
Bobby_7
31 mar 2009 - 08:34 - #10Le azioni ieri valevano 2,40 dollari, ed hanno avuto un ribasso superiore al 25%.
Detto questo, il fenomeno pretende anche un sacco di soldi di liquidazione, dopo tutti quelli che ha già preso?? E’ evidente che dell’azienda GM non gliene mai importato nulla.
augustus
31 mar 2009 - 08:38 - #11Sinceramente la CNN parla di “retirement package” che e’ si liquidazione ma anche vera e propria pensione, visto che negli USA e’ privata per le persone con un reddito maggire dei 102 mila dollari l’anno (alla quale non si applica il Social Security). E questo tipo di retribuzione viene deciso con il contratto fin dall’inizio. Con AIG invece lo scandalo erano i bonus separato dai soliti “retirement packages”, i bonus relativi alla produzione/lavoro del dipendente. Degli extra che erano fuori luogo data la situazione finanziaria della compagnia. Il contratto di Wagoner risale invece a tempi ben lontani da crisi finanziaria e aiuti statali, dovuti a un contratto, e come tale ha il diritto a quei soldi. La differenza la fa se decide in modo spontaneo di prendere solo parte dei soldi data la situazione odierna della compagnia.
augustus
31 mar 2009 - 08:39 - #12scusate la ripetizione del concetto che ho espresso, ci ho messo un po’ a scrivere e non erano ancora stati pubblicati gli ultimi commenti.
dinho92
31 mar 2009 - 08:39 - #13certo ce ne vuole per mandare in rovina un colosso come GM…Wagoner fatti insegnare qualkosina da Marchionne…se deciderai un giorno di rientrare in questo settore…
Jag green
31 mar 2009 - 08:53 - #14Bonus sui risultati, liquidazioni da contratto, tutto vero.
Ma c’è anche da dire che quando certi manager escono da certe aziende si portano dietro tali e tanti “scheletri” nell’armadio che la Casa Madre preferisce sigillare per bene quell’armadio.
Pare che come sigillino i dollari (o gli euro) neanche il saratoga.
Dise
31 mar 2009 - 08:59 - #15Vabbè tanto non sono soldi nostri, cavoli loro. Se gli hanno dato 63mln per farla fallire non mi stupisco gliene diano 20 per levarsi di torno, continuano a seguire la loro filosofia precedente in pratica.
Dise
31 mar 2009 - 09:06 - #16@20 si infatti hai ragione, se era da contratto non c’è niente di strano…
@Dario
Ma scusa, è un’azienda privata, se vogliono fare i falò con i loro soldi sono solo problemi loro e noi non possiamo dirgli nulla; il problema è quando questi prendono aiuti pubblici, allora visto che tipo di società è la soluzione è semplicemente non darglieli, fine. Devono fallire? Che falliscano. Stanno male economicamente? Cavoli loro, cos’è ti devi chiamare Alitalia o Chrysler per ricevere aiuti dallo Stato? Perchè non lo fanno con le aziende piccole? Forse perchè nessuno ha interesse nelle aziende piccole ma in quelle grandi hanno le mani in pasta tutti.
Questi hanno miliardi di debiti e non li hanno fatti negli ultimi due mesi, se avessero voluto una mano sarebbe stato meglio chiederla prima di arrivare in fondo al baratro e cercare di avere aiuti con frasi della serie “Fra 2 mesi chiudiamo e tt perdono il lavoro”. Ah si? Caxxi vostri vi svegliavate prima.
Telecom ha 42mld di € di debito, una cosa scandalosa, uno schifo, ma è privata quindi caxxi loro. Vedrai fra 2 anni siccome tanto lo stato li salva il c**o questi avranno 55mld di debito, non avranno fatto niente per risolverlo, chiederanno e otterranno aiuti statali e via così, tanto c’è mamma contribuente che ci pensa.
belzebù
31 mar 2009 - 09:08 - #17Spero sempre che nasca un killer “sociale”.
Certe persone, dovrebbero esser eliminate per principio.
bi.di.body
31 mar 2009 - 09:09 - #18….ho trovato la soluzione!
Perchè non darglieli in natura, insomma perchè, invece dei soldi, non dargli un po’ di SUV, monovolume, Astra, Corsa e così via….
Se riesce a venderle buon per lui, altrimenti……
belzebù
31 mar 2009 - 09:12 - #19@dise,
Il fatto che un’azienda , sia privata, non l’autorizza a buttar via il denaro (indipendentemente dagli aiuti di stato o no)perchè un’azienda di tali dimensioni, ha ripercussioni di carattere socio/politico, sia che funzioni come si deve, sia che non funzioni.
E’ proprio questo concetto (avvallato illogicamente anche dalla gente) che ha contribuito a distruggere la nostra economia occidentale.
C’è un aspetto morale in ogni cosa che viene fatta, e da questo non si può esimere neppure un’azienda privata.
uncle-ron
31 mar 2009 - 09:14 - #20#14
Fuochino, fuochino…. Diciamo che si remunera il capro espiatorio, che garantisce il “tutti colpevoli, tutti innocenti (tranne quello che si prende la colpa). In Italia funziona uguale, ovviamente, tranne che nessuno si prende la colpa :-)))). Il problema reale è che gli azionisti guardano solo al dividendo, senza chiedere da dove viene fuori, questo ha legittimato anche chi si arricchiva seminando povertà. Non è un discorso filo comunista, ma come diceva la nonna di un mio amico: “è giorno anche domani”, e se produci prodotti di largo consumo, che ci sia un alto numero di “larghi consumatori” dovrebbe essere nel tuo interesse. Non il contrario
belzebù
31 mar 2009 - 09:19 - #21@ dise e tutti,
aldilà dell’aspetto legato al prodotto, il gruppo VW, a seguito dei risultati ottenuti, ha concesso un premio produzione a tutti i suoi dipendenti, con MINIME variazioni di importo a seconda della qualifica di assunzione.
Questo significa democrazia, rispetto e considerazione verso ogni grado e livello all’interno di un’azienda.
L’atteggiamento di tanta gente, è ancora quello di una sudditanza feudataria, francamente fuori luogo.
La VW, ha dimostrato la capacità di relazionarsi con responsabilità nei confronti di operai e impiegati, considerandoli un elemento portante dell’azienda.
Per il solo comportamento che la VW ha tenuto verso i propri operai ed impiegati, le auguro il massimo successo.
belzebù
31 mar 2009 - 09:22 - #22Per i tanti che parlano di CONTRATTO, credo che nel contratto, almeno in un picccolo angolino, ci sia scritto anche che ci sono obiettivi da raggiungere.
Ora, dunque, non capisco perchè questi essere IMMONDO, da contratto DEVE prendere certe cifre, ma da contratto non ha rispettato certi obiettivi.
l'americano
31 mar 2009 - 09:29 - #23non ci sono parole per descrivere tutto cio….e vergognoso e basta…..
carlo ciao !!!
31 mar 2009 - 09:32 - #24pfuuuuuuuu!! mi piacerebbe anche a me mandare a put..ne il posto di lavoro e poi avere quei soldi.
joker1372
31 mar 2009 - 09:35 - #25E’ successo e succede continuamente anche da noi: Ferrovie dello stato e Alitalia ne sono 2 esempi, aziende che han fatto dei buchi enormi ma che hanno sempre premiato i loro amministratori con bonus da favola
orione28
31 mar 2009 - 09:46 - #2620 milioni di calci in cu..lo gli darei altro che soldi, ma poi con quale coraggio lì prende!!! mah!!!
Ricz
31 mar 2009 - 09:54 - #27mi viene il vomito
carlo ciao !!!
31 mar 2009 - 10:02 - #28comunque ,già è un pir… di suo ,però sta foto aiuta a farlo odiare,ha un faccia da c…o in questa foto.
Salvo il Giusto
31 mar 2009 - 10:05 - #29@27
A me questi giudizi “popolari” di persone che non capiscono un ca22o di economia e Liquidazioni spettanti ai manager fanno venire il voltastomaco.
Ha fatto il suo lavoro, era previsto nel contratto, GLI SPETTANO.
Se li merita o no quello è un giudizio soggettivo, ma non si possono non rispettare le clausole di Liquidazione. Se lavori male o lavori bene il tuo TFR ti arriva lo stesso, mica se lo tromba l’azienda!
bibendus
31 mar 2009 - 10:09 - #30io al posto suo mi vergognerei come uno stupratore pedofilo assassino, invece la cosa bella di ’ste facce da ca220 è che hanno una boria tale da goderseli nella massima serenità alla facciazza di tutte le migliaia di famiglie che hanno mandato a ramengo.
che li spenda in cerotti quei 20.000.000$…
toroilgrande
31 mar 2009 - 10:23 - #31Salvo il Giusto
è la prima volta che sono d’accordo con te su un commento (+1).
Forse perchè non discutiamo di auto estere-italiane :-)))))))
ciao
Ramarro Bis
31 mar 2009 - 10:24 - #32Obama fai qualcosa… trasforma quei 20 milioni in m…a!!
Ramarro Bis
31 mar 2009 - 10:37 - #33@29
non è necessario essere grandi economisti per capire, come ha già fatto notare belzebù al #22, che i compensi sono legati agli obiettivi da raggiungere, altrimenti non avrebbero motivo d’esistere… oltretutto per motivi gravi la liquidazione è passibile d’essere decurtata in qualche modo… a me pare che il CROLLO del 98% del titolo e PERDITE PER 82 MILIARDI siano abbastanza per intervenire a tutela dell’azienda..!!
Dario79
31 mar 2009 - 10:38 - #3429: quando una società fallisce non ti spetta niente…Senza i 16 mia ricevuti da Obama GM non esisterebbe più…di conseguenza anche i 20 mio per la liquidazione…altro che giudizi popolari!!Se i soldi non ci sono, accordi o non accordi te ne vai a casa senza niente!!!
giaserg
31 mar 2009 - 10:46 - #35Meglio a lui che se ne và, piuttosto che ai banchieri che restano!
In ogni caso anche se è un discorso populista, è un discorso giusto, devono dagli 20 miloni di calci nel kulo
a1
31 mar 2009 - 10:49 - #3620 milioni a quell’incapace, davvero ridicoli quelli della GM fino alla morte.
cocis18
31 mar 2009 - 10:54 - #37hanno imparato bene da quelli dell’alitalia ecc…
Kamox
31 mar 2009 - 11:02 - #38Rischia seriamente di beccarsi una fucilata da parte di qualche ex dipendente licenziato.
La stampa USA lo massacrerà.
jef
31 mar 2009 - 11:18 - #39impiccatelo, altro che 20 milioni di $
Ramarro Bis
31 mar 2009 - 11:31 - #40Piuttosto… anzichè dare soldoni veri a quest’uomo… perchè non rifilargli un pò di azionario GM come fanno con i dipendenti??
ludendorf
31 mar 2009 - 12:00 - #41Ma bravi i nostri rivoluzionari semianalfabeti.. dato che l’azienda in cui lavoro va male anche e soprattutto perchè i poveri lavoratori con famiglia e gggente a ccarico sono dei lavativi che staccano i macchinari 40 min prima del cambio turno, consiglierò al direttore di non corrispondere i tfr di chi non verrà confermato perchè ha contribuito a mandare tutto in malora..
vero?
NO, NON è VERO PERCHE’ devono crepare solo quelli che prendono tanti soldi.. perchè? perchè siamo su un blog di macchine, spesso sportive, non abbiamo un soldo per comprarcele e quindi ODIAMO chi invece, magari 1000 volte più sveglio, preparato, intelligente, carismatico, lavoratore di noi, se le può permettere, figa compresa. Ah, no, dimenticavo… il tizio in questione è un demente messo li dal cugggino della sorella.. voi si che avreste mandato alle stelle le azioni ma purtroppo siete dei talenti incompresi e scrivete sul blog durante il mattino (magari dall’ufficio……..)
tutto il resto è fuffa.
frank 67
31 mar 2009 - 12:04 - #42….20,2 milioni di frustate e galera a vita, VERGOGNA!!!
Ramarro Bis
31 mar 2009 - 12:36 - #43#41
“1000 volte più sveglio, preparato, intelligente, carismatico, lavoratore di noi, se le può permettere, figa compresa”
commovente… ma a chi ti riferisci? a te stesso oppure a Wagoner? mi risulta che in GM migliaia di dipendenti (grandi lavoratori o meno) abbiano già avuto il ben servito, finendo letteralmente sulla strada e senza assistenza sanitaria…
http://www.motori.it/attualita/255/general-motors-tagliera-10000-dipendenti.html
Boston
31 mar 2009 - 13:10 - #44io lo avevo detto….
ingemix
31 mar 2009 - 13:36 - #45Spero che dalle sue parti gli ammortizzatori sociali funzionino, altrimenti…
Ardospeed
31 mar 2009 - 13:37 - #46Altro che liquidazione, questo è un furto in piena regola!! Non esiste una cosa del genere!
Picoale
31 mar 2009 - 16:02 - #47Purtroppo per leggi poco intelligenti anche gente del genere ha diritto al TFR…
Roberto Taf
31 mar 2009 - 16:22 - #48E poi sempre a dire che solo da noi accadevano cose del genere……vedi Ballarò, annozero etc etc….hanno fatto milioni di ore di trasmissioni sulle liquidazioni di milionarie di manager che in realtà non avevano risolto nulla in Alitalia piuttosto che in Trenitalia e poi anche nell’America “giusta” o cmq presa d’esempio da molti Stati succedono queste cose? Muahauhau…ma solo qlk “stupido” poteva pensare che cose simili potessero succedere solo da noi! W l’Italia!!!!!!
Roberto Taf
31 mar 2009 - 16:29 - #49Cmq non pensate che quest’uomo sia stato l’unico responsabile a mandare in malore la Gm! Con quello che è accaduto in America chiunque avrebbe fallito.
Propio perchè secondo voi è lui il colpevole di aver buttat giù così tanto Gm…..bhè dall’altra parte si dovrebbe avere una Ford fortissima etc etc…ed invece non è così.
Non mi sembra che Toyota stia facendo meglio da quelle parti pur non avendo un Wagoner! La crisi bancaria ha fatto saltare a gambe all’aria tante di quelle persone ed aziende che ora potreste vendere qualsiasi cosa anche ad 1 dollaro ma nessuno ve le comprerebbe! Tutti i negozi dei nostri stilisti italiani che erano nella via più cool di N.Y hanno chiuso!!
augustus
31 mar 2009 - 17:11 - #50Roberto Taf
E’ inutile ( e stupido) paragonare la situazione di Wagoner a quelle di Alitalia e FS.
Nel caso te li fossi persi, leggiti i commenti 8, 9, 11, 12.