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Il nostro amico Maxime Fontainer, un collega francese che di tanto in tanto pubblichiamo anche noi sulle nostre pagine (andate a dare un’occhiata ai video sul suo canale YouTube), ci ha inviato questa volta un breve ma significativo filmato riguardante la nuova Volkswagen Golf GTI, proveniente dalla presentazione stampa tenutasi settimana scorsa in quel di Saint Tropez. Cosa c’è di meglio di una strada chiusa al traffico, di paesaggi mozzafiato e di 200 cavalli sotto al piede destro tutti a tua disposizione?
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marculein
31 mar 2009 - 04:44 - #1primo
Wolfsburg
31 mar 2009 - 07:25 - #2211 cavalli prego
m!kko
31 mar 2009 - 07:41 - #3strada chiusa al traffico e questo sta sempre nella sua semicarreggiata?? bah..
Franzzz
31 mar 2009 - 08:31 - #4Le linee lasciano molto a desiderare.
Il posteriore e’ davvero anonimo
Sinceramente chi cerca un auto sportiva fa meglio ad orientarsi alla scirocco o A3
Simone k
31 mar 2009 - 08:38 - #54 Franzzz, e chi invece vuole un’auto normale con un po di cavallini in più, sceglie questa. Possibile che ci si deve lamentare dell’ampia possibilità di scelta?
golfinder
31 mar 2009 - 09:23 - #6Carucci caruccia..
Franz per prendere un a3 di pari prestazioni servono circa 8/9000 in più di questa GTI, e cmq ti privi di un marchio storico come GTI..
carlo ciao !!!
31 mar 2009 - 09:23 - #7ancora sta golf,basta!!!!!!!!!!!!!!!!
Crai
31 mar 2009 - 09:24 - #8Concordo appieno con Simone k: basta con questa solfa, la GTI è l’ideale per chi vuole l’auto sportiva ma versatile. E fra dieci anni, anche se superata, sarà sempre una macchina riconoscibile e ricercata, a differenza delle concorrenti.
Con questa puoi indifferentemente guidare con il coltello tra i denti, fare una vacanza in 4, portare i figli a scuola o i nonni a passeggio. Vi sembra poco?
Io la prenderei (prenderò?) uguale a quella del video, bianca, 5 porte, cerchi da 18”, DSG e xeno, però con il tetto apribile e senza la pelle. Tra l’altro nel video si sente che fa un gran bel rumore.
Riguardo alla Scirocco, è senz’altro bella e più originale della Golf, ma nasce già vecchia, con i motori Euro4 e gli interni della Golf V: e poi è meno versatile.
golfinder
31 mar 2009 - 10:12 - #9Crai ci sto facendo un pensierino anch’io..
Però rossa, dsg, interni a quadretti (no pelle) e qualche altra cazzatina..! Per le strade che ho dalle mie parti mi tocca (com molto rammarico) rinunciare ai ‘18..
Simone k
31 mar 2009 - 10:41 - #108 e 9 ottima scelta ragazzi. Perfetti colori e optional Crai. Via il tettuccio, rumoroso e inutile, e su il navigatore.
Crai
31 mar 2009 - 10:44 - #11Devi rinunciare ai 18” per non ridurre troppo il confort, o hai paura di rovinarli nelle buche? Sono così tanto più delicati dei 17?
Crai
31 mar 2009 - 10:53 - #12Per Simone k: il tetto non fa rumore se lo tieni chiuso!! Più che altro rende più luminoso l’interno e poi è bello tenerlo aperto a bassa velocità, ad es. in città.
Il navigatore costa troppo e non mi serve un granché, però metterei la radio RCD510 con il display a colori.
Sarei invece indeciso sul DCC, se lo mettessi poi starei tutto il tempo a provare i diversi settaggi per sentire la differenza: poi magari alla fine lo terrei sempre in normal; tanto vale non averlo…e poi è sempre una cosa in meno che può rompersi.
UnionJack
31 mar 2009 - 11:02 - #13Che spettacolo………………..!!!! il Diavolo è tornato e poi sono 211 i CV!!! e voglio aspettare la serie limitata 35 years sarà da togliere il fiato
anticinese
31 mar 2009 - 11:55 - #14altro che 159 jtbcazz…
colin
31 mar 2009 - 11:56 - #15@12: sulla mia golf ce l’ho il tettuccio ed è una figata, inutile ma è una figata. x quanto riguarda il rumore dipende dal grado di apertura, ovvio che se lo tieni tutto aperto e vai a 140 orari crea scompiglio…ma ad andature normali ha un deflettore molto efficiente che limita al minimo i vortici d’aria, x cui è piacevolissimo. te lo consiglio.
parsifal83
31 mar 2009 - 12:09 - #16questi lo fanno proprio apposta e che palle,io mi devo comprare casa,ma di questo passomi sa che fanc.ulo tutto e tutti e me la prendo bianca,il cambio manuale (però tutti dicono dsg,ragà sn curioso,mi spiegate il perchè?) interni quadrettini,xeno,come navigatore il mio tommy va + che bene ei l tettuccio che secondo me è na figata,e se ne vanno tuttii 30.000
Crai
31 mar 2009 - 12:21 - #17@16: io ho provato la GTI V sia con il cambio manuale che con il DSG, e non c’è storia: la prima sembrava molto più lenta, invece con il DSG che scala le marce in automatico la ripresa è sempre fulminea, e poi le cambiate sono velocissime e con un rumore molto bello, gasante.
Poi c’è anche il discorso della comodità e dei consumi nel traffico, se la usi molto in città.
parsifal83
31 mar 2009 - 12:25 - #18beh crai allora nn posso fare altro che darti ragione,solo che lieviterà di molto il prezzo?
Teller
31 mar 2009 - 12:36 - #19Sempre più convincente questa nuova GTI
Non fa certo gridare al miracolo ma è un’auto solida, versatile, abbastanza prestazionale e e neanche troppo costosa per quello che offre.
E ha pure un gran bel sound !!
golfinder
31 mar 2009 - 12:48 - #20Il DSG è una autentica bomba.. per carità, uno può investire quei 2000 € (penso) in qualcos’altro ma sicuramente è un bel controvalore! I cerchi da 18 non sono delicati più o meno dei 17, ma cambia la gomma.. la spalla.. e sulla buchette, canali e giunture varie diventi scemo..! peccato perchè i detroit da 18 sono da guerra assoluta..
golfinder
31 mar 2009 - 12:50 - #21Ah diemnticavo.. bel sound! gradivo di più lo scarico doppio tutto a sinistra però fa anche lo stesso dai..
Das Auto
31 mar 2009 - 12:50 - #22Splendida, Magnifica, Das Autio, Unica… unica, alla faccia di tutte le terr@nate made in italy, poi con il DSG è al TOP!
_AX_
31 mar 2009 - 12:54 - #23ma la vecchia GTI 230 e la nuova 211 ?????
f@blog
31 mar 2009 - 12:57 - #24scusate ma perchè non assumiamo il tipo per TG2 motori? sarebbe bello vedere dei servizi così… ovviamente su strada chiusa al traffico…
Yoz
31 mar 2009 - 13:44 - #25Magari quando avrò una 10ina d’anni in più vorrò una macchina con il DSG, non rumorosa, sedili in pelle,ecc. Ma adesso che ho 25 anni preferisco ancora il caro e vecchio cambio manuale(ovviamente uno buono) , poca insonorizzazione dell’abitacolo, rigida da sentire ogni imperfezione della strada, insomma, un’auto da guidare e da sentire con ogni parte del corpo…almeno questo é quello che io intendo per macchina sportiva e questa golf é troppo lussuosa per i miei gusti e per il concetto che ho di auto sportiva.
Ardospeed
31 mar 2009 - 13:46 - #26A me piace questa macchina, l’ho sempre detto, anche se non si distacca molto dalla precedente la reputo una bella macchina e tutto sommato a parte questa versione GTI non è troppo costosa, poi ogniuno ha i propri gusti e se non gli piace è libero di dirlo e non comprarla.
Ferrari FXX
31 mar 2009 - 13:48 - #27bella la GTI!
poi ha un’ottimo rapporto qualità prezzo.
GTI 30 Edition
31 mar 2009 - 14:50 - #28Da notare nel video la rapidità di cambiata del superbo DSG!
Io Golf V 1.9 TDI
31 mar 2009 - 15:15 - #29m siamo alle solite…GTI croce e delizia…
io penso che non ci sia attualmente una macchina che offra quello che offre questa GTI (intendi per prestazioni,prezzo,comodità,affidabilità…insomma un pò tutto)…
poi certo il piacere è soggettivo (ed a me piace moltissimo sia la V che la VI) ma come al solito i commenti banali sono commenti gratuiti e lasciano il tempo che trovano…
di questo DSG ne sento parlare fin troppo bene da parte degli addetti ai lavori,purtroppo ancora non l’ho mai trovato ma sinceramente non riuscirei a guidare un auto con cambio automatico (oddio mai dire mai…può darsi che la provo e me ne innamoro):ma poi questo cambio non da soddisfazioni solo con un bel mototre a benza magari bello pompato proprio come questo turbo da 211cv?
secondo me già su un 140cv sarebbe sprecato…che ne dite?sbaglio?di certo non sono un esperto del ramo eh eh!
comunque volevo chiudere dicendo che io compro solo macchine nere rigorosamente metallizzate…ma la Golf GTI,la BMW M3 e la Porsche Turbo sono le uniche auto per cui tradirei me stesso prendendole di color bianco:sono stupende in questa tinta!!!
frappa
31 mar 2009 - 16:09 - #30@8
la scirocco ho notato ke ha un telaio tarato in modo migliore.in pista in staccata la golf (v) tende a perdere il posteriore e rikiede diverse correzioni di sterzo.la scirocco se la cava in modo molto migliore.
Roberto Taf
31 mar 2009 - 16:17 - #31Propio bella! A me le GTI sono sempre piaciute……l’unica che mi deluse un pò fu la IV serie…..ma già la V era bella! Questa un ulteriore miglioramento.
Mi associo a chi dice che è una macchina versatile……e la si può usare per miliardi di cose……già io posseggo di questa serie la versione da 160cv e vi garantisco che ha un motore spettacolare……non immagino questo 2000 turbo!
Franzzz
31 mar 2009 - 16:51 - #32Goldfinder #6
Si la A3 costa di piu’ ma offre anche di piu’ come una svalutazione meno pesante.
La scirocco invece la vedo piu’ adatta al nome GTI della Golf che con il tempo e’ diventata molto piu’ “familiare” e meno sportiva (questa poi e’ indubbiamente anonima dietro oltre a non avere raffinatezze attuali come i fari a led anterioriposteriori)
Poi non capisco come mai la GTI sia molto svalutata : su autoscout se ne cerco una di 3 anni si viaggia sui 15.000 euro e anche meno e ne saltano fuori a decine.
TTech225q
31 mar 2009 - 21:38 - #33Grande GTI..
le più belle: la I serie, la III e la VI….
se elimini la GTI puoi eliminare la Golf
gege181
31 mar 2009 - 21:59 - #34Dai sinceramente cmq nn ne da buttare via a me piace,poi ogniuno pensa quello ke vuole io scommetto se ve la regalano nn la rifiutate nessuno!!
Lusio71
01 apr 2009 - 23:34 - #35Ciao a tutti,volevo sapere se qualcuno ha notizie fondate sul fatto che il motore della nuova golf gti da 211 cv ha lo stesso valore di coppia del precedente motore da 200 cv (28kgm),mentre sui modelli audi A4,A5,Q5 si arriva a 35,7kgm….7,7kgm non sono pochi….voi che dite??
ste85rm
08 apr 2009 - 17:06 - #36salve a tutti vorrei un vostro parere..io me la sto comprando ma sono indeciso tra farmela 5 porte nera perlata(è l unico oltre al nero pastello) o 3 porte nera o bianca??che ne pensate a giudizio vostro??vi chiedo cio xkè 5 porte è molto piu comoda e poi a differenza di altre auto nn cambia molto tra la 5 e la 3 esteticamente..la mia paura è che 5 porte xde in sportivita ma neanche troppo voi che dite??