Come riportato ieri dai colleghi di Motorsportblog, il ricorso congiunto di Ferrari, Renault e Red Bull contro Brawn GP, Williams e Toyota è stato respinto, e la Formula 1 si prepara finalmente a vivere la rivoluzionaria stagione 2009. Proprio nelle ultime fasi di avvicinamento al Mondiale, si è consumata questa ennesima polemica tra le squadre che sostenevano la non conformità al regolamento dei diffusori posteriori usati dai team suddetti, e gli “imputati”, che alla fine hanno visto prevalere le proprie ragioni.
Le tre squadre accusate potranno quindi presentarsi regolarmente al via del Gran Premio di Australia, che si svolgerà domenica sul cittadino dell’Albert Park di Melbourne. Il verdetto, che ha confermato definitivamente una starting grid completa per domenica prossima, è giunto dopo quattro ore di confronto tra i team.
A questo punto è probabile un appello presso la Corte Internazionale da parte dei ricorrenti, che potrebbero essere ascoltati dopo il Gran Premio di Malesia. La particolare tempistica apre la prospettiva di un ulteriore atto di accusa a Sepang. E intanto la Williams di Rosberg nelle prime libere sembra volare…
Il prossimo appuntamento di Autoblog con la F1 è come di consueto domenica pomeriggio, dopo la conclusione del GP, con tutti i dettagli e i commenti alla gara su Motorsport.
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Nico1988
27 mar 2009 - 17:15 - #1Menomale!
E’ sintomo che vedremo finalmente un mondiale combattuto!
Karl Benz
27 mar 2009 - 17:18 - #2 (nascondi)@1
finalmente
w la McLaren Mercedes!!
Lapo
27 mar 2009 - 17:18 - #3per 2 gare
poi le squadre più forti si adegueranno
Paolo-360ChallengeStradale
27 mar 2009 - 17:24 - #4Son stati i più furbi nell’interpretare un regolamento totalmente insulso. In ogni caso Ferrari, Renault e co. faranno ricorso in appello, e dopo queste due prime gare si vedrà. E’ ora che la Fota si faccia il proprio campionato senza sottostare a quel vecchietto con pettinatura anni ‘60..
www_mad4wheels_com
27 mar 2009 - 17:31 - #5esatto Lapo
gli altri mica staranno a guardare
la Ferrari, in particolare, è dotata di una ottima galleria del vento, quindi non ci metterà molto a mettersi in linea con la concorrenza
e la McLaren, che pare soffrire di una carenza di carico al retrotreno, trarrà grande beneficio dall’adozione di un nuovo estrattore più efficiente
fabioshow
27 mar 2009 - 17:33 - #6la sentenza in appello è prevista per il 4 aprile, quindi chi vincerà domenica non è poi tanto sicuro che sia confermato…
Michele G.
27 mar 2009 - 17:35 - #7a me sembra sempre tutto assolutamente finto. e comunque propio deludente. questa storia dei ricorsi è oramai una barzelletta anche perchè la federazione che sovranità ha. hanno trasformato la F1 da emozione a robetta da 90° minuto con il supercapo padrone che decide le sorti del mondo. una volta contavano i piloti il sentimento la sportività il sano agonismo la tecnica e le automobili…..non è rimasto niente di tutto ciò…..
fabioshow
27 mar 2009 - 17:35 - #84
è quello che dico da due anni oramai, è meglio che la fota faccia un campionato a se stante, che sostituisca la f1…
toroilgrande
27 mar 2009 - 17:43 - #9Che vergogna,
che pagliacciata è? se non era regolare perchè non l’hanno detto da subito?
diamo l’opportunità a queste squadre che hanno individuato una buona soluzione di sfruttarla per un paio di gare, poi le grandi recupereranno.
Tutto questo crea un pò di movimento,se davanti sono sempre le stesse non c’è gusto
vergogna, ecclestone e mosley due pagliacci
Audiporcherie
27 mar 2009 - 17:49 - #10@2,
ahah , la mclaDren,come scriveva Autosprint…
Stamattina penultimi e terzultimi,grandi…
Audi AG
27 mar 2009 - 18:07 - #11#7
quotone, meno male che è solo dove gareggiava l’Audi ad esserci regole assurde, sarebbe ora che la smettessero, la F1 è diventata monotona, pallosa. Da un pò di anni a questa parte guardo un gran premio solo se piove, almeno così si vede un pò di spettacolo.
...
27 mar 2009 - 18:10 - #12Troppo facile vincere barando, usando le falle lasciate in un regolamento scritto da incompetenti.
Speriamo le squalifichino in appello.
BMW The one like no one
27 mar 2009 - 18:11 - #13Se i diffusori posteriori della Brawn GP, Williams e Toyota risultano regolari allora già dalla prossima gara le avranno anche BMW Mercedes Ferrari e Renault, quindi tutto tornerà alla normalità. Quindi Brawn GP, Williams e Toyota dovranno cercare di sfruttare al massimo questo vantaggio nella prima gara, anche perché ripeto se i loro diffusori vengono dichiarati come regolari, tutti i top team aggiorneranno la loro vettura per la prossima gara.
BMW The one like no one
27 mar 2009 - 18:15 - #14@2 mi dispiace per te ma la stessa McLaren ha dichiarato di avere dei problemi, e che molto probabilmente non sarà competitiva nella prima parte di campionato.Comunque non perdere le speranze, guardala dal lato positivo la Brawn GP ha il motore Mercedes.(se questo ti può consolare).
kasparov
27 mar 2009 - 18:27 - #15La Ferrari ha detto che avrà pronto il diffusore “furbo” solo tra 4-5 gp.
Qualcuno è in grado di spiegarmi cosa dice il regolamento e perchè i diffusori sarebbero non conformi ad esso?
Karl Benz
27 mar 2009 - 18:42 - #16@10
e vabbè ci rifaremo ;)
Karl Benz
27 mar 2009 - 18:43 - #17che bambini!
scrivo w mclaren …subito -4
non me importa granchè
Audi AG
27 mar 2009 - 19:11 - #18Caro Karl Benz, cerca di capire, per queste persone è l’unica soddisfazione che hanno nella loro vita.
maxfunkel
27 mar 2009 - 21:29 - #19MA SI LASCIAMOGLI USARE QUESTE FURBATE PER DUE GP TANTO POI PER TUTTI GLI ALTRI ARRIVERANNO LE SQUADRE VERAMENTE FORTI E GLI EQUILIBRI CAMBIERANNO… FORZA FERRARI!!!!!
franklin87
27 mar 2009 - 22:16 - #20ke palle questi ricorsi!
io penso solo ke queste scuderie abbiano interpretato meglio il regolamento (ad esempio se brawn fosse stato alla ferrari la ferrari sarebbe stata un po come la brawn gp e avrei voluto vedere ke sarebbe successo)….
nn mi sembra corretto ke renault e red bull pretendano ke queste tre scuderie cambino, anzi dovrebbero essere quelli ke fanno i ricorsi a svegliarsi e ad adattarsi…
Benzo
28 mar 2009 - 03:00 - #21l’unico modo per far rispettare le regole e non incappare in vicissitudini tali, sarebbe TOGLIERE LE REGOLE!( Aparte quelle sulla sicurezza ).
basta lasciare i mondiali nelle mani di giudici che non hanno nemmeno la patente.
KITT
28 mar 2009 - 03:35 - #22Per quanto mi riguarda possono fare quello che vogliono, tanto ormai per me il campionato di F1 è MORTO. Non penso che vedrò neanche una gara, e già da qualche anno non vedevo già più le qualifiche. E mi dispiace di tutto ciò, perchè a me piaceva molto vedere sia le gare che le qualifiche
ZUZU
28 mar 2009 - 16:14 - #23@ 20: franklin: anche la Furbari pretende cosi, w t f