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Mercedes prosegue nella sua singolare iniziativa di comunicazione “anticipata” per la SLS AMG, l’erede della Ali di Gabbiano, spiattellando in rete tutto quanto un fotografo (o un cameraman) spia desidera vedere per primo. Dopo le gallery di spyshot ufficiali, è ora la volta dei video.
Le scenografiche clip, girate dalla casa stessa tra i test alle altissime velocità, la mitica salita della Pikes Peak e le nevi della Lapponia (molto interessanti dal punto di vista tecnico queste ultime), immortalano le varie fasi della progettazione della SLS, accrescendo la curiosità per il modello. Che esplode definitivamente davanti a quella meraviglia confezionata a mano che è il 6.2 V8 AMG, nel primo video.
Da volume al massimo il galoppo dei suoi 570 chiassosi cavalli vapore. Nel seguito, tutti gli altri filmati.
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gaboivrea
24 mar 2009 - 16:17 - #1devono avreci lavorato su veramente tanto..
d’altronde quest’auto ha una grossa responsabilità sulle spalle..
ma sicuramente sarà all’altezza delle aspettative..
però ancora non capisco come faccia (al secondo 44, primo video) a non pattinare su una salita del 15% innevata..
giallolambostopped
24 mar 2009 - 16:17 - #2Quando vedo queste cose mi stupisco sempre più delle infinite possibilità dell’uomo e della sua intelligenza.
churchy
24 mar 2009 - 16:21 - #3Mercedes non è un marchio noto per il piacere di guida che sa infondere alle proprie sportive…però questa promette bene! Se poi si tiene conto dei miglioramenti che si sono visti con le varie black series, e delle proporzioni interessanti che filtrano dalle cammuffature…sarà un successo!
bebo
24 mar 2009 - 16:35 - #4oooommmamma mia che bella….si va beh sarà camuffatta etc..ma ca..o è come quando di una donna ..che la vedi solo in tuta…ma …sei gia sicuro che li sotto c’è roba forte….moooooolto forte…con questa MB poserà una nuova “milestone”…
fabioshow
24 mar 2009 - 16:36 - #5che rottura ste cose “spia”/”ufficiali”
Cigarette Smoking Man ♠♠
24 mar 2009 - 16:37 - #6Vedo ch eci tengono molto a questa macchina…ragion per cui secondo me sarà un successo e un capolavoro…Ma avete sentito quel V8??Madonna..Bei motoracci..
SPMT
24 mar 2009 - 16:37 - #7sarà davvero bella.
Cigarette Smoking Man ♠♠
24 mar 2009 - 16:42 - #8Comunque riflettendo le proporzioni mi piace moltissimo..Cofano lunghissimo,abitacolo raccolto su l’asse posteriore, coda corta…Bella
BSMIC
24 mar 2009 - 16:44 - #910 e lode……. e siamo solo all’inizio!
Pierz94
24 mar 2009 - 16:46 - #10Se fanno anche i video ufficiali dovrà esse un gran ritorno!
Sembee
24 mar 2009 - 16:49 - #11Che suono!!!
diecastlovers.com
24 mar 2009 - 16:52 - #12Bellissima!
Sembee
24 mar 2009 - 16:54 - #13Cambiate velocissime nel video di Laredo, il nuovo doppia frizione deve fare faville, già “a orecchio” é impressionante!
ALASSIO
24 mar 2009 - 17:05 - #14inizia la rivoluzione.
Cara Audi hai voluto la guerra? e ora preparati a tremare!!!!
AHHAHAHAHAH
bebo
24 mar 2009 - 17:07 - #15a tutti - scusate l’OT ma andate a vedere il video che ho segnalato con Damon Hill che guida un SL AMG e va “vomitare” il giornalista ! riesce a “saltare” almeno 80cm con quella macchina..mitico damon ..
petauro
24 mar 2009 - 17:07 - #16 (nascondi)Il ‘Gran Visir di tuch i ter.un’ (citazione di Aldo, giovanni e giacomo) la sta aspettando suonando la chitarra con l’unghia del mignolo lunga mezzo metro.
Da fonti certe ha anche uno spazietto sotto il sedile dove infilare gli speroni per non far toccare la punta a baionetta dello stivale mentre si frena.
bebo
24 mar 2009 - 17:08 - #17Petauro..non fai nemmeno ridere…proprio un commento …diciamo…inutile.
Il fratello di GTI 30 edition
24 mar 2009 - 17:10 - #18Auto da sogno e soprattutto bellissima
ALASSIO
24 mar 2009 - 17:11 - #19petauro….non ti metto il meno perchè sono un signore, ma un bel “vaff…” te lo prendi tu insieme ad Aldo, Giovanni e Giacomo che sinceramente se non fosse per qualche stronz@at@ che dicono non mi fanno nemmeno ridere.
hagakure93
24 mar 2009 - 17:13 - #20è orrenda devono smetterla di fare sportive sulla base della sl
Il pessimo risultato della slr non è bastato?
bebo
24 mar 2009 - 17:14 - #21@21 - se “93″ è la tua data di nascita..perchè non fai un giro su “videogamesblog” o “succhidifruttablog” etc?
ALASSIO
24 mar 2009 - 17:21 - #22maledetta ignoranza
maleodorante
24 mar 2009 - 17:23 - #23verrà fuori una gran macchina. Le proporzioni anche se camuffata sembrano perfette, se non fanno cazzate a livello di particolari estetii, sarà un’auto bellissima.
Mr m
24 mar 2009 - 18:03 - #24sperando non sia un catorcio come la SLR :|
carlo ciao !!!
24 mar 2009 - 18:57 - #25mi intriga moltissimo!
Malph
24 mar 2009 - 19:02 - #26Poverini i fanatici delle griglie da barbecue e delle lucine di Natale…si arrabbiano perchè loro non sono in grado di arrivare a tanto..forse tra 10 anni!!!
Audiporcherie
24 mar 2009 - 19:09 - #27Sarà sicuramente sulla bocca di tutti…
Transaxle,Ali di gabbiano,quel motorone AMG,proporzioni troppo sexy…gran macchina si preannuncia !
cisiorizzo
24 mar 2009 - 19:27 - #28sisi, mi ispira…
fuffolo2
24 mar 2009 - 19:42 - #29questa è l’arma definitiva con la quale verra distrutta la ferracci.
Clarkson For President
24 mar 2009 - 20:08 - #30Se la fanno anche leggera oltre che potente e bella questo bolide non sarà la solita supersportiva-fuoriserie-supercar come l’ R8… sarà una nuova pietra miliare nel mondo delle 4 ruote, come lo è stata la sua antenata…
LukeDee
24 mar 2009 - 20:21 - #31trovo il rombo davvero abominevole per un’auto del genere, è da grezza muscle car americana! Per un’auto di questo tipo mi aspetto di + un rombo simile a ferrari o lamborghini, quindi + acuto che cupo. Certo da un 6 litri V8 è una pretesa praticamente impossibile, ci vorrebbe qualche cilindro in + :-P
Esteticamente nulla da dire, ci sono tutti i presupposti per un’auto stupenda, e sicuramente molto potente, peccato per il rombo..
I-AM-THE-STIG
24 mar 2009 - 20:23 - #32- Mercedes con la SLS ripropone le “ali di gabbiano”
- Porsche, con la Panamera, le “pinne di balena”.-
ALASSIO
24 mar 2009 - 20:45 - #33@Lukedee…
hai mai visto una Mercedes con un sound acuto?
Le mercedes sono famose perchè uniscono le loro linee molto eleganti a prestazioni discrete. In buona sostanza sono un buon mix di eleganza e sportività.
Non vedrai mai una Mercedes con il sound simile a quello di una Ferrari o una Lamborghini, anche perchè sarebbe un pò grezza
. Quelle sono supersportive purosangue ed è giusto che abbiano un sound acuto.
Cyborg1977
24 mar 2009 - 21:06 - #34interessante…anche se nn vorrei essere il solito rompi palle ma a me il sound dei v8 mercedes nn piace…e questo nn fa eccezione!!!
Parakarro
24 mar 2009 - 21:29 - #35si rifaranno del mezzo flop della slr… o quantomeno ci porvano di brutto!
Cyborg1977
24 mar 2009 - 21:37 - #36@ 30
bella battuta!!! perchè è una battuta, vero?!
Sembee
24 mar 2009 - 23:21 - #37Come fate a lamentarvi del suono del motore??? Di tutto si può discutere, ma del suono, come possibile?
Si può dire che qualcuno preferisce un TIMBRO più acuto e lacerante come i bellissimi V8 Ferrari ad albero piatto, ma definire il suono del V8 AMG brutto é un po’ troppo, no?
E’ volutamente baritonale, studiatissimo da un team apposito di ingegneri (i tedeschi, maniaci in ogni dettaglio :-D ): dei V8 per me é quello col suono più emozionante, assieme al Ferrari 4.3 della F 430 e al Maserati 4.7 della Granturismo S (entrambi capolavori, sia per il suono che per tutto il resto, secondo me).
Il Ferrari é estremamente acuto, l’AMG estremamente baritonale, il Maserati sta nel mezzo, frequenze alte ma arricchite con molti toni baritonali.
Tre modi diversi di interpretare il tema, tutti e 3 meravigliosi, ciascuno a modo suo.
Sono altri i V8 con un suono insipido, e anche con un’erogazione insipida (e non parlo dell’ottimo 4.2 FSI Audi)…
fraroma
25 mar 2009 - 00:09 - #38comincio col dire che a me le mercedes non sono mai piaciute particolarmente sono sempre stato pro BMW
ma qusta si preannuncia un opera d’arte i presupposti ci sono tutti data l’ambizine del progetto
@30
ferraci……ma per piacere siamo seri su! ma dici queste cose solo per attirare l’attenzione?
LukeDee
25 mar 2009 - 12:28 - #39@ Alassio
Appunto, non mi piace il sound dei motori mercedes per questo motivo, specifico: se parliamo di CLS o berline sportive simili ci può stare benissimo, però da una sportiva (per quanto sia sportiva una MB) personalmente vorrei un rombo + acuto, posso darti ragione sul fatto che ferrari e lamborghini è troppo, però qualcosa in + sugli alti ci starebbe decisamente meglio (non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che il sound dell’M6 si avvicini a quello che intendo). Cmq ripeto, da un 6 litri su “solo” 8 cilindri è un’impresa abbastanza ardua, quindi certo non me lo aspetto. Per me il sound perfetto è quello della Zonda F, o meglio ancora della R, ma non è omologata quindi non fa testo…
@Sembee
Indubbiamente è un bel rombo, ma secondo me è grezzo e non adatto ad una sportiva di questo tipo, ne tantomeno ad una elegante.
ALASSIO
25 mar 2009 - 13:14 - #40@lukedee
ok, mi piace quando discuto con persone intelligenti e mature, nonostante si abbiano idee differenti si riesce sempre a parlare escambiare opinioni. Molti utenti di questo blog dovrebbero oslo imparare da te il modo di esprimere le proprie idee…o forse crescendo lo impareranno…speriamo!
LukeDee
25 mar 2009 - 13:37 - #41scrivo da poco, ma leggo da molto questo blog e sopratutto i commenti. Alcuni sono interessanti e offrono parecchi spunti a livello tecnico, o anche solo di curiosità, altri invece…hai già detto tutto :-P confido anch’io (e credo tutti) nella tua speranza :-)