E’ decisamente il suo momento. L’Alfa Romeo MiTo continua a far parlare di sé. A Ginevra è stata presentata la MiTo GTA, all’AutoRAI in corso è stata presentata la versione Veloce. Il quadro perfetto potrebbe essere completato dall’introduzione dell’Alfa MiTo Cabriolet. E non è detto che la presentazione della variante scoperta della piccola Alfa Romeo non avvenga proprio quest’anno.
L’obiettivo della MiTo è chiaro sin dal suo debutto. Togliere più possibile spazio alla rivale Mini. Anche per questo motivo, la MiTo Cabriolet avrà il tetto in tela e non quello ripiegabile in metallo. Più semplice la progettazione, più economica la produzione e più ampia la personalizzazione, perché la possibilità di avere la capote in diversi colori sarà una delle caratteristiche principali della nuova cabrio del Biscione. E per dare più corpo a tutte queste indiscrezioni, eccovi altri interessanti render.
Via | Autosblog.fr
Via | Infomotori
santiago Nasar
24 mar 2009 - 15:36 - #1…veramente una bella idea
a1
24 mar 2009 - 15:40 - #2Preferisco i prototipi super camuffati e le date di uscita ai render, che non servono a nulla!!!!!
il duca
24 mar 2009 - 15:40 - #3questa per me sarebbe da fare…visto che li spopola solo la mini…tra i giovani avrebbe molti consensi
Alfonso
24 mar 2009 - 15:42 - #4a1
concordo!! ma la mito cabrio è una delle poche cose certe insieme alla milano a alla duetto (forse..)..
cmq in alfa hanno capito che oggi come oggi ci si deve fare vedere, fare ottimo marketing e tutto il resto! con la mito stanno riuscendo in tutto, speriamo continui a vendere ina ttesa delle sorelle maggiori coma milano e giulia…dajje alfa!!!!
per caso
24 mar 2009 - 15:43 - #5mi sembra una soluzione a portata di mano con pochi investimenti. Magari da far produrre a qualche carrozziere adatto per le piccole produzioni.
Alfonso
24 mar 2009 - 15:43 - #6poi basta chiedere al mitico xxalfaxx!!;)
per caso
24 mar 2009 - 15:44 - #7Certo il gruppo FIAT, tra 500 e Mito sarebbe abbastanza sbilanciato sul fronte auto cabrio fighette
mac87
24 mar 2009 - 15:44 - #8fosse uguale a questo rendering la ordinerei subito!non c’è mini cabrio che possa competere in stile rispetto a questa!
Karl Benz
24 mar 2009 - 15:45 - #9strano, in questa variante preferisco l’anteriore al posteriore!!
fatela comunque!!
Karl Benz
24 mar 2009 - 15:46 - #10@8
bè se la fanno, non penso sarà molto diversa…
Alfonso
24 mar 2009 - 15:47 - #11concordo, basta un tocco diverso che l’anteriore sembra un altro ;) la prospettiva si abbassa perchè non c’è il tettuccio
cmq era ora che fiat facesse auto belle ben fatte e alla moda, vedi 500 cabrio e questa! ;)
Axelsaurus
24 mar 2009 - 15:47 - #12#4
il duetto certo non direi proprio, purtroppo.
è stato pure congelato.
il fighissimo
24 mar 2009 - 15:48 - #13 (nascondi)PRIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
EVVAIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!
W ALFA ROMEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Picoale
24 mar 2009 - 15:48 - #14Stesso sfondo di quelli della Mito Gta, e la Mito Gta l’han fatta davvero, mi sa che fan davvero anche questa e non è una brutta idea
Aigor
24 mar 2009 - 15:48 - #15Devono fare il Duetto tp! Anche solo per l’immagine del marchio, poi ok tutto il resto, anche questa da contrapporre alla Mini cabrio.
www_mad4wheels_com
24 mar 2009 - 15:49 - #16E anche oggi la nostra bella notizia sulla MiTo.
Per di più, finta.
Non è un comunicato ufficale ad annunciarne una probaile commercializzazione, bensì il solito “potrebbe essere”.
Così le notizie le posso creare anch’io.
Alfonso
24 mar 2009 - 15:49 - #17axel
infatti, sono indecisi se presentarlo (di sicuro) come concept, o come numero limitato….ma non molto come auto di serie…sempre per paura del mercato..azz che rabbia sta crisi!!proprio ora che c’erano i soldi e la voglia in alfa!!! piuttosto che in numero limitato (che porterebbe blasone e quant’altro) preferisco aspettare 8 mesi ma vederla di serie….seve sbancare l’europa e gli usa! ;)
Alfonso
24 mar 2009 - 15:50 - #18la cosa SICURA è che il duetto sarà tp
Axelsaurus
24 mar 2009 - 15:50 - #19#17
in serie limitata ne dubito. probabile un prototipo nel 2010 e la eventuale versione di serie nel 2012. c’è tempo.
Beppe
24 mar 2009 - 15:51 - #20…non avesse quel nasone da tapiro attapirato che si ritrova…
Spero vivamente, per il bene dell’Alfa, che buttino alle ortiche al più presto il design d’ispirazione 8C che stiracchiato sulle utilitarie non rende un granché, per un ritorno allo stile aggressivo di Brera/159.
Imrite
24 mar 2009 - 15:51 - #21 (nascondi)Gioca a fare la 8C ma senza riuscirci.
Brutta la berlina, bruttina anche la cambio.
Alfonso
24 mar 2009 - 15:51 - #22se tutto va bene nel 2009 - 2010 avremo milano, mito gta, mito cabrio e duetto…e 8C GTA….(fa effetto scriverlo ;)) )
quindi speriamo vada tuto bene
Alfonso
24 mar 2009 - 15:53 - #23Axel
concordo!;)
beppe
lo stile delle nuove alfa sarà “rotondo”, stile 8c, ma fidati che saranno bellissime (a detto degli insiders)…alla fine la mito più la si guarda più piace, diamole tempo…hanno capito l’errore dell’anteriore un po “spoglio” e magari con un restyling piacerà a tutti, ma per ora a parer mio è bella!;)
Alfonso
24 mar 2009 - 15:54 - #24certo che il posteriore senza lunotto sembra in stile ferrari…i fari tondi stanno ancora meglio..;D
SPMT
24 mar 2009 - 15:55 - #25Oddìo! E’ proprio carina! miliardi di volte meglio della versione chiusa o dell’aspiratutto gta! Oh, mi piace proprio eh! E chi l’avrebbe mai detto! Bravi, ora fatela!
_Alfonso_
24 mar 2009 - 15:55 - #26Solo un render che gira oramai da tempo…prima del debutto della MiTo. Bastaaa!!!!! vogliamo le auto vere!!! la facessero sta cabrio che sarebbe un successone!
girogiullo
24 mar 2009 - 15:56 - #27non centra molto con l’articolo, ma del prototio alfa brezza? si sa qualcosa?? credete che alfa lo porterà avanti?
entrerà mai in produzione?
è veramente esistito questo progetto?
i bozzetti di 4ruote erano fantastici.
su questo non lo so… aperta è carina, ma chiusa non mi piace proprio mi ricorda la prima punto.
colin
24 mar 2009 - 15:57 - #28davvero bella
and-ypsilon-vc
24 mar 2009 - 15:57 - #29se fosse così la mito cabrio sarebbe veramente stupenda!!! anche se fa molto a3 cabrio
Salvo il Giusto
24 mar 2009 - 15:57 - #30@20
Parli di quello stile bellissimo di Giugiaro che ancora oggi non fa vendere le Alfa romeo? No Grazie, meglio la Mito che almeno vende alla grande… Le altre sono per gli appassionati del marchio. Le alfa devono avere linee non troppo sofisticate ma BELLE.
colin
24 mar 2009 - 15:58 - #31@24. il posteriore senza lunotto??spiegati meglio…nn ho capito
Alfonso
24 mar 2009 - 15:59 - #32colin
se guardi questa auto, non ha il lunotto perchè l atela è nel bagagliaio (chiaro che da chiusa ci sarà il lunotto) ma quando è aperta sembra ancora più bello il posteriore ;)
FaDeR_
24 mar 2009 - 15:59 - #33l’importante è vederla da 3/4 o dal posteriore…mai guardarla in faccia…che brutta scelta quella della 8C sulla piccola!
comunque apparti gli scherzi vedo la mito molto meglio col tetto non in tela come 206/207 CC
Beppe
24 mar 2009 - 16:00 - #34Guarda Alfonso… Io la attendevo con ansia la MiTo, sono un alfista appassionato, ma quando l’ho vista dal vivo non ce l’ho proprio fatta. A malincuore ma ho dovuto dirlo… è proprio brutta. Sgraziata e pacchiana come non mai, per nulla slanciata vagamente cicciotta e con dei parafanghi da auto pompata.
Ho comprato una ALFA GT, almeno non mi pare sgraziata e col nasone.
Il nuovo corso mi fa paura, non so più cosa potrò comprare in futuro.
Le Lancia, con il loro dannato stile anni ‘50 mi fanno VOMITARE e darei l’ergastolo a chi ha disegnato la Delta e il suo culone da balena.
La MiTo ha un frontale PENOSO e continuo a non abituarmici.
La Milano si appresta a seguirla perchè seguo il blog e sembra che le notizie che fan trapelare parlano di un frontale stile 8C MiTo… addio….
Mi rimane la Bravo, almeno pare più aggressiva.
colin
24 mar 2009 - 16:01 - #35@32: ah ok avevo capito male, pensavo la ritenessi una soluzione esclusiva…
Orimpico
24 mar 2009 - 16:02 - #36se è questa so riusciti a famme piacè la mito…
Alfonso
24 mar 2009 - 16:03 - #37beppe
tranquillo, io son fiducioso! e anche a me all’inizio la mito faceva schifo, l’ho scritto molte volte!! ma vita dal vivo, e in giro in avri colori, mi piace sempre più!!sportiva e bella!
poi ovvio, tanto di cappello alla tua splendida GT, anzi!! non c’è paragone!
Alfonso
24 mar 2009 - 16:03 - #38son convinto che con i fari anneriti o più incacchiati l amito sarbbe perfetta!;)
_Alfonso_
24 mar 2009 - 16:05 - #39Solo un render che gira oramai da tempo…prima del debutto della MiTo. Bastaaa!!!!! vogliamo le auto vere!!! la facessero sta cabrio che sarebbe un successone!
Beppe
24 mar 2009 - 16:06 - #40@30
Non è lo stile Giugiaro che non fa vendere l’ALFA 159 ma la mancanza di motori performanti e tutta quella cattiva pubblicità sull’eccessivo peso che ne ha offuscato le ottime qualità.
Oramai con la nuova versione pesa come le altre della sua classe, con nuovo 1,8 TBI ed il 1,9 TTJ col doppio turbo è una grande auto, anche se oramai ha perso il treno.
Alfonso
24 mar 2009 - 16:07 - #41hai centrato beppe, cattivo pmarketing e risposta fiacca dell’alfa, ma la 159 è un’ottima auto!
bebo
24 mar 2009 - 16:09 - #42Carina, molto carina. In autostrada (firenze mare) ho visto la mia prima Mito , rossa…beh…veramente carina . bravi .
Beppe
24 mar 2009 - 16:09 - #43Infatti Alfonso. Pensa che hanno anche smesso di far pubblicità alla 159. Troppo remissivi ’sti manager.
Diamoci dentro, facciamola vedere in TV, diamola in giro per film e altro.
Non le manca niente.
Beppe
24 mar 2009 - 16:11 - #44La 159 Ti non esiste
La 159 GTA nemmeno….
La 159 quadrifoglio…
Come fa a vendere, come fa?
mrk
24 mar 2009 - 16:14 - #45perchè la mito nelle foto o i render cm questa ha 1 aspetto moolto migliore che “dal vero”??? non riesco a spiegarmelo
reo85
24 mar 2009 - 16:15 - #46sono render che erano già stati mostrati.
certo è, che in questa versione ne guadagna, perchè mancando la parte superiore, guadagna proporzione e perde l’effetto “widescreen” della versione chiusa.
a proposito i cerchi multirazze, sono quelli della brera a 5 fori, scordateveli sulla mito che ha 4 fori.
reo85
24 mar 2009 - 16:16 - #47@ beppe 44
la 159 TI esiste
Fantasma Formaggino
24 mar 2009 - 16:20 - #48Molto simile (se non lo stesso) a quello che si era già visto. Ma con la linea di cintura che ha la MiTo penso non si possa fare altrimenti…
m!kko
24 mar 2009 - 16:20 - #49speriamo che alfaromeo ci legga..
reo85
24 mar 2009 - 16:39 - #50@49
come aveva fatto per l’alfanaming??
junior?
furiosa?
…..?
no mito