Il sito web della rivista Auto ha riportato un prezzo di 26.000 € per la nuova Mi.To GTA, confermandola nei listini entro Dicembre 2009. Se davvero questo fosse il prezzo base della nuova sportiva di casa Alfa Romeo, circa 6000 € in più della 1.4 Tjet 155Cv, la lotta con la futura Megane RS e persino con la Ford Focus RS sarebbe davvero interessante.
Se poi osserviamo in maniera più ampia i listini noteremo che, a questo prezzo, la GTA sarebbe più cara di soli 3000 € rispetto ad una Clio RS, poco più costosa di una Abarth Grande Punto EsseEsse e decisamente più economica di una Mini Cooper S John Cooper Works, che veleggia senza problemi oltre quota 30.000 €. Per gli appassionati non resta che attendere una conferma della GTA come modello di serie, magari ad un prezzo il più possibile vicino a questa anticipazione, per iniziare a sognare di nuovo.


















196 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
lorussotfsi
oops
#1 - Scritto il
lorussotfsi
1 la rs e la megane vanno de piu'
#2 - Scritto il
Pierz94
Ma non spariamo ste azzate…
#3 - Scritto il
frappa
si proprio ford escort… cmq mi sembrano tantini 26 000.. cioè ti ci compri una golf gti,o ancora meglio una civic type r.. e cmq non so se la preferirei alla clio rs..
#4 - Scritto il
frank poncharello
il prezzo ci puo stare, ma cnhe 1000 euro in piu le sarebbero fatali…in fonod gia adesso ocsta quanto una leon cupra (che è di un seg. superiore)..e in fonod sara anche bella la mito ma non puo permettersi un prezzo da mini jcw…anche perchè in fondo di jcw non se ne vedono parecchie, ma frequenti le cooper s (sintomo che forse 30000 cominciano a essere davvero troppi). e aggiungo che con questo prezzo si affossa la'barth gpunto ss che costerebbe uguale con 60 cv di meno
#5 - Scritto il
jaguarista
Ford Escort?!?!?! ma avete almeno una vaga idea di quel che scrivete?
#6 - Scritto il
swerty92
Uhm, l'Escort RS a 26.000 euro? sul mercato dell'usato si trova anche a 5.000 essendo di vent'anni fa :P
#7 - Scritto il
frank poncharello
#frappa nononono…quelle con 26 te le compri al max a gasolio
#8 - Scritto il
Lorenzo_Cooper_S
è un prezzo ottimo considerando che ce ne vogliono 29 mila per un cooper S full … e 33 per una JCW
#9 - Scritto il
swerty92
@5: l'abarthSS costa 22.800 di base (17.800 di Abarth + 5000 di kit)
#10 - Scritto il
corvettec6r
si costerà 26 mila se avrà l'assetto e le sospensioni della versione 1.4 155cv ovvero le mettono solo il bel motore 1.8 TBI da 240 cavalli al posto del 1.4 T. Costerà 33-34 mila € se avrà tutte le soluzioni presenti sul concept (forse) una GTA all'altezza della sigla
#11 - Scritto il
VinxLt
a 26000 la vendono e bene secondo me… la MEgane rs non ha l'appeal della Mito, anzi e' proprio brutta… la Punto Abarth qualcuno ha detto che costa praticamente uguale e potrebbero farsi concorrenza…non credo sia cosi perche la Abarth secondo me va incontro ad una tipologia di utenti appassionati di Rally, quindi non omologabili con l'utente tipo della Mito….una differenza non da poco..
#12 - Scritto il
frank poncharello
#10 swerty ho fatto la somma del ocsto kit assetto e kit ss (2500+4500)…quindi il kit assetto è gia compreso nel prezzo del kit ss (perchè sapevo che modificato il motore è obbligatorio)?
#13 - Scritto il
Turinos
Beh, 26.000 euro sono una cifretta davvero allettante! Ma avrà la plancia rivestita in alcantara come nel prototipo? Il tetto in carbonio magari sarà chiedere troppo, però spero non abbiano risparmiato nei materiali pur di farla così relativamente economica…
#14 - Scritto il
nelson92
Escort?! Vabbè comunque la Ford rimane in un'altra categoria a mio parere. E di sicuro ha riaperto quella strada che sembrava essere arrivata al limite dei famosi 230 cavalli all'anteriore. Comunque gran bel prezzo, solo che la Ford… forse forse mi piace di più se proprio la vogliamo considerare un'alternativa.
#15 - Scritto il
andrea092
se mantiene le stesse prestazioni della concept(250km/h e 0-100 in 5 sec) è vermente un prezzo ottimo
#16 - Scritto il
lorussotfsi
Vabbe' poi vediamo quando esce che prestazioni ha…….la focus rs va de piu' secondo me pure la megane.sicuramente come novita' la mito e' bella cmq prima aspettiamo le prestazioni ciao
#17 - Scritto il
frappa
@8 non credo..la civic type r baste sta a 25 500, vuoi mettere?? scelta a dir poco obbligata no? poi pero voglio aspettare le prime prove,perkè secondo me sara abbastanza imbrigliata la gta…il motore misembra troppo esuberante sulla carta x quella carrozzeria e telaio.
#18 - Scritto il
Turinos
@16: lo 0-100 in 5 secondi è il tempo della M3 e92, dotata di un V8 da 4.000 cc e 420 cavalli. Ma c'è ancora qualcuno che ritiene possibile un tempo del genere per la MiTo GTA? Dai siamo seri…
#19 - Scritto il
frappa
fara lo 0-100 in 6.5-7 secondi.e 230 di max.
#20 - Scritto il
minnianto
@ 13 Il kit assetto costa 2500€. Il kit essesse(motore + assetto obbligatorio) costa 4500€ @16 sai quanto fa la S3? La Mito GTA avrebbe solo 20 cv in meno e più di 200kg in meno…
#21 - Scritto il
BLADETHEROCKET
Secondo me 26000 euro devono essere anche giustificati da una dotazione di base quasi prossima al full optional. Fermo restando saranno determinanti anche le prestazioni. Comunque usata a 22000 euro dovrebbe essere piu che un buon affare….
#22 - Scritto il
$Andrea$ The b€st
Ma che ne sapete voi?!?!? il 70% delle notizie publicate su questo blog sono ipotesi ma dai. invece di inventare dati ecc. date meno notizie invece di una ogni 20 min. ma serie e con fonti certe
#23 - Scritto il
Turinos
@20: ad essere ottimisti stacherà un tempo tra i 6 e i 6,5 secondi. Considerando anche la rapportatura piuttosto lunga (250 km/h è una punta di tutto rispetto)
#24 - Scritto il
frappa
@24 non ci arrivera mai un auto cosi piccola a 250 km/h. alla prima curva si ribalta. 230 è gia piu ke sufficiente per il tipo di auto.
#25 - Scritto il
fabio love lancia
ma chi è sto pazzo che spende 26 mila euro per una mito??? gia la delta a quel prezzo che è 2 segmenti superiori non si vende, e ve lo assicuro perchè in concessionaria stanno a fare la muffa e non sappiamo come togliercele dalle balls
#26 - Scritto il
djinoa
MI MA SE FA 230 KM A GIA PERSO IN PARTENZA CON LA JCW PERCHE QUELLA BMW LA DA DI FABBRICA A 238 KM ,,,,,,,, STAREMO A VEDERE
#27 - Scritto il
FuturFer
@26 visto che c'è chi ne spende 40mila per una mini….. le auto costano tanto..tutte. se c'è quello promesso (ovviamente no il tetto in carbonio e il fondo piatto) è anche economica, per lo meno in confronto alle abarth, all mito normali. con 26k non ti ci viene neanche una cooper s accessoriata con il minimo indispensabile
#28 - Scritto il
Cyborg1977
ma perchè scrivete ste balle??? la delta è la più venduta del segmento! basta guardare i dati del ministero dei trasporti… forse sei tu che nn sei capace a venderla!!!
#29 - Scritto il
Turinos
@22: In una GTA me ne frego altamente della dotazione di serie, mi interessa solo che abbia due bei sedili profilati e che all'interno si respiri un'aria "racing". Unica concessione al confort: il clima… @25: vista la cavalleria potrebbe anche arrivarci, la Leon Cupra fa i 247 km/h e ha 240 cv anche quella. Tutto dipenderà da come avranno tarato la trasmissione. Io spero proprio che abbiano favorito la ripresa alla vel max…
#30 - Scritto il
vw scirocco
26000 euro sono troppi da un auto che deriva dalla g.punto cmq a ragione frappa con quei soldi io mi comprerei una golf e no una mito la golf e pur sempre un mito da oltre 30anni
#31 - Scritto il
djinoa
COME SI VEDE CHE NON AVETE MAI GUIDATO COMPRATO O VI SIETE FATTI FARE UN PREVENTIVO PER UNA COOPER S CON 26 000 EURI VE LA DANNO FULL CON PACK CHILI ……………….PRIMA DI SCRIVERE CAVOLATE INFORMATEVI ……A LA MITO PER ME E UN CESSO
#32 - Scritto il
Cyborg1977
o cmq è una figata che già vi ingarellate su quale va meglio…va più veloce..è più rapida in accelerazione! e manco è in commercio..chissà che succede quando la mettono sul mercato…mi immagino gli insulti su sto blog!!!
#33 - Scritto il
FuturFer
e poi si parla di sospensioni in alluminio, di freni dual cast brembo, delle sospensioni skyhook. tutta roba presa da maserati. roba che è in auto che costano 3-4 volte questa macchina. poi, certo, se dovete andare solo a fare spesa con 7-8k vi basta una dacia sandero
#34 - Scritto il
Marchionne
Che macchina! Fra le utilitarie non c'è nessuna come lei. La Mini deve inchinarsi davanti a questa belva!!
#35 - Scritto il
FuturFer
@31 la mini è derivata dalla rover 200…..
#36 - Scritto il
XXXCC
Con 26 mila mi compro una Scirocco full optional.. Non sto pesce lesso su 4 ruote..
#37 - Scritto il
steveF&F
dai hanno sbagliato.. poi focus rs e mègane sn un altra storia… altra categoria, altra dinamica… specialmente la focus… cmq 26000 x una punto cn lo stemma alfa sn un po tanti, no? e cmq che darà noia alla punto c potete giurare, com è ora x la abarth da 155 cv…
#38 - Scritto il
frappa
@30 ah certo,se te la regalano puoi fare questo ragionamento. se ci butti invece 1 anno di lavoro ci pensi a quelle cose.. la leon è piu grande,piu pesante,piu auerodinamica..quindi alle alte velocita è sicuramente migliore sotto il profilo della sicurezza. la mito è piccola ed abbastanza antiaerodinamica..è meglio ke in questo caso venga curata maggiormente la ripresa.
#39 - Scritto il
Lorenzo_Cooper_S
@32 già scontata.. qua si parla di 26 mila da scontare.. ero andata a vederla diverse volte il cooper S r56 pepper white pack chili con interni in pelle e tettuccio arrivava quasi a 29 mila euro
#40 - Scritto il
djinoa
E LA MITO DALLA UNO FIRE ………..AHAHAHAHA
#41 - Scritto il
Lorenzo_Cooper_S
*andato
#42 - Scritto il
Cyborg1977
@ 32 hai ragione: mini cooper s chili 26.900 euro…peccato che sia la versione da 175 cv…la works chili (211 cv) va da 31 a 34.000 euro…
#43 - Scritto il
marcel76
#djinoa Non sei l unico a pensare che la Mi to è un ces so . io lo sostengo ,A) perchè l ho guidata ed è una punto con con l assetto modificato b) non si guarda c)ha una leva del cambio , che smonta anche i più ottimisti alfisti
#44 - Scritto il
djinoa
BRAVO LA SCIROCCO 2.0 TURBO 200 CV CON DSG 7 MARCE STA SUI 28500 E MASSACRA SIA MINI CHE CESSO MITO
#45 - Scritto il
Karl Abarth
Beh direi che se la commercializzano a quel prezzo è un bello smacco per la Mini JCW… Ottimo… Bisogna poi vedere che la dotazione non sia troppo ridotta all'osso per contenere il prezzo sennò il gioco non vale la candela…
#46 - Scritto il
Marchionne
@45: Guarda che forse la sciroppo da 200 cv ne prende di santa ragione dalla MiTo GTA!!!
#47 - Scritto il
marcel76
chi compra una Mini non comprerebbe mai una Mito
#48 - Scritto il
djinoa
GRAZIE MARCEL PER IL SOSTEGNO……………. E DI SOSTGLI PER RIMANER TUTTA ASSEBLATA PER BENE NE HA BISOGNO LA MITO E CREDETEMI L HO PROVATA PER BENE MA PROPRIO FELL ING GO CART MINI SE LO SOGNA TELAIO MENO DI ZERO SUL MISTO LE PIGLIA PURE DALL COOPER NORMALE FORSE MANCO LA S SERVE ……….IN AUTOSTRADA TUTTI BRAVI
#49 - Scritto il
Forever-Lambos
Il prezzo non sembra male e,lo ripeto per la millesima volta,io spero che di MiTo ne vendano un fottio,così da far cassa e tornare a produrre Vere Alfa.Detto ciò alcuni commenti hanno del ridicolo,tipo quello della componentistica Maserati,mi chiedo se hanno preso dalla Maserati anche le interconnesse al posteriore,della serie "only on Autoblog"
#50 - Scritto il