Alfa Romeo MiTo: in arrivo la Veloce da 180 CV

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Alfa Romeo MiTo: in arrivo la Veloce da 180 CV


Attualmente il top di gamma dell’Alfa Romeo MiTo è rappresentato dalle versioni 1.4 Turbo Benzina da 155 CV. All’ultimo Salone di Ginevra è stata presentata la MiTo GTA, mossa dal nuovo 1750 turbo da 240 CV. Il gap tra queste due varianti prestazionali della piccola del Biscione potrebbe essere colmato a breve con il debutto della MiTo Veloce.

Sotto il cofano si troverebbe sempre il 1.4 Turbo Benzina ma la potenza salirebbe a 180 CV. Grazie a questo propulsore, la MiTo sarebbe capace di coprire gli o-100 in 7,5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 215 km/h. All’esterno, la Veloce si distinguerebbe dalle altre MiTo per via degli sticker apposti sulla carrozzeria e sul parabrezza, per la colorazione degli specchietti e della parte bassa del paraurti anteriore in contrasto con il resto della vettura, per i cerchi in lega da 18 pollici e per il bodykit. Tecnicamente, la MiTo Veloce si affida ad un sistema di sospensioni Koni e a dischi freno di maggiori dimensioni.

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Via | Autoblog.nl (Grazie ad alealfa per la segnalazione)

 

274 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO

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    nachos 82
    Ottimi numeri, e poi sicuramente i consumi con un 1.4 saranno contenuti. Questa mi garba mi molto!
    #1 - Scritto il

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    Audiporcherie
    Alfonso,contento ?? ;-))
    #2 - Scritto il

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    diablos3
    Hanno messo il motore della GPA SS sulla mito….
    #3 - Scritto il

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    Cerchinlega
    Che dire, bravi, per sviluppare su una "utilitaria" un 1.4 da 180 cv volete regnare su questo mercato… anche se sono un po' deluso dalla velocità massima, 215 km/h, un po' pochi in relazione ai 7,5 secondi dello 0/100, mah, vedremo…
    #4 - Scritto il

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    Cerchinlega
    P.S. comunque bravi veramente, unica nel suo genere!!!
    #5 - Scritto il

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    Danjele
    A metà 2009 arriverà anche il 1.4 MULTIAIR sulla MiTo. Non so se arriverà la versione aspirata da 105cv oppure quella turbo da 135 o 165cv.
    #6 - Scritto il

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    XXALFAXX
    Ma è una preparazione artigianale fatta in olanda… Tipo la mito riar in italia mi sembra, che aveva 170 cv.. Autoblog ma vedere bene le fonti??????
    #7 - Scritto il

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    Danjele
    215km/h di velocità massima è sicuramente sbagliato dato che per la versione 155cv dichiarano proprio 215km/h!!
    #8 - Scritto il

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    Giapan84
    Beh mi sembra la giusta risposta alla Cooper S, e comunque concordo con il redattore dell'articolo che secondo lui c'e troppo gap di potenza tra la GTA e la 155 Cv ! Con quella motorizzazione hanno completato la gamma dei motori a benzina !
    #9 - Scritto il

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    mrcdc
    INCOMINCIAMO A FARE COSE INTERESSANTI , COMUNQUE POCO CHE CONSUMI FARà GLI 11 CON UN LITRO , COME LA SCIROCCO DA 170 CV , PROVATA DA AUTO FACEVA PROPRIO GLI 11 CONTRO I 14 DICHIARATI, RIMANE COMUNQUE UNA MACCHINA PER CHE NON HA PROBLEMI A SPENDERE SOLDI IN BENZA , MA COMUNQUE FINALMENTE SIAMO SOPRA I DOICH
    #10 - Scritto il

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    Cerchinlega
    8… bravo, hai colto ciò che volevo dire io, son pochi per un 180 cv 215 km/h trallatro già raggiunti da un 155 cv, mah…
    #11 - Scritto il

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    diablos3
    Se non cambieranno mappatura come è successo sulla Mito 155cv, che pur avendo il motore della GPA risulta + soft e meno prestazionale, questo motore ha prestazioni superiori al dichiarato. Elaborare testando la GPA SS su fondo bagnato (nell'articolo dice che con fondo asciutto avrebbe potuto abbassarsi anche di 2 decimi il risultato) ha rilevato: 0-100: 7,3s (su asciutto un possibile 7,1s) Vmax: 226km\h Cv rullati 186,6 Bisogna vedere se non cambiano la mappatura o lasciano la stessa.
    #12 - Scritto il

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    Benzo
    anche con un v12 è talmente brutta che fa vomitare. poi magari un giretto me lo farei…
    #13 - Scritto il

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    carlo ciao !!!
    io non l'avrei fatta,avrei lasciato più differenza tra la 155cv e la GTA.
    #14 - Scritto il

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    Flash Gordon
    Questo brutto anatroccolo man mano si sta trasformando in cigno…..
    #15 - Scritto il

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    balordo
    un cesso di auto retro' ! costosa - inutile …mi ircorda l'alfa sud dei tamarroni italici stile toto cutugno
    #16 - Scritto il

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    Pierz94
    Ottima per chi non si può permettere la GTA!
    #17 - Scritto il

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    Malph
    Meglio questa dell's3…è rifinita decisamente meglio!!!
    #18 - Scritto il

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    Cerchinlega
    14… mah, questa è un versione intermedia, per chi considera troppo pochi i 155 cv del 1.4 attuale e molti quelli della GTA. Però, cavoli amari per il bollo, specialmente per un'auto che è supera di poco i 4 metri!!!
    #19 - Scritto il

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    tengentoppa
    i primi due vettoriali sono u-rendi
    #20 - Scritto il

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    m!kko
    finalmente lo sfondo dei fari nero!! il frontale dovrebbe essere migliore cosi..
    #21 - Scritto il

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    Juanito82
    ummaronn! e che è sta schifezza? cercano di rendere ancora più brutta una cosa che è inguardabile già di base? alla mito erano proprio gli sticker quelli che mancavano per completare l'opera…
    #22 - Scritto il

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    YuBa*27
    Terribili gli sticker a mo di abarth. Il resto rimane brutto bene, ma finalmente hanno colorato di nero (come la griglia) gli alloggiamenti dei fendinebbia,che nella versione normale sono in tinta con la carrozzeria (osceni). Ottimo il motore. Comunque dovrebbe esser presentata durante l’AutoRAI (fiera automobilistica Olandese)
    #23 - Scritto il

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    giuvann
    comunque resta sempre inferiore alle tedesche…questo motore dura al massimo 3 giorni…alfa hai ancora tanto da imparare dai tedeschi…le alette anteriori stile audi sono fenomenali…papagalli…
    #24 - Scritto il

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    Alfonso
    nooo!! xxalfaxx davvero?? non è una cosa fatta da alfa??peccato perchè il 1.4 da 180 cv ci stava tutto…esteticamente è sempre più azzeccata, e finalmente hanno capito che l'interno die fari nero da cattiveria all'auto…sempre più bella cmq 215 km/h son troppo pochi per i cavalli, se li fa il 1.4 da 155 questa farà i 220-225!!! oggi ho visto una mito rosso alfa, con sticker del simbolo alfa su cofano e lati…stava troppo bene!! anche se preferirei uno sticker soprà il tettuccio e solo il biscione sul cofano ottime queste iniziative sulla mito
    #25 - Scritto il

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    Alfonso
    juanito come giudichi le cose in modo imparziale tu, non lo fa nessuno che gente…
    #26 - Scritto il

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    Flash Gordon
    "le alette posteriori stile audi sono fenomenali" E' una presa in giro per Alfa o per Audi? :)
    #27 - Scritto il

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    carlo ciao !!!
    é una finta alfa ,e ho paura che le vere alfa non ci sranno più
    #28 - Scritto il

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    the slaughterer
    concordo - in italia tutti a osservare solo le prestazioni e nient'altro - non importa se costa se fa schifo o se nelle strade non puoi schiacciare … basta che tira ! ma tira che cosa ?
    #29 - Scritto il

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    Juanito82
    @alfonso se una macchina per me è brutta di base, figurati con 2 adesivi sopra quanto ci guadagna…
    #30 - Scritto il

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    a1
    Non mi piace tanto il design ma sotto comincia a farsi perdonare, aspettando la GTA in Alfa ci hanno servito l'antipasto.
    #31 - Scritto il

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    giuvann
    non ci arrivi???le alette le ha montate l'audi e mo l'alfa su sto schifo le mette…cmq per colui che ha osato paragonare la s3 gli ricordo che l'alfa usa le plastiche dei bidoni della differenziata…
    #32 - Scritto il

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    Alfonso
    miseria che tristezza…..su aytoblog ogni cosa che fa alfa o fiat non va mai bene a nessuno… TUTTI i giorni si sente dire "non è un'alfa" "è una gp" "le vere alfa non si son più" e tutte le altgre fesserie del mondo… gente, questa auto NON vuole essere una vera alfa, ma vuole attirare i giovani al marchio, e il marketing, motori ed estetica sono ottimi per questo segmento…la migliore! detto questo ribadisco che di fiat ha solo il pianale, di serie offre molto di più e come guidabilità è ottima (anche la gp lo è, intendiamoci…) i motori abarth sono stati leggermente rivisti, come il 155 già euro 5 e rimappato e con rapporti diversi, questa auto deve vendere!!e non deve dimostrare nulla!! belle è bella, i motori li ha, le prestazioni e la qualità èure…cosa diavolo volete????? chi dovrà dimostrare di essere alfa sono milano giulia e duetto ma per me questa mito può essere benissimo chiamat "piccola alfa" e la gta lo dimostrerà detto questo, mi son davvero rotto dei vostri commenti orrendi
    #33 - Scritto il

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    boldo_87
    io non l'avrei fatta…secondo me non serve a nulla…
    #34 - Scritto il

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    Co.Bra.
    A me continua a non convincere l'anteriore; ma il muso da tapiro ce lo teniamo fino al restyling, rassegnamoci Quanto agli sticker, troppo tamarri; ed anche i dettagli in contrasto con la carrozzeria rischiano di essere pacchiani, ad eccezione forse degli specchietti. Ottimo invece il fondo nero dei fari, che un po' aiuta
    #35 - Scritto il

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    stromberg
    sul fatto della bellezza ho i miei dubbi….che sia qualitativamente migliori alle altre alfa dalle foto mi sembra evidente (anche se a dire il vero non è che ci volesse molto)
    #36 - Scritto il

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    YuBa*27
    @33 ma vai a farti n'aletta..di pollo,che stiam sragionando
    #37 - Scritto il

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    Danjele
    Entro il 2010 la gamma benzina della MiTo sarà: - 1.4 aspirato 78cv - 1.4 aspirato MULTIAIR da 105cv (con consumi sensibilmente + bassi del 78cv) - 1.4 MULTIAIR da 135cv (con consumi sensibilmente + bassi dell'attuale 120cv) - 1.4 MULTIAIR da 165cv (con consumi sensibilmente + bassi dell'attuale 120cv) - 1.8 TBi da 240cv
    #38 - Scritto il

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    Alfonso
    ora abbiamo 1.3 1.4 80cv 1.4 120cv 1.4 155cv 1.4180cv (forse) 1.750 230cv (spero) gamma super completa, perfetta. se pensate cosa offre la concorrenza e a che prezzi il 1.6 non c'è vero? non ricordo
    #39 - Scritto il

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    Shirke
    la fiera dell'inutilità!
    #40 - Scritto il

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    Alfonso
    danjele azz!!!! ma è una nuova gamma in pratica!! come mai non applicano il multiair alla gta? non porta migliorie? ;) di diesel tengono solo il 1.3?
    #41 - Scritto il

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    Alfonso
    quindi i nuovi motori saranno alfa e non più abarth?! ;)
    #42 - Scritto il

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    a1
    Alfò Lascia stare ormai è inutile, questa è autoblog. Tornando IT io non ho capito se l'ha fatta l'Alfa o è una versione di qualche preparatore olandese, autoblog devi essere più chiaro.
    #43 - Scritto il

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    Robert_Urchins
    bella idea…ma possibile che non capiscono che sarebbe meglio differenziare i brand anche con potenze dei propulsori differenti…chairamente + alte per i propulsori Alfa…se no si rischia di omologare tutte le auto…un po come fa VAG…
    #44 - Scritto il

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    Benzo
    34 bella è bella soprattutto ma l'anteriore l'hai visto?
    #45 - Scritto il

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    Alfonso
    quoto a1! tutti i siti dicono che è di alfa, ma io non son convinto..ma ci starebbe!;) oggi (come ho scritto nella segnalazione) ho visto una mito rosso alfa con gli sticker dell'emblema alfa come sulla 155dtm..una favola..pacchiana ma bella!! bassa e assettata…davvero bella la mito!! mi devo proprio ricredere…
    #46 - Scritto il

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    carlo ciao !!!
    #36 no il muso da tapiro, ce lo teniamo per tutta la futura produzione Alfa ,perchè che ci piaccia o no questo è il nuovo sile e family feeling Alfa Romeo.
    #47 - Scritto il

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    giuvann
    alfa=bidoni della differenziata… le alette le ho mangiate oggi erano pure buone…
    #48 - Scritto il

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    Alfonso
    robert quello sta sulle scatole anche a me!!meno male che un minimo i motori alfa e abarth son diversi…ma non mi stupirei che la mito avesse motori abarth-fiat e le varie milano giulia no…la mito deve costare poco e far guadagnare molto!! anche se 5 cavallini in più ;)
    #49 - Scritto il

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    Alfonso
    carlo ciao hai capito tutto direi…..infatti in alfa non si sono accorti che ha convinto pochi…o dopo un po di tempo…secondo te le fan tutte uguali??mica siamo in vw!
    #50 - Scritto il