Alfa Romeo MiTo: in arrivo la Veloce da 180 CV
pubblicato: venerdì 20 marzo 2009 da Dario Montrone in: Annunci Alfa Romeo Utilitarie
Attualmente il top di gamma dell’Alfa Romeo MiTo è rappresentato dalle versioni 1.4 Turbo Benzina da 155 CV. All’ultimo Salone di Ginevra è stata presentata la MiTo GTA, mossa dal nuovo 1750 turbo da 240 CV. Il gap tra queste due varianti prestazionali della piccola del Biscione potrebbe essere colmato a breve con il debutto della MiTo Veloce.
Sotto il cofano si troverebbe sempre il 1.4 Turbo Benzina ma la potenza salirebbe a 180 CV. Grazie a questo propulsore, la MiTo sarebbe capace di coprire gli o-100 in 7,5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 215 km/h. All’esterno, la Veloce si distinguerebbe dalle altre MiTo per via degli sticker apposti sulla carrozzeria e sul parabrezza, per la colorazione degli specchietti e della parte bassa del paraurti anteriore in contrasto con il resto della vettura, per i cerchi in lega da 18 pollici e per il bodykit. Tecnicamente, la MiTo Veloce si affida ad un sistema di sospensioni Koni e a dischi freno di maggiori dimensioni.
Via | Autoblog.nl (Grazie ad alealfa per la segnalazione)
(24 Voti | Media: 3.58 su 5)
Articoli simili
Argomenti Simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
![[EXCLU] La Citroën DS3R présentée par DS3Spirit.com](http://static.blogo.it/community/upload/videos/video/thumbnail/2010/02/09/3370669150556006432_jpg_40x40_autocrop_crop_upscale_q85.jpg)
Ultimi utenti registrati
-
andreamiata
-
goldmarkino
-
tombolaso
-
davemustaine
-
denyck
-
gabriele-a5-30tdi_quattro
In evidenza
Audi A1: ecco in anteprima le fo… 09 feb 2010
Toyota: il quadro ufficiale dei… 09 feb 2010
Nuova Bmw X5: immagini e dati te… 07 feb 2010
I giochi di autoblog
La Lotus più emozionante 11 nov 2009
La migliore tra le 500 e le sue… 13 ott 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di autoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
nachos 82
20 mar 2009 - 15:28 - #1Ottimi numeri, e poi sicuramente i consumi con un 1.4 saranno contenuti. Questa mi garba mi molto!
Audiporcherie
20 mar 2009 - 15:28 - #2Alfonso,contento ?? ;-))
diablos3
20 mar 2009 - 15:28 - #3Hanno messo il motore della GPA SS sulla mito….
Cerchinlega
20 mar 2009 - 15:29 - #4Che dire, bravi, per sviluppare su una “utilitaria” un 1.4 da 180 cv volete regnare su questo mercato… anche se sono un po’ deluso dalla velocità massima, 215 km/h, un po’ pochi in relazione ai 7,5 secondi dello 0/100, mah, vedremo…
Cerchinlega
20 mar 2009 - 15:30 - #5P.S. comunque bravi veramente, unica nel suo genere!!!
Danjele
20 mar 2009 - 15:32 - #6A metà 2009 arriverà anche il 1.4 MULTIAIR sulla MiTo.
Non so se arriverà la versione aspirata da 105cv oppure quella turbo da 135 o 165cv.
XXALFAXX
20 mar 2009 - 15:32 - #7Ma è una preparazione artigianale fatta in olanda…
Tipo la mito riar in italia mi sembra, che aveva 170 cv..
Autoblog ma vedere bene le fonti??????
Danjele
20 mar 2009 - 15:33 - #8215km/h di velocità massima è sicuramente sbagliato dato che per la versione 155cv dichiarano proprio 215km/h!!
Giapan84
20 mar 2009 - 15:33 - #9Beh mi sembra la giusta risposta alla Cooper S, e comunque concordo con il redattore dell’articolo che secondo lui c’e troppo gap di potenza tra la GTA e la 155 Cv !
Con quella motorizzazione hanno completato la gamma dei motori a benzina !
mrcdc
20 mar 2009 - 15:34 - #10INCOMINCIAMO A FARE COSE INTERESSANTI , COMUNQUE POCO CHE CONSUMI FARà GLI 11 CON UN LITRO , COME LA SCIROCCO DA 170 CV , PROVATA DA AUTO FACEVA PROPRIO GLI 11 CONTRO I 14 DICHIARATI, RIMANE COMUNQUE UNA MACCHINA PER CHE NON HA PROBLEMI A SPENDERE SOLDI IN BENZA , MA COMUNQUE FINALMENTE SIAMO SOPRA I DOICH
Cerchinlega
20 mar 2009 - 15:34 - #118… bravo, hai colto ciò che volevo dire io, son pochi per un 180 cv 215 km/h trallatro già raggiunti da un 155 cv, mah…
diablos3
20 mar 2009 - 15:35 - #12Se non cambieranno mappatura come è successo sulla Mito 155cv, che pur avendo il motore della GPA risulta + soft e meno prestazionale, questo motore ha prestazioni superiori al dichiarato.
Elaborare testando la GPA SS su fondo bagnato (nell’articolo dice che con fondo asciutto avrebbe potuto abbassarsi anche di 2 decimi il risultato) ha rilevato:
0-100: 7,3s (su asciutto un possibile 7,1s)
Vmax: 226kmh
Cv rullati 186,6
Bisogna vedere se non cambiano la mappatura o lasciano la stessa.
Benzo
20 mar 2009 - 15:35 - #13anche con un v12 è talmente brutta che fa vomitare.
poi magari un giretto me lo farei…
carlo ciao !!!
20 mar 2009 - 15:35 - #14io non l’avrei fatta,avrei lasciato più differenza tra la 155cv e la GTA.
Flash Gordon
20 mar 2009 - 15:36 - #15Questo brutto anatroccolo man mano si sta trasformando in cigno…..
balordo
20 mar 2009 - 15:36 - #16 (nascondi)un cesso di auto retro’ ! costosa - inutile …mi ircorda l’alfa sud dei tamarroni italici stile toto cutugno
Pierz94
20 mar 2009 - 15:38 - #17Ottima per chi non si può permettere la GTA!
Malph
20 mar 2009 - 15:39 - #18Meglio questa dell’s3…è rifinita decisamente meglio!!!
Cerchinlega
20 mar 2009 - 15:39 - #1914… mah, questa è un versione intermedia, per chi considera troppo pochi i 155 cv del 1.4 attuale e molti quelli della GTA. Però, cavoli amari per il bollo, specialmente per un’auto che è supera di poco i 4 metri!!!
tengentoppa
20 mar 2009 - 15:40 - #20i primi due vettoriali sono u-rendi
m!kko
20 mar 2009 - 15:41 - #21finalmente lo sfondo dei fari nero!! il frontale dovrebbe essere migliore cosi..
Juanito82
20 mar 2009 - 15:42 - #22ummaronn! e che è sta schifezza? cercano di rendere ancora più brutta una cosa che è inguardabile già di base? alla mito erano proprio gli sticker quelli che mancavano per completare l’opera…
YuBa*27
20 mar 2009 - 15:43 - #23Terribili gli sticker a mo di abarth.
Il resto rimane brutto bene, ma finalmente hanno colorato di nero (come la griglia) gli alloggiamenti dei fendinebbia,che nella versione normale sono in tinta con la carrozzeria (osceni).
Ottimo il motore.
Comunque dovrebbe esser presentata durante l’AutoRAI (fiera automobilistica Olandese)
giuvann
20 mar 2009 - 15:43 - #24 (nascondi)comunque resta sempre inferiore alle tedesche…questo motore dura al massimo 3 giorni…alfa hai ancora tanto da imparare dai tedeschi…le alette anteriori stile audi sono fenomenali…papagalli…
Alfonso
20 mar 2009 - 15:44 - #25nooo!! xxalfaxx davvero?? non è una cosa fatta da alfa??peccato perchè il 1.4 da 180 cv ci stava tutto…esteticamente è sempre più azzeccata, e finalmente hanno capito che l’interno die fari nero da cattiveria all’auto…sempre più bella
cmq 215 km/h son troppo pochi per i cavalli, se li fa il 1.4 da 155 questa farà i 220-225!!!
oggi ho visto una mito rosso alfa, con sticker del simbolo alfa su cofano e lati…stava troppo bene!! anche se preferirei uno sticker soprà il tettuccio e solo il biscione sul cofano
ottime queste iniziative sulla mito
Alfonso
20 mar 2009 - 15:45 - #26juanito
come giudichi le cose in modo imparziale tu, non lo fa nessuno
che gente…
Flash Gordon
20 mar 2009 - 15:46 - #27“le alette posteriori stile audi sono fenomenali”
E’ una presa in giro per Alfa o per Audi? :)
carlo ciao !!!
20 mar 2009 - 15:46 - #28é una finta alfa ,e ho paura che le vere alfa non ci sranno più
the slaughterer
20 mar 2009 - 15:47 - #29concordo - in italia tutti a osservare solo le prestazioni e nient’altro - non importa se costa se fa schifo o se nelle strade non puoi schiacciare … basta che tira ! ma tira che cosa ?
Juanito82
20 mar 2009 - 15:47 - #30@alfonso
se una macchina per me è brutta di base, figurati con 2 adesivi sopra quanto ci guadagna…
a1
20 mar 2009 - 15:50 - #31Non mi piace tanto il design ma sotto comincia a farsi perdonare, aspettando la GTA in Alfa ci hanno servito l’antipasto.
giuvann
20 mar 2009 - 15:50 - #32non ci arrivi???le alette le ha montate l’audi e mo l’alfa su sto schifo le mette…cmq per colui che ha osato paragonare la s3 gli ricordo che l’alfa usa le plastiche dei bidoni della differenziata…
Alfonso
20 mar 2009 - 15:51 - #33miseria che tristezza…..su aytoblog ogni cosa che fa alfa o fiat non va mai bene a nessuno…
TUTTI i giorni si sente dire “non è un’alfa” “è una gp” “le vere alfa non si son più” e tutte le altgre fesserie del mondo…
gente, questa auto NON vuole essere una vera alfa, ma vuole attirare i giovani al marchio, e il marketing, motori ed estetica sono ottimi per questo segmento…la migliore!
detto questo ribadisco che di fiat ha solo il pianale, di serie offre molto di più e come guidabilità è ottima (anche la gp lo è, intendiamoci…)
i motori abarth sono stati leggermente rivisti, come il 155 già euro 5 e rimappato e con rapporti diversi, questa auto deve vendere!!e non deve dimostrare nulla!!
belle è bella, i motori li ha, le prestazioni e la qualità èure…cosa diavolo volete?????
chi dovrà dimostrare di essere alfa sono milano giulia e duetto
ma per me questa mito può essere benissimo chiamat “piccola alfa” e la gta lo dimostrerà
detto questo, mi son davvero rotto dei vostri commenti orrendi
boldo_87
20 mar 2009 - 15:51 - #34io non l’avrei fatta…secondo me non serve a nulla…
Co.Bra.
20 mar 2009 - 15:53 - #35A me continua a non convincere l’anteriore; ma il muso da tapiro ce lo teniamo fino al restyling, rassegnamoci
Quanto agli sticker, troppo tamarri; ed anche i dettagli in contrasto con la carrozzeria rischiano di essere pacchiani, ad eccezione forse degli specchietti. Ottimo invece il fondo nero dei fari, che un po’ aiuta
stromberg
20 mar 2009 - 15:53 - #36sul fatto della bellezza ho i miei dubbi….che sia qualitativamente migliori alle altre alfa dalle foto mi sembra evidente (anche se a dire il vero non è che ci volesse molto)
YuBa*27
20 mar 2009 - 15:54 - #37@33
ma vai a farti n’aletta..di pollo,che stiam sragionando
Danjele
20 mar 2009 - 15:54 - #38Entro il 2010 la gamma benzina della MiTo sarà:
- 1.4 aspirato 78cv
- 1.4 aspirato MULTIAIR da 105cv (con consumi sensibilmente + bassi del 78cv)
- 1.4 MULTIAIR da 135cv (con consumi sensibilmente + bassi dell’attuale 120cv)
- 1.4 MULTIAIR da 165cv (con consumi sensibilmente + bassi dell’attuale 120cv)
- 1.8 TBi da 240cv
Alfonso
20 mar 2009 - 15:55 - #39ora abbiamo
1.3
1.4 80cv
1.4 120cv
1.4 155cv
1.4180cv (forse)
1.750 230cv (spero)
gamma super completa, perfetta. se pensate cosa offre la concorrenza e a che prezzi
il 1.6 non c’è vero? non ricordo
Shirke
20 mar 2009 - 15:55 - #40 (nascondi)la fiera dell’inutilità!
Alfonso
20 mar 2009 - 15:56 - #41danjele
azz!!!! ma è una nuova gamma in pratica!! come mai non applicano il multiair alla gta? non porta migliorie? ;)
di diesel tengono solo il 1.3?
a1
20 mar 2009 - 15:57 - #42Alfò
Lascia stare ormai è inutile, questa è autoblog.
Tornando IT io non ho capito se l’ha fatta l’Alfa o è una versione di qualche preparatore olandese, autoblog devi essere più chiaro.
Alfonso
20 mar 2009 - 15:57 - #43quindi i nuovi motori saranno alfa e non più abarth?! ;)
Robert_Urchins
20 mar 2009 - 15:57 - #44bella idea…ma possibile che non capiscono che sarebbe meglio differenziare i brand anche con potenze dei propulsori differenti…chairamente + alte per i propulsori Alfa…se no si rischia di omologare tutte le auto…un po come fa VAG…
Benzo
20 mar 2009 - 15:57 - #4534
bella è bella soprattutto ma l’anteriore l’hai visto?
Alfonso
20 mar 2009 - 15:58 - #46quoto a1!
tutti i siti dicono che è di alfa, ma io non son convinto..ma ci starebbe!;)
oggi (come ho scritto nella segnalazione) ho visto una mito rosso alfa con gli sticker dell’emblema alfa come sulla 155dtm..una favola..pacchiana ma bella!! bassa e assettata…davvero bella la mito!! mi devo proprio ricredere…
carlo ciao !!!
20 mar 2009 - 15:58 - #47#36 no il muso da tapiro, ce lo teniamo per tutta la futura produzione Alfa ,perchè che ci piaccia o no questo è il nuovo sile e family feeling Alfa Romeo.
giuvann
20 mar 2009 - 15:59 - #48alfa=bidoni della differenziata…
le alette le ho mangiate oggi erano pure buone…
Alfonso
20 mar 2009 - 16:00 - #49robert
quello sta sulle scatole anche a me!!meno male che un minimo i motori alfa e abarth son diversi…ma non mi stupirei che la mito avesse motori abarth-fiat e le varie milano giulia no…la mito deve costare poco e far guadagnare molto!! anche se 5 cavallini in più ;)
Alfonso
20 mar 2009 - 16:00 - #50carlo ciao
hai capito tutto direi…..infatti in alfa non si sono accorti che ha convinto pochi…o dopo un po di tempo…secondo te le fan tutte uguali??mica siamo in vw!