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Prosegue la collaborazione tra Toyota ed EDF (Électricité De France) per i collaudi della Toyota Prius plug-in, veicolo sperimentale su cui si testa per l’appunto il sistema di ricarica dalle normali prese di corrente.
La Prius plug-in, a differenza di quella che tutti conosciamo (e del nuovo modello presentato a Detroit) è equipaggiata con degli accumulatori agli ioni di litio, sui quali le due multinazionali lavoreranno nel corso dei prossimi tre anni. Allo scopo, sono coinvolti nei collaudi cento esemplari dell’auto.
I test su strada, che al momento si stanno svolgendo in Alsazia, sono finanziati peraltro da ADEME, l’agenzia francese che gestisce i fondi destinati alla ricerca sulla tutela ambientale e sull’energia. Dopo che i collaudi sono sbarcati anche in Gran Bretagna, le Prius plug-in calcheranno anche le strade del Giappone e degli Stati Uniti, nell’ambito del medesimo progetto di ricerca e sviluppo.
Uno degli obiettivi dichiarati del progetto è quello di sensibilizzare i consumatori in merito alle potenzialità insite in questo tipo di propulsione, soprattutto quando ci sarà ampia disponibilità delle stazioni di ricarica, che EDF sta già installando nella regione di Strasburgo anche nelle abitazioni private dei eventuali richiedenti e nei parcheggi dei centri commerciali.
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EnricoD
20 mar 2009 - 08:04 - #1grande Toyota! sono orgoglioso di possederne una…
toroilgrande
20 mar 2009 - 09:20 - #2ottima idea.
ma l’autonomia in solo elettrico? se è la stessa delle nuova Prius non plug in (ovvero 2Km) non serve a molto.
Credo però che le batterie al litio servano proprio ad ovviare a questo problema.
Però se non ci sono almeno 50Km di autonomia in solo elettrico non va bene.
Se ci sono potrei propendere per l’acquisto
Psy
23 mar 2009 - 15:25 - #3La prius attuale è una macchina a benzina; Accumula quello che le altre vetture sprecano e da modo di farti più di 2 Km ad emissioni 0!
L’alternativa e lasciarla lavorare come crede per ottimizzare i consumi utilizzando l’eletrico solo a basse velocità quando è più efficiente.
Quando uscirà la la versione plug-in il discorso cambierà notevolmente, ma io non mi aspetterei autonomie in solo elettrico da urlo: non avrebbe senso.
Quanti km vengono fatti al giorno da un italiano medio?
se desse la possibilità di avere questa autonomia sarebbe eccezionale, poi per i viaggi utilizzi la benzina!!!