E’ la stessa Bmw, attraverso un suo canale televisivo, a mostrare in anteprima la versione di serie della 5 GT, presentata come concept al salone di Ginevra: un esemplare grigio con interni beige fa capolino durante l’intervista a Hans Jurgen Branz, capo progetto della 5 GT. Le differenze con la concept sono minime: frontale più lineare, cerchi in lega di dimensioni più “umane”, supporti degli specchietti più tradizionali, interni monocromatici, scarichi posteriori a vista.
La macchina è ormai pronta ma il debutto avverrà solo al salone di Francoforte, quando finalmente la così detta PAS (Progressive Active Vehicle) diventerà realtà e capiremo se questo ibrido avrà il successo che Bmw spera, come già accaduto per la SUV-coupè X6.
(Grazie ad Artem91 per la segnalazione)
onlydiesel
19 mar 2009 - 17:53 - #1non mi piace ne questa ne l’x6
edoracing
19 mar 2009 - 17:54 - #2concordo sono due aborti
darkeyed
19 mar 2009 - 17:57 - #3ma tutti questi modelli non portano a spese di gestione inutili?
carlo ciao !!!
19 mar 2009 - 17:57 - #4orribilische auto!!!
stromberg
19 mar 2009 - 17:58 - #5che cacchio si ride quel pagliaccio li che parla? sta commentando una schifezz… forse ride x non piangere
Nome (richiesto, eh!):
19 mar 2009 - 17:58 - #6una parola: insensata.
edoracing
19 mar 2009 - 18:00 - #7Se li fanno in BMW avranno calcolato la differenza tra i ricavi questi modelli (per me poco appetibili ma forse sono una voce fuori dal coro) e i costi che questi comportano ed avranno visto dei valori positivi…
DANDY
19 mar 2009 - 18:00 - #8Sarò limitato… sarà che ancora nn riesco ad abituarmi a tutti questi nuovi segmenti… sarà che sono ancora troppo conservatore… ma come nn riesco acomprendere tutt’oggi la X6 nn comprendo nemmeno la sua sorella in versione “stradale”… perche questo è!!
Nome (richiesto, eh!):
19 mar 2009 - 18:03 - #9un x6 zoppo. ecco cos’è.
darkeyed
19 mar 2009 - 18:03 - #10@7 però non sempre le vendite soddisfano le previsioni…..e siccome questo non è un bel periodo….
autotech
19 mar 2009 - 18:06 - #11l’X6 è bruttina, ma questa la batte… è un vero aborto.
edoracing
19 mar 2009 - 18:07 - #12@10 concordo pienamente ma sai un’azienda con tanta esperienza non penso e spero non sbagli così grossolanamente
Nik82
19 mar 2009 - 18:07 - #13Hanno 6 mesi per ripensarci…. abbiamo 6mesi per mobilitarci…
NUN SE PO? GUARDA’
enr.Msport
19 mar 2009 - 18:08 - #14mahh io non riesco a capire….ci vegono a raccontare la storia che ci stanno più cose nel bagagliaio e non cambia l’idea di sportività….poi fanno QUATTRO POSTI e i sedili di conseguenza abbattibili SINGOLARMENTE………ora, non vorrei fare una domanda stupida…ma una serie 5 touring EVENTUALMENTE ///M, non faceva tutto e meglio d sto affare???
snapz
19 mar 2009 - 18:12 - #15il ritorno dell’alfa sud!!
Nik82
19 mar 2009 - 18:12 - #16Il frontale è proprio bello
il parabrezza sembra quello della peugeot 307
AHhhh ma non ha le cornici dei cristalli….AAAHHHHHH ORA SI!!!
la coda la fanno vedere mezzo secondo, se notate.. e tanto mi è bastato per sentirmi male..
BMW RIPENSACI, te lo chiedo dal profondo del cuore!!!!
veterinario dei cavalli vapore
19 mar 2009 - 18:14 - #17le ultime BMW hanno un design molto forzato che secondo me stanca subito!
carlo ciao !!!
19 mar 2009 - 18:17 - #18PAS = Pessima Auto Sgraziata.
XXALFAXX
19 mar 2009 - 18:19 - #19#15
anche della lancia beta hpe
Jag green
19 mar 2009 - 18:21 - #20Non siamo in fascia protetta? Questo è un video da pubblicare dopo mezzanotte.
toroilgrande
19 mar 2009 - 18:22 - #21bmw se la può risparmiare questa PAS.
pensasse a fare serie 3 e 5 leggere e con bassissimi consumi.
UGO_NANO
19 mar 2009 - 18:24 - #22Veramente, veramente bella…
Una supposta a confronto, verrebbe esposta al MOMA…
Dalle mie parti si dice:
“Ma pe l’amor de DDio!!!”
carlo ciao !!!
19 mar 2009 - 18:25 - #23#21 be con le prestazioni che offrono le bmw in genere hanno consumi bassissimi,pesno che per ora siano i consumi più bassi della categoria.
Jag green
19 mar 2009 - 18:25 - #24Sbaglio o il tipo parla di Toscana a un certo punto? Pensano di riprendersi la linea gotica con questa?
Salvo il Giusto
19 mar 2009 - 18:26 - #25In Pratica è la Nuova serie 5 Station wagon( la Chiamano TOURING per far “troppo figo”) con la Coda Orrenda dell’X6 e…GLI SPORTELLI SENZA CORNICI??? Ma allora è un Berlina, un SAC, una SW, una Coupè o una Gran Turismo?
Un Meticcio….
Jag green
19 mar 2009 - 18:27 - #26*25
Gli manca solo il tatuaggio e il microchip sotto la coscia.
Jag green
19 mar 2009 - 18:29 - #2723
Con questa poi vanno a nozze, essendo la prima e unica esponente della categoria… ehm, della categoria … ce l’ho sulla punta della lingua… giro la ruota signor Maicche!
Salvo il Giusto
19 mar 2009 - 18:30 - #28@24
Ma BMW non capisce che se segmenta ancora il mercato Vedrà uscire i clienti dalle concessionarie storditi? Ma quanti modelli ha? 30? Presto diventeranno circa 40! MAH…
Alfonso
19 mar 2009 - 18:30 - #29credevo che bangle con i suvvoni avesse toccato il fondo…ma questo design è terribile
Salvo il Giusto
19 mar 2009 - 18:36 - #30@23
Io credo che ormai i motori siano più o meno(a parità di tecnologie) tutti uguali o quasi come consumi. E penso anche che i consumi sono rapportati non solo allo 0-100 e velocità max, ma anche alle emozioni che un motore sa dare. (Per fare un esempio non è la stessa cosa cosa avere sotto il cofano un 3.0d o un 2.0TB)
GTI 30 Edition
19 mar 2009 - 18:38 - #31Primo punto fa schifo mentre secondo punto facevano meglio a ristilizzare la classica serie 5 come ha fatto peugeot sulla 206 ed ultimo punto se voglio subito un auto di questo segmento acquisto ina passat cc che fa la sua figura con prezzi non molto elevati oppure attendo la nuova audi A7 creata sul pianale della futura lamborghini estoque.
carlo ciao !!!
19 mar 2009 - 18:39 - #32Invece di fare sti carri perchè bmw non fà una super car sul serio?!
Lorenzo_Cooper_S
19 mar 2009 - 18:40 - #33brava bmw che sta spianando la strada al successo AUdi
46.....forever
19 mar 2009 - 18:47 - #34non capisco che senso abbia questa specie di berlina monovolume con 4posti poi…..si vede che bmw visto il flop fatto da mercedes R non voglia asserci da meno nemmeno su questo aspetto.ha ha.cmq bello il frontale per la nuova serie 5
toroilgrande
19 mar 2009 - 18:48 - #35@23 so per esperienza che BMW offre già oggi i consumi più bassi però ciò non significa che non possa migliorare.
@30 non sono d’accordo, ci sono grosse differenze di consumi fra diversi motori, anche a parità di prestazioni
Nico1988
19 mar 2009 - 18:49 - #36@31:
ah perchè la 206 plus è venuta bene invece..
Se ti piacciono le berline coupè c’è in programma la serie 6 a quattro porte della prossima generazione..
carlo ciao !!!
19 mar 2009 - 18:50 - #37#35 non ho mai detto quello.
Pierz94
19 mar 2009 - 18:52 - #38Da quest’auto mi aspettavo di più… in termini di innovazione ovviamente!
Golf 5.1
19 mar 2009 - 19:02 - #39e poi criticano la delta perchè ha un segmento a se!!!
Diego105
19 mar 2009 - 19:05 - #40Chi la snobba e perche non se la puo permettere. Punto e basta. Voglio vedere se uno ha tanti soldi se si mette a pensare se una macchina e utile o ni. Uno pensa se la macchina e lussuosa, comoda, veloce e dinamicamente valida e credo che questa Serie 5 GT lo sia….
a1
19 mar 2009 - 19:06 - #41una serie 5 col portellone, e per farla l’hanno chiamata PAS, pas o non sempre una serie 5 col portellone rimane!!!!!
a1
19 mar 2009 - 19:06 - #42una serie 5 col portellone, e per farla l’hanno chiamata PAS, pas o non sempre una serie 5 col portellone rimane!!!!!
lor.curatti
19 mar 2009 - 19:17 - #43l’X6 è bellissima, e sta avendo un meritatissimo successo…onestamente questa invece penso sia un’auto inutile, sbagliata, sgraziata…non capisco il motivo per il quale la stiano mettendo in commercio, visto ke cmq tra poco presenteranno la sedan tradizionale e la variante touring…mi sembra insensata…
BMW The one like no one
19 mar 2009 - 19:18 - #44@40 grandeeeee almeno qualcuno che ci arriva!!!!!!!, però non la mettere sul piano economico!!
Salvo il Giusto
19 mar 2009 - 19:19 - #45@40
“Chi la snobba e perche non se la puo permettere”
Tu non la snobbi, te la puoi permettere? No…
BMW The one like no one
19 mar 2009 - 19:20 - #46@43 nessuna auto è inutile…….
Salvo il Giusto
19 mar 2009 - 19:21 - #47@43
“l’X6 è bellissima”
Ma la bellezza è assoluta o relativa? se è relativa rispetto a cosa è bellissima? rispetto alla Rodius o rispetto ad una Courvette?
breve traduzione
19 mar 2009 - 19:21 - #48“la prima vista della macchina la definishe come il primo bacio.
prime idee già nel 2003, concetto fondamentale é quelle della vita della gente che vive in modo ‘live style’
la vista laterale, é dinamica e non mostra lo spazio abbondante che si trova dell’ interno. la macchina é stata sviluppata dall interno all esterno.
concetto “Work life balance”: usare la macchina al lavoro e per il business (per fare vacanze, trasportar cose e per il business)”
Salvo il Giusto
19 mar 2009 - 19:23 - #49@46
No certo, specialmente una BMW. Vero? Poi se la fà un’altro magicamente diventa inutile.
informatore scientififico del farmaco
19 mar 2009 - 19:24 - #50peccato il porsteriore…
ma la faranno ancora la serie 5,quella seria,berlinona??