Lo anticipammo già qualche settimana fa, adesso è ufficiale. L’edizione 2010 del British International Motor Show è stata annullata. Le cause sono sempre le stesse che ormai sappiamo tutti: l’economia debole e la bassa partecipazione alla manifestazione. La decisione è stata presa dalla “Society of Motor Manufacturers and Traders”, da oltre 100 anni organizzatrice dell’evento che si tiene nella Capitale inglese ogni due anni.
Negli anni d’oro, il Salone britannico attirava più 900.000 spettatori. Nel 2006 la kermesse è stata spostata a Londra, ma la soglia dei visitatori non ha superato quota 450.000. Continua così lo stillicidio dei Saloni dell’Auto: dopo i forfait di molte Case automobilistiche agli eventi statunitensi tenutisi a Detroit e Chicago, anche la prossima edizione del Salone di Tokyo rischia di saltare. Non ci resta che attendere per osservare cos’altro succederà.
Via | Autoblog.com (Grazie a Demonracing per la segnalazione)
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Andrewtheboss
20 mar 2009 - 10:40 - #1Questa crisi deve essere un incentivo per il cambiamento del concetto di salone
I saloni, nell’accezione del termine, sono un retaggio del secolo scorso.
Delle auto statiche, un po’ di gnocca, ehm hostess dalle belle gambe, sparsa, flash, lampi e comunicati stampa.
Peccato che spesso le auto non si possano toccare, vivere, usare, sentire.
Dei cinque sensi, solo la vista era in parte appagata.
E’ il momento di passare allo step successivo.
Voglio un salone dove le auto facciano sentire i loro motori, dove posso sentire il profumo della pelle connolly, dove posso interagire con i comandi e con il volante, dove posso palpare la morbidezza della pelle.
E’ per questo che ho abbandonato uno sterile motor show per un concorso d’eleganza Villa d’Este.
Un evento che non mi perderei per nulla al mondo.
Che buono il profumo della benzina bruciata da una Ferrari degli anni 50.
Che goduria il suono di una di una Bentley degli anni ‘20
Che magnificenza le femminee curve di una Figoni Falaschi en plen air in un prato.
Che spettacolo sentire da Chris BAngle in persona la storia di ogni singola auto, tutti gli incredibili fatti che hanno reso mitico un modello.
Che bello vedere una plancia senza quella brutta cosa che si chiama plastica (io ODIO il plasticone!!)
Se volete vi mando delle foto fatte da me.
Ahh, non vedol’ora che arrivi il 26 Aprile.
Dislaider
20 mar 2009 - 12:19 - #2Cosa succederà al Motor Show di Bologna?
Destroyer90
20 mar 2009 - 14:18 - #3#2
io a ginevra alcune macchine le ho provate, peccato che erano spente e alcune non le facevano neanche avvicinare..
KOKAL78
20 mar 2009 - 14:40 - #4Ma a che serve tutto sto susseguirsi di Saloni?
Non possono farne 4-5 all’anno ossia uno per continente?
Rav
20 mar 2009 - 15:27 - #5@3: Il Motor Show penso continuerà ad essere visto che è un salone diverso dagli altri. Prendo come esempio Ginevra che è l’unico che ho visto. A ginevra vai per vedere le auto, è come andare in una grande concessionaria. Al Motor Show ci sono spettacoli, musica, insieme alle auto. Alla fine di Motor Show ce n’è uno mentre di saloni come ginevra ce ne sono tanti e alla fine visto che le auto son sempre quelle son tutti uguali. E’ ovvio quindi che soprattutto con la crisi alcuni di questi siano costretti a saltare. Alla fine Ginevra serve già il centro Europa, Detroit il nord America, Tokyo la parte orientale. Fare sono in Europa 3 o 4 saloni ha poco senso se ci son pochi soldi. Meglio uno fatto bene dove viene gente da ogni dove.
Pierz94
20 mar 2009 - 16:28 - #6@3
E’ uno dei più grandi saloni al mondo… non credo che sarà cancellato!