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Auto Motor und Sport pubblica un aggiornamento sulla II generazione della X5, in arrivo alla fine del 2006 negli Stati Uniti e all’inizio del 2007 in Europa. La nuova X5 dovrebbe crescere di una decina di centimetri rispetto all’attuale (avvicinandosi ai 4,78 m della Mercedes ML). La crescita sarà concentrata nello sbalzo posteriore, per far posto ad una terza fila di sedili opzionale (vedere la vista posteriore).
Il sistema di controllo elettronico della trazione integrale X-Drive dovrebbe diventare più rapido e più raffinato nei trasferimenti di coppia in caso di slittamento delle ruote. Miglioramenti anche all’elettronica di controllo di sospensioni e sterzo. Infine i motori: si parte dagli attuali 6L e V8 engines: benzina 3.0i da 265 cv, 4.0i da 306 cv, e 4.8i da 367 cv, mentre i diesel partiranno con il 3.0 (231 cv). Motore top un V8 turbo da oltre 400 cavalli (X5M o X5 4.8is ?).
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roberto
24 ago 2006 - 14:19 - #51possiedo una x5 3.0 d in un anno percorro circa 45,000 km veramente la macchina dei sogni per tanti la nuova versione come sara’ sara’ sicuramente bella che ne dite amici io aspetto con ansia il 2007 per prendere la nuova x 5 secondo me chi parla e’ gente che possiede macchine non a quest altezza pazienza viva i furgoni!!!!!!! ciao roberto
flavio
07 set 2006 - 21:40 - #52Tutti quelli che criticano probabilmente non se la possono permettere. Continuate a viaggiare sulle vostre ridicole fiat.
X5-2007
04 nov 2006 - 19:53 - #53Non capisco chi critica la x5, io ho avuto molte auto e l’x5 è in assoluto la migliore. Martedi ho prenotato il nuovo modello e per marzo me lo consegnano. Per non aspettare volevo ripiegare sulla q7 ma dopo che l’ho vista e provata ho capito che quel “pulmino” non vale proprio nulla..nulla a che veder econ l’X5. Per me chi la critica lo fà solo perche…come dice il detto..”quando il gatto non arriva al lardo dice che è rancido”..