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Debutto sul circuito di Monza sabato 28 e domenica 29 marzo per il Trofeo Abarth 500, campionato monomarca che vede protagoniste le “piccole belve” 500 Assetto Corse da 190 CV.
Quello di Monza è il primo appuntamento del trofeo, che si articolerà su sei eventi di due gare ciascuno. Per ogni evento sono previste prove libere, una sessione di qualifiche da 25 minuti, e due gare di circa 50 km ciascuna. La griglia di partenza della seconda gara verrà determinata dai migliori tempi sul giro fatti registrare in Gara 1.
Come abbiamo già avuto modo di scrivere, molti di questi appuntamenti si svolgeranno in abbinamento al Ferrari Challenge. Dopo la gara di Monza, il 3 maggio si corre al Mugello, il 17 a Imola, il 7 giugno a Magione, il 27 settembre di nuovo al Mugello e l’11 ottobre c’è il gran finale a Vallelunga.
Ad ogni gara ci sarà un montepremi da 4500 euro per i primi 5 classificati, mentre i premi finali prevedono per il vincitore una Abarth 500 e per il secondo classificato l’iscrizione gratuita al trofeo del 2010. A metà della prossima settimana si stilerà l’elenco completo dei concorrenti.
Sono ammessi a partecipare al trofeo i piloti in possesso di Licenza di Conduttore, con l’estensione a chi ha già compiuto i 15 anni, purché in possesso di licenza nazionale (che si ottiene dopo aver frequentato un apposito corso abilitante presso la Scuola Federale CSAI).
Il Trofeo Abarth 500 Europa invece, prenderà il via a fine maggio e sarà abbinato a sei eventi del WTCC. Si inizia il 31 a Valencia, proseguendo il 21 giugno a Brno, il 5 luglio a Porto, il 19 a Brands Hatch, il 6 settembre a Oschersleben (Germania) e il 20 settembre a Imola. Anche per questo campionato sono previste due gare ad ogni appuntamento, premi in denaro pari a 4500 euro per gara e una Abarth 500 quale premio finale per il vincitore.
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Arnage
19 mar 2009 - 12:26 - #1Bellissima
Arnage
19 mar 2009 - 12:27 - #2Speriamo migliorino sempre tutti i modelli italiani
Robert_Urchins
19 mar 2009 - 12:27 - #3Per me sarebbe un sogno parteciparvi…pero il montepremi è un po scarno…
reo85
19 mar 2009 - 12:52 - #4l’ho vista allo speeday del 1 marzo proprio a manza, aveva un sound da auto da rally!!!!
il fatto che non possa circolare in strada ha fatto sì che sia votata alla pista, anche come rapportatura e emissioni sonore.
bebo
19 mar 2009 - 12:52 - #5Il 3 Maggio e il 27 settembre monto sulla mia due ruote e “volo” al Mugello a godermi lo spettacolo (ci metto 20 minuti ad arrivare a scarperia)
Benzo
19 mar 2009 - 13:06 - #6a me questo vestito da palla da biliardo non è che faccia impazzire
oasix
19 mar 2009 - 13:14 - #7La passione ha fatto rinascere un mito! Un felice ritorno alle origini ! :)
Fantasma Formaggino
19 mar 2009 - 13:43 - #8Visto che han detto che Alfa (purtroppo…) non tornerà alle corse, perchè non iscrivere auto marchiate Aberth a campionati tipo DTM o simili? Una coupè su base Milano come la vedreste? Certo se avesse avuto la tp sarebbe stato meglio ma se il convento non passa di meglio anche l’integrale può andare…
D.K. Import
19 mar 2009 - 13:45 - #9Furbi a iniziare il campionato in concomitanza con il My Special Car… Proprio una furbata…
www.dkimport.com
ALFISTA NATO
19 mar 2009 - 13:51 - #10bene,è la giusta strada x publicizzare un auto,fa molto piu piacere e pubblicità sapere che un modello è vincente in competizione che non miriadi di petulanti pubblicità televisive,speriamo che ora si faccia altrettanto con alfa visto che,almeno il “cuore sportivo” un 10% di significato lo acquisirebbe
ALFISTA NATO
19 mar 2009 - 13:54 - #11@8 ti immagini che spettacolo se in dtm ritornasse alfa e bmw?…cosi ci sarebbe bmw alfa mercedes audi…sarebbe a mio avviso lo sport automobilistico piu seguito dopo la f1…e adirittura piu spettacolare…ma diooooo xk le cose piu belle non si realizzano mai
Cerchinlega
19 mar 2009 - 16:29 - #12E fu così che la fiat si rimise in careggiata…
AntonioAncora
19 mar 2009 - 16:41 - #13Salve autoblog, credo che uno sport del genere dovrebbe andare in onda sulle reti nazionali essendo la 500 un’icona ITALIANA..perchè non raccogliamo un tot di firme per mandare in onda (sulla rai o su altre reti) spettacoli di automobilismo del genere?sono sicuro al 100% che a breve ci toglieranno anche la formula uno e andrà sulle tv satellitari..io non credo sia giusto..non ho ancora una famiglia ma immagino cosa voglia dire affrontare una spesa come l’abbonamento ad una tv a pagamento..ricordate che paghiamo già oltre 100 euro mensili per l’abbonamento rai..aldilà di questo..prima le trasmettevano le gare del mitico GRUPPO B, ora si e no se su sportitalia fanno qualche sketch di 30 secondi..il calcio è diventato lo sport nazionale..ITALIA=CALCIO..e io sinceramente del calcio me ne sbatto..sarà carino cm sport ma poco me ne frego di ignoranti che prendono a calci un pallone e prendono miliardi di euroe poi io non la vedo una cosa impossibile da realizzare..in fondo i soldi per cazzate tipo isola dei famosi e grande fratello (per non parlare di fattoria, uomini e donne..e porci..ecc ecc..)..mi sono rotto le scatole sinceramente..e credo che una persona interessata al mondo dei motori e che come me se ne sbatte del calscio debba avere l’opportunità di guardare tranquillamente una gara di automobili..sul digitale terrestre poi ci sono forse 15 canali solo per il calcio..ma vi sembra normale?????ovviamente sono tutti a pagamento, ma ogni tanto una partitella la danno sulle reti nazionali..io da appassionato farei un tentativo..non costa nulla in fondo..solo che non so nemmeno da dove iniziare..se autoblog organizzasse la petizione credo che ci sarebbe anche + affluenza nel blog..proviamo?