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Chevrolet Camaro: iniziano le vendite negli Stati Uniti (e arrivano le nuove foto)

Pubblicato: 18 mar 2009 da Fabio Sciarra

Ieri è stata pubblicata sul sito stampa di General Motors la nuova cartella ufficiale della Chevrolet Camaro, modello che dovrebbe arrivare anche sul nostro mercato, e oggi vi mostriamo la corposa gallery di foto allegata al comunicato. Nell’attesa che arrivi pure qualcosa di più concreto anche su questa sponda dell’Atlantico. L’appuntamento con l’Europa è stato fissato per il 2010. E noi speriamo vivamente che venga rispettato.

Chevrolet Camaro: nuove foto ufficiali in occasione del lancio commerciale USA

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26 commenti

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Commenti dei lettori

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paolo82
18 mar 2009 - 03:05 - #1

0 punti

bellissima!!!
whitespider2
18 mar 2009 - 03:18 - #2

0 punti

gialla è pazzesca! questo 2010 sembra ben promettere per tanti! speriamo che sia la rinascita!
82thunder
18 mar 2009 - 08:08 - #3

0 punti

beh, una camaro gialla, v8 automatica , interni in pelle………….ok dove firmo???
Fab Cal
18 mar 2009 - 08:15 - #4

0 punti

Bellissima, entusiasmante spero che arrivi presto in Europa!!
m!kko
18 mar 2009 - 08:40 - #5

0 punti

in europa la modico prezzo minimo di 60 mila euro alla faccia del cambio euro/dollaro
Salvo il Giusto
18 mar 2009 - 08:50 - #6

1 punto

Lì hanno la Camaro 6.2 V8 da 450 CV e noi abbiamo allo stesso prezzo la Sportività pura(a nostra scelta) della 120d, Audi S3, O Scirocco 2.0TFSI…
Chi non vorrebbe far l’Americano?
Salvo il Giusto
18 mar 2009 - 08:55 - #7

2 punti

@5
Ma la colpa è solo nostra. Pensa se costasse veramente 30.000 Euro. Costerebbe molto meno di qualunque tedesca “Base” e potrebbero ricevere molti più ordini di quanti ne possono soddisfare in 50 anni!
Mentre se fanno un prezzo sui 50.000€ (rispetto alle europee è più che giusto) venderanno tutta la produzione con 20.000 € in più ad auto…
La colpa è nostra, siamo abituati a spendere 40.000 euro in una A4 2.0 TDI…potremmo morire d’infarto se vedessimo la Camaro 6.2 Full Optional a 30.000€!
Rasputin
18 mar 2009 - 09:20 - #8

0 punti

Ma è l’auto di Transformers…il film? se è lei…. meglio gialla e con Megan Fox all’interno.
Rasputin
18 mar 2009 - 09:24 - #9

0 punti

Però il frontale della Ford GT 500 è insuperabile
SPMT
18 mar 2009 - 10:02 - #10

0 punti

Blu elettrico dev’essere fantastica. Certo che anche grigia… bella bella.
jingo
18 mar 2009 - 10:04 - #11

1 punto

mah…non voglio difendere ne le italiane ne le tedesche ne le auto europee in generale…ne faccio solo una questione di gusti personali…IO NON LA COMPREREI MAI NEMMENO A 20000 EURO….aldilà della qualità(che è tutta da vedere) proprio non mi piace secondo i miei gusti e bruttissima sgraziata e attira le persone solo perchè nell’immaginario collettivo la camaro E’ l’auto americana…non dimentichiamoci poi che in America la benzina costa mediamente 0.15-0.18 centesimi a litro—–
Andrix88
18 mar 2009 - 10:24 - #12

0 punti

Stupenda, se non costasse cosi tanto sarebbe da acquistare… Ma 60k è troppo, si ritorna al fatto che noi a 30k prendiamo macchine base…
Questa macchina a 40k massimo sarebbe un’affarone!
tala
18 mar 2009 - 11:03 - #13

-1 punto

chevrolet “tamarro”
frappa
18 mar 2009 - 12:33 - #14

1 punto

americani e design interno nn sono mai andati daccordo…
lorevinci
18 mar 2009 - 12:59 - #15

0 punti

se costasse 40000 full optional diciamo farebbe il botto in europa..però nn accadrà mai quindi qualcuno la comprerà però non sbancherà mai diciamo..però è molto bella..
Rav
18 mar 2009 - 14:02 - #16

0 punti

Spero per lei che le mettano un prezzo decente perchè è bellissima e penalizzarla su quel fronte sarebbe una cavolata!
davidinosi
18 mar 2009 - 14:10 - #17

0 punti

wow!!!Bellissima!!!Poi la vedi dal vero e da vicino e scappi….Le macchine americane purtroppo sono così…
ginobino
18 mar 2009 - 14:33 - #18

0 punti

@7 non è questo il punto…noi non abbiamo queste macchine, perchè l’europa ha mentalità diversa…

in europa certi interni
( http://www.autoblog.it/galleria/big/chevrolet-camaro-nuove-foto-ufficiali-in-occasione-del-lancio-commerciale-usa/32 ) da una clientela che tasta e guarda i dettagli e ormai abituata a vedere questi ( http://www.autoblog.it/galleria/big/nuova-bmw-z4/46 -che piacciano o meno..) può perdonare la macchina solo se il valore di certe parti è stato sacrificato sull’altare delle soluzioni tecniche innovative e dell’eccellenza del comportamento(giapponesi)…cosa che per una muscle car non è mai successo…evitiamo di ribadire i soliti difetti delle muscle( questa ha addirittura le sospensioni indipendenti…anche se in questo angolo di mondo non so quanto possa sorprendere…)diventa abbastanza ovvio che a comprarle rimarrano i “fissati” disposti a spendere una cifra ridicola per portarsi a casa ciò che vale meno della metà…vedremo come va questa…ah dimenticavo…questa macchina pesa più di 1700 kg, spero non arrivi qualcuno a criticare le europee descrivendole in confronto come baleniere pesanti, imborghesite e cariche di orpelli inutili…
Salvo il Giusto
18 mar 2009 - 15:14 - #19

0 punti

@18
Si ma 1700Kg con un 6.2 sono anche pochi. Pensa che la M5 pesa quanto la Camaro…
nelson92
18 mar 2009 - 15:31 - #20

0 punti

Sul sito Chevrolet è online il configuratore. Quanto mi piace in rosso scuro con i cerchi neri, il pacchetto RS e le strisce nere. Ma anche Cyber Gray con le strisce arancioni non è male. Stupenda!
whitespider2
18 mar 2009 - 15:46 - #21

0 punti

ragazzi ma cosa dite…. anche se costasse 30000 euri in pochi la comprerebbero…. è un 6.2!!!!!! ma sapete quanto consuma???!!! cioè vi comprate una macchina inutilizzabile?! perchè avrete i soldi per mettere la benza solo di domenica… figurati stare in coda con un 6.2…….
ginobino
18 mar 2009 - 16:00 - #22

0 punti

@19 pochi? dipende in relazione a che…per difendere le muscle una volta si imbastivano discorsi sulle tedesche che stavano diventando tutte grosse e mollacione da una parte e dall’altra le americane ancora dure, pure e primitive(per spender poco) e senza orpelli inutili…poi se adesso vogliamo confrontarla ad una m5..ha 100 cavalli in più della camaro v8 e 200 in più della v6…inoltre non mi sentirei mai in grado di confrontarle come macchine…la camaro anche se grande dietro può tenerci massimo i bambini…la m5 uscita era(è ancora) un mostro di tecnica, fissando nuovi parametri per la categoria…questa per ora dimostra di avere il bluetooth, il motorone e le sospensioni indipendenti…vedrem..
Deep Blue
18 mar 2009 - 16:06 - #23

0 punti

21
sei tu a non sapere quanto consuma. informati e nn vivere di luoghi comuni. l’LS2 ha consumi più che accettabili confrontati alle prestazioni e nella media rispetto ai motori europei di pari cilindrata, ad esempio il 6.3 amg. si puo mantenere benissimo. e poi vuoi mettere quanto ti dura?
Pierz94
18 mar 2009 - 16:17 - #24

0 punti

Ma sììì oggi gli stati uniti… domani l’europa!!!
parsifal83
18 mar 2009 - 19:39 - #25

0 punti

questioni di marketing anche sto giro…..nn possono venderla a 30.000 Euros,per il semplice fatto che con quella cifra ci compri una A 3 ben accessoriata,anche se poi mantenere una Camaro o una A 3 c’è una bella differenza…..cmq spero che il mercato ed i prezzi mi smentiscano!
3lisa89
01 lug 2009 - 23:49 - #26

0 punti

Sarà mia.