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Secondo alcune anticipazioni comparse oggi in rete, Jaguar potrebbe presentare al Salone di Francoforte del prossimo autunno una nuova variante della sua bella XF. La berlina inglese potrebbe raddoppiare l’offerta nel giro di qualche mese con l’introduzione di una versione station wagon, che vedremo in Germania sotto forma di prototipo.
Della grande (e ancora ipotetica) familiare britannica, l’edizione cartacea di auto, motor und sport ha anticipato anche la versione bestiale R, basata sulla medesima meccanica della berlina, che ha portato al debutto a Detroit il nuovo 5.0 V8 compresso da 510 CV.
Il modello di serie dovrebbe arrivare nel corso del 2010, con la chiara intenzione di mettere nel mirino le tre grandi station tedesche, varianti sportive incluse. La gamma comprenderà una serie di nuovi propulsori, a partire dal 5.0 V8 aspirato da 385 CV per arrivare fino al nuovo diesel common-rail sviluppato da PSA, il 3.0 V6 nei due powerstep da 240 e 275 CV.
Via | AutoTelegraaf
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l'americano
17 mar 2009 - 09:38 - #1la berlina non è affatto male….se ne venisse fuori una station buona….potrebbe competere con le tre tedesche….soprstutto per quanto riguarda la gamma sportiva….questo modello non è male….ma ho paura che com al solito quando si mettono a fare SW rovinino un qualcosa….come la Skoda con la Superb che in versione berlina non e male….ma da station il posteriore e orrendo….chissa…..staremo a vedere…..
ermitico luc
17 mar 2009 - 09:40 - #2Sono curioso di vedere come sarà la s.w.
Juanito82
17 mar 2009 - 09:51 - #3la versione che mancava.
per la felicità dei veri jaguaristi, che hanno già organizzato suicidi di massa quando fu presentata la X-type station.
ora invece la prenderanno bene?
giallolambostopped
17 mar 2009 - 10:00 - #4Scusate, ma io pur avendo avuto 3 jaguar, e nonostante stia valutando l’acquisto di una nuova XJ (prima che non la facciano più) devo dire che la XF non mi piace per niente, sono l’unioco a cui non piace?
fuffolo2
17 mar 2009 - 10:25 - #5no, solo è che qualcuno ha deciso che la xf è bella, allora tutti hanno hanno deciso che la xf è bella
giallolambostopped
17 mar 2009 - 10:40 - #6@ 5
grazie Fuffolo, è confortante sapere che non sono l’unico, e cmq, non tanto per la linea esterna, che non mi dice niente, ma quanto per l’interno, freddo e scialbo, una vera tristezza, se guardi dentro una XJ, ti accorgi di cosa voglia dire Jaguar.
Ma sicuramente la nuova, ricalcherà la XF in grande, sia dentro che fuori…una sconcezza.
carlo ciao !!!
17 mar 2009 - 10:44 - #7Interessante ,sono curioso!
Andrewtheboss
17 mar 2009 - 10:44 - #8@4.
E’ da una vita che dico che la XF è orrenda come auto. Sembra grassa e pesante. Ed è una vita che dico che gli interni sembrano di una Lexus invece di una Jaguar. Ed è una vita che dico che la vera XF doveva essere il prototipo XF-S, quello si bello.
Prenditi la XJ, l’ultimo vero “gattone” old England.
Questi sono solo surrogati e basta.
veterinario dei cavalli vapore
17 mar 2009 - 10:47 - #9spero sia bella come la berlina!
Turinos
17 mar 2009 - 11:18 - #10Ma come, ma non avevano imparato la lezione con la X-Type? E il signor Tata non aveva dichiarato che dagli stabilimenti Jaguar sarebbero uscite solo berline, coupè e sportive?
Comunque a me la XF non piace, e poi ha veramente poco o nulla di una vera Jaguar. Il posteriore è bellino, ma tutto il resto io non lo digerisco proprio.
Certo che se però analizziamo le avversarie (Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes Classe E e Lexus IS) questa Jaguar direi che non è neppure tanto male, sia come interni sia come linea esterna. Se solo avesse avuto una linea più attinente al marchio e meno futuristica secondo me avrebbe avuto sicuramente più successo.
orione28
17 mar 2009 - 12:22 - #11speriamo che sia bella come la berlina, dubito che sia una vera e proprio SW, il bagagliaio sarà pressocchè identico, se vogliono conservare una linea sportiva ed elegante…cmq sono curioso d vedere se c saranno dei render in giro
ALFISTA NATO
17 mar 2009 - 14:45 - #12bhè,sarebbe legittima visto con chi deve concorrere,xo è un “passo indietro” x la presunta ritrovata sportività ecc del marchio jaguar,cmq ci sta tutta e venderebbe bene secondo me
jaguarissima.it
17 mar 2009 - 14:45 - #13secondo me la linea si presta, c’è quella linea di cintura ben pronunciata che sopporterebbe benissimo l’aggiunta di un terzo volume..
AndreaPe
17 mar 2009 - 15:00 - #14è necessaria se si vogliono fare buoni volumi di vendita.
Jaguar sta entrando sempre più in competizione con le tedesche e staremo a vedere i risultati.
theNewBarè
17 mar 2009 - 15:06 - #15Ci vuole assolutamente una SW per entrare del tutto a far parte delle migliori segmento E..Credo che soprattutto qui in Italia la Sw verrebbe apprezzata ancor di più
toscanaccio92
17 mar 2009 - 15:16 - #16nn male come idea di sicuro poi sara piu bella di a6 5 ed e…brava jaguar…la xf mi piace da matti e quindi spero che la sw sia bella
Picoale
17 mar 2009 - 15:22 - #17A questo punto manca solo la x-type
Pierz94
17 mar 2009 - 17:10 - #18@11
Vero, mi sembra troppo particolare e sportiva per una variante station wagon… boh vedremo!
Alberto 'o Rey
18 mar 2009 - 18:14 - #19@8:
ho un vuoto ed è piuttosto strano, hai un link dove possa vedere il prototipo xf-s di cui parli? Grazie
Gin&Jag
25 mar 2009 - 11:25 - #20bestemmia!!!