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Saranno solamente 40 le bellissime Sagaris con guida a sinistra destinate all’Italia nel corso del 2006, tutte rigorosamente in versione coupè mosse dal 6 cilindri in linea Speedsix da 4 litri da 405cv già presente sulla Tuscan S; realizzate sul telaio della “famiglia 350” che comprende anche la spider Tamora e la coupè T350 per ora non disponibili con guida a sinistra.
Le prestazioni parlano chiaro, 3,7 secondi per raggiungere i 100 km/h e solo 8 per toccare i 160 km/h con una velocità di punta superiore ai 300 km/h.
Sul sito dell’importatore è disponibile anche un bel video.
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HotWheels
03 nov 2005 - 09:51 - #1Quest’auto è un sogno … BELLA BELLA BELLA, non c’è niente che mi affascini più di queste linee (donne a parte).
Peccato per il prezzo decisamente poco accessibile … ma altrimenti che supercar sarebbe!?
vert
03 nov 2005 - 10:08 - #2MEGA SLURP!
stefanocorse
03 nov 2005 - 10:22 - #3Beh il prezzo è decisamente concorrenziale, chiaramente non alla portata di tutti, ma rispetto alle dirette concorrenti arriva anche a dimezzare il budget. Poi quegli interni, quelle manopoline, non è plastica verniciata, è alluminio pieno, questa è qualità costruttiva! Grande TVR… e grande UK GARAGE
Ah per il gusto della precisione, UK Garage non è semplicemente l’importatore, è venditore ufficiale come si legge dal sito TVR http://www.tvr-eng.co.uk/intro.html
fabriX
03 nov 2005 - 13:35 - #4la voglio…
robo
03 nov 2005 - 13:42 - #5…Bella , cattiva , e pure originale . Costa come una 911 …ma questa TVR gliene fa mangiare di polvere ad un 911!! consuma molto meno e magari e’ pure + affidabile…
robo
03 nov 2005 - 14:07 - #6..ah scusate ma con quel rapporto peso potenza fa mangiare polvere a ferrari e lamborghini , altro che porsche !!
lordmarkus
03 nov 2005 - 14:21 - #7le tvr sono fra le auto più belle al mondo e la maggior parte di loro fa parte anche delle mie macchine preferite (la sagaris la metterei al quinto posto nella mia top ten list di supercar). Se vogliamo vedere il prezzo non è neanche altissimo, con quei soldi lì ci si compra una 911 carrera s da 355 cv. anche se sono due cose totalmente diverse, affidabile e sicurissima la porsche, mostruosa e un po’ rozza (in senso buono naturalmente) senza alcun controllo elettronico tipo ABS controllo della trazione ecc la sagaris. comunque prenderei tutta la vita la sagaris: come concedersi il meglio al prezzo di una “anonima e banalissima” porsche (sto scherzando chiaramente, non si può dare della banale ad una porsche!!!)
maxx
03 nov 2005 - 20:05 - #8BELLA
LAPO
03 nov 2005 - 20:41 - #9w l inghilterra?avete notato gli scarichi per sbuffare in faccia alle utilitarie giapponesi ai semafori?
Andrea neuromante
03 nov 2005 - 20:54 - #10La TVR è una grande casa. La Sagaris poi ha delle soluzioni stilistiche clamorosamente belle e anche azzardate … come lo spoiler posteriore plexi trasparente o il doppio terminale di scarico a uscita posteriore/laterale. Dal basso della mia esperienza posso dirvi che ho conosciuto una persona che possedeva una Cerbera 4.5 e solo dopo aver sentito accesa e in moto una TVR e averci fatto un giro si può capire di cosa stiamo parlando. Si tratta di un auto che ha anche bisogno di un certo “manico” per essere condotta a certi livelli vista la totale assenza di ausili elettronici alla guida. Ma possiede un fascino che solo un auto “british” quasi artigianale può avere.
Alla prossima
LAPO
03 nov 2005 - 21:21 - #11volevo dire w l Inghilterra!
gippo
03 nov 2005 - 21:55 - #12per me ferrari e porsche possono rottamarle! W le TVR!
matteo
03 nov 2005 - 23:26 - #13MA DICO IO…..PIU’ DEI 140 KM/H NON POSSIAMO FARE….ALLORA PERCHE’ CONTINUIAMO FARE STE CAZZO DI MACCHINE????
DOVE POTRAI FARE ANDARE ANDARE A OLTRE 300KM/H STA MACCHINA..CHI ME LO SPIEGA?
SARBBE MEGLIO INVESTIRE I SOLDI PER LO SVILUPPO DI QUESTE MACCHINE IN SVILUPPO DI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI..O NO?
gippo
04 nov 2005 - 00:00 - #14te non puoi fare!
stefanocorse
04 nov 2005 - 10:47 - #15Matteo provocatoriamente ti dico che puoi farlo sul nurburgring, oppure nelle piste nostrane, oppure in quei posti in cui i limiti ancora non esistono semplicemente perchè la velocità sulle strade è l’ultimo dei problemi di molti paesi. Considera che queste auto sbarcano in tutto il mondo, e non solo in Italia, e tutto il mondo non è proprio come l’Italia, nè come legislazione nè come cultura ecologica. Capisco benissimo quello che vuoi dire, ma le risorse per lo sviluppo di una TVR o simili sono molto inferiori a quelle richieste per la ricerca nell’ambito di propulsori e/o combustibili alternativi. Per farti un esempio, ti dico che la tecnologia dell’idrogeno è già bella e sviluppata, ma produrre quantitativi industriali di idrogeno è un progetto enorme che richiede l’utilizzo di centrali atomiche, e allora bel capolavoro se per pulire le auto poi si pone il problema di smaltire i rifiuti radioattivi. Ciao ciao
Karl
07 nov 2005 - 16:28 - #16Le sportive da meno di 1,5 tonnellate oramai sono merce rara…
piciox
10 dic 2005 - 00:51 - #17Un auto da sballo, prezzo concorrenziale, accelerazione da brivido (0-100 in 3.7!!!). Non sarà il massimo come linea, rimango dell’idea che PORSCHE FERRARI LAMBORGHINI sono su un altro pianeta.
claudio
17 gen 2006 - 16:43 - #18Cosa serve una auto cosi?
vert
17 gen 2006 - 18:42 - #19a guidare caro mio!
subarista
23 gen 2006 - 19:00 - #20Sono assolutamente contrario a Gippo e Matteo , la TVR è una macchina straordinaria , ma non toccate Ferrari e Porsche !
vert
23 gen 2006 - 19:52 - #21certo come no!
per me le ferrari sono inutilmente costose in rapporto alle prestazioni e le porsche ormai alquanto banali.
michele fano
14 mar 2006 - 13:55 - #22che gran pezzo di macchina
MANCIO
02 lug 2006 - 16:54 - #23a fankulo i limiti di velocita’….w gli altri paesi europei,che hanno capito finalmente come si fanno le auto…ferrari???no,dopo un po fanno pena…..w tvr w dodge w corvette…
noew
03 lug 2006 - 14:36 - #24ma perché ce l’hanno i russi?
Antonino
13 lug 2006 - 23:47 - #25un sogno! Chissà se si avvera…
manacerace
01 ago 2006 - 09:52 - #26la perfezzione fatta auto.
ormai sono pochi a capire che la sportività di un’auto sta nel peso ridottissimo nella trazione posteriore e niente elettronica!!!
rape09
10 ago 2006 - 19:24 - #27bellissima sì, ma chi critica ferrari non capisce una mazza di auto
rape09
10 ago 2006 - 19:28 - #28ma come si fa a dire w gli altri marchi e abbasso ferrari???!!
parlate di auto leggerissime e poi dite w dodge???! sì la viper è leggerissima: 1675 kg!!!! alla faccia degli altri paesi che sanno costruire auto leggerissime…..
Gian
21 ott 2006 - 21:41 - #29Caro stefanocorse…la macchina è bella, ma la publicità potevi risparmiartela….
Roby Milano
07 gen 2007 - 20:12 - #30Lasciatemi dire una cosa da uno che VERAMENTE SE NE INTENDE…VOLETE IL MASSIMO OGGI SU STRADA?? (SENZA OVVIAMENTE RESTRINZIONI AL PORTAFOGLIO!) ALLORA ACQUISTATE UNA DELLE GUMPERT APOLLO!! QUALE ENZO FERRARI!! ECC…
VI SEMBRERA’ DI ESSERE A LE MANS!!
Simone
13 feb 2007 - 23:02 - #31Bellissima auto… c’è ne è una vicina casa mia, ma per me la migliore è l’Aston Martin Vanquish!!!!!!!!!!
@le
18 mar 2007 - 20:09 - #32……………………………BELLISSIMA……………………………………………………………………………………..
pella
20 mar 2007 - 17:09 - #33Le TVR sono eccezionalemente stilose e performanti, peccato sia un mercato di nicchia.
PROVOCAZIONE
e mi dispiace ammetere che è bella quasi quanto l’Evolution IX …! ;)
teenage mutant ninja turtles sex
06 apr 2007 - 18:59 - #34teenage mutant ninja turtles sexteenage mutant ninja turtles sex
Dstyle
29 giu 2007 - 11:28 - #35Ragazzi un conto è andare in giro in città con una Ferrari e un Lamborghini, e 1 conto con una TVR…ok 1 inteditore ti sale sul cofano x baciarla tutta…ma FERRARI e LAMBORGHINI hanno il MARCHIO e il MADE IN ITALY si paga caro ;)cmq la parte posteriore l’adoro…quei fari…aaaaaaaaaahhh godo^^
Alex-GT3
08 ott 2007 - 13:27 - #36Appunto, Ferrari e Lamborghini sono fantastiche, ma ormai sono diventate auto da “sboroni” comprate per poter dire “c’ho a Ferrari!”
TVR, Noble ed affini, invece sono auto da veri appassionati alla guida, senza troppe “menate” per la testa… :)
Che poi sono convinto che di teste ne fa girare più una TVR di una Ferrari… ;)
rs4gialla
25 giu 2008 - 10:52 - #37Peccato che ormai di queste macchine ce ne sia solamente più una in vendita in Italia e che è praticamente nuova :
http://www.paulnaidel.it/portal/index.php?option=com_hotproperty&task=view&id=36&Itemid=41
…quello che mi chiedo io è se saranno macchine che tra qualche anno potremo vedere solo più nei musei o che avremo ancora l’occasione di veder sfrecciare sulle nostre strade… mi piange veramente il cuore!!!
147
26 nov 2010 - 18:05 - #38BELLA? NO.