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E dopo Citroën è la volta di Peugeot: anche i dirimpettai del doppio chevron si sono presentati a Ginevra con una novità “pesante”, il nuovo crossover 3008, che non smette di far discutere sin dal momento della propria apparizione.
Della nuova proposta del Leone vi abbiamo già detto praticamente tutto durante le giornate stampa; ora aggiorniamo la situazione proponendo -oltre a qualche nuova foto ufficiale- il comunicato stampa che illustra in lungo e in largo le novità Peugeot al Salone di Ginevra attualmente in corso. Qui trovate il documento in italiano (file .pdf).
Ginevra 2009: nuove immagini della Peugeot 3008
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_VITO_
08 mar 2009 - 10:22 - #1IUPPI DUUU. Non aspettavo altro che il materiale ufficiale peugeot.
Pierz94
08 mar 2009 - 10:36 - #2Mahhh sarà un flop…
Debian155
08 mar 2009 - 10:46 - #3mah..potrà anche essere bela dentro (assomiglia un pò ad una civic), ma l’esterno è troppo brutto o.O
secondo me non venderà..
fdetomaso
08 mar 2009 - 10:52 - #43… convince molto nel frontale un po’ meno nel posteriore, cmq mi piace e sono sicuro che sarà un’ottima macchina, peccato solo che la trazione integrale arriverà nel 2011. Apprezzo però, anche il grip control che è uno dei suoi punti di forza, complimenti peugeot!
I-AM-THE-STIG
08 mar 2009 - 10:53 - #5#3
Un po’ come con le donne: “sei bella dentro” è il classico escamotage consolatorio quando ti è impossibile individuare un solo particolare estetico degno di essere lodato…
Anche qui, a trovarne uno che sia uno….
Karl Abarth
08 mar 2009 - 10:54 - #6E’ sicuramente una di quelle auto che farà discutere… Come successe a suo tempo con la tanto criticata Fiat Multipla, che nonostante la sua bruttezza ha fatto un discreto successo, con persone che l’hanno già ricomprata più di una volta, entusiasti della sua versatilità e capienza…
Turinos
08 mar 2009 - 10:54 - #7L’interno è palesemente (spudoratamente sarebbe meglio dire) ispirato alla plancia delle ultime Audi. Mentre per quanto riguarda l’aspetto esteriore, credo che definirla oscena sia quasi riduttivo..brrr
frank poncharello
08 mar 2009 - 11:01 - #8#6
la multipla un successo?ma dove ho vissuto fino ad oggi?
forse in italia…bianca..natural power…taxi?
anche perchè se la multipla ha avuto successo allora scenic zafira e cmax hanno cambiato il pianeta?
fdetomaso
08 mar 2009 - 11:08 - #98… beh no dai di multipla ce ne sono parecchie, io ne vedo molte, a me personalmente nn piacciono affatto specialmente all’interno con quella plancia disordinata dove nn si capisce proprio niente, ma sta diventando una macchina molto venduta in quanto i 6 posti fanno comodo a molte persone ad esempio la tipica famiglia odierna con 3 componenti che si possono fare un bel viaggetto con altri 3 dato anche il gande bagagliaio, è molto utile e pratica ma la linea lascia molto a desiderare, specialmente la prima vesione!
carlo ciao !!!
08 mar 2009 - 11:23 - #10visto ieri ,non è così orribile,solo il muso è inguardabile.
n00b #666
08 mar 2009 - 11:26 - #11Recentemente, il nuovo Crossover della Peugeot ha dichiarato:
” i Wanna be an Audi R8″
http://www.autoblog.it/galleria/big/ginevra-2009-nuove-immagini-della-peugeot-3008/4
http://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Audi-R8-Interior-Driver-View-1024×768.jpg
frank poncharello
08 mar 2009 - 11:29 - #12#9
si ok in italia qualkuna se ne vede (ma è cmq sotto le altre 3 monovolume da me citate)…fuori dall’italia il nulla cosmico….e per capirlo basta guardarae la gamma…semplicemente inalterata dalla sua nascita…questo è il trattamento che fa fiat con i modelli in cui non crede (gt, thesis, lybra, multipla, croma etc)
fdetomaso
08 mar 2009 - 11:31 - #1311… ormai i francesi nn sanno più che fare alle loro macchine, però meglio prendere esempio da un interno di un’audi o bmw o mb piuttosto che prenderli da qualche altra casa, almeno fai un po’ scena!
fabioshow
08 mar 2009 - 11:35 - #14fa schifo…e basta…
cmq di multipla ne vedo parecchie anche io…a me non piace personalmene, però c’è l’ha un amico di famiglia e ci sono stato qualche volta, e a comodità è ottima. come diceva fdetomaso è ottima per le grandi famiglie…
12
di tutte quelle che hai citato quella per cui mi dispiace di più è la thesis, che nonostante abbia 7 anni non ha perso il fascino grazie alla sua linea classica…è un vero peccato che sia finita così male…
Duetto
08 mar 2009 - 11:38 - #15Orribile, non ci sono altri termini…
Karl Abarth
08 mar 2009 - 11:38 - #16@12
Su questo devo dire che hai ragione… Fiat tende ad abbandonare a se stessi i modelli che non hanno soddisfatto appieno i loro numeri di vendite…
@13
Denigrare così le casi francesi mi sembra davvero sbagliato… La mia ragazza ha una Citroen C2 1.6 16V SensoDrive del 2006 e dentro è davvero carina, con dei buonissimi materiali… Per fare un’altro esempio, la Peugeot 207 o la 308 ti sembra che abbiano dei brutti interni? Non direi proprio… Bisogna cercare di essere un po’ obbiettivi…
ziobello
08 mar 2009 - 11:44 - #17@ Karl
nessuno mette in dubbio la qualità, il fatto di dire che è “oscena” è un giudizio puramente estetico (che condivido al 100%).
noto che non pubblicano mai le foto dei gruppi ottici posteriori, fanno bene, quello è il colpo di grazia per una linea completamente sbagliata!!
milano67
08 mar 2009 - 11:53 - #18I FRANCESI E GLI AIUTI PUBBLICI: LA “LIBERTÉ”, L’”EGALITÉ”, E PURE LA “FRATERNITÉ” VANNO ANCORA UNA VOLTA A FARSI FOT.TERE
Articolo (Fonte: Virgilio.it)
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Auto. Sarkozy: Da Ue ok a nostro piano e piani analoghi
Anche Italia ha fatto la stessa cosa
Bruxelles, 1 mar. (Apcom) - Il presidente francese Nicolas Sarkozy ha annunciato che la Commissione europea ha dato il via libera al piano francese sull’auto. A margine del vertice europeo, ha spiegato: “Le cose sono chiare, è stato validato il piano francese. E’ una cosa eccellente, da quando lo abbiamo varato anche altri hanno fatto la stessa cosa, come i nostri amici italiani, con gli incentivi alla rottamazione. Questi piani sono riconosciuti come coerenti con il mercato interno”.
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La cosa davvero vergognosa è che Sarkò abbia la faccia di ster.co di paragonare 6 miliardi di prestiti esclusivi per i costruttori francesi ai nostri piani sulla rottamazione che riguardano tutte le case automobilistiche, e che nonostante questo sono stati monitorati dall’UE (sulla base di cosa???? Una pagliacciata fatta solo ed esclusivamente per giustificare poi gli aiuti francesi, e permettere ai sarkò di turno di mettere in piedi confronti impensabili).
E la cosa ancora più vergognosa è questa: da una parte sembra che i giornali francesi non hanno nulla di meglio da fare che interpretare (male) le (pessime) battute di Berlusconi a bassa voce. Dopo Materazzi-Zidane, ci hanno preso gusto. dall’altra i nostri giornali non hanno nemmeno l’orgoglio di dire che Sarkò, prima di parlare di “piani analoghi”, deve farsi un clistere al cervello, che è evidentemente pieno di st.erco.
Perché Travaglio non parla di queste schifezze contro il nostro Paese, e pubblica invece oggi un articolo sull’Unità col titolo: Germania-Italia 10-0…perché tutti gli aborti sinistroidi che impestano il nostro paese, che inneggiano sempre alla UE come Dio in terra, e parlano di noi come gli incivili di Europa, perché tutti questi ver.mi che vivono a sbafo di gente che ci crede e cerca di migliorarsi ogni giorno nonostante i propri difetti (che sono certamente tanti), perché oggi non parlano???????? DOVE K.A.Z.ZO SONO ANDATI A FINIRE tutti quei grandi giornalisti satirici che sparlano sempre del nostro governo??? Se avessero un briciolo di palle, scriverebbero quello che c’è da scrivere: l’UE È LA PRO.STITUTA DI GERMANIA E FRANCIA, PAGATA ANCHE DALL’ITALIA (e da Polonia, Spagna, UK etc.)
Finisco con al seguente considerazione: TUTTI i forumisti italioti che in questo blog danno dei “fiattari nazionalisti patetici” a chi difende (in questi anni mi sembra a ragione) l’industria automobilistica italiana, e a chi (come me) si scaglia contro l’esterofilismo provinciale della serie: “se compro italiano sono uno sfi.gato”, tirando in ballo la questione del libero mercato, dicendo che la FIAT deve vendere in base a prodotti concorrenziali, e non in base a sentimenti di bandiera, tutta questa massa di pecore cre.ti.ne da oggi (anzi da una settimana) non ha più il diritto di parlare: perché questo articolo è un ennesimo schiaffo non solo al libero mercato, ma al nostro Paese, che o viene ignorato o viene trattato male, nonostante, accanto a tanti difetti, abbia anche tanti pregi, e nonostante in questa crisi stia dimostrando virtù impensabili (sistema bancario solido, misure governative adeguate, debito che sale meno che in altri paesi etc.). L’Europa è una facciata per permettere a Francia e Germania di fare i propri comodi ed imporre i propri standard a tutti gli altri: chi non ammette questo, è o masochista, o im.beci.le o ipocrita, o probabilmente tutti e tre insieme.
Mettetevelo in testa: altrove usano il nostro e.cumenismo per mettercelo nel k_ulo. Come direbbe il (mai rimpianto) Veltroni: “pacatamente, serenamente, se a voi piace prenderlo, buon divertimento: ma non pretendete che la totalità degli italiani debba condividere i vostri gusti ses.su.ali. C’è chi è Tafazzi, ma anche chi non lo è.”
Karl Abarth
08 mar 2009 - 11:54 - #19@17
No ma Io stavo parlando degli interni… Sui gruppi ottici posteriori sono d’accordo con Te… Osceni… Ed è un peccato, perchè visti i notevoli interni e disponibilità di ottimi propulsori e cambi, se si giocavano meglio il fattore estetico poteva avere un bel successo quest’auto…
fdetomaso
08 mar 2009 - 12:14 - #20Karl Abarth… ma vedi che sono obbiettivo, nn ho detto che gli interni delle francesi sono scarsi quanto a qualità e design, anzi, ho detto (riferendomi al post 11) che assomigliano in questo caso alle audi…
marchino84
08 mar 2009 - 13:10 - #21A me questa macchina esteriormente non piace…ma l’interno non è male….hanno lievemente imitato l’r8???
bettefriscu
08 mar 2009 - 13:17 - #22la foto più emozionante della gallery è quella con brioche e cappuccino in primo piano! “lui” è così “catturato” dal fascino di quell’auto che, facendo finta di leggere le news, controlla preoccupato le quotazioni del suo pacchetto azionario psa!!! cheeese ;)
Tommy83
08 mar 2009 - 14:41 - #23Bisogna vederla dal vivo,qui non sembra nemmeno malissimo, nelle foto di Ginevra è un cadavere invece!
C’é da dire che c’è chi ha il coraggio di comprare le ssangyong, non è detto che questa non venda. E poi è sempre meglio della Koleos, di cui credo dovrebbe essere rivale.
ferdendo
08 mar 2009 - 16:13 - #24Ma quanto fa schifo questa 3008!
snapz
08 mar 2009 - 18:15 - #25veramente brutta!
peugeot sta sbagliando completamente strada in fatto di design e meglio che imparino dai cugini!
whitespider2
08 mar 2009 - 18:18 - #26meglio di una 16 o qualche fiat sicuro! la preferisco 106324688 volte, almeno ha più qualità!
salvoarre
08 mar 2009 - 19:50 - #27se questa è un mostro osceno, allora la kashkai è bella? e zafira e C-max che dietro sono dei furgoni?
3008 è bella davanti e stupenda dentro, dietro è pesante ma occorre vederla dal vivo perchè è molto sagomata e le foto non rendono. Ma è di sicuro la più elegante della categoria. Se odiate il marchio è un altro discorso, ma allora ditelo…
fdetomaso
08 mar 2009 - 22:10 - #2827… si, la nissan è bella!
shined
09 mar 2009 - 14:35 - #29ziobello ha detto:
noto che non pubblicano mai le foto dei gruppi ottici posteriori, fanno bene, quello è il colpo di grazia per una linea completamente sbagliata!!
…guarda che non esiste solo autoblog, in giro per la rete di foto dei gruppi ottici posteriori ne trovi quante ne vuoi…
…come se Peugeot avesse qualcosa da nascondere, ma per piacere!!