Meno esosa di una segmento C mal accessoriata. Certo, non si ha un’auto di proprietà, ma i costi di gestione e mantenimento saranno pressoché risibili. Pininfarina ha infatti concordato con il partner commerciale Bollorà una rete mensile di circa 330 Euro per il leasing della Bo, utilitaria di belle speranze.
Elettrica, oltretutto, e capace di coprire una distanza massima di circa 250 chilometri con un solo “rifornimento” delle batterie (agli ioni di litio). Il primo esemplare, come conferma lo stesso imprenditore francese, verrà posto in vendita entro un anno in sei paesi europei (Italia, Germania, Francia, Gran Bretagna, Spagna e Svizzera) e, successivamente, in Nord America ed Asia.
La produzione avrà luogo nello stabilimento torinese di Pininfarina, passando dai 2.000 esemplari del 2011 ai 10.000 del 2014. Nei 330 euro di canone mensile, il consumatore avrà a disposizione un servizio di assistenza 24 ore su 24.
Via | Repubblica
37 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
Rasputin
Potrebbe essere una buona idea per chi vuole una macchina in comunione con altre persone o per progetti sulla mobilità simili a quello di affitto bici nelle città. Ottime fuori da stazioni, aereoporti, ecc). O per aziende che hanno bisogno di auto per brevi tragitti (250 Km non sono pochi). Bell'idea!!! In Piazzale Roma a Venezia potrebbe essere un must per i veneziani. Anche per le scuole guida… Bell'idea!!!
#1 - Scritto il
Rasputin
Anche i comuni stessi potrebbero attuare una politica d'affitto……………vi immaginate nelle giornate di blocco del traffico..andrebbero a ruba. E poi esteticamente non sembra niente male.
#2 - Scritto il
exassessoreviabilità
Il mondo dell'auto per come lo intendiamo oggi è agli sgoccioli…il futuro sarà questo o qualcosa di simile..
#3 - Scritto il
Alfa_159
Fina la società si chiama Bollorè non Bollorà. L'idea non è male e riporterebbe in auge il concetto di car sharing già presente in alcune città del Nord. Utilizzare la vettura senza preoccuparsi troppo dei costi assicurativi e di manutenzione.
#4 - Scritto il
Giomac
Finalmente innovazione vera!!! non i soliti ritocchi di cose già viste e riviste, motori sempre + o - uguali e totale mancanza di coraggio ed investimenti in qualcosa di realmente nuovo. Adesso c'è qualcosa di concreto, con dei numeri e delle date. Ripeto… finalmente… bravi!
#5 - Scritto il
bibendus
a 330€/mese mi metto subito in coda!!
#6 - Scritto il
c1scos
Scusate qui si parla di leasing non di car-sharing, cioè la macchina ha un proprietario che è chi paga il leasing, un pò come per le macchine aziendali. Comunque interessante proposta, anche perchè parlando ancora di "prototipi" è bene avere una vera assistenza "obbligata" a seguirti se vuole essere pagata.
#7 - Scritto il
Netson
linea che potrebbe piacere, ma il leasing non so….. dopo 5 anni sono 20 euro…… ma l'assicurazione è compresa ?
#8 - Scritto il
bibendus
fatto! mi sono prenotato online per la pininfarina-bollorè! poi quando me la consegnano vi dico… se volete farlo anche voi <a href='http://www.bluecar.fr' rel='nofollow'>www.bluecar.fr</a>
#9 - Scritto il
operaio in cassa integrazione
x3 sarà: il mio h1 fa i 7 con un litro ma non posso certo sostituirlo con sto' "coso"
#10 - Scritto il
Mustacci
Quasi 4000 euri l'anno però …
#11 - Scritto il
Beppe
Cavoli… non è niente male. Io lavoro a 3 km da casa, e vengo in bici se fa bello, ma anche quando esco la sera non faccio certo più di 250 km. Per me sarebbe l'ideale. Addio gasolio… Se devo andare al mare ci dovrei anche arrivare…
#12 - Scritto il
sevarivs maximvs
330 euro mensili…. anche l'auto sta scadendo nel mondo molto poco "ecolo" ma molto piu redditizio del "usa e getta" o meglio affitta e paghi salato l'esclusività "ecologica" che dire il brettone è certamente una vecchia volpe ma secondo me questa sua idea non la vedo granchè fattibile nel concreto della realtà……
#13 - Scritto il
airondella
ma è possibile che se fanno un elettrico o fa schifo o cmq trovano il modo come in questo caso di non fartelo prendere in considerazione? io voglio comprare e basta a me non me ne frega niente di noleggiare
#14 - Scritto il
Netson
@14 infatti se uno lo affittà per 10 anni paghera 40.000 euro…. se lo vendono anche a 25mila è un buon affare (considerando anche le agevolazioni delle assicurazioni, il risparmio della benzina), ma il vero problema quanto durerà la batteria? Dopo 3/4 anni non si "brucia"…….
#15 - Scritto il
alby_85
a me paiono un po' troppi 330€ al mese…250 l'avrei trovato più equo ed abbordabile
#16 - Scritto il
Sound
non sono tanti…. se calcolate che il 40% potrà essere scaricato dalle tasse!!!
#17 - Scritto il
Masolo
Velocità massima?
#18 - Scritto il
MadRaffa
Anche se la macchina è molto bella, certamente 4'000€ l'anno non sono pochi, ma ci sarebbero da considerare alcune cose. 1- Assicurazione e bollo. Credo che essendo in leasing, ci saranno sicuramente offerte, e se non fossero già incluse nei 330€, il rincaro sarebbe limitato. 2- Facendo il confronto con le auto normali, mi raccomando di tenere in considerazione il prezzo del carburante!! E in più il fatto che con questa, oltre a non inquinare (che va sempre bene…) si avrebbe libero accesso a centri storici & co. 3- I numeri di produzione! Visto il numero di paesi in cui verrà venduta, è basso! Quindi diciamo che sarà un'auto per pochi, e se c'è gente che si può permettere un Cayenne (lo cito x i costi di gestione esorbitanti), ci sarà sicuramente qualcuno che potrà permettersi 330€ al mese.
#19 - Scritto il
Adso da Melk
Per Pininfarina sarebbe magnifico. Spero con tutto il cuore che il progetto vada in porto.
#20 - Scritto il
Roberto Taf
Ho letto questo articolo su Torino Cronoca…..mi è sorto un dubbio! Ma la macchina in questione avrà questa stupenda forma? No perchè sul giornale citato prima hanno messo in foto una macchina che a dir poco era raccapricciante!
#21 - Scritto il
bibendus
#21 mi fiderei più di Autoblog e del sito ufficiale di pininfarina più che di "torino cronaca" che è più vicino a un "lego" o "metro" cha ad un quotidiano con tutti i crsimi. comunque anch'io ho fatto i miei bravi conti e considerando che con i miei 60km al giorno, solo per lavoro, mi risparmio già un centinaio di euro, oltre al bollo e all'assicurazione che sono inclusi (altri 100€/mese). tagliandi e manutenzioni varie (altri 40€/mese). alla fine la bollorè mi costa 90€ al mese… decisamente abbordabile! spero solo di passare la selezione!!
#22 - Scritto il
Roberto Taf
22: lo immaginavo pure io……anche perchè all'ultimo salone il fratello del mitico Andrea Pininfarina disse che quelle erano le linee definitive……però di questi tempifidarsi è bene…. Cmq bell'iniziativa: simile a quella della smart totalmente elettrica……
#23 - Scritto il
carlo ciao !!!
330 al mese sono tanti!!!
#24 - Scritto il
VinxLt
io percorro 10 km al giorno per andare e tornare da lavoro. ho un'auto a metano e se faccio il calcolo di quanto mi e' costata e quanto spendo di metano (che cmq e' molto poco rispetto agli altri combustibili) direi che 330 euro al mese li spenderei volentieri per un'auto con zero emissioni… risparmio sicuro… perche nei leasing normalmente ti passano anche assicurazione e bollo.. mi prenoto
#25 - Scritto il
VinxLt
ops 100 km al giorno ;)
#26 - Scritto il
orione28
cmq secondo me è tutto un progetto ancora poco definito, preferirei acquistarla vekkia maniera, cmq l'auto è carina e l'elettrico aiuta l'ambiente…
#27 - Scritto il
pqpqpq
Avanti così!
#28 - Scritto il
bibendus
l'ìmportante è che ci sia una risposta consistente a questa "provocazione" di pininfarina, in modo che anche le altre case accelerino un pò con lo sviluppo. se ce la fa bollorè non voglio crederci che le jap, la triade crucca ed il gruppo fiat non riescano a proporre qualcosa di analogo e anche migliore! e poi volete mettere la soddisfazione di non puzzare più l'aria, di non fare casino e soprattutto di non spendere più tanti eurini per un combustibile fossile vecchio qualche milione di anni!!!!
#29 - Scritto il
ingemix
Un commento? BO…
#30 - Scritto il
AndreaPe
Il futuro sarà l'elettrico, ne sono sicuro, insieme ovviamente al risparmio di peso con telai evoluti in materiali sempre + leggeri.
#31 - Scritto il
Ogamitto
Quello che ho sempre detto, le Ibride sono di transizione. Mi sembra una buona proposta per in iniziare la diffusione per poi poter abbassare i costi e venderla ad un prezzo concorrenziale. In Giappone la Mitsubishi I costa circa 3 milioni di Yen (circa 24.000 euro) e per ora la danno solo alle imprese. Onore a Pininfarina che ricorda un po`Henry Ford che col modello T e`riuscito nell'intento di far avere a tutti l'automobile.
#32 - Scritto il
Pierz94
@3 Se sarà così il futuro, non sarà neanche molto grave, a me piace!
#33 - Scritto il
eco racer zero driver
<a href='http://www.TAZZARI-ZERO.COM' rel='nofollow'>www.TAZZARI-ZERO.COM</a> un'alternativa che si può acquistare ed avere da gennaio 2010, prezzo 18 mila più tasse meno gli incentivi, presentazione al Motorshow a Dicembre. più agile e scattante con telaio in alluminio, trazione posteriore e motore centrale ma soli 2 posti secchi. date un'occhiata al car configurator, 36 combinazioni di colori.
#34 - Scritto il
alexstarg
se le batterie durassero senza perdere carica per anni sarebbe bene…ma è improbabile,meglio le facessero con cambio rapido ai distributori tipo pit stop..così l autonomia crescerebbe e ogni utente sele scambierebbe e sarebbero poi controllate e sempre nuove mandando indietro le vecchie ..ma vi immaginate quanto litio ci vorrebbe?? è irrealistico meglio le batterie al magnesio..ma non le faranno..adesso..o una cella a combustibile o se vogliamo parlare propio di futuro se è reale meglio usare il generatore della fantomatica università di denver !!! jovion corporation,sarà vero ??? andate a vedere..comunque se lo facessero ancora una volta avere energia gratis insieme ai computer e robot significherebbe lavoro niente per nessuno ..be tranne i programmatori..quindi ci vorrebbe uno stipendio gratis per tutti…quelli che resteranno ..mi sa che scoppia..una guerra prima,i politici e i petrolieri per non parlare dei militari non sarebbero d'accordo e forse non sarebbe giusto ancora.la noia porterebbe molte persone poco…evolute e fare sciocchezze.
#35 - Scritto il
DESMOMONOBELVA
la fine delle auto a petrolio e derivati??mah…pur di continuare a vendercelo arriverebbero a farcelo pagare 10 centesimi al litro…questa macchina però rappresenta il futuro!!
#36 - Scritto il
RossoMela
Buondì , ecco il video da me girato a Ginevra sulla Pininfarina Bluecar, auto 100 % elettrica, che verrà prodotta il prossimo anno qui a Torino. Spero sia di vostro gradimento. A presto, <a href='http://www.youtube.com/watch?v=2wyZMSS7MGk' rel='nofollow'>http://www.youtube.com/watch?v=2wyZMSS7MGk</a>
#37 - Scritto il