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Ginevra Live 2009: lo stand Ktm

Pubblicato: 04 mar 2009 da p.a.fina

Ginevra 2009: stand KTM

L’arancio e la bianca, accomunate dal grigio del carbonio. All’interno di uno stand in cui i sorrisi si sprecano, forse per l’allegria emanata da una “vasca da bagno” (con tutto l’affetto possibile) in materiali nobili. Spinta da un propulsore 2.0 Turbo da 240 cavalli. Lo stand Ktm è tutto dedicato alla X-Bow.

In versione “base”, purtroppo, nonostante le due novità non fossero esposte: il costruttore austriaco ha infatti sviluppato le versioni Clubsport e Superlight. La prima è allestimento edulcorato, più pesante di 15 chili (805 complessivi) della “vulgaris”; la seconda, come suggerisce il nome, dimagrisce di cinque chili e guadagna un bel differenziale a slittamento limitato.

Ginevra 2009: stand KTM

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di albebale

    albebale

    04 mar 2009 - 16:35 - #1
    -2 punti
    Up Down

    io cambierei il frontale, un pò troppo bruttino

    per il resto è ok

  • Profilo di andpaio

    andpaio

    04 mar 2009 - 16:41 - #2
    1 punto
    Up Down

    io cambierei il prezzo…

  • Profilo di Juanito82

    Juanito82

    04 mar 2009 - 16:44 - #3
    2 punti
    Up Down

    io cambierei il mio portafogli per potermela permettere una bomba del genere

  • Profilo di I-AM-THE-STIG

    I-AM-THE-STIG

    04 mar 2009 - 16:48 - #4
    3 punti
    Up Down

    Io cambierei la mia vasca da bagno con questa.

  • Profilo di Matteogt3

    Matteogt3

    04 mar 2009 - 16:57 - #5
    0 punti
    Up Down

    Io cambierei il motore con uno con almeno 300 equini…cosi’ ci si diverte sul serio facendo dei grandi tempi…

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    04 mar 2009 - 16:57 - #6
    0 punti
    Up Down

    io cambierei

  • Profilo di Pierz94

    Pierz94

    04 mar 2009 - 17:00 - #7
    0 punti
    Up Down

    E’ bellissima… anche se non mi piacciono queste auto estreme!

  • Profilo di Antonioital

    Antonioital

    04 mar 2009 - 17:15 - #8
    -1 punto
    Up Down

    MAH… per quanto forte vada questo modello e nonostante l’avanzata tecnologia intrinseca, le sembianze rimangono sempre quelle di un quadriciclo miracolosamente omologato per viaggiare su strada..
    tutt’altra classe per l’idea originaria….

    http://www.google.com/aclk?sa=L&ai=C33YVqKWuSdGtD4SQ0QXLm5zPC_uU_4EBwez86wrO5-sLEAEgq04oAlCggKfK_P____8BYP3ChYSQEcgBAakCkQFklUf4tD6qBBNP0Gd7mHuj7Y6xK5EDHFBE1PHd&num=1&sig=AGiWqty5XJ0v1KrtDvzdQMTK5xa1BdzCgQ&q=http://www.caterhamcars.it

  • Sauzer

    04 mar 2009 - 17:51 - #9
    0 punti
    Up Down

    Caspita che COSA che è questa…

    Scusate ma non doveva essere presentato anche l’hard top?

  • Profilo di Salvo il Giusto

    Salvo il Giusto

    04 mar 2009 - 18:14 - #10
    0 punti
    Up Down

    Qualcuno sa darmi qualche informazione su questo bolide?E’ omologato per l’uso stradale?e il Prezzo?

  • Profilo di Salvo il Giusto

    Salvo il Giusto

    04 mar 2009 - 18:15 - #11
    0 punti
    Up Down

    Non so perchè ma ne sono attratto maniacalmente…:D

  • Profilo di simozo

    simozo

    04 mar 2009 - 18:32 - #12
    1 punto
    Up Down

    io ne sono attratto più che maniacalmente….. l’adoro!!!
    se solo la facessero in versione chiusa me la comprerei al volo….. mi piacciono troppo queste vetture st.onze!!!

  • Profilo di Bad Moon

    Bad Moon

    04 mar 2009 - 20:02 - #13
    1 punto
    Up Down

    A me invece la KTM con questo X-box ha un po’ rotto le scatole. Doveva essere un esperimento e ora invece sembra che sia il loro progetto di punta.
    Ma le moto le fanno ancora si?

  • alfa V6

    04 mar 2009 - 20:49 - #14
    2 punti
    Up Down

    matteogt3

    240 cavalli turbo bastano,perche questo bolide viaggia come un porsche 911 turbo, e sta davanti all’ audi r8.

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