Leggi tutti gli articoli per audi a4
Farà concorrenza interna all’Audi Q5, o verrà considerata un’auto propriamente “di nicchia”? Ad Ingolstadt potrebbero non avere la risposta a questo quesito. O avere quella sbagliata. Comunque la nuova Audi A4 Allroad, di cui vi proponiamo un video con riprese statiche e dinamiche, sembrerebbe essere la giusta soluzione per chi è alla ricerca di una vettura che racchiuda in se i punti di forza di una SUV ma, al contempo, non sia altrettanto inflazionata.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(10 Voti | Media: 3.9 su 5)
Antonioital
05 mar 2009 - 01:40 - #1Certo certo, questa si c’ha senso …invece la 9-3x tutt’altra auto.. °_o
Ascolta
05 mar 2009 - 01:45 - #2Anche se potrebbe sembrare inutile (parola usata spesso in questo sito…..), sono in molti a preferire una Allroad a un SUV, visto che quest’ultimo causa peso maggiore si destreggia peggio.., solamente che il SUV fa più moda di questi tempi… e alla fine optano per questo. Anche se magari, visti i tempi di magra, se necessitano veramente di un’auto un pò “versatile” potrebbero preferire una più bella e meglio sfruttabile, nonchè più economica, Allroad. Sicuramente toglierà ulteriori numeri all’A6 Allroad, che come ho già scritto subisce l’effetto moda dei SUV, seppur più bella e soprattutto efficace di questi.
caio.tizio
05 mar 2009 - 01:48 - #3L’abbinamento Gigio-nero è carino
quello maggone-grigio è inguardabile
caio.tizio
05 mar 2009 - 01:49 - #4“marrore” sorry
Otiv la Leggenda
05 mar 2009 - 01:58 - #5bella spaziosa elegante non va in crisi su un fondo difficile non costa uno sproposito. cosa si può chiedere di più ad una macchina? oltretutto esce subito a ridosso della a4 nuova senza far invecchiare il modello di riferimento come fanno in tanti saab in primis capito antonio?
orione28
05 mar 2009 - 02:18 - #6solita triste audi con fascioni neri ecc….nulla di nuovo, nulla di entusiasmante, ma normale quando si parla di audi!!!
Otiv la Leggenda
05 mar 2009 - 02:21 - #7orione spiacente vuoi le macchine da circo? vai altrove
nachos 82
05 mar 2009 - 03:26 - #8forse un pò troppo calcato il fascione laterale.
BSMIC
05 mar 2009 - 09:30 - #9bellissima ! praticità , comodità e prestazioni di una station wagon e quelle capacità offroad più che sufficienti per affrontare le normali esigenze quotidiane.
insomma un auto poliedrica e intelligente.
AN_BMW
05 mar 2009 - 10:06 - #10ma siamo sicuri che è un A4 e nn un A6?? davanti potrebbe essere quasi una S3?? boh??
AN_BMW
05 mar 2009 - 10:11 - #11Ragazzi la mia era una battuta…..ma vi rendete conto che nn si capisce che modello è!!! Sulla bellezza nn si discute, ma trovo che questo sia un limite enorme per AUDI!! Per qs ritengo che BMW in generale abbia sempre e comunque un piccolo valore aggginto!!
mikibutti
05 mar 2009 - 10:13 - #12Provocazione: cosa cambia a parte l’estetica rispetto ad una A4 Avant? Non ci sono le sospensioni che permettono di variare l’altezza da terra..
Da un vostro post: “Il fondo dell’auto dista dal suolo 18 centimetri”. E dal sito audi.it altezza auto A4 Avant 1436 e A4 Avant Allroad 1495.
Bella è bellissima ma prima di parlare di capacità offroad..
golfinder
05 mar 2009 - 10:16 - #13Certo che tutti quelli che fanno pubblicità audi (es. questa e il q5..) vivono su monolocali come si può notare al 0:53..
Cmq bella macchinozza, tranne con l’abbinamento marrone/grigio..
golfinder
05 mar 2009 - 10:18 - #14@12
beh 40 mm in + non sono pochi! certo non sarà come la prima allroad che si alzava di mezzometro ed era una figata..
vespaleo
05 mar 2009 - 11:05 - #15LA PRIMA ALLROAD ERA + EFFICACE!!! QUESTA A MIO AVVISO COME GIA DETTO A4 AVANT HA UN MUSO TROPPO ALLA “BATMAN” CON QUEI MINI SPOILER, NON MI SEMBRA COSI’ ELEGANTE COME ALCUNI AFFERMANO SPECIALMENTE OSTENTANDO CAPACITA’ OFFROAD CON FASCIONI E GRIGLIE QUANDO FORSE E’ QUASI PARI AD UNA 4MOTION!!!
carlo ciao !!!
05 mar 2009 - 11:12 - #16bella ,ha più simpatia della a4 normale.
Massi
05 mar 2009 - 11:22 - #17Sarà perfetta.. non ho ancora visto i dati di peso… ma credo sarà ben più leggera sia dell’A6 allroad che del q5… quindi decisamente m igliore nel fuoristrada soft e sulla neve… parlo per diretta esperienza visto che possiedo l’Allroad prima serie…
potrebbe bastare anche il 2.0 tdi…
Vorsprung durch Technik
05 mar 2009 - 11:36 - #18bella molto bella anche però spaziosa e sicura visto che audi e poi sono molto contento ecco un’altro video di questa bellissima auto
http://www.youtube.com/watch?v=T_-rjAM3R7E
Duetto
05 mar 2009 - 13:20 - #19C’era una volta la 156 Crosswagon………
Duetto
05 mar 2009 - 13:20 - #20#18… dì, ma ti pagano?
Rav
05 mar 2009 - 15:32 - #21Boh io ste versioni non le capisco!
Pierz94
05 mar 2009 - 18:16 - #22Ottima per chi abita in montagna!
alfista disperato
05 mar 2009 - 19:43 - #23alfa romeo, guarda e impara. se vorrò una crosswagon alfa, me la dovrò fare da mè.
alfista disperato
05 mar 2009 - 19:45 - #24alfa romeo, guarda e impara. se vorrò una crosswagon alfa, me la dovrò fare da mè.
mat789
06 mar 2009 - 17:02 - #25molto bella però sembra che manchi la cratteristica fondamentale che rende le versioni allroad veramente poliedriche : le sospensioni pneumatiche!!!!
non sono d’accordo in ogni caso con chi dice che i suv sono inutili perchè , sebbene la a4 allroad sia più bella esteticamente, la q5 è più corta ma allo stesso tempo piu’ spaziosa all’interno ed inoltre gode della posizione di guida rialzata molto comoda sia in città che in autostrada.inoltre alcuni suv (non la q5) vanno veramente bene sia su asfalto ma anche in fuoristrada.
non è una questione di mode ma di funzionalità (i suv moderni sono le macchine più versatili in assoluto)