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Ulrich Betz in persona ha presenziato alla conferenza organizzata da Aston Martin al salone di Ginevra. La casa inglese ha portato al debutto molti prodotti: la DBS Volante, versione Roadster della coupè V12, la V12 Vantage derivata direttamente dalla concept dell’anno scorso e, in una versione più vicina al modello definitivo, la One-77.
Proprio la nuova super coupè in serie limitata da 77 esemplari era la regina dello stand, sia per la sua esclusività, sia per i 750Cv dichiarati, sia per il prezzo già stabilito di …….. . In questa occasione è stato esposto il telaio nudo, una scultura in carbonio con soluzioni tecniche di assoluto rilievo. Accanto ad esso la carrozzeria definitiva, purtroppo ancora sotto forma di prototipo in scala 1:1, ma ugualmente affascinante. Il primo esemplare sarà assemblato alla fine del 2009 e le consegne avverranno nel 2010. Grande attesa anche per la Rapide, annunciata in forma definitiva al salone di Francoforte 2009.
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-MatteoLP640-
03 mar 2009 - 17:28 - #1Bellissimo stand. E bellissime tutte le Aston presenti.
SPIDERCAR
03 mar 2009 - 17:28 - #2Spettacoloooo :D
LordMarkus
03 mar 2009 - 17:30 - #3Assolutamente impressionante il telaio nudo della One-77!
-MatteoLP640-
03 mar 2009 - 17:31 - #4Vedendo lo spaccato della One-77, sembra davvero che in casa Aston Martin abbiano dato il meglio di sé in questa fuoriserie. Veramente notevole.
X-VOX
03 mar 2009 - 17:32 - #5La DBS Volante a me piace eccome, quanto alla One-77 vista così sembra avere una linea un po’ forzata, un po’ da fumetto..
meglio aspettare di vedere l’auto quando sarà pronta
Goondoon
03 mar 2009 - 17:33 - #6La ONE-77 è semplicemente celestiale.
gaboivrea
03 mar 2009 - 17:35 - #7qualità, eleganza, sportività, classe (punto)
X-VOX
03 mar 2009 - 17:35 - #8Mmmh, si probabilmente è solo l’effetto di non vedere la trasparenza dei vetri sul modello..
alla fine risulterà ok anche la One-77..
bibendus
03 mar 2009 - 17:36 - #9le Aston sono un sogno, ma per me la più bella ed equilibrata di tutte resta la Vantage. magari fra 10 anni usata riuscirò anche a comprarmela…
Subarista
03 mar 2009 - 17:39 - #10Io amo la One-77
Turinos
03 mar 2009 - 17:39 - #11Mi sta venendo la tachicardia nel vedere questo stand!!!
Che razza di mostro la One-77, è semplicemente spettacolare! Certo che 750 cavalli sono davvero un’enormità, ma da quel che si può percepire dallo spaccato sembra che sia stato utilizzato il non plus ultra della tecnologia attualmente impigabile in un’auto.
Juanito82
03 mar 2009 - 17:41 - #12la uan-seventiseven è a dir poco bellissima, anche se un pò batmobile-style. la DBS e la V12 Vantage sono belle ma con troppe feritoie…
roby_wood3
03 mar 2009 - 17:43 - #13ma come fate a valutare la validità di un telaio dalla foto????
solo dal lato estetico????
siete troppo avanti!
a me invece piacerebbe avere qualche dati in più …
tipo materiali usati, peso, passo, rigidità torsionale ….
chiedo troppo???
toscanaccio92
03 mar 2009 - 17:43 - #14la one77 è la macchina piu bella del mondo..bellissima davvero come bellissima è anche la dbs vantage…adoro le aston…bellissime davvero-….
YuBa*27
03 mar 2009 - 17:44 - #15Sta 77,con fari “veri” e con questo bellissimo blu pare molto particolare.
Bella no (troppo forzata), però particolare.
albino
03 mar 2009 - 18:14 - #16ma la dbs cabrio ha 4posti?
Pierz94
03 mar 2009 - 18:19 - #17Mio dio… quanta roba che c’è al salone di ginevra! E questa ne è una chiara dimostrazione!
fabioshow
03 mar 2009 - 18:20 - #18molto bella senza carrozzeria! se le facessero così ne venderebbero di più
carlo ciao !!!
03 mar 2009 - 19:08 - #19molto molto bella.
cisiorizzo
03 mar 2009 - 19:19 - #20a me la one 77 paice da impazzire… la dbs volante è “stonata” la v12 vantage la comprerei tra 10 minuti…
baghy
03 mar 2009 - 19:47 - #21Forse la One 77 non merita tutti quei soldi però nessuno puo dire che non è una macchina particolare
autovelox killer
03 mar 2009 - 20:00 - #22La One-77, concordo con parecchi dei commenti precedenti, è semplicemente celestiale. E’ una sorta di auto-celebrazione dell’Aston, un’auto in cui metterci tutto il know-how e tutta la passione della casa di Gaydon, semplicemente un esercizio di perfezione su quattro ruote. E secondo me con il suo 7.3 V12 rappresenta il canto del cigno delle auto con cilindrate e potenze stratosferiche…
Cigarette Smoking Man ♠♠
03 mar 2009 - 20:19 - #23Avere in garage tutta la produzione Aston ti permette di non desiderare molto altro…Fantastico.
Nome (richiesto, eh!):
03 mar 2009 - 20:57 - #24a costo di farmi riempire di - devo dirlo: la one-77 è più bella di qualsiasi altra supercar attualmente sul mercato (comprese ferrari)!
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
03 mar 2009 - 23:16 - #25una foto del posteriore della one 77 no eh?
Stand da sogno, non saprei proprio dove andare a sbattere la testa..
La One 77 è sublime, amo la calandra maggiorata tipo db7 zagato e le linee più gonfie sui passaruota posteriori, veramente aggressiva.. ecco la punta di diamante dell’attuale gamma aston! nobile v12 7.3l e oltre 700 cv
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
04 mar 2009 - 01:44 - #26visto che autoblog non ha fotografato il posteriore
vi posto io un’immagine ufficiale della one 77 di serie
http://www.auctiva.com/hostedimages/showimage.aspx?gid=764952&ppid=1122&image=236430430&images=236430430,236430496&formats=0,0&format=0
superlativa!!
marco z
04 mar 2009 - 09:40 - #27Bellissima la one 77…per chi dice nn merita quei soldi…compra allora una murcy ricarrozzata(reventon) per carità stupenda…ma sempre una ricarozzatura è!!!
italian style
04 mar 2009 - 12:48 - #28secondo me le prese d’ aria sotto i fari davanti sono troppo appariscenti, il taglio che prendono i finestrini sopra al passaruota dietro è fuori luogo e spezza l’ armonia delle linee della macchina facendola sembrare troppo corta dietro.
per il resto è ben proporzionata e bella soprattutto nel posteriore (di cui non avete postato la foto), nello spazio tra i fari dietro ci starebbe benissimo una scritta “tipo porsche” ONE - 77
italian style
04 mar 2009 - 12:51 - #29a parte il mio parere che è soggettivo cmq è bellissima, sono proprio curioso di vedere se gli scarichi rimarranno nascosti