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“Il 2008 è stato un successo, con un nuovo aumento delle vendite rispetto al già ottimo anno precedente”. Forse per scaramanzia, Rolls Royce sfrutta il palcoscenico ginevrino per presentare al pubblico la 200EX, concept car anticipazione della futura berlina d’accesso alla gamma, nello stesso luogo in cui negli anni scorsi vennero mostrate le 100EX e 101EX.
È il responsabile al design Ian Cameron a ricoprire il ruolo di “Cicerone”, illustrando la vettura fin nei minimi dettagli tecnici, soffermandosi in particolare sui richiami stilistici dissimulati da un corpo vettura lungo ben 5.40 metri.
E poi il propulsore V12 (nessun ulteriore dato viene reso noto), sviluppato appositamente per questo modello. A cui è addirittura spettato l’onore di inaugurare la seconda linea produttiva nello stabilimento di Goodwood.
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Benzo
03 mar 2009 - 18:00 - #1potevano farla con la statua di cera della regina dentro.
o meglio di questi tempi con quella di 50cent che la dava..
Subarista
03 mar 2009 - 18:01 - #2E’ la solita rolls
caio.tizio
03 mar 2009 - 18:04 - #3Bellissima……….
secondo me son riusciti a tenere il fascino del marchio rendendono un po’ più moderno…….
Pierz94
03 mar 2009 - 18:05 - #4Dietro un po’ semplice… il davanti e carino…
albebale
03 mar 2009 - 18:07 - #5a me sembra identica a quella che c’è in commercio ora come dimensioni
per caso
03 mar 2009 - 18:08 - #6MARCHIONNE ha ragione:
«quando i due maggiori produttori francesi ricevono 6 miliardi di finanzaimenti dal governo a tassi di interesse non ottenibili dal mercato, la Fiat in queste condizioni è messa con le spalle al muro»,
Capisco bene l’impegno dei francesi. Ma ora comincia anche la Germania, poi l’Inghilterra si sta muovendo per aiutare Jaguar e Land Rover. Adesso basta. Come produttori di auto non possiamo ignorare tutto questo. Spero che ci lascino tutti a piedi, tutti da soli per competere.»
Tanto per dovere di cronaca per quanti hanno criticato la FIAT . Altro che aiuti, gli altri europei stanno facendo una guerra economica di stampo comunista alla faccia del libero mercato!
Leonidas
03 mar 2009 - 18:17 - #7La Super Rover a Ginevra.
Mi sembra veramente una Rover con le forme pompate ed il posteriore di Lincoln Town Car/ Maserati QP
cisiorizzo
03 mar 2009 - 18:18 - #8una rolls assolutamente lussuosa ma che non ha la classe e, se vogliamo, la sfacciataggine di dire che è un’auto da ricchi…. troppo “normale” per essere una rolls… bella, per carità, ma più che altro una super serie 7….
Littlewing
03 mar 2009 - 18:24 - #9Sarà anacronistica, ma A ME, ME PIACE!
cattro
03 mar 2009 - 18:45 - #10@ 7 il posteriore sembra quello dei una lincoln town car quanto io sembro juliana moreira!
McKenzie
03 mar 2009 - 18:46 - #11mamma che gran classe!
colin
03 mar 2009 - 19:06 - #12questa sarebbe quella che per bentley è la continental berlina?
Leonidas
03 mar 2009 - 19:06 - #13cattro sposami!
Se davvero sei cosi simile a lei!
Leonidas
03 mar 2009 - 19:08 - #14(Ps, il diesgno dei gruppi ottici e` estremamente simile a quello della nota Lincoln) :)
VIFONDO
03 mar 2009 - 20:50 - #15VI FONDO DICE: PREMETTENDO CHE SIETE SOLO DEI POVERETTI MENTALMENTE E CHE HO SEMPRE RAGIONE IO, LA MACCHINA IN QUESTIONE E’ BUONA DIREI PUNTO. ANDATE TUTTI AFFANCUL
carlo ciao !!!
03 mar 2009 - 21:03 - #16bella ,elegante e regale come una vera Rolls Royce!
Varro65
03 mar 2009 - 22:03 - #17Bella. Elegante. Rolls. Peccato che sia anche una BMW ricarrozzata.
LamboAndre
03 mar 2009 - 22:16 - #18è tornata la Silver Seraph…così tanto odiata da BMW da mandarla fuori produzione perchè ”troppo vecchia” ed ora la rifanno…BOH!! Comunque l’italianissima Maserati Quattroporte è sicuramente più sportiva e in alcune versioni sà essere anche molto più elegante di questa…
₣∂ßiΟ91
03 mar 2009 - 22:37 - #19FANTASTICA
₣∂ßiΟ91
03 mar 2009 - 22:37 - #20FANTASTICA
₣∂ßiΟ91
03 mar 2009 - 22:37 - #21scusate il doppione
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
04 mar 2009 - 02:20 - #22io ci andrei con i piedi di piombo prima di denigrare una RR!
non ho la minima idea riguardo le auto che possedete ma una rr è su un’altro pianeta in tutto, come ferrari per le sportive…
il pianale è della 7 ok, come per la cont gt la phaeton/a8 dovremmo esserci abituati a non scandalizzarci più di tanto..
il fatto è che non viene volgarmente ricarrozzata…
ha forme squadrate.. non come una scatola delle scarpe ma piuttosto come un’opera di Mondrian
ha i sedili beige… non beige gelato squagliato ma piuttosto un beige baby cachemire grezzo di un caldo indumento da indossare a Gstaad
io la vedo diversamente, un pianale di una valida berlina che viene completamente reinterpretata da RR
proprio come un marmo grezzo per uno scultore o una tela bianca per un artista…
Sulle RR abbiamo semplicemente il meglio che si possa immaginare, la migliore pelle connoly e diversi tipi di radica per ricreare il tipico ambiente che rispecchia questo marchio, dettagli preziosi e soluzioni raffinate (come l’ombrello nella portiera della Phantom) le conferiscono un’aura divina… il tutto accompagnata da una raffinatezza e una classe senzatempo..
poi che i possibii acquirenti acquirenti possono non esserne all’altezza è un’altro discorso..
orione28
04 mar 2009 - 02:33 - #23orione28
04 mar 2009 - 02:34 - #24davvero bella una rolls con i fiocchi, anke se il posteriore mi ricorda un pò la maserati e gli interni ottimi, belli tutto quanto ma credo che dovevano osare un pò di più….
Phil77
04 mar 2009 - 12:27 - #25Una BMW serie 7 ben travestita. Meglio della Phantom come linea ma sempre meno Rolls.