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Altra “pre-première” per il Salone di Ginevra 2009, dopo la Opel Ampera: queste sono le primissime foto dal vivo della versione di serie della Chevrolet Spark (nonchè le prime in assoluto per l’abitacolo). La piccola è evidentemente pensata per il mercato europeo e forse non è un caso che il suo debutto sia stato posticipato da Detroit a Ginevra.
Il modello, come tutte le altre novità chiaramente, sarà presentato in tutti i suoi dettagli solo domani, giornata di apertura ufficiale del Salone elvetico.
Qui sulle rive del Lago Lemano c’è un gran fermento: Nissan -proprio come Chevrolet, fra l’altro- ha allestito un piccolo stand in aeroporto (!), dove un cubo grigio dagli spigoli arrotondati richiama le forme della piccola Cube. L’aria è frizzante, l’atmosfera è quella giusta e l’attesa cresce…tenetevi pronti alla valanga di news che ci investirà domattina!
Chevrolet Spark: le foto in anteprima
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cyberjabba
02 mar 2009 - 20:00 - #1molto Opel Agila (IMHO)
alekoforever
02 mar 2009 - 20:07 - #2che roito di macchina…
Byohazard
02 mar 2009 - 20:08 - #3Oh, finalmente si vede qualcosa di reale e valutabile. Direi che rispetto al recente passato quest’auto rappresenta una svolta importante a livello d’immagine per Chevrolet. Era ora. Effettivamente ha un che di Opel Agila, ma credo sia inevitabile. Il DNA quello è. Intanto è sicuramente più origina e Hi-Tech, inoltre non è un clone. Direi che già è qualcosa.
semi_bis_croma
02 mar 2009 - 20:12 - #4Ha una forma vagamente da Agila o Splash, ma sembra simpatica.Spero in un continuo di “prezzi alla Chevrolet”, buon rapporto qualità prezzo.
In ogni caso……ha dei fari un tantino “enormi” per i miei gusti :)
alekoforever
02 mar 2009 - 20:12 - #5non lo metto in dubbio, ma fatto sta che di estetica non è certamente il massimo… Sembra che ha un qualcosa di Peugeot nei fari che quasi raggiungono i montanti XD
carlo ciao !!!
02 mar 2009 - 20:17 - #6non è male ma è pacchiana.
francescof
02 mar 2009 - 20:19 - #7ma che motori ci mettono e i consumi ? quello e piu importante al giorno d’oggi
Mago16
02 mar 2009 - 20:19 - #8Esteticamente mi piace ma gli interni mi fanno pietà.
Fantasma Formaggino
02 mar 2009 - 20:25 - #9Ci credo che ricorda l’Agila, la base è quella!! Comunque concordo che dietro è un po’ pacchiana. Ma qui in Europa continuerà a chiamarsi Matiz o anche qui passerà alla denominazione Spark, come nel resto del mondo?
MarkoNoFear
02 mar 2009 - 20:37 - #10Non uno ma 10 passi in avanti x Chevrolet Korea! Che carine le ragazze!! :D
orione28
02 mar 2009 - 20:45 - #11carina davanti sembra abbia tanto materiale, nn sò sembra troppo grossa ex essere una cittadina, cmq da valutare dal vivo, gli interni sn deludenti, si vedono che sn economici, e poi somigliano un pò alla DR5 è un pò alla RAV-4.. che ne dite???
Andrea 159
02 mar 2009 - 20:47 - #12…BELLO IL DAVANTI, BRUTTO IL DIETRO…MA NEL COMPLESSO GRADEVOLE…+ PERSONALE DELL’ ATTUALE MATIZ…SE IL PREZZO NN LIEVITERà MOLTO, POTREBBE ESSERE U BUON ACQUISTO PER CHI BADA AL SODO…
Subarista
02 mar 2009 - 20:49 - #13bella
alby_85
02 mar 2009 - 20:52 - #14Immagino che sotto ci sia la Agila. Auto adatta alla situazione attuale.
Ma mi domando, che senso ha introdurre un terzo modello nel segmento? Oltre la Agila hanno già la Wagor R+. Rischiano più che altro di farsi solo concorrenza in casa. Mah!
Rav
02 mar 2009 - 21:01 - #15Pensando che quella è l’erede della Matiz non posso fare altro che dire: bel passo avanti!
a1
02 mar 2009 - 21:02 - #16è un’agila ricarrozzata!!!!!!!!!!!!!
kla6630
02 mar 2009 - 21:14 - #17Potrà anche essere un’agila ricarrozzata, ma va bene.. io piuttosto l’avrei voluta uguale identica alla concept BEAT che era una figata… non è il tipo di auto che mi piace, ma nel suo segmento penso sia la più bellina..
Wolfsburg
02 mar 2009 - 21:19 - #18Niente male… le ragazze ovviamente
Fantasma Formaggino
02 mar 2009 - 21:50 - #19#14
Ti ricordo che quella attuale si chiama Splash e non Wagon R+…
Mr. jAcK
02 mar 2009 - 21:51 - #20sulle pikkole auto hanno ankora mlt da imparare!!!:)
Lun8
02 mar 2009 - 21:59 - #21che bella!
Tommy155
02 mar 2009 - 22:13 - #22Mi piace, bell’auto nel totale, potevano fare un pokino meglio il posteriore, molto sportivo l’anteriore
bibendus
02 mar 2009 - 22:23 - #23carina anche se un pò fumettosa, però gli interni con quella plancia grigetta fanno un pò tristezza. alla fine sembra più un giocattolo che un auto fatta e finita..
Karl Abarth
02 mar 2009 - 23:00 - #24A prima vista non mi fa impazzire, ma mi basta pensare che la sua progenitrice è quell’obrobrio su quattro ruotine che si chiama Matiz (solo il nome mi fa rabbrividire) la considero un’auto stupenda…
Subarista
02 mar 2009 - 23:16 - #25Aggressiva
andrea86
02 mar 2009 - 23:17 - #26gran bella city car. Tenendo forme simili alla Opel Agila, hanno ottenuto un prodotto comunque originale.
Simile al lavoro fatto con Chevrolet Captiva-Opel Antara.
Complimenti a Chevrolet!
Dumah Brazorf
03 mar 2009 - 00:15 - #27Chissene frega della macchina, che patate!
uguale
03 mar 2009 - 00:16 - #28Beh, dai, non si può dire che non sia riuscita. L’Agila (lo dico da possessore) è certamente più femminile. Insomma l’estetica pare originale e non disprezzerei nemmeno gli interni, semplici ma puliti, un pelino meno che sull’agila forse.
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L’unico dubbio è che queste auto sono 8/10 proprio la seconda auto di famiglia, spesso di una donna, e per questo target, con le sue forme tirate, la vedo un po fuoriluogo. Se invece l’obiettivo sono i giovani, ho qualche perplessità vedendo i prezzi attuali di clio,207 e corse varie che possa fare boom. Sarei contento di sbagliarmi (aspettando di sapere se sarà la sostituta della matiz o un nuovo modello superiore)
ciolla
03 mar 2009 - 00:36 - #29Boh, magari con questa in listino la Matiz scende un po’ di prezzo e arriva a costare come una Vespa!
Comunque le superutilitarie con la linea esasperata non le capisco.
Rimane un Must la vecchia panda, funzionalista come una casa IACP.
Pierz94
03 mar 2009 - 17:26 - #30Me la immaginavo più piccola…
Pierz94
03 mar 2009 - 17:26 - #31più grande scusate