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Il Salone parte domani, ma Autoblog è già a Ginevra per la presentazione della nuova Opel Ampera, conclusasi pochi minuti fa. Oggi General Motors (alla presenza di Bob Lutz) ha organizzato un evento prima della première mondiale e queste sono le primissime foto in assoluto della nuova EREV tedesca. Buona visione!
Opel Ampera: tutte le foto in anteprima
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gimli23
02 mar 2009 - 17:40 - #1poco da dire, è la volt semplicemente rimarchiata perche opel ha un maggiore successo in europa..un po come la insignia che viene venduta in cina come buick…la plancia mi ricorda invece la cruze, ci sono pure salito..
Mustacci
02 mar 2009 - 17:41 - #2A me piace .. ma ha un’assetto fin troppo basso per essere qualcosa di serie.
Se vado a casa mia, cn tutti i sassi ke franano in sto periodo dai cigli, nn arrivo con il mascherone intero.
Bella però.
losmilzo
02 mar 2009 - 17:41 - #3il posteriore mi sembra molto in stile honda civic, ma comunque la linea in generale molto futuristica non mi dispiace…….l’anteriore però è un pò esagerato così……
DS
02 mar 2009 - 17:42 - #4Bella davvero, linea interessante e tipologia di auto sicuramente da valutare, una versione station sarebbe ancora meglio, sempre che l’aerodinamica lo consenta.
Alfonso
02 mar 2009 - 17:46 - #5SCUSA AUTOBLOG MA……
perchè ad ogni auto mettete foto, due parole, e a fatica motori e potenze??? a noiinteressano anche sospensioni, soluzioni meccaniche, autonomia, tipologia di motori….
vorrei che il blog informasse davvero sulle auto, non solo sulle uscite….ho dovuto comprare auto per sapere delle soluzioni meccaniche su alcune veture….se c’è internet perchè non metterlo sul blog??
è una richiesta troppo grossa??;)
Ektor Baboden
02 mar 2009 - 17:50 - #6Bene, già che siete a Ginevra, portatemi a casina un paio di portachiavi della mito e gli sticker della ypsilon, nonché le foto dei nuovi abbinamenti interni della 500 e del restailing del sedici, le vere novità del salone!
BMW The one like no one
02 mar 2009 - 17:51 - #7@1 sono daccordo con te è praticamente una volt, solo che gli anno cambiato l’unita di misura in ampere per l’europa.
Onestamente da europeo preferisco questa alla volt, sopratutto perchè ha una linea più sportiva rispetto alla volt.Ma credo che tranne per qualche variazione estetica per tutto il resto le auto saranno praticamente identiche.
poz89
02 mar 2009 - 17:56 - #8E bravo autoblog!! Quoto Alfonso al #5 pero! E’ molto bello leggere articoli completi e non solo 2 righe di presentazione con una carrellata di foto.
PS: ricordatevi di fare tante belle fotine alle tipe che ci sono ;)
carlo ciao !!!
02 mar 2009 - 17:57 - #9che emozione i servizzi fatti dal vivo !!!
comunque,meglio la Volt,interamente creata con questo design ,questa è troppo un mix di anteriore modificato a mo di Opel con tutto il resto o quasi della Volt.
Rav
02 mar 2009 - 18:10 - #10Preferisco la Volt!! Anche perchè col marchio Chevrolet, se venduta da noi, sarà più dotata e meno costosa della Opel. Poi comunque come sulla Corsa, quegli interni in nero lucido proprio non mi piaciono, sembra plasticaccia alla vista!
www_mad4wheels_com
02 mar 2009 - 18:18 - #11Francamente che si tratti di una Volt rimarchiata non me ne frega niente.
Io guardo il risultato.
E questo risultato è potenzialmente epocale.
Pensate di avere dei pannelli fotovoltaici sul tetto di casa vostra grazie ai quali non solo provvedete ai consumi domestici, ma potete addirittura ricaricare gratis l’auto nel box …
Sarebbe una svolta mondiale.
Adesso pensate di mostrare il dito medio agli sceicchi arabi che vivono nel più sfrenato sfarzo grazie alla fortuna di galleggiare su mari di carburante fossile …
Anche questa sarebbe una bella soddisfazione, no ?
Immagino che la gran parte di noi copra quotidianamente tragitti ben al di sotto dei 60 km … quindi tranquillamente percorribili con questo tipo di auto, la cui autonomia per quanto ancora limitata dal tipo di batterie disponibili oggi, è più che sufficiente per garantire la quotidiana mobilità a molti di noi.
Che poi assomigli alla Volt o che abbia gli interni della Cruze … è proprio l’ultimo dei miei crucci.
ilmostro900
02 mar 2009 - 18:22 - #12sicuramente non passa inosservata! mi piace lo stile anche se molto tuning…un po troppo vistoso, penso che debbano puntare un po’ di + sull’eleganza per vendere bene!
tutte le case automobilistiche tentano di trovare delle soluzioni stilistiche stavolgenti ed innovative ma ottengono spesso auto con un carattere troppo impattante, in molti non sanno più che macchina preferire, soprattutto se chi deve aquistare si allontana dalla gioventù!
Mago16
02 mar 2009 - 18:30 - #13Niente male!!!
Se i consumi sono veramente come quelli preannunciati….
Ci farei pure un pensierino….(e io sono uno che le opel le odia, ma l’elettrico è sempre elettrico, e se le altre case non si svegliano….evivva opel!!)
Poi come al solito bisogna anche vedere il PREZZO…
@ntonio
02 mar 2009 - 18:30 - #14La domanda adesso è: farà in tempo a vedere la luce?
Quando la vedremo sulle strade?
2011 non sarà troppo tardi?
Benzo
02 mar 2009 - 18:33 - #15cmq non so perchè ma a me , mi sembra contrariamente a quello che ne pensate voi, mi sembra davvero brutta!!
goffa e fittiziamente futuristica
May81
02 mar 2009 - 18:42 - #16Sicuramente rappresenta il futuro delle automobili.
Essendo una PHEV si potrà utilizzare in modalità solo elettrico tutti i giorni e all’occorrenza (es: viaggi lunghi) non ti lascia a piedi.
Il problema è che le batterie sono ancora troppo costose, si parla di un prezzo sui 40′000 $ che tradotto in euro potrebbe diventare facilmente più di 50′000 euro. Neanche tenendo l’auto per 20 anni si raggiunge il punto di pareggio…. molto meglio puntare su piccole ibride tipo honda insight che viene a costare come una segmento C anche se più abitabile.
Honda però ha utilizzato piccole batterie NiMh e uno schema elettrico molto semplice con il motore elettrico che aiuta all’occorrenza il termico che può essere relativamente piccolo rispetto alla stazza dell’auto.
May81
02 mar 2009 - 18:46 - #17IMHO un’auto con il pianale della nuova Insight con cambio manuale e motore diesel (es: 1.3 MJ 90CV) potrebbe tranquillamente consumare 3,5 L/100 km e costare 21′000 euro (-3500 euro con gli incentivi in vigore) ovvero molto meno di altre segmento C molto meno innovative e parsimoniose
poz89
02 mar 2009 - 18:48 - #18@11: +1
@12: guarda che e’ sempre una concept esposta al salone. ;) Tutte le concept devono avere qualcosa di piu “speciale” rispetto alle auto di serie x apparire. Ecco quindi i cerchi enormi e cromati, vetri dietro scuri, scarichi a vista…. Nell’auto di serie non ci saranno ;)
FabioSciarra
02 mar 2009 - 19:29 - #19@5: è chiaro che si tratta di un articolo un po’ particolare, la cui priorità era evidentemente la rapidità di pubblicazione rispetto all’approfondimento. le informazioni essenziali sull’auto (le uniche disponibili finora) le puoi trovare in questi nostri precedenti articoli:
http://www.autoblog.it/post/18088/video-i-dettagli-tecnici-della-opel-ampera-ibrida
http://www.autoblog.it/post/18209/salone-di-ginevra-le-novita-opel
http://www.autoblog.it/post/18329/opel-ampera-filtrati-i-bozzetti-ufficiali
http://www.autoblog.it/post/18372/opel-ampera-le-foto-spia-in-alta-risoluzione-e-i-nuovi-dati
per tutto il resto dei dati basta aspettare domattina: il press event opel si terrà alle 11 e entro la giornata sarà on-line tutto il materiale sull’auto. :)
Un saluto ai lettori.
alekoforever
02 mar 2009 - 19:39 - #20che innovazione… una chevrolet ricarrozzata come opel :S… Ma non deve separarsi da GM? :O
gtc turbo 200cv
02 mar 2009 - 19:46 - #21internamente è molto bella cavolo
stever
02 mar 2009 - 20:26 - #22molto bella esternamente ed internamente…ne potrei avere una un pò più economica come prezzo d’acquisto carrozzandola con risparmioso 1.6 a gasolio Peugeot ?
orione28
02 mar 2009 - 20:52 - #23carina..ma dietro madòò ma quant’è il paraurti grossissimo….all’americana proprio, cmq ribadisco uno dei modelli più carini della opel, che d solito produce auto adatte alle SS, per intenderci troopo serie è austere!!!
opelista71
02 mar 2009 - 20:55 - #24Io penso che sia l’auto piu’ interessante del salone!
Mr. jAcK
02 mar 2009 - 21:47 - #25aaaah le makkine del futuro…..kissà
Dumah Brazorf
03 mar 2009 - 00:17 - #26I prezzi, servono i prezzi!
Pierz94
03 mar 2009 - 16:13 - #27sarebbe stata bella… se il dietro avesse delle linee curve come davanti….