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La nuova versione V10 dell’Audi R8 è già stata protagonista, nelle scorse settimane, di alcuni video promozionali. Adesso è la volta dell’autorevole prova condotta dagli amici di Autocar, i quali hanno “strapazzato” la supercar tedesca prima su strada e poi su pista, sotto una pioggia battente. Inutile sottolineare che in queste condizioni la R8 V10 ha dato una massima dimostrazione delle sue capacità. Non vi resta che visionare il video e ascoltare “in silenzio” il pregevole sound del poderoso propulsore. Buona visione!
(Grazie a MatteoLP640 per la segnalazione)
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Karl Abarth
02 mar 2009 - 15:05 - #1Sicuramente un’auto fantastica, con delle prestazioni, della tecnologia e delle innovazioni (una su tutte l’intera fanaleria anteriore a led) e dei numeri impressionanti… Però Io se dovessi spendere cifre del genere mi rivolgerei ad altre auto… Più emozionali se non altro… L’R8 l’ho sempre trovata molto fredda, quasi senz’anima…
Robert_Urchins
02 mar 2009 - 15:06 - #2splendida…
ciccious
02 mar 2009 - 15:07 - #3bhe, la lambo nn sbaglia mai…
Ciccol8
02 mar 2009 - 15:09 - #4sul viscido sembra divertente… fare un testacoda con questa è impossibile!!
Wolfsburg
02 mar 2009 - 15:10 - #5Questa sì che è una sportiva con i controfiocchi…
belzebù
02 mar 2009 - 15:13 - #6Questa pagina do autoblog ha segnalazioni su:
3 auto sportive di lusso, una concept car, una sportiva media, un fuoristrada vecchio come il cucco e che ci comunicano la grande notizia che verrà prodotto per altri 6 anni.
Qualcosa di più inerente il quotidiano, di più concreto e di maggior interesse, NO???
Nico1988
02 mar 2009 - 15:13 - #7Bella!
Ma preferirei comunque la Lambo perchè più esclusiva!
Ferrari FXX
02 mar 2009 - 15:14 - #8Gran mezzo!
Nik82
02 mar 2009 - 15:14 - #9Fa specie vedere un’Audi sovrasterzare. Forse perchè era bagnato..
scherzi a parte, da amante BMW rosico nel vedere questa supercar benriuscita e pensare che la più sportiva delle BMW sia la M6. BMW sveglia!!!
+ sport, - PAS
belzebù
02 mar 2009 - 15:15 - #10@5,
peccato che i controFIOCCHI dovrebbero scendere a mò di neve,con la forma e gli stampi degli euro.
n00b #666
02 mar 2009 - 15:16 - #11Yeah!
È arrivata finalmente! I turbozarri arricchiti esultano..
A Brescia ne vedrò una vagonata..La mia è una città colma di gente dotata di buon gusto,è noto..
Nik82
02 mar 2009 - 15:16 - #12@6
l’ho notato anch’io..
troppo spazio ad elaborazioni, tuning, auto in serie limitata etc..
io posterei più qualche impressione di guida di auto umane.
belzebù
02 mar 2009 - 15:16 - #13@9,
rosichi nel vedere che BMW non ha una sportiva come la R8 o rosichi perchè non possiedi nè l’una nè l’altra?
Audi the best
02 mar 2009 - 15:16 - #14Stupensa!!
Bmw continua a sfornare veicoli commerciali….
ahahahaha
http://www.autoblog.it/post/18375/bmw-a-francoforte-la-serie-3-gt-concept
Audi the best
02 mar 2009 - 15:17 - #15d
KECH
02 mar 2009 - 15:17 - #16spettacolare alla faccia di tutti quelli che la denigrano(TT più grande per intenderci…e simili) sto tipo nel guidarla aveva la felicità negli occhi e il sorrisino…..classico stato che hai quando una macchina ti trasmette qualche cosa di ottimo ed emozionante…
Come al solito AUDI ha fatto un’altra volta centro brava…
belzebù
02 mar 2009 - 15:21 - #17@nik82,
io rosico per tutti quelli che sono in cassaintegrazione in questi tempi , e che devono rivolgersi a piccole auto a doppia alimentazione per far quadrare il bilancio familiare.
Per la cronaca, auto così io non me le posso permettere e se anche potessi, avrei il buon senso di non andarci in giro in questo momento.
La coscienza l’ho a posto (abbastanza) e non voglio giocarmela per dei giocattoli di nessuna utilità.
autobloggaro mancato
02 mar 2009 - 15:21 - #18non dico che non sia una bella macchina,ma anch’io a quel prezzo punterei su un’altro marchio(oppure mi farei furbo e con molti soldi in meno mi comprerei una Corvette Z06)
stromberg
02 mar 2009 - 15:23 - #19che gran mezzo!! come tutte le supercar d’ altra parte… a vedere questo video mi viene sempre più da pensare che in BMW siano veramente dei cretini a continuare con le loro stupide pas ecc ecc… al posto di progettare quello che più sanno fare (sportive) progettano schifezze…
poz89
02 mar 2009 - 15:29 - #20Ragazzi devo ammettere ques’auto non mi e’ mai piaciuta tantissimo, ma NESSUN appassionato puo rimanere indifferente al ruggito di questa bestia!!!! Non sara bella quanto la gallardo (ci mancherebbe!!!) ma il sound e’ da favola… Infatti il propulsore e’ tutto lambo. :) E poi kaxxo che traversi sul bagnato???? Avete visto che roba?? Complimenti all’Audi x una volta. Una delle pochissime (se non l’unica) che a me trasmette qualcosa.
@6: a me va benissimo cosi. Se vuoi qualcosa di diverso perche non vai in qualche concessionaria, noleggi 1 paio di auto x un giorno le provi, ci fai le foto e poi ci racconti il tutto in una bella segnalazione?? Se lo fai leggero il tutto con tantissima attenzione e ti faro’ i complimenti x lo sforzo fatto. Facile criticare e basta. ;)
@nik82: Non mi ci fare pensare va. Sono 1 appassionato BMW anchio, mi piange il cuore vedere concept avanti anni luce rispetto alle concorrenti (vedi CS e M3 CSL) venire messi nel dimenticatoio e poi schifezze SUV e mezze SUV andare in grande serie. :’( BMW ripijati!!!! Che le auto le sai fare…. E pensare che la M6 e’ solo una GT di lusso. Questa R8 dovrebbe darle 1 bella pista. :(((
@kech: non dubitavo di trovarti qui :)))
belzebù
02 mar 2009 - 15:30 - #21Dove pensate di guidare con tale libertà sulle nostre strade europee?
Se quel che conta è la velocità e il divertimento, credo che con una 500 Abarth, ti diverti e vai di più:
Paolo-360ChallengeStradale
02 mar 2009 - 15:30 - #22Tralasciando l’aspetto estetico per il quale ognuno può dire la sua, bisogna ammetterlo è una grande auto. Io non la comprerei mai, però le prestazioni son di assoluto rilievo. Un’ottima supercar utilizzabile viste le rifiniture degli interni (gli interni son proprio belli) quotidianamente senza spaccarsi troppo la schiena. Il mio cuore batte per auto che mi danno più emozioni visive, uditive e di guida, però per gli amanti del genere è il massimo. Solo una cosa per favore, non iniziate a fare le sparate del tipo: questa da la paga a tutte, la più bella di tutti i tempi… please, un pochino d’obiettività
poz89
02 mar 2009 - 15:31 - #23@17: non capisco cosa ci fai su questo post dunque. Se non ti piacciono le sportive perche commentare dinigrandole? Evita no? Se il massimo della tua aspirazione e’ una panda a metano c’e’ sempre ecoblog, non ti pare?
belzebù
02 mar 2009 - 15:32 - #24@poz89,
Io critico quanto e come mi pare, così come fai anche tu .
Io ho criticato le segnalazioni, tu hai criticato me per quel che ho detto.
Io non sono un modello di auto
geodome
02 mar 2009 - 15:34 - #25ed ecco a voi…la gallaudi….
360 cs docet
poz89
02 mar 2009 - 15:35 - #26@21: Se x questo con una multipla puoi viaggiare in 6 con una spesa di 5euro x 100km grazie al metano. Le strade europee non sono malaccio (x quel poco che ho visto), quelle italiane invece troppo controllate e spesso piene di buche. Ma si sa i cavalli non bastano mai. Non credo che il feeling di guida tra la 500 abarth e la R8 V10 sia proprio lo stesso :)))
@22, paolo: completamente d’accordo con te paolo, qui la pensiamo uguale. Preferisco di gran lunga le auto piu emozionali ma devo ammettere che questa e’ proprio 1 bel pezzo di macchina. Sotto molti aspetti.
belzebù
02 mar 2009 - 15:37 - #27@23,
e’ proprio la passione per le auto che mi porta a fare considerazioni di questo tipo.
Se fosse per come interpreti tu il mondo dell’auto, le auto non esisterebbero più.
Le sportive mi piaciono, ma in questo momento credo sia il caso di parlare di altre auto che non di queste costosissime, altamente inquinanti e inutili sportive.
Il giorno che le sportive si adegueranno a quello che è vero progresso o evoluzione(che per te forse non vuole dire niente), allora si che meriteranno più attenzioni.
KECH
02 mar 2009 - 15:37 - #28poz..
ah ah ah cosa ci vuoi fare………….non potevo mancare….!!!!!
poz89
02 mar 2009 - 15:38 - #29@belzebu: per me puoi criticare quanto ti pare, non saro certo io a cambiare il tuo modo di fare. Ti ho semplicemente fatto notare che criticando non si raggiunge molto, se vuoi delle notizie diverse da quelle che ci sono potresti impegnarti tu per primo a procurarle, vedrai che la comunita’ ringrazia. ;)
Cosa vuoi dire con “Io non sono un modello di auto“??
Alfonso
02 mar 2009 - 15:40 - #30il v10 lambo è il top!!w la lambo!;)
q7 forever
02 mar 2009 - 15:42 - #31Secondo voi sono eccessivi questi 20” per la Q7 ?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120386074961&ssPageName=ADME:L:LCA:IT:1123
Come qualità sono buoni i cerchi radius ?
belzebù
02 mar 2009 - 15:43 - #32@poz89,
ho voluto dire che io ho criticato autovetture, tu hai criticato me.
Ma voglio esser chiaro che non voglio polemizzare.
Dico solo che il mondo delle auto su questa pagina di autoblog, appartengono ad una minoranza estrema.
Se tu noti, si parla di supercar come se avessero almeno il 50% del mercato.
KECH
02 mar 2009 - 15:43 - #33PS–>il V10 in questione è fatto dall’AUDI e poi montato sulla Gallardo…..quindi il V10 è AUDI…….
Il V12 della Murcielago è ancora in sostanza della Lambo…..
poz89
02 mar 2009 - 15:44 - #34@27: caso mai il contrario! Se x te le auto sono solo quelle ecologiche, poco inquinanti, e dai bassi costo di acquisto e gestione penso che non ci capiamo. Queste auto ci sono in grandissimo numero ed e’ giusto che ci siano ma non rappresentano certo lo spirito di un’automobile. Sono dei aspirapolveri con le ruote fanno molto bene il loro lavoro: portare le persone (e i relativi bagali) dal punto A al punto B. Il loro ruolo si ferma qui, non possono fare altro. Le auto come questa del post (x quanto non sia la migliore nella sua categoria a mio parere) e’ capace di darti emozioni e sensazioni mozzafiato ogni volta o quasi che la usi.
nelson92
02 mar 2009 - 15:44 - #35Sì ma non sta bene il guidatore. Se guidava su strada aperta al pubblico io me la sarei fatta addosso, se fossi stato il passeggero. Voglio dire, per quanto si possa essere bravi, in strada anche i più piccoli errori non vengono perdonati con una via di fuga, come si fa a essere così temerari? Io non lo farei mai anche se fossi Schumacher, penserei troppo alle conseguenze.
Parlando della macchina, bhè che dire, grande, è mooolto Lamborghini, ora anche nel rombo, ma non la prenderei perchè ci sono alternative a prezzo simile che apprezzo di più (Corvette ZR1 su tutte, con qualche spicciolo in più anche SL63, discutibile lo so, ma con un fascino particolare che mi attira).
belzebù
02 mar 2009 - 15:45 - #36Perchè non ci battiamo per cercare di avere auto a prezzi minori, o per avere accessori veramente importanti per la sicurezza.
O magari chiedere che le case anzichè investire su auto da 400 o 500 cv, non investono su auto di 100 o 150 cv per farle consumare di meno???
n00b #666
02 mar 2009 - 15:46 - #3731
Compra i cerchi e vendi il Q7
poz89
02 mar 2009 - 15:50 - #38@31: 22 pollici??? Secondo me si, sono eccessivi. Ma non sono molto obbiettivo, x me e’ gia eccessivo il Q7 stesso. :) Non conosco la marca invece.
@32: qui hai ragione!! Ma il fatto del maggior spazio concesso alle supercar e alle macchine diverse dalla media in generale e’ dovuto al fatto che sono proprio queste le notizie che ai veri appassionati piace sentire e leggere. Non so tu ma nei miei sogni non rientra una panda con il 1.1 da 54CV. Senza nulla togliere alla panda, x carita. Anche perche sinceramente se anche l’autoblog dovesse essere come la realta automobilistica che ci circonda ci sarebbe da spararsi… Non so da voi ma dalle mie parti l’80% delle macchine che vedo non supera il segmento B. :((((
sandokann
02 mar 2009 - 15:50 - #39Come qualità i cerchi Radius sono ineccepibili sicuramente…direi che di meglio non c’è.
Ma come diavolo hai fatto (economicamente) a comprarti un’auto così costosa ?
YuBa*27
02 mar 2009 - 15:52 - #40Dinamicamente…è un’auto della madonna,pare avere un’aderenza mostruosa… O_O
Stilisticamente è la cosa peggiore che si possa acquistare con quei soldi (quanti,poi? si sa?), è ancora più truzza della V8 -se possibile- ,quei cerchi sono disgustosi,per non parlare dei tubi di scarico ovali che “bucano il paraurti”…la calandrona cromata e il rosso fanno il resto.
YuBa*27
02 mar 2009 - 15:53 - #41@36
Tutti in bicicletta va
Nik82
02 mar 2009 - 15:55 - #42@ belzebù
1) chi ti dice che io non abbia a cuore i problemi dei disoccuoati o dei cassintegrati? Post n13 e n17 completamente fuori luogo.
2) Probabilmente se l’Audi non producesse questa auto..e le case non producessero supercar…e i ricconi non le comprassero…ma sai quanti altri lavoratori (ingegneri,operai e gente dell’indotto) finirebbero in cassa integrazione?
PS: cmq su autoblog voglio parlare di auto, non di questioni socio-economiche.
GTI 30 Edition
02 mar 2009 - 15:55 - #43Eccezionale, quest’auto consente di fare cose sconosciute a quasi tutte le altre.
Aderenza, tenuta e stabilità ai massimi livelli sempre e comunque…
X Rispondere a ki ironicamente dice che solo sul bagnato l’R8 va in sovrasterzo… dico soltanto che una qualsiasi Ferrari,Bmw, Mclaren Mercedes, ecc ecc su quelle stradine piene di acqua sarebbero finite contro i guardrail…
Pelvico
02 mar 2009 - 15:56 - #44Da prendere usata fra un due / tre anni a
Speriamo si svaluti da paura, che magari sui 70 / 80mila te la porti a casa.
Per me comunque stupenda.
poz89
02 mar 2009 - 15:57 - #45@36: le case stanno gia investendo soprattutto su quello che dici tu. Le sportive sono rare eccezzioni e quasi sempre dei “sfizi” che un costruttore generalista si puo permettere solo quando gli va grassa. Sono infatti i primi proggetti ad essere tagliati quando manca il denaro, vedi il caso della nuova NSX. :(((
Per quanto riguarda accessori x la sicurezza direi che rispetto a qualche anno fa andiamo molto bene. Su una segmento B (la mito x esempio) 7 airbag di serie con ABS e ESP. Non so cosa si puo pretendere di piu. I motori sono in continuo svilluppo, i nuovi diesel e benzina consumano molto meno di prima e vanno piu forte. Certo e’ che tutto questo poi ha un prezzo che ovviamente siamo noi consumatori a pagarlo. Ecco quindi che una Grande punto con il 1.6m-jet costa 20.100 euro di base, optional esclusi, seppur in alestimento ricco.
Cosa ti aspetti la botte piena e moglie ubriaca?? Non esiste….
#37: quoto!!!! Compra il renotto a chilometri 0 e montale i cerchiazzi :D :D
Nico1988
02 mar 2009 - 15:59 - #46Unica critica:
I cerchi…. Son brutti sul serio..
KECH
02 mar 2009 - 16:01 - #47concordo con molti sui cerchi……..io metterei(perchè ci sono) quelli della V8 che sono bellissimi anche nella V10…..questi neanche a me piacciono….
YuBa*27
02 mar 2009 - 16:03 - #48quest’auto consente di fare cose sconosciute a quasi tutte le altre.
Che tristezza (e anche tanta sfiga)
AleArturo
02 mar 2009 - 16:03 - #49“il V10 in questione è fatto dall’AUDI e poi montato sulla Gallardo…..quindi il V10 è AUDI…….”
Ammettiamo quindi che TUTTI i motori montati sulle Audi (esclusi i nuovi V12 6.0 TDi e V6 3.0TFSi, il 5cilindri della TT-RS e il V8 4163cc) sono VolksWagen e poi montati sulle vetture di Ingolstadt?
No, perchè se ci si vanta di aver progettato il V10 della Gallardo, allora è giusto anche ammettere che i 4, 6 e 8 cilindri benzina e diesel, aspirati e turbo sono tutti di mamma VAG e condivisi con VW e Seat…
Lasciando i discorsi da bambini tifosi, l’R8 è una bestia…
Non sarebbe potuta essere altro, visto che l’unica differenza che trovo rispetto alla Gallardo 560-4 è la potenza (45cv meno della Lambo) e la carrozzeria (indecentemente pacchiana, tormentata e ridondante sull’Audi, affilata, cattiva, vistosa ma pulita quella della supercar del Toro), con i medesimi gruppi sospensioni, il medesimo motore, la medesima trasmissione, il medesimo cambio…
In pratica, sono riusciti a fare più brutta una Lamborghini e a migliorarne il comportamento nell’uso quotidiano rendendola più sfruttabile, pur mantenendola terrificantemente veloce, prestazionale, piacevole da guidare, efficace in pista ed adrenalinca…
Ma perchè prenderla rispetto alla sanguigna Gallardo, per un 20% del prezzo in meno?
poz89
02 mar 2009 - 16:04 - #50@43: quotissima!!! Sempre i soliti moralisti sul blog…. ma 1 po di f*** ogni tanto no??? Fa bene ;) ;)
@48,49: quoto, i cerchi non mi piacciono affatto. Per quanto riguarda l’estetica…. Beh sicuramente e’ maraglia (come tutte le audi) ma dal vivo fa cmq la sua porca figura!!! Soprattutto adesso con il suo sound da V10….