Volkswagen: allo studio una Golf GTI BlueMotion e indiscrezioni sui modelli "R"

pubblicato: mercoledì 11 marzo 2009 da Dario Montrone in: Volkswagen Anticipazioni Hatchback

La volontà di salvaguardare l’ambiente attraverso una costante riduzione delle emissioni di CO2 è uno degli obiettivi principali di Volkswagen. Dopo la carrelata dei modelli BlueMotion presentati al Salone di Ginevra, è molto probabile che la Casa di Wolfsburg sia alle prese con lo sviluppo di una Golf GTI BlueMotion, stando ad alcune indiscrezioni.

Non ci sono ancora dettagli riguardo a questa ipotetica futura versione della compatta tedesca. Quasi certo è il suo debutto, che dovrebbe avvenire verso la fine del 2011. L’intento di Volkswagen è concepire un’auto che assicuri divertimento, prestazioni e, allo stesso tempo, basso consumo di carburante e minori emissioni. La volontà di creare una variante BlueMotion della Golf GTI nasce dall’interesse creatosi attorno alla concept BlueSport.

Per quanto riguarda le versioni spinte “R”, è molto probabile che la Scirocco R20T debutti prima della sostituta della Golf R32. Quest’ultima abbandonerà il V6 3.2 per adottare il 2.0 TSI da 270 CV. Sulla nuova Golf R20T non è ancora chiaro se la trazione sarà integrale o solo sulle ruote anteriori.

Via | blog.6golf.it

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30 commenti

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Critica

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Commenti dei lettori

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puchu69
11 mar 2009 - 12:39 - #1

0 punti

speriamo in una TI sulla R20T
Wolfsburg
11 mar 2009 - 12:56 - #2

0 punti

spero integrale… stessa meccanica della tts insomma
veterinario dei cavalli vapore
11 mar 2009 - 13:01 - #3

0 punti

spero nella trazione integrale……. cmq si sa niente sulla futura produzione della bluesport?
Alfa gt
11 mar 2009 - 13:02 - #4

-2 punti

anche loro come l’Alfa fanno il confronto con la vecchia Gti?… mi fa piacere che i das auto imitino anche sulla comunicazione le gesta dell’Alfa Romeo …senza riuscirci :) ….
scherzi a parte, bello lo scenario usato, la macchina meno nonostante sia meglio riuscita della precedente….Ciao!
frank poncharello
11 mar 2009 - 13:04 - #5

-1 punto

bah la gti bluemotion mi sembra giusto una lecchinata ambientalista.
l’abbandono del v6 in fonod mi dispiace per la r…proprio venerdi sera sentii cantare una r32 e come sound fa impallidire quello della s3…garantito!
e se poi la r perdesse anche la TI..e allora si parlerebbe di chiara INvoluzione.
la scirocco R solo TA è proprio un peccato
aridateci la uno turbo ie
11 mar 2009 - 13:15 - #6

1 punto

@5 beh almeno c’è un 2.0 turbo con una potenza specifica degna…e visto che il motore pesa meno potrebbe avere risvolti positivi sulle prestazioni e sull’handling.
GTI 30 Edition
11 mar 2009 - 13:37 - #7

0 punti

Integrale a forza, la TA non avrebbe senso su un’auto che presumibilmente condividerà tantissimo dell’attuale S3..
KECH
11 mar 2009 - 13:40 - #8

1 punto

la golf GTI è strabella……molto riuscita meglio ancora della V…..
Per la versione blumotion ben venga……
spero anche la blusport sia bella e performante(in teoria) come la concept da cui deriva
lecter159
11 mar 2009 - 13:41 - #9

-1 punto

Ieri tutti a parlare male della MiTo, il viedo, la musica, il colore, il confronto con la vecchia generazione…. Adesso però anche la VW ha fatto la stessa e identica cosa, cosa avete da dire? Non è più tamarra con il biamco e i cerchi neri? Attendo risposte…
159GTAV8
11 mar 2009 - 14:04 - #10

0 punti

9
Premetto che io difendo la MiTo…
Cmq il bianco sulle VW come sulle Audi non stona… è di moda quindi…
Sull’Alfa un po’ sì…. Il bianco è troppo “pallido per l’Alfa” :-D
Meglio un rosso competizione!
159GTAV8
11 mar 2009 - 14:05 - #11

-1 punto

7
Monteranno il solito Haldex si presume….
Ma domanda….
Meglio l’Haldex o un diff autobloccante tipo Q2?
Wolfsburg
11 mar 2009 - 14:18 - #12

3 punti

@11: Quattr’ is megl che du’
SPMT
11 mar 2009 - 14:20 - #13

0 punti

Peccato davvero. Il nome R32 era bello davvero. R20T non mi piace per niente, mi sa troppo di… renault.
Pollock
11 mar 2009 - 14:42 - #14

0 punti

Qualsiasi variazione sul tema non serve a migliorla, comunque resta una brutta auto, la concorrenza propone cose più interessanti non basta chiamarsi Golf………
Richard Burns
11 mar 2009 - 14:56 - #15

0 punti

Ma come TA, è stata sempre TI, invece di andare avanti vanno indietro?!?
Aol.IT
11 mar 2009 - 15:18 - #16

0 punti

http://www.autozine.org/technical_school/engine/tech_engine_packaging.htm/
Kire.
11 mar 2009 - 15:24 - #17

-1 punto

la solita zuppa vista e rivista e pergiunta in bianco e nero, spero faccia la fine della juve di ieri sera, fuori dall’europa :-)
Pierz94
11 mar 2009 - 15:36 - #18

-5 punti

Fighissimo! la Gti bluemotion secondo me è un buon mix… un’auto media-piccola, con un motore sportivo che non inquina e che beve poco!
puchu69
11 mar 2009 - 16:44 - #19

0 punti

#9 se mi dici dove vedi il video e la musica…il colore bianco è molto meglio assortito quì che sulla mita…se guardi in giro trovi golf 5 gti bianche che sono molto belle… per la storia non ti saprei dire visto che non ho mai sentito di golf che correvano in campionati velocità come l’alfa…
jef
11 mar 2009 - 16:49 - #20

0 punti

la faranno sicuramente TA, primo perchè con 270cv e, penso, almeno 350Nm di coppia una TI sarebbe davvero poco godibile e seconto per mantenere la tradizione delle “R”
jef
11 mar 2009 - 16:49 - #21

0 punti

scusate ho invertito, volevo dire sicuramente sarà TI
Nico1988
11 mar 2009 - 16:52 - #22

3 punti

Che c.az.zata la GTI Bluemotion… E’ utile come un SUV ibrido..
Non vedo l’ora di sapere di più invece sulla R20T
Uiui Pooh
11 mar 2009 - 17:36 - #23

10 punti

Ipocrisia , facciamo un range rover blemotion , e chiamiamolo ecologico .
Poi che emetta 230 g.Co2/km non importa , l’importante è abbindolare quei 4 cogl1oni .
ilagior
11 mar 2009 - 17:36 - #24

1 punto

quoto niko e UiUi
Haldex
11 mar 2009 - 19:08 - #25

0 punti

Assolutamente TI!!!
365GTBDaytona
11 mar 2009 - 19:44 - #26

0 punti

Uffa. Mi sarebbe piaciuto vedere un bel 3.0 TFSI da 300-350 CV per la R32. Altro che 2.0 biturbo. Per farlo suonare come la R32 (che, personalmente, sentita dal vivo, è maestosa) ci vorranno un paio di scarichi all’altezza.
Gli exhausts, all’americana … ;)

Alessandro
mercedvolks
11 mar 2009 - 19:53 - #27

1 punto

ti quoto kech #8
KECH
11 mar 2009 - 20:50 - #28

0 punti

mercedvolk..
grazie.
Tommy83
11 mar 2009 - 23:54 - #29

0 punti

A me sembra un po tamarra,l’ultima GTI riuscita bene è stata la IV, anche se gli interni a scacchetti della GTI V erano bellissimi.
losmilzo
12 mar 2009 - 09:53 - #30

0 punti

voglio la scirocco R20T!!!!!!!!!!!! ma DEVE essere assolutamente TI….in pratica condividere molto dell’attuale S3…..una TA sarebbe molto poco godibile per la golf R20T e la scirocco R20T……diventerebbero quasi come la mito GTA…..:-)