Leggi tutti gli articoli per bmw serie 5
Potrebbe essere così la nuova generazione della BMW Serie 5: un’evoluzione in chiave serie7 “normalizzata” in alcuni elementi (come la calandra doppio rene resa più piccola e meglio integrata). Ma in questo bel render c’è anche molto di Concept-CS nelle forme base della fanaleria e delle linee di cintura. Le rappresentazioni sono inoltre molto simili a quella che sembrerebbe essere la prima foto spia scappata da Monaco.
Via | AMUS (Grazie al nostro lettore “spang!”per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(17 Voti | Media: 3.65 su 5)
Orimpico
27 feb 2009 - 10:37 - #1sembra plausibile, sicuramente le linee della serie7 saranno prese parecchio in considerazione dai desiner…
primoprimo
27 feb 2009 - 10:37 - #2 (nascondi)primo!
edoracing
27 feb 2009 - 10:37 - #3Indubbiamente piacevole soprattutto la berlina
caio.tizio
27 feb 2009 - 10:41 - #4Un po’ più anonima della presente… ma carina…
giof
27 feb 2009 - 10:48 - #5Molto bella..
golfinder
27 feb 2009 - 10:48 - #6giustamete.. mischiando serie 3(foto3) + serie 7(foto2)..
se la matematica non è un opinione (3+7)2=5..
-JkFromZocca-
27 feb 2009 - 10:49 - #7bella ma troppo simile alla 7…
ilmiguel
27 feb 2009 - 10:49 - #8se fosse così sarebbe molto bella, anche se meno di rottura rispetto all’attuale, che considero la piu bella berlina medio alta in commercio
edoracing
27 feb 2009 - 10:50 - #9Non ricordo dove l’ho letto ma la BMW ha depositato il nome 555i vuoi vedere che salta fuori un bel mostro con il V8 biturbo? e magari è la base per la prossima M5?
Alfa_159
27 feb 2009 - 10:50 - #10Con il doppio rene di dimensioni più normali e le linee riprese dalla concept Cs, la Bmw potrà certamente bissare il successo ottenuto con l’attuale serie 5.
Magari vedrei una maggiore rivisitazione ai gruppi ottici posteriori, che s’ispirano alla serie 7 ‘09.
Alberto 'o Rey
27 feb 2009 - 10:52 - #11forse un po’ meno personale, ma più snella e gradevole nelle forme, meno pesante dell’attuale.
baglio...
27 feb 2009 - 10:53 - #12#6: fa 20……eheh,scherzo! :-)) comunque hai ragione,riprende le linee della 7(armonizzandole anche meglio) assieme ad un pizzico della 3 restyling(vedi le nervature sul cofano)..non male nel complesso,anche se il muso dell’attuale,per me,rimarrà insuperabile come originalità
Nuovo2009
27 feb 2009 - 10:56 - #13Beh, credo che abbiano passato delle belle notti in bianco nel pensare la nuova serie 5, l’attuale è sempre molto bella e di un successo incredibile; vedremo cosa avranno PARTORITO!! cmq la speranza è sempre nel miglioramento!
haka
27 feb 2009 - 10:57 - #14bella. tuttavia quella di adesso mi sembra più personale.
Peso/Potenza
27 feb 2009 - 11:04 - #15Non riesco a farmi piacere le grandi narici, ma al contrario è finalmente degno di nota il posteriore di una BMW. Hanno sempre fatto musetti sopraffini ed inevitabilmente si perdevano in un posteriore anonimo (Serie 3 in primis).
Paolo-360ChallengeStradale
27 feb 2009 - 11:05 - #16Se si avvicinasse a questa ricostruzione diventerebbe un’altra grande serie 5. Sportività ed eleganza. La trovo molto azzeccata in quanto riprende gli stilemi della Serie 7 che vista dal vivo è davvero bella, con quel pizzico d’aggressività in più.
endriou
27 feb 2009 - 11:06 - #17speriamo proprio di no! bmw c’ha regalato una fantastica macchina con la 5 attuale, speriamo che non si appiattiscano e non propongano qualcosa di simile ai disegni qui sopra.. dando per scontato i contenuti questa mi sembra veramente poco personale e anonima per sperar di ripetere della 5 attuale
NeverWV
27 feb 2009 - 11:10 - #18Il frontale ricorda un pò quello della Volvo ma nell’insieme è piacevole a vedersi.
www_mad4wheels_com
27 feb 2009 - 11:14 - #19Bella.
Vedremo.
Non manca più molto all’unveiling … al massimo un annetto.
Proporzionata e guardabile, al contrario di quella corrente, la E60 che ha un frontale allucinante, che guardacaso non hanno ripetuto più con nessun altro modello.
a1
27 feb 2009 - 11:15 - #20 (nascondi)sempre più anonime dopo tutto l’audi fa scuola, stanno preparando la strada all’Alfa con buoni motori ed un buon design più la TP, la triade non è poi così irraggiungibile senza contare che le jaguar hanno più personalità e le sta sorpassando di gran carriera.
toroilgrande
27 feb 2009 - 11:20 - #21a questo punto a che serve la pas?
alfista serbo
27 feb 2009 - 11:20 - #22Non è che mi piaccia tanto , però almeno è accettabile, rispetto alla serie 5 attuale …
YuBa*27
27 feb 2009 - 11:23 - #23Interessante, molto interessante.
L’unico neo,per quanto mi riguarda,sono i fari.
Sia per quanto riguarda la fanaleria anteriore che quella posteriore la 5er attuale è molto più personale.
Ardospeed
27 feb 2009 - 11:25 - #24Sembra molto bella, a me piace però per adesso sono ancora tutti dei disegni ma se mantengono questa linea sembrano promettere bene.
Italian style A.S.R.
27 feb 2009 - 11:28 - #25ho sempre più l’impressione che le nuove auto della bmw hanno poco carattere con queste lineee, vedi la serie 7, la Z4, e infine questa
Matteogt3
27 feb 2009 - 11:28 - #26La miglior berlina da sempre, veloce, bella traz.post. e dinamismo…grandissima BMW…
YuBa*27
27 feb 2009 - 11:32 - #27@25
La Z4,lasciamola stare per favore.
giallolambostopped
27 feb 2009 - 11:33 - #28BMW, cmq una garanzia.
P.S.
Ciao Matteo, ci si vede sto fine settimana? Tiro fuori la Lambo….
alermilano
27 feb 2009 - 11:34 - #29poi c’è chi pure ha il coraggio da ridire su bangle….
Forever-Lambos
27 feb 2009 - 11:38 - #30Secondo me non pecca in personalità,hanno solo addolcito le palpebre,croce e delizia della vecchia genereazione,,ma i reni più imponenti e le nervature sul cofano le danno carattere da vendere.
Ribot
27 feb 2009 - 11:41 - #31Bella, si va verso linee più pulite, l’edge design sta passando. Mercedes invece ora ama gli spigoli.
spang!
27 feb 2009 - 11:42 - #32L’epopea di Chris Bangle in BMW volge al termine.
Dopo un’intera generazione di prodotti ‘di rottura’ - che hanno innovato e rinnovato lo stile di BMW - il designer americano lascia in eredità di uno stile più ‘conservatore’.
Le vetture di Monaco adesso sono diventate più ‘mature’ per non scontentare gli affezionati al marchio e per raccogliere nuovi clienti fra quanti consideravano lo Stile-BMW talvolta ‘esagerato’.
giaserg
27 feb 2009 - 11:56 - #33Sarebbe bella cosi, meno male che Bangle non c’è più..
Zinferlo
27 feb 2009 - 12:01 - #34Inutile farsi parrurnie su 3 immagini fatte sul morphing della serie 7
Alfa nel cuore
27 feb 2009 - 12:08 - #35secondo me potranno vestirla come meglio credono,ormai la clientela sà che sotto il vestito c’è una meccanica di primissimo ordine che la collocherà al top per piacere di guida e prestazioni..motivo x cui l’attuale,molto eclettica ha venduto comunque moltissimo.
Turinos
27 feb 2009 - 12:10 - #36Non mi dispiace affatto, anzi la trovo davvero bella e soprattutto la vedrei già in produzione.
Ha una linea più teutonica e meno orientale, molto più vicina allo stile che dovrebbe avere una BMW.
Se potessi la promuoverei come prossima Serie 5, forse con qualche aggiustamento qua e la, ma senza stravolgimenti.
Husqvarna510SMR
27 feb 2009 - 12:22 - #37Stupenda! vabbè che ho un debole per le Bmw…
Daniel miki
27 feb 2009 - 12:23 - #38belle queste linee che la avvicinano un pò in più alla sette credo che se sarà cosi potra essere apprezzata almeno quanto l’attuale…non mancano i richiami alla cs come le linee del cofano e c’è anche il doppio scarico molto sportivo in stile m5
pqpqpq
27 feb 2009 - 12:26 - #39Questi se continuano così chiudono bottega!
carlo ciao !!!
27 feb 2009 - 12:36 - #40il posteriore è bello ,sportivo e più fluido dell’attuale,mentre il muso è della nuova ,anonima serie 7,se cambiassero la bocca sottile,in basso nel muso con delle prese d’aria quadrate come quelle dell’x6 o della cs concept ,avrebbe più carattere e originalità.
aridateci la uno turbo ie
27 feb 2009 - 12:53 - #41non male, sicuramente migliore della 5 attuale, l’unica incognita restano gli interni, spero in qualcosa di più “caloroso” perché va bene la qualità, ma le ultime bmw sono un pò troppo “fredde” dentro. Secondo me un pezzo di plastica liscia sarà ben assemblato e fatto con la migliore plastica del mondo, ma sempre un pezzo di plastica liscia rimane…
Cigarette Smoking Man ♠♠
27 feb 2009 - 12:53 - #42In BMW hanno fatto quella schifezz del PAS completamente al di fuori della filosofia del marchio.Io mi chiedo una cosa.Non potevano risparmiare quei soldi per fare una Coupè Sedan su questa base?!…
Non dico ai livelli della concept CS,ma un’auto di un solo segmento più basso.Sicuramente ci sarebbero stati molti più apprezzamenti rispetto a PAS.
Comunque l’anteriore non mi dice più di tanto.Lo vedo troppo tondeggiante.E sinceramete penso che si stia perdendo la marcata differenziazione estetica dei frontali tra 3er 5er 7er che c’è stata sino ad ora.
Nico1988
27 feb 2009 - 13:03 - #43Veramente bella e aggressiva!
Mi piace!
stromberg
27 feb 2009 - 13:12 - #44hanno sbagliato…questa è la serie 7…
evo_cars
27 feb 2009 - 13:16 - #45Il frontale lo trovo veramente aggressivo con quelle nervature che partono dalla mascherina..il dietro e` un incrocio fra la serie 7 e la nuova serie 3…pero` bmw come linea e` veramente affascinante
The-Boss
27 feb 2009 - 13:19 - #46L’unico punto a non piacermi è il posteriore della SW.
Per il resto, beh… pura ammirazione e venerazione… queste sì che son macchine!
Sbabba
27 feb 2009 - 13:31 - #47Dietro è troppo bassa, è troppo larga e bassa, sembra la serie 8! Davanti mi pare troppo protesa in avanti nella parte centrale, come se fosse fatta a punta, ma probabilmente è un effetto del render. Cmq aspettiamo foto ufficiali, magari non c’entra nulla :)
Axelsaurus
27 feb 2009 - 13:57 - #48bella interpretazione, verosimile a mio parere.
probabilmente i fari posteriori non avranno la “riga bianca”.
probabilmente assomiglierà ad una serie 7 più “compatta” e sportiva. dovrebbe aumentare in larghezza e lunghezza di qualche centimetro, e “abbassarsi” in altezza.
su di lei debutteranno i 6 cilindri rinnovati: L6 da 286cv e 326cv benzina e diesel 245 e 300cv.
la top-di gamma sarà la V8 da 408cv, proposta anche con la trazione integrale.
probabile l’utilizzo dei 4 cilindri biturbo benzina da 230cv e diesel da 224cv come entry-level.
per la M la motorizzazione più probabile è il V10 biturbo da 600cv, non è da escludersi però l’utilizzo del nuovo V8 biturbo.
Rav
27 feb 2009 - 14:03 - #49Alla fine sarà una serie 7 in scala… Questo vuol dire meno personalità e muso sproporzionato. Speriamo che guardando la Serie 7 sistemino errori e proporzioni (cofano alto prima di tutti).
RinoZena
27 feb 2009 - 14:13 - #50SPLENDIDA!