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Gordon Murray T.25: cercasi partner per la commercializzazione

Pubblicato: 25 feb 2009 da p.a.fina

Gordon Murray T25

La prima fase può definirsi conclusa. Ora, però, viene il difficile. Gordon Murray ha infatti avviato le trattative per trovare un partner con cui produrre la T25, minimale vettura studiata per risolvere tutti i problemi di mobilità cittadina.

«La maggior parte dei brand interessati al nostro progetto – commenta il geniale ingegnere britannico, padre della McLaren F1 – non ha alcuna esperienza con le vetture compatte. Questo gioca a nostro favore, sperando di aver fornito i giusti motivi di interesse per eventuali finanziatori». Inoltre, grazie all’innovativo sistema di produzione iStream (studiato per ridurre gli stampaggi), le volumetrie dei “suoi” stabilimenti potranno ridursi di un quinto. Le carte non mancano; chi sarà il suo mazziere?

Gordon Murray T25Gordon Murray T25Gordon Murray T25

Via | Autocar (Grazie al nostro lettore “Bugatti&91 per la segnalazione)

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Commenti dei lettori

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  • rico1

    25 feb 2009 - 09:01 - #1
    -2 punti
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    vettura studiata per risolvere tutti i problemi di mobilità cittadina
    ahahahahahahahaha

  • Profilo di Mustacci

    Mustacci

    25 feb 2009 - 09:27 - #2
    0 punti
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    Fa piacere vedere come IL progettista delle ipersupermegasportive si sia evoluto a fare ben altro.
    Non è il primo in tal senso … c’è proprio chi sostiene che quei mostri avevano senso solo qualche decennio fa.
    Son curioso di vedere sta vetturina.

  • Profilo di Mustacci

    Mustacci

    25 feb 2009 - 09:28 - #3
    -1 punto
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    Dai FIAT … fatti avanti e valuta sta idea … cn tutti i soldi ke t fai dare cz!!!

  • Profilo di Manako

    Manako

    25 feb 2009 - 10:11 - #4
    0 punti
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    Quest’uomo è sempre stato anni avanti agli altri: speriamo qualcuno finanzi il suo genio!

  • Profilo di Manako

    Manako

    25 feb 2009 - 10:11 - #5
    0 punti
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    Immagino sotto il sedile abbia messo una custodia per sandali di serie!

  • Profilo di VinxLt

    VinxLt

    25 feb 2009 - 11:52 - #6
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    si ma le caratteristiche tecniche dell’auto quali sono?
    e’ a benzina, ibrida, elettrica o cosa??

  • Profilo di BORLA

    BORLA

    25 feb 2009 - 12:06 - #7
    0 punti
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    KTM?

  • Profilo di corvettec6r

    corvettec6r

    25 feb 2009 - 12:08 - #8
    0 punti
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    ma se con un Range Rover la regina elisabetta ci entra dentro i passeggeri maciullano dentro?
    @6 dovrebbe essere 2 metri e 80 con 4 posti almeno cosi dicevano

  • Karl2

    25 feb 2009 - 12:10 - #9
    0 punti
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    Premesso che sono fermamente convinto della genialità di Murray mi chiedo che senso abbia una vettura votata al solo trasporto cittadino. In quel senso scooter, bici elettriche e quelle macchinette che si guidano senza patente hanno già dato una risposta abbastanza concreta al problema. In una vecchia intervista Murray parlava del grande Dante Giacosa, della sua idea di un’utilitaria accessibile a tutti e di come fosse il sogno di ogni designer fare qualcosa del genere, più ancora che una mclaren f1. Ma la 500 di Giacosa era una vettura di una flessibilità spaventosa, che portava tutta la famiglia in vacanza e faceva tutto quello che una lambretta non poteva fare. Questa t25 invece sembra voler fare solo quello che fa uno scooter.

  • Profilo di SPMT

    SPMT

    25 feb 2009 - 12:31 - #10
    0 punti
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    9: sì ma in 4 su uno scooter mi è difficile… eheheh… comunque mi piace lui e la sua macchinetta, almeno come idea. Speriamo arrivi presto!

  • Karl2

    25 feb 2009 - 12:55 - #11
    0 punti
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    10: Ma quante volte in città giri in 4 in macchina?

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    25 feb 2009 - 13:57 - #12
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    è tutto un problema di stampi, sempre loro… il più piccolo e ridicolo stampo ormai ti costa 3/400,000 euro, come una carrera gt… gli stampi per creare un’auto tutta in plastica ti verrebbero a costare una decina di milioni… e chi paga, totò? ho io la soluzione: provate a farvi rifare i preventivi degli stampi in polonia, romania o hong-kong: la qualità è la stessa o quasi, il prezzo potrebbe essere moooolto più basso…

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    25 feb 2009 - 14:00 - #13
    0 punti
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    cmq alle case auto stanno sulle palle prodotti come la T25 di murray, e, per quanto possibile, li ostacolano: quelle macchinette minuscole a 4 posti si papperanno una gran fetta dell’emergente mercato asiatico, e loro (le grandi case europee e tantomeno americane) non hanno quasi nessuna freccia nel feretro da sparare… solo la toyota con l’iq è stata abbastanza “sveglia”… fiat aveva la panda… peccato che da loro ci sia già la “peri” a 1/4 del prezzo…

  • Profilo di SPMT

    SPMT

    25 feb 2009 - 15:18 - #14
    0 punti
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    11: beh, ogni volta che esco con amici… un pò come si fa a londra, per un discorso pratico (evitare di prendere ognuno la sua) e per limitare il traffico… come idea non sarebbe sbagliata…

  • Profilo di SPMT

    SPMT

    25 feb 2009 - 15:19 - #15
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    13: ehm……. forse intendevi “faretra”… il feretro è un pò macabro…..

  • Profilo di ivo_1

    ivo_1

    25 feb 2009 - 16:27 - #16
    0 punti
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    in questo blog trovo errori di italiano incredibili

  • Profilo di Pierz94

    Pierz94

    25 feb 2009 - 17:57 - #17
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    Vedremo le prestazioni… visto che quest’auto non si baserà sulla velocità ma sulla mobilità della strada!

  • fantomas76

    25 feb 2009 - 23:20 - #18
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    No, no e no! La traduzione dell’articolo, ancora una volta, è sbagliata!

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