All’imminente Salone di Ginevra, non mancherà certamente la Italdesign della famiglia Giugiaro. Da sempre attenti alle innovazioni fornite dal mondo dell’auto, il padre Giorgietto e il figlio Fabrizio hanno realizzato una concept car di auto ibrida più veloce al mondo, che verrà presentata nel corso della kermesse elvetica con il nome Frazer Nash.
La nuova concept car Giugiaro presenta delle linee molto simili alla Quaranta, la concept car - anch’essa ibrida - presentata esattamente un anno fa, sempre al Salone di Ginevra. I presupposti su cui si basa lo sviluppo di questa nuova concept sono potenza ed emozione di guida, concetti finora sconosciuti alle vetture ibride.
La vettura sarà equipaggiata da un motore 3.3 V6, coadiuvato da due propulsori elettrici. Complessivamente si raggiunge una potenza di 272 CV e una coppia massima di 288 Nm. La trazione è sulle quattro ruote. Per quanto riguarda le prestazioni, la concept car realizzata da Giugiaro sarà in grado di coprire gli 0-100 in 4,05 secondi e potrà raggiungere una velocità massima di 300 km/h.
Via | Motorauthority (Grazie a bugatti&91 per la segnalazione)
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maleodorante
23 feb 2009 - 10:35 - #1bha…gli ultimi prototipi di giugiaro sono una delusione. Ad ogni salone presenta sempre la stessa macchina, ristilizzandola di volta in volta. credo che sia ora che vada in pensione. Sta “nuova” auto sa di già visto e scopiazza anche la Pininfarina sintesi.
bibendus
23 feb 2009 - 10:37 - #2non sarà il massimo, ma giorgetto resisti almeno tu!! sei l’ultimo rimasto di una lunga tradizione sabauda di designer!!!
Orimpico
23 feb 2009 - 10:44 - #3un po’ lotus l’anteriore, un po’ murcielago nel complesso, un po’ scarabocchio di un bambino nelle linee zigzagate…
però è bello vedere che è l’elettrico il futuro, non ci vuole molto infondo… comunque pure se lo 0-100 fosse stato di mezzo secondo in più non sarebbe stato quello il dato rilevante, bensì la durata delle batterie e il tempo di ricarica…
carlo ciao !!!
23 feb 2009 - 11:01 - #4l’idea è buonissima, esteticamente da Giugiaro mi aspetto qualcosa di innovativo nel design .
www_mad4wheels_com
23 feb 2009 - 11:39 - #5ottimo record … soprattutto utile
Se la Ferrari mette due motori elettrici alla Enzo, può dichiararla ibrida e battere nuovamente il record …
L’obiettivo è incrementare l’efficienza, quindi la durata delle batterie.
Quello deve diventare il fine ultimo del record.
Non fare i temponi con un 3.3 V6 montato dietro …
Così a cosa serve ?
Goondoon
23 feb 2009 - 11:39 - #63.3 V6 più due propulsori elettrici = potenza complessiva di 272 cavalli?
Non sarà un po’ poco?
italian style
23 feb 2009 - 11:52 - #7sarà molto leggera questo è sicuro se con 270cv riuscirà a fare i 300 oppure avrà un cambio con 60 rapporti!! ;-)
BaldoBrumBrum
23 feb 2009 - 12:09 - #8Questa è la terza volta che ripropone la Toyota Alessandro Volta. Per quanto ancora continuerà con il copia e incolla?
Alfa gt
23 feb 2009 - 15:04 - #9si vabbè, l’elettrico ok….tutto bello, romantico e commovente….Lo stile fa paura però …e basta riproporre sempre la stessa minestra!
Fabrizio Giugiaro sta rovinando quel cognome li!….ridicolo.
TkMatt
23 feb 2009 - 16:18 - #10“Complessivamente si raggiunge una potenza di 272 CV e una coppia massima di 288 Nm”
non è che per caso avete scritto male? non tanto per i cv…è la coppia che mi insospettisce…288nm da un 3.3+2 motori elettrici mi sembra molto molto poco :)
Pierz94
23 feb 2009 - 17:42 - #11Da quando pininfarina non è più a capo dell’azienda sarà costretta a fare auto ibride ed elettriche… sigh!
Robyro
23 feb 2009 - 18:53 - #12Da quando il Grande Giorgetto si fa “aiutare” da quell’infelice di suo figlio fabrizio …. non ne azzecca più una !!!!
Scoffone
23 feb 2009 - 20:24 - #13288 Nm @4400 è la coppia del solo motore termico mentre i due elettrici ne forniscono 333@0-1500. I 100 sinceramente non so come faccia a raggiungerli in solo 4 secondi, ma i consumi dovrebbero essere paragonabili a quelli di un 2000 benzina.
LamboAndre
23 feb 2009 - 22:41 - #14Grande Giugiaro dimostrerai quanto forte possono andare le auto ibride…anche se la Alessandro Volta era simile…e già la linea si ispirava un pò alla Manta quindi…c vorrebbe una linea più nuova
Nabir Albar
02 mar 2009 - 14:09 - #15Fabrì lassa perde, il car-design nun è pe’ tte! Giorgè fa l’favore diglielo anche tu che è ‘na pippa!