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Una bella umiliazione per una BMW X bloccata? Essere soccorsa da una SUV del gruppo Porsche-Volkswagen. E’ quanto è capitato alla povera X1 ritratta in questa foto: un muletto dell’auto, alle prese con i test invernali, si è impantanato nella neve.
Ed ecco quindi che a “metterci una pezza” ci ha pensato una Volkswagen Tiguan intervenuta in soccorso della BMW. Scherzi a parte, ciò che realmente emerge da queste foto è quanto lo sviluppo della X1 sia avanzato, praticamente in una fase ultimativa del prodotto. Nel seguito vi proponiamo un video dell’auto in fase di collaudo realizzato dalla stessa casa dell’elica.
Via | WCF
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Leonidas
22 feb 2009 - 08:06 - #1Hmmm…bloccata nelle neve, salvata dalla concorrenza…brutta pubblicita` per BMW e la sua trazione X….
Gongus4life
22 feb 2009 - 08:45 - #2Trainata da una Tiguan????
Siamo messi male……
piedone
22 feb 2009 - 10:04 - #3 (nascondi)ma chi è quella cima di intelligenza che chiama la bmw “casa dell’elica”? Lo scudetto BMW richiama semplicemente lo stemma della Baviera, che è fatto per l’appunto a quadretti bianchi e blu. Elica le p…e!
Peso/Potenza
22 feb 2009 - 10:36 - #4Piedone, lo stemma BMW è un’elica bianca che ruota nel cielo… perchè agli albori dell’azienda, BMW produceva motori per aerei (BMW è l’acronimo tedesco per Costruttore di Motori di Monaco).
Orimpico
22 feb 2009 - 10:39 - #5che la 4motion sia una delle migliori in circolazione lo sapevamo… che la X1 stesse messa così male no…
Architetti
22 feb 2009 - 10:44 - #6hahahaha….
Architetti
22 feb 2009 - 10:46 - #7#4 Bayerische Motoren Werke, è l’acronimo tedesco per “Officine Bavaresi Motori”
In Italia si chiamerebbe OBM….che è molto meno sexy….
;-)
Architetti
22 feb 2009 - 10:47 - #8Comunque lasciate stare lo stemma BMW che è uno dei più belli in assoluto, insieme al signore dei 4 anelli….
Io_Me_Medesimo_Stesso
22 feb 2009 - 10:59 - #9Dopo la Panamera altre illustri vittime della neve…quantomeno l’altra era una berlinona a trazione posteriore non un sedicente suv.
Peso/Potenza
22 feb 2009 - 11:01 - #10@7: grazie per la correzione, la mia traduzione è stata troppo italianizzata. :-)
Newtonmetrista
22 feb 2009 - 11:14 - #11sarà la prospettiva ingannevole ma l’x1 pare più grande del Tiguan. Il nuovo x3 crescerà di dimensioni?
Bmw_X
22 feb 2009 - 11:18 - #12Mi fate tutti ridere!!!Tutti subito a sparare contro i suv o le Bmw X, il mercato richiede quel genere di vetture ed è giusto che le case suguino le tendenze di mercato, infatti Bmw produce splendide berline,touring,spider e Suv (o Sav).La x1 in questione potrebbe anche essersi spinta sulla neve non battuta e avoglia a buona trazione 4×4 se non ti tirano fuori resti li…Pensiamo prima di parlare!!!!
Varro65
22 feb 2009 - 11:26 - #13Beh sì, non è propriamente un mezzo da andare sulla neve fresca. Oltretutto nelle nevicate delle settimane scorse ho visto diversi di questi suv andare in crisi dalle mie parti. Per contro c’erano dei vecchi Renault 4 che andavano come un treno…
Wolfsburg
22 feb 2009 - 11:28 - #14Tiguan Uber Alles
Pierz94
22 feb 2009 - 11:41 - #15Ecco i suv del futuro… che schifo…
Varro65
22 feb 2009 - 11:48 - #16#15. Certo che anche quelli del passato/presente non sono molto meglio..:))
Deep Blue
22 feb 2009 - 11:50 - #17infatti sn suv nn veri e propri fuoristrada
MARKMANN
22 feb 2009 - 11:53 - #18Da qui si vede l’inutilità di certi mezzi che servono solo ad apparire, meglio sembrare un fuoristrada che esserlo.
E questi sono i risultati…
Gli unici due suv che vale la pena comprare sono il freelander e il range rover sport sempre se il RRS si possa definire suv
Pierz94
22 feb 2009 - 11:56 - #19@18
Ti sei dimenticato il defender… quello sì che spacca!
italian style
22 feb 2009 - 12:03 - #20questo dimostra che i suv fanno tutti schifo: non sono utili e non sono belli. dovrebbero riuscire ad andare fuori strada ma fanno persino fatica su una strada innevata.
lo sapete che in salita sulla neve va di più una serie 3 touring 4×4 di un x5? che schifo
italian style
22 feb 2009 - 12:07 - #21l’ unico forse è il touareg e i land rover tranne lo sport che nello sterrato tocca per terra
Karl Abarth
22 feb 2009 - 12:12 - #22@21
I fuoristrada veri:
- Jeep Wrangler;
- Land Rover Defender;
- Mercedes Benz Gelandewagen;
I piccoli fuoristrada:
- Lada Niva;
- Fiat Panda 4×4;
- Suzuki Jimny.
Tutto il resto sono pagliacciate create per moda che potranno anche andare bene in fuoristrada alcuni, ma sono comunque state create per andare in centro a fare shopping…
italian style
22 feb 2009 - 12:17 - #23@22 si lo so ma io intendevo che fra i suv gli unici che secondo me funzionano sono quelli, so benissimo che quelli che hai citato te vanno ovunque
Deep Blue
22 feb 2009 - 12:20 - #24anche l’hummer h3 anche se di dimensioni impegnative fa il suo lavoro come si deve
Karl Abarth
22 feb 2009 - 12:28 - #25@23,@24
Un fuoristrada per essere funzionale non deve avere dimensioni spaventose, difatti i primi tre che ho citato sono tutti ottimi ma a patto che siano nella versione a tre porte… In quella a cinque porte vanno sì bene, ma ad ogni tornante bisogna fare manovra, e in presenza magari di bordostrada ripido o franabile non fa sicuramente piacere… Con un Hummer H3 3.5 Hydramatic l’anno scorso abbiamo rischiato di rimanere bloccati nella neve, altro che fuoristrada… Va bene per arrampicarsi su per il Grand Canyon, ma sulla neve mi spiace ma non ci siamo… Avrebbe bisogno di ruote MOLTO più strette allore forse si comincerebbe a ragionare…
Nicky90
22 feb 2009 - 12:29 - #26Ma siamo sicuri sia l’X1? A me sembra troppo il nuovo X3, poi è molto più grande della Tiguan… Ok ke la X3 crescerà di dimensioni, ma così diventa un X5…. Cmq può capitare a tutti di rimanere impantanati sulla neve, anche a BMW….
Brodek
22 feb 2009 - 12:32 - #27Fiant Panda 4×4 fuoristrada alla pari di Niva e Jimny, forse intendevi quella vecchia vero?? :-P
Domanda alle guardie forestali come va quella nuova!!
Tra i Veri fuoristrada aggiungi la Terios, MassifCampagnola, Uaz Tigr e Lan Cruiser (passo corto).
Karl Abarth
22 feb 2009 - 12:36 - #28@27
Ovvio la Panda 4×4 serie precedente, anche se anche la nuova, purchè dotata di blocco del differenziale centrale, se la cavicchia… Daihatsu Terios, un altro ottimo piccolo fuoristrada, lo Uaz Tigr, un’altro vero fuoristrada assieme all’Iveco Campagnola… Il Land Cruiser se mi permeti ha dimensioni troppo importanti… Io lo inserisco nella categoria dove trovo il Pajero ecc…
w la panda....
22 feb 2009 - 13:05 - #29la panda nuovo modello è una bomba sulla neve(anche la vecchia era una bomba…) …con il sistema eld inserito esci da qualsiasi situazione…sono riuscito a salire e a scendere su neve…ghiaccio…fango…addirittura anche con carrello appendice attaccato carico…
…per cui sia sulla vecchia panda 4×4 sia sulla nuova non si discute…
ma queste foto devono far riflettere chi compra questi suv che costano come degli appartamenti e poi basta un pò di neve e li vedi fermi…
quando sono stato al motor show di bologna sono salito su una range rover sport di quelle che facevano arrampicare sul percorso esterno ai padiglioni…bene…per stessa ammissione del pilota che la guidava (ufficiale land rover)
non è una questine di marchio…meditate acquirenti di suv…meditate…
w la panda....
22 feb 2009 - 13:10 - #30dicevo che per stessa ammissione del pilota il percorso del padiglione esterno è studiato sia nella forma che nel grip…ovviamente gli ho chiesto come si comportano questi scatoloni sulla neve e lui mi ha detto che a causa del peso e delle gomme molto larghe questi mezzi è meglio che stiano lontani da neve e ghiaccio…
..tanto se chi le compra ci va a sciare al nord trova le strade sempre pulite…ci si potrebbe andare anche in ferrari
autobloggaro mancato
22 feb 2009 - 13:20 - #31@30
mi hai anticipato, sulla neve sono meglio dei mezzi leggeri,anche senza trazione integrale, che dei bestioni di 2 tonnellate e mezzo
Audi the best
22 feb 2009 - 13:20 - #32ahahahahaha
mitch
22 feb 2009 - 13:20 - #33probabilmente hanno mandato tutte le bmw possibili a soccorrere il muletto ma si saranno bloccate tutte, e hanno dovuto rinunciare chiedendo soccorso a chi ha i “muscoli” anche sulla neve, e non era neanche una tuareg ma un tiguan…
Architetti
22 feb 2009 - 13:22 - #34La Panda 4×4 va benissimo come fuoristrada e sulla neve.
Comunque concordo, come ha già detto qualcuno, che i SUV che vanno per la maggiore non sono dei veri fuoristrada e sul fatto che sulle strade normali innevate sono in difficoltà….per viaggiare veloci e in sicurezza su strade innevate il meglio sono le trazioni integrali normali, Subaru e Audi Quattro in primis….
I SUV sono troppo pesanti in curva e in discesa, troppa massa, baricentro troppo alto….
Architetti
22 feb 2009 - 13:24 - #35#32 Attento: per lo stesso commento, prima di te, mi sono beccato dei -1 dai soliti talebani della domenica.
Domandina ai gestori di Autoblog (non è per i punti, è perché mi stanno sui ©oglioni quelli che manipolano i risultati e non fanno il loro dovere di gestione…): io stamattina ero a -3. Mi sono preso un -1, un +3, un +2.
Perché ora mi avete messo a -9?
Architetti
22 feb 2009 - 13:26 - #36Forse il Blog è gestito direttamente da un ufficio Lancia?
Ardospeed
22 feb 2009 - 13:32 - #37Premetto che il mio commento non è critico, il video l’ho segnalato due settimane fa: http://www.autoblog.it/tips/item/bmw-x1-al-circolo-artico
Cmq la foto è un pò maliziosa…hihih… mi chiedo più che altro come abbia fatto la X1 a incunearsi nella banchina di neve ai lati della strada, chissà cosa stavano provando di fare!
Turinos
22 feb 2009 - 13:40 - #38Anche il miglior fuoristrada, senza le gomme giuste, non va da nessuna parte. A maggior ragione i SUV, quasi tutti privi di marce ridotte e differenziali bloccabili, se non montano degli pneumatici specifici i benefici della trazione integrale svaniscono. Sono convinto che questo X1 montava il solito compromesso della gommatura di serie, proprio per vedere come si comporta in queste condizioni.
Sebbene la trazione x-drive abbia una taratura piuttosto “stradale”, con delle gomme invernali se la cava molto bene, forse non alla pari con la 4Motion, ma resta comunque molto valida.
toscanaccio92
22 feb 2009 - 13:53 - #39io x l’x1 spero nn sia oscena cm l prototipo…e poi czz salvata da una tiguan è brutta pubblicita anche se l suv vw a me piace
Vagghista sempre più convinto!
22 feb 2009 - 13:53 - #40ah ah ah ah ah ahahhah ah
e questo non è un fotomontaggio M3 - RS4
questo è reale ah ah ah ah ah!
che umiliazzzzzzione!
VAG uber alles!
giaserg
22 feb 2009 - 14:14 - #41Ma perchè non la provano anzi nei parcheggi sotterranei dell’esselunga?
Tanto a quello serve, a fare la spesa!
Roberto Taf
22 feb 2009 - 14:48 - #42Cmq sul simbolo della Bmw non è rappresentata nessuna elica che ruota nel cielo. A dicembre su sky ho visto un programma intitolato BMW Z4…..in pratica facevano vedere passo dopo passo come si creava una Z4……parlando lo stesso managr bmw ha detto che quella dell’elica non ha nessun significato…..lo stemma bmw si rifà semplicemente alla bandiera della città dove bmw è nata
carlo ciao !!!
22 feb 2009 - 14:51 - #43se deve essere come il concept,farebbero una grande cosa a non lanciarlo nel mercato.
lancer evo
22 feb 2009 - 14:53 - #44Non è che i suv non vanno bene sulla neve perchè sono più pesanti, anzi, volendo è il contrario, più un mezzo è pesante più affonda meglio nella neve. Il problema è che la maggior parte dei suv ha gomme troppo larghe che distribuiscono la pressione esercitata dal peso sulla neve su una superficie più ampia con conseguente minore aderenza su una superficie scivolosa… In pratica è lo stesso effetto che permette lo scivolamento di uno sci o di uno snowboard sulla neve… Non a caso le gomme da neve (per lo stesso modello di vettura) sono sempre più strette di quelle estive.
AndreaPe
22 feb 2009 - 14:55 - #45Gravissimo essere soccorsi dalla tiguan.
Pessima pubblicità.
Suv
22 feb 2009 - 14:57 - #46Ma tutti voi siete i primi che invidiano….continuate a girare con le vostre Alfa(scandalose) Fiat(no comment) e lancia Delta(inguardabile)
KECH
22 feb 2009 - 14:59 - #47Tutti con la panamera a rompere dicendo che sfigati bla bla (ed era una berlina sportiva)….e questa invece???una SUV……e non riesce ad andare nella neve pure battuta….ahahahahahahahahahahahah ma che sfigati …..
Poi la ciliegina la Tiguan(trazione integrale seria) chiamata per tirare fuori l’obrobrio bmw……ahahahahahhahah BELLISSIMO bmw ancora una volta umiliata……
KECH
22 feb 2009 - 15:01 - #4842
vero l’ho visto anche io su discovery……rappresenta la bandiera della Baviera…e non l’elica
lancer evo
22 feb 2009 - 15:11 - #49Ma chi l’ha detto che è impantanato nella neve? Può aver avuto qualsiasi problema tecnico, e sinceramente il fatto che sia abbandonato sull’esterno della carreggiata, piuttosto che all’interno (dove dovrebbe stare se davvero è bloccato nella neve, mai visto qualcuno che va a cercarsi i cumuli di neve all’estereno della strada…) me lo fa apparire ben più probabile…
Roberto Taf
22 feb 2009 - 15:18 - #50#48…..non so a te ma a me è piaciuto un sacco come documentario……sono rimasto incredulo già solo per la tecnologia che adottano per la verniciatura…….Bel documentario……per chi non l’abbia visto varrebbe la pena guardarlo….chissà che prima o poi qlk lo metta su you tube.