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L’High Performance Vehicle Operations Team di General Motors, la squadra che si prende cura di alcuni modelli ad alte prestazioni del gruppo sarà sciolta, come emerge dalla lettura del piano di risanamento del colosso malato. Le Cadillac V-Series, come la micidiale CTS-V, non avranno eredi. Il team si occupa anche delle Chevrolet SS, che non sono commercializzate da noi.
Come spiegato da Vince Muniga, un portavoce ufficiale GM, “le V-Series e le Chevrolet SS sono sospese a tempo indefinito e gli ingegneri che se ne occupavano sono stati spostati verso altri progetti Cadillac, Buick, Chevrolet e Pontiac”. Al momento non è prevista la ripresa dei programmi, che saranno eventualmente riavviati -come spiegato da Muniga- solo in una situazione finanziaria assolutamente diversa dall’attuale.
Via | AutoWeek
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Antonioital
21 feb 2009 - 02:09 - #1Porc.. paletta !!!…..
se continua cosi’ questa crisi, gli americani andranno in giro in dacia logan …
Fabio81
21 feb 2009 - 02:35 - #2Ma no!! le V no! :(
Tanto le compravano i ricchi, e loro han sentito poco la crisi :(
forse costa troppo produrle…peccato, la cts-v era stata catalogata come “gran mezzo” peccato gli sia stata negata un’erede…
autovelox killer
21 feb 2009 - 08:35 - #3Le ultime V non erano per niente male…peccato, viene meno un’alternativa più muscolosa rispetto alle affilate M3, RS4, etc.etc…
fuffolo2
21 feb 2009 - 08:51 - #4ah bè ma qui allora si aprono scienari inninnmagginabbili
giaserg
21 feb 2009 - 09:40 - #5Sarà la classica manovra stucchevole, per far vedere che rinunciano ai cavalli per salvare l’ambiente, (ed usufruire quindi degli incentivi statali)
Anche se l’aiuto migliore era di produrre buone macchine, una evoluzione di questi modelli, di gia buona fattura, avrebbe potuto avere successo
cla vaca ed to medra
21 feb 2009 - 09:40 - #6Hanno sospeso la produzione xchè tanto non le comprava nessuno lo stesso, altro che crisi. Un ferro da stiro rimane tale anche con 500CV
giaserg
21 feb 2009 - 09:55 - #7Meglio un ferro da stiro da 600 cavalli, che uno da 140
spang!
21 feb 2009 - 11:35 - #8Spesa, ricavo, guadagno.
Le vetture ad alte prestazioni, pur rappresentando il ‘fiore all’occhiello’ della produzione di ciascun costruttore, sono quelle più soggette alla crisi dei consumi.
Quando, poi, la crisi è endemica come nel caso della General Motors, allora le risorse a disposizione vengono veicolate verso prodotti più redditizi.
Spesa, ricavo, guadagno.
near
21 feb 2009 - 13:30 - #9BMW motporposrt e AMG ringraziano…
Ardospeed
21 feb 2009 - 14:00 - #10Peccato perchè mi sarebbe piaciuta vederla per le strade anche se sarebbe cmq stata una rarità. La Cadillac “V” mi ha colpito da subito, sembra molto ben fatta.
Rav
21 feb 2009 - 14:11 - #11Peccato! soprattutto ora che la CTS-V era stata fatta bene! Però in tempo di risparmi meglio concentrarsi sulle versioni “normali” più che sulle nicchie.
jaguarista
21 feb 2009 - 14:49 - #12Dispiace ma allo stesso sono comunque tranquillo perchè nonostante la crisi, tantissime sportive migiori restano sul mercato e altre ci saranno. Ripeto, un po’ dispiace, però consaevole che ci sono ancora AMG, Bmw Motorsport, Jaguar R, le Audi RS, etc…
semir
21 feb 2009 - 15:17 - #13eh non male …cattiva!!!!
piervittorio
21 feb 2009 - 15:36 - #14#6: la CTS-V è la berlina più performante al mondo, e con un tempo al Nurburgring di 7.59.22″, si lascia alle spalle supersportive osannate come la Audi R8 o la Aston Martin DBS, e “morde la coda” a macchine del calibro della Gallardo LP560…
Ovviamente polverizza aggeggi come la M3, la M5 e le varie berline AMG, compresa l’estrema Serie C “Black Series”, che è quasi un’auto da DTM targata.
Se poi per te è “un ferro da stiro”, a quel punto possiamo anche sostyenere che lo Space Shuttle è un deltaplano…
Pierz94
21 feb 2009 - 16:20 - #15General motors delude sempre di più… credo che sia il gruppo che è stato colpito più dolorosamente dalla crisi
KECH
21 feb 2009 - 19:20 - #16cavolo dispiacere x la Caddy V….si era dimostrata una grande bestiola…..anche se il mercato europeo di certo non l’avrebbe premiata
Miky_Ferrarista
21 feb 2009 - 19:22 - #17eh…… la crisi…… peccato comunque….. =(
autobloggaro mancato
21 feb 2009 - 20:46 - #18saltano le Cadillac V…la CTS è già in produzione, quindi non c’è da preoccuparsi, per adesso.
quel che mi dispiace è che facciano la stessa fine anche le Chevrolet SS, caspita la sigla SS è storica per la Chevy, non interrompete la produzione adesso che ne volevo una!!!!!
Antonioital
22 feb 2009 - 19:17 - #19Sicuramente daccordo con piervittorio sulla CTS-V…
davvero dispiaciuto per il futuro incerto di questo autentico gioiello della tecnica automobilistica odierna …