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Corvette GT1 Championship Edition: C6 e Z06 onorano la C6R

Pubblicato: 21 feb 2009 da Lorenzo Corsani

Corvette GT1 Championship Edition

Sono state confermate prima del previsto le voci circa l’ennesima serie speciale celebrativa per la Corvette. Si tratta della GT1 Championship Edition, nata per ricordare la vittoria nel campionato ALMS Categoria GT1 della Corvette C6R. Questo allestimento speciale sarà disponibile per C6 coupè, C6 Cabriolet e Zo6 e si distinguerà per la verniciatura nel medesimo giallo delle cugine da competizione, oppure uno speciale nero lucido.

I Cerchi in lega cromati sono inediti, mentre lo spoiler posteriore verniciato proviene dalla ZR1, i motori hanno una speciale copertura in fibra di carbonio ed i sedili hanno un logo ricamato GT1 sui poggiatesta, logo ripreso anche nella strumentazione e nella console. La Z06 non subisce modifiche meccaniche, mentre le C6 sono dotate in questo caso del pacchetto sportivo Z51 (di serie per noi Europei con sospensioni più rigide) e scarico sportivo. Saranno costruite in totale 600 unità, 100 per ogni modello e variante colore, con un sovrapprezzo di 7,840 Dollari rispetto al listino Americano.

Corvette GT1 Championship EditionCorvette GT1 Championship EditionCorvette GT1 Championship Edition

Via | Autoblog.com (Grazie a Joker1372 per la segnalazione)

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di darkeyed

    darkeyed

    21 feb 2009 - 13:00 - #1
    0 punti
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    sbaglio o c’è anche una corvette dedicata ad un suo pilota?

  • Profilo di Kriminal636

    Kriminal636

    21 feb 2009 - 13:03 - #2
    1 punto
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    bellissima…in tutti i sensi…

  • Commento #3 (-8 punti) - 21 feb 2009 - 13:03 - Apri commento
  • Profilo di ivo_1

    ivo_1

    21 feb 2009 - 13:04 - #3 (nascondi)
    -8 punti
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    è 1 golf ricarrozzata

  • Profilo di Best_MPOWER

    Best_MPOWER

    21 feb 2009 - 13:23 - #4
    1 punto
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    la vette è la regina

  • Profilo di alermilano

    alermilano

    21 feb 2009 - 13:30 - #5
    0 punti
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    bella e bella ma preferisco la viper…..

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    21 feb 2009 - 13:36 - #6
    2 punti
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    Ormai faranno anche la versione “oggi è sabato”

  • Profilo di paoletto

    paoletto

    21 feb 2009 - 13:54 - #7
    1 punto
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    bella bella

  • Profilo di marco z

    marco z

    21 feb 2009 - 14:20 - #8
    2 punti
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    con la fascia centrale sul cofano, riprende lo stile della callaway c16 che oltretutto e un tuning ufficiale sulla base della corvette c6…ecco se la c6 avesse avuto ufficialmente la linea della c16 secondo me , al suo cospetto una 599 gtb fiornao avrebbe dovuto spostarsi,,,intendo dal punto estetico ovviamente…questa e la mia idea ora se volete lapidatemi si - solo perche ho toccato ferrari…Ps sono iscritto al ferrari club, ma nn per questo vanto l ipocrisia che se una macchina solo perchè sui chiama FERRARI non e riuscitissima come linea devo portarla sempre alta…a secondo me la 599 non ha colmato totalemente la voragine cha ha lasciato la splendida 550 maranello e la sucessiva evoluzione 575 m Maranello…ma ripeto questa e idea mia!!

  • Profilo di marco z

    marco z

    21 feb 2009 - 14:24 - #9
    0 punti
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  • Profilo di delareY

    delareY

    21 feb 2009 - 14:27 - #10
    0 punti
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    Bella riverniciata. :-|

  • Profilo di Pierz94

    Pierz94

    21 feb 2009 - 15:25 - #11
    0 punti
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    7000 dollari per un cambio di colore? Pago di meno se la metto in un impresa di tuning!

  • Profilo di ivo_1

    ivo_1

    21 feb 2009 - 19:13 - #12
    -2 punti
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    ripeto:golf ricarrozzata

  • Profilo di Deep Blue

    Deep Blue

    22 feb 2009 - 11:13 - #13
    0 punti
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    sarà sempre meno tamarra dell’R8

  • Profilo di piervittorio

    piervittorio

    22 feb 2009 - 14:20 - #14
    0 punti
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    Pierz: i 7840 dollari di supplemento (molto meno di 6000 euro) si riferiscono solo alla C6 (coupè o cabrio) comprendono non solo le caratterizzazioni estetiche all’ interno ed all’esterno, i cerchi maggiorati e cromati, ma anche e soprattutto il kit Z51 (freni, assetto, scarichi ecc. ecc.) che rendono la C6 molto vicina, come performance, alla Z06.
    Direi che ad un prezzo da affare (in europa siamo attorno ai 75.000 euro) di porti a casa una supersportiva da oltre 300km/h, con un V8 da quasi 440 cavalli, full optional, e con un handling prossimo a quello della Z06, uno dei riferimenti assoluti del settore.
    Direi che è una buona offerta, posto che a quella cifra a parità di dotazione non ti porti a casa nemmeno una Cayman, che assieme alla Boxster la più economica tra le sportive “vere”!

  • Profilo di piervittorio

    piervittorio

    22 feb 2009 - 14:22 - #15
    0 punti
    Up Down

    Ivo 1: ehi… stai per battere un record: hai scritto ben 50 commenti, e tutti privi di contenuti o di affermazioni intelligenti!

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