Leggi tutti gli articoli per corvette
Sono state confermate prima del previsto le voci circa l’ennesima serie speciale celebrativa per la Corvette. Si tratta della GT1 Championship Edition, nata per ricordare la vittoria nel campionato ALMS Categoria GT1 della Corvette C6R. Questo allestimento speciale sarà disponibile per C6 coupè, C6 Cabriolet e Zo6 e si distinguerà per la verniciatura nel medesimo giallo delle cugine da competizione, oppure uno speciale nero lucido.
I Cerchi in lega cromati sono inediti, mentre lo spoiler posteriore verniciato proviene dalla ZR1, i motori hanno una speciale copertura in fibra di carbonio ed i sedili hanno un logo ricamato GT1 sui poggiatesta, logo ripreso anche nella strumentazione e nella console. La Z06 non subisce modifiche meccaniche, mentre le C6 sono dotate in questo caso del pacchetto sportivo Z51 (di serie per noi Europei con sospensioni più rigide) e scarico sportivo. Saranno costruite in totale 600 unità, 100 per ogni modello e variante colore, con un sovrapprezzo di 7,840 Dollari rispetto al listino Americano.
Via | Autoblog.com (Grazie a Joker1372 per la segnalazione)
darkeyed
21 feb 2009 - 13:00 - #1sbaglio o c’è anche una corvette dedicata ad un suo pilota?
Kriminal636
21 feb 2009 - 13:03 - #2bellissima…in tutti i sensi…
ivo_1
21 feb 2009 - 13:04 - #3 (nascondi)è 1 golf ricarrozzata
Best_MPOWER
21 feb 2009 - 13:23 - #4la vette è la regina
alermilano
21 feb 2009 - 13:30 - #5bella e bella ma preferisco la viper…..
giaserg
21 feb 2009 - 13:36 - #6Ormai faranno anche la versione “oggi è sabato”
paoletto
21 feb 2009 - 13:54 - #7bella bella
marco z
21 feb 2009 - 14:20 - #8con la fascia centrale sul cofano, riprende lo stile della callaway c16 che oltretutto e un tuning ufficiale sulla base della corvette c6…ecco se la c6 avesse avuto ufficialmente la linea della c16 secondo me , al suo cospetto una 599 gtb fiornao avrebbe dovuto spostarsi,,,intendo dal punto estetico ovviamente…questa e la mia idea ora se volete lapidatemi si - solo perche ho toccato ferrari…Ps sono iscritto al ferrari club, ma nn per questo vanto l ipocrisia che se una macchina solo perchè sui chiama FERRARI non e riuscitissima come linea devo portarla sempre alta…a secondo me la 599 non ha colmato totalemente la voragine cha ha lasciato la splendida 550 maranello e la sucessiva evoluzione 575 m Maranello…ma ripeto questa e idea mia!!
marco z
21 feb 2009 - 14:24 - #9http://www.autoblog.it/galleria/callaway-c16/5
delareY
21 feb 2009 - 14:27 - #10Bella riverniciata. :-|
Pierz94
21 feb 2009 - 15:25 - #117000 dollari per un cambio di colore? Pago di meno se la metto in un impresa di tuning!
ivo_1
21 feb 2009 - 19:13 - #12ripeto:golf ricarrozzata
Deep Blue
22 feb 2009 - 11:13 - #13sarà sempre meno tamarra dell’R8
piervittorio
22 feb 2009 - 14:20 - #14Pierz: i 7840 dollari di supplemento (molto meno di 6000 euro) si riferiscono solo alla C6 (coupè o cabrio) comprendono non solo le caratterizzazioni estetiche all’ interno ed all’esterno, i cerchi maggiorati e cromati, ma anche e soprattutto il kit Z51 (freni, assetto, scarichi ecc. ecc.) che rendono la C6 molto vicina, come performance, alla Z06.
Direi che ad un prezzo da affare (in europa siamo attorno ai 75.000 euro) di porti a casa una supersportiva da oltre 300km/h, con un V8 da quasi 440 cavalli, full optional, e con un handling prossimo a quello della Z06, uno dei riferimenti assoluti del settore.
Direi che è una buona offerta, posto che a quella cifra a parità di dotazione non ti porti a casa nemmeno una Cayman, che assieme alla Boxster la più economica tra le sportive “vere”!
piervittorio
22 feb 2009 - 14:22 - #15Ivo 1: ehi… stai per battere un record: hai scritto ben 50 commenti, e tutti privi di contenuti o di affermazioni intelligenti!